【摘要】 8月5日，国际船舶网讯，近日，韩国K造船（原STX造船海洋）与新加坡船东Pacific Carriers Ltd（PCL）签订了2艘5万载重吨MR型成品油/化学品运输船的建造合同，合同总价约1000亿韩元（约合7700万美元）。据悉，这2艘新船订单是双方此前签订的同型船建造合同中的备选订单。今年3月，K造船将其正在为韩国Dong-A Tanker建造的2艘5万载重吨MR型成品油/化学品运输船转售给了新加坡太平洋航运公司，造价由此前的每艘3600万美元上调至385...
【关键词】韩国K造船，环保型油船，新加坡船东
【摘要】 8月3日，国际船舶网讯，近日，法国船级社（BV）联合香港华光海运(Wah Kwong)和中国船舶集团第七一一研究所旗下上海齐耀环保科技有限公司签署合作协议，研究在现有船舶上安装碳捕集与存储(CCS)装置的可行性，以实现2030年CII目标。本次研究将聚焦华光船队在役运行的两型散货船，基于船舶最初的设计参数及方案，齐耀环保将进行定制化设计碳捕集与储存装置，并提交相关图纸，BV将依据现有法规和规范进行合规性检查，确保船舶及设...
【关键词】法国船级社，碳捕获装置，华光海运
【摘要】 7月28日，国际船舶网讯，7月25日，日本三菱重工宣布，子公司三菱造船与川崎汽船和日本船级社合作开展的“海上碳捕获（Carbon Capture on the Ocean，CC-Ocean）”项目获得了日本海洋工程学会（HIME）颁发的“2021年度海洋工程（Marine Engineering of the Year 2021）”大奖。获奖的CC-Ocean项目在去年10月成功进行了世界上首个船用二氧化碳捕集装置实证测试，捕集的二氧化碳纯度大于99.9%。
【关键词】三菱重工，船用碳捕获，项目获奖
【摘要】 7月26日，国际船舶网讯，欧洲船舶设备巨头瓦锡兰公司近日宣布，公司目前已经完成有序退出俄罗斯市场所有程序。瓦锡兰是全球顶级的船舶与能源设备制造商和全球两大船用发动机巨头之一，今年4月，瓦锡兰公司表示，由于俄乌冲突的爆发，瓦锡兰已经暂停了向俄罗斯和白俄罗斯项目的所有交付和销售，并将采取行动“参与欧盟制裁框架”。作为措施之一，俄罗斯法律实体使用瓦锡兰发动机/船舶技术的培训已经停止。在暂停俄罗斯业务后，...
【关键词】瓦锡兰，俄罗斯市场，彻底退出
【摘要】 7月21日，国际船舶网讯，今年以来，LNG船市场再度迎来爆发，上半年全球LNG船新船订单成交已超过100艘，创下了历史最高纪录。据国际船舶网了解，其中，韩国三大船企承接了63艘，包括现代重工集团21艘、大宇造船18艘、三星重工24艘，再一次证明了韩国造船业在这一船型领域的竞争力。韩国业界预测，由于全球环保趋势加速，加上俄乌冲突的长期化导致欧洲地区LNG海运量的增长，预计LNG船的需求将持续增加，特别是随着卡塔尔LNG项目...
【关键词】韩国产学研，高锰钢生产，LNG液货舱技术
【摘要】 7月18日，国际船舶网讯，英国政府大力资助企业研发创新的航运减排技术，希望在重振造船业的同时，成为绿色航运的世界领导者。据悉，英国政府承诺提供2.06亿英镑的研发资金，这笔资金将由英国交通部提供给英国航运减排办公室（UK Shipping Office for Reducing Emissions），其目的是资助英国公司研发航运减排技术，并支持创新企业站稳脚步，能够在中日韩主导的商业造船市场中进行全球性竞争。2.06亿英镑的融资方案反映出英国对...
【关键词】英国政府，资助造船业，高利润技术
【摘要】 7月14日，国际船舶网讯，近日，日本邮船（NYK）宣布与中岛螺旋桨公司（Nakashima Propeller）和流体技术有限公司（Fluid Techno）签署商业联盟协议，将合作利用节能设备来减少现有船舶温室气体排放。根据协议，这三家合作伙伴将验证通常与螺旋桨一起使用的节能装置的协同效应，以减少水流湍流提高船舶燃油效率，选择这些节能装置的最佳组合，以及在现有船舶上安装节能装置。日本邮船计划在未来三年内将节能装置安装在旗下约50...
【关键词】日本邮船，节能装置，减少排放
【摘要】 7月13日，国际船舶网讯，挪威船王John Fredriksen旗下油船子公司Frontline与比利时油船船东Euronav的合并已经正式完成。合并后的新公司将成为全球领先的独立油船船东和运营商，市值超过40亿美元。这两家公司在2021年净收入和息税折旧摊销前利润（EBITDA）合计分别约为6.68亿美元、2.46亿美元。预计此次合并将带来年化至少6000万美元的重大协同效应，包括销售、总务和行政费用以及其他费用的节约。新公司的船队拥有146艘船，包...
【关键词】欧洲油轮巨头，正式合并，最大船队规模
【摘要】 7月8日，国际船舶网讯，因为未按时支付船款，7月初，大宇造船主动撤销了俄罗斯一艘价值2.9亿美元的破冰型LNG船订单，短短一个多月时间里，大宇造船已经接连取消2艘俄罗斯破冰型LNG船订单，而第3艘订单的撤销也只是时间问题。随着俄乌危机的持续，这批当年专为北极航线打造的价值80亿美元破冰型LNG船大单如今正在成为韩国船企新的“定时炸弹”。韩国业界表示，解除合同的船舶不会立即反映到造船企业的损失中，其所有权暂时归属...
【关键词】大宇造船，撤销俄罗斯订单，恶性库存
【摘要】 7月7日，国际船舶网讯，根据克拉克森发布的最新数据，今年上半年，全球新船订单成交量为2148万修正总吨（CGT），其中，韩国承接了994万CGT，市场占有率达到46%，排名第一；中国承接了926万CGT，市场占有率为43%，排名次席。韩国业界人士表示，上半年韩国造船企业能守住接单榜首的位置，主要是因为承接了大量LNG船和集装箱船等高附加值船舶订单。按照克拉克森的统计数据，这两个船型领域上半年新船订单共计1114万CGT，而韩国船...
【关键词】韩国船企，上半年订单量，全球第一
【摘要】 7月4日，国际船舶网讯，日本政府扶持造船业的“白名单”制度新增一家船厂，浅川造船的“业务基础强化计划”获批，将有资格获得低息贷款和税收减免。根据计划，浅川造船将彻底调查设计、采购和建造等所有造船过程中效率低下和不合理的因素，实现生产系统思想改革的根本性提高。为了实现这一目标，浅川造船将制定提高生产力的方案，包括扩大数字信息的使用和一致管理，并在计划期内在所有工厂内实施。包括浅川造船在内，至今已经...
【关键词】日本造船业，“白名单”船厂，支持制度
【摘要】 6月30日，国际船舶网讯，目前，全球经济与石油需求仍处于新冠疫情爆发后的持续复苏阶段，国际能源巨头相继发布一季度财报，在国际油价跳涨的背景下，业绩表现仍为“喜忧掺半”。在16家油轮上市企业中，8家油轮船东实现盈利，8家油轮船东净利润告负。国内A股上市的3家油运公司，招商轮船、中远海能、招商南油分别位列第一、第五和第八。较去年同期相比，中远海能和招商南油排名均有所下降。
【关键词】油轮船东，一季度盈亏，市场疲软
【摘要】 6月28日，国际船舶网讯，近年来，曾被视为韩国经济增长和就业创造的支柱行业造船业经历了有史以来最难熬的日子。但随着新船订单的大增，一度萧条的韩国造船业重又恢复往日的繁忙，因为多年来市场低迷而遭遇严重的人才流失后的韩国船企正在实施近10年来最大规模的招聘。在解决近期人力短缺问题的同时，韩国船企更着眼长远战略，加快培育未来人才和孵化初创企业的步伐。为提高造船产业的竞争力，从从事船舶建造的传统造船业转型...
【关键词】韩国船企，最大规模招聘，培育人才
【摘要】 6月24日，国际船舶网讯，据路透社报道，印度船级社(IRClass)正在为Sovcomflot位于迪拜的一家子公司管理的数十艘船提供安全认证，以便在西方验船机构因制裁退出俄罗斯市场后，这些船舶能够继续向印度和其他地区出口石油。船级社的认证对于船舶获得保险和进出港口至关重要。印度船级社是全球最大的验船机构之一，根据印度船级社官网，该公司已经为Sovcomflot旗下SCF Management Services (Dubai)管理的80余艘船舶进行认证。消息...
【关键词】印度船级社，提供认证，俄罗斯能源出口
【摘要】 6月21日，国际船舶网讯，由于船价上涨，船东对订船持谨慎态度，日本船企5月接单量同比减少31.4%，过去三个月来首次低于去年同期。近日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2022年5月接单量的最新数据。今年5月，日本船企接单量为20艘117.58万GT，相比去年同期的171.365万GT下降了31.4%，也低于今年4月的190.77万GT。根据JSEA的数据，5月日本船企接获的新船订单包括5艘集装箱船和15艘散货船。其中，5艘集装箱船总计71.5...
【关键词】日本船企，接单量同比大降，船价上涨
【摘要】 6月16日，国际船舶网讯，为抑止通胀，加强对跨国航运业者监管，保障美国出口货物舱位，近日美国众议院通过了《海运改革法案》，启动24年来最大改革。据了解，此次海运改革法案将对船公司和码头运营至少增加了以下5个新规定：包括：将有关滞期费或滞期费合理性的举证责任从货主移为船公司；禁止海船公司不合理地减少美国出口的运力和舱位，这由FMC 在新的规定规则制定中确定；要求船公司每个日历季度向FMC 报告停靠美国港口的每...
【关键词】美国海运，改革法案，加剧供不应求
【摘要】 6月14日，国际船舶网讯，日本邮船宣布与澳大利亚矿业巨头必和必拓（BHP）签署谅解备忘录，旨在扩大和深化现有的业务关系，并支持船舶运输供应链脱碳化。必和必拓和日本邮船将共同研发以绿氨或蓝氨为燃料的新一代零排放船舶，以实现各自的长期温室气体减排目标，为航运业提供进一步的脱碳化选择。同时，双方还将促进温室气体减排措施的应用，如节能创新和技术，以及低排放、零排放替代船用燃料。必和必拓海事与卓越供应链副总裁...
【关键词】日本邮船，必和必拓，氨燃料零排放船
【摘要】 6月9日，国际船舶网讯，作为欧洲一个旨在打造零排放船艇研究项目TrAM的一部分，挪威独立研究机构SINTEF已经研发出“全球首艘零排放电动高速船”概念设计。据了解，这艘高速船可运输147名乘客和20辆自行车，航速23节，将是全球首艘全电动高速船。这艘名为Medstraum的高速客船将由挪威西部Rogaland的公共交通公司Kolumbus运营。通常而言，高速客船都使用大量的柴油，二氧化碳排放量高。为了解决这个问题，欧盟已经将研究转向电动...
【关键词】挪威SINTEF，全球首艘，零排放电动高速船
【摘要】 6月8日，国际船舶网讯，由于俄乌冲突长期持续以及西方针对俄罗斯的制裁不断升级，韩国造船企业已经开始退出与俄罗斯能源及航运企业的合作。但韩国业界人士表示，俄罗斯新船订单对于韩国造船企业来说有着极其重要的意义。目前，韩国三大船企手持的俄罗斯订单总计高达10.3万亿韩元（约合80.5亿美元），其中三星重工50亿美元、大宇造船25亿美元、现代重工集团5.5亿美元。如果这些合同的资金支付因俄罗斯遭受金融制裁而无法正常结...
【关键词】韩国船企，退出俄罗斯市场，“以技术换订单”战略
【摘要】 5月31日，国际船舶网讯，希腊船东联盟(UGS)日前发布年度报告称，希腊船东目前拥有5514艘船，控制着全球约21%的运力，希腊仍然是世界上最大的航运国。与2014年相比，希腊船东的船队运力增长了45.8%，即使是在疫情爆发后，从2019年至今希腊船队运力也增加了7.4%。希腊拥有的商船船队98%以上运力在第三国之间运输货物，是世界上最大的跨境承运商。从数据来看，希腊船东控制着全球31.78%的油船船队、25.01%的散货船船队、22.35%的L...
【关键词】希腊船东，最大航运国，战略性优势
【摘要】 5月30日，国际船舶网讯，今年第一季度，韩国钢铁企业的营业收入和营业利润均创下历史最高水平，韩国海运企业的盈利也不断刷出超预期的新记录。而在上下游产业都赚得盆满钵溢之时，唯独韩国造船企业的亏损额不仅没有减少，反而在继续扩大。据韩国业界透露，韩国三大造船企业继去年全年出现高达36.72亿美元的巨额营业亏损之后，今年第一季度仍在持续亏损之中，其中，大宇造船营业亏损4701亿韩元（约合3.68亿美元），韩国造船海洋...
【关键词】韩国船企，增收不增利，原材料暴涨
【摘要】 5月26日，国际船舶网讯，韩国私募股权基金KH Investment(KHI)签订了收购大韩造船经营权的正式合同，收购金额为2000亿韩元（约合1.58亿美元），并于当天完成了10%的定金缴纳。至此，继城东造船、大鲜造船、STX造船海洋（现K造船）、韩进重工（现HJ重工）之后，韩国5家骨干中型船企全部实现了成功出售，韩国中小型造船企业的结构调整也正式告一段落。通过此次交易，韩国私募股权基金KHI也成为了韩国主要的造船企业经营者之一。去...
【关键词】韩国KHI，收购大韩造船，结构调整
【摘要】 5月23日，国际船舶网讯，近日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2022年4月接单量的最新数据。今年4月，日本船企接单量为33艘190.77万GT，延续3月同比增长的势头，而且接单量也略高于3月的182.749万GT。今年前4个月，日本船企接单量共计106艘468.979万GT，同比下滑13.4%，其中包括29艘普通货船（191.608万GT）、73艘散货船（267.241万GT）、3艘油船（9.92万GT）和1艘其他船舶（2100 GT）。截止今年4月底，日本船企手持...
【关键词】日本船企，接单量增长，手持订单新高
【摘要】 5月17日，国际船舶网讯，5月13日，日本川崎汽船宣布，将加入马士基集团和吉宝岸外与海事等企业组成的联盟，共同在新加坡港建立氨燃料供应链。马士基集团、吉宝岸外与海事、Fleet Management、住友商事株式会社、马士基Mc-Kinney Moller零碳航运中心以及美国船级社（ABS）在去年3月组建联盟，就发展新加坡氨燃料供应链启动了可行性研究。在4月6日新加坡海事周期间，川崎汽船和新加坡海事与港务管理局（MPA）与该联盟签署了谅解...
【关键词】川崎汽船，氨燃料供应链，世界首条
【摘要】 5月17日，国际船舶网讯，埃及交通部长卡迈勒?瓦齐尔近日表示，该国商船队目前只有118艘船，其中35艘是大型货船，而他们未来计划将这一数字提高到150艘。埃及交通运输部在其网站上的数据显示，2021年，该国商船共处理货物1.63亿吨，其中包括730万标准箱。为实现更高一目标，该部致力于吸引更多投资者进入埃及的海运市场。瓦齐尔部长表示，目前在埃及的航运公司只有五家，其他航运公司有很大发展空间。
【关键词】埃及，商船船队，扩大计划
【摘要】 5月12日，国际船舶网讯，为了扩展造船海洋产业生态系统，现代重工集团负责造船业务的二级子公司韩国造船海洋将着手培育未来技术领域的初创企业（Startup），孵化造船领域环保、数字、能源等新一代技术，构建与中小创业企业协同创新、共享资源、融合发展的产业生态。5月9日，韩国造船海洋表示，将公开招募参与韩国贸易协会（KITA）“开放型革新（OpenInnovation）”的初创企业，现代重工集团的造船子公司现代重工、现代尾浦造船...
【关键词】韩国造船海洋，船舶行业，培育初创企业
【摘要】 5月12日，国际船舶网讯，日前，伦敦保赔协会宣布，将跨部门组建一支在海工和特种船领域有相关丰富经验的团队，以期为不断增长的海工和特种船业务提供更特质化的服务。该新团队由伦敦总部和香港公司的部分现有同仁参与，这将强化协会在传统保赔险领域和诸如特殊作业风险在内的附加风险领域对现有和潜在的海工和特种船会员单位和被保险人的服务能力。协会承保董事Reto Toggwiler解释说：“筹建新专家团队是为了响应和支持在海工...
【关键词】伦敦保赔协会，海工领域，特种船市场
【摘要】 5月7日，国际船舶网讯，近日，欧洲船企联手打造的全球首艘零排放“无人”集装箱船将正式投入运营。“Yara Birkeland”号采用Marin Teknikk公司的MT207型设计，船长80米、宽15米、能够装载120个20英尺标准集装箱，正常航速6节，最大航速13节。最初，该船计划在2020年年初交付，但因为疫情原因而一度推迟，直到2020年年底才正式完工，离开VARD船厂。之后，该船进行了集装箱装载和稳定性测试，然后在挪威位于Horten的港口和测试区...
【关键词】全球首艘，零排放“无人”箱船，“无人船”时代
【摘要】 5月5日，国际船舶网讯，近日，韩国产业通商资源部下属的国家技术标准院(国标院)表示，韩国造船海洋设备研究院（KOMERI）开发的“LNG再液化系统性能评价试验方法”通过了国际标准化组织(ISO)新工作项目提案（NP）投票，成功立项，从而迈出了抢占LNG船相关国际标准的重要一步。国际标准制定通常分为预备工作项目（PWI）、新工作项目提案（NP）、工作草案（WD）、委员会草案（CD）、询问草案（DIS）、最终国际标准草案（FDIS）、...
【关键词】LNG再液化系统，性能评价，韩国话语权
【摘要】 4月28日，国际船舶网讯，鉴于国际海事组织（IMO）《MARPOL》公约附件六新造船舶能效设计指数（EEDI）要求的修正案已于2020年11月20日通过，并于今年4月1日生效，以及业界对于航运脱碳的需求不断增加，MPA发布关于为悬挂新加坡旗船舶提供“绿色船舶计划”（GSP）的最新细节。总结来看，悬挂新加坡国旗的船舶，如果超过国际海事组织《MARPOL》附件六第三阶段EEDI的要求10%或以上，在正常注册情况下，将享受50%的初始注册费（IRF...
【关键词】新加坡，绿色船舶，入旗打折
【摘要】 4月26日，国际船舶网讯，今年第一季度，韩国三大船企承接的新船订单又达到了100艘，合同总金额约133.97亿美元，完成了今年全年经营接单目标351.4亿美元的38%。然而，在接单形势一片大好的情况下，韩国造船业界对人力短缺的忧虑却正在不断加深。这是因为尽管造船业再次迎来景气期，但8年来韩国造船一线的人力已经减少了超过一半。为强化造船业等产业的竞争力，为其提供人力政策支援，韩国政府4月19日宣布，正式实施“特定活动(E...
【关键词】韩国造船业，人力短缺，“E-7”签证
【摘要】 4月22日，国际船舶网讯，4月19日，日本邮船宣布开始在其关联公司三洋海事运营的拖船上进行生物柴油燃料试验，船上所使用的燃料经由船对船方式加注，这是日本国内首次使用船对船供应生物燃料。日本邮船表示，三洋海事的拖船“Tahara Maru”号已经于4月19日当天在名古屋港完成了船对船生物柴油燃料加注。这种生物柴油燃料由丰通能源株式会社供应，部分原料来自日本国内丰田集团和丰田贸易集团企业收集的废弃食用油，通过当地生产...
【关键词】日本邮船，生物燃料，循环经济
【摘要】 4月18日，国际船舶网讯，近日，越南物流商业协会已着手组织购置自有船队，运营途经亚洲的中国、韩国、日本、马来西亚、印度、新加坡等国和中东的航线。该协会表示，它需要15亿美元订造新船、购买旧船，并为船队租赁和购买集装箱，该协会计划对所需集装箱采取“租购”方式，以限制投资成本。越南海事局表示欧洲主要船公司停止往返俄罗斯后，可以为越南船东提供增加市场份额。越南物流商业协会表示，该协会将在未来三到五年内，...
【关键词】越南，打造船队，投资航运业
【摘要】 4月14日，国际船舶网讯，4月12日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2021财年（2021年4月-2022年3月）全年接单量的最新数据。在上一财年里，日本船企接单量达到了313艘1429.92万GT，同比增长59.8%，连续第二年同比增长，这也是自2015财年（2018万GT）以来，日本船企年度接单量首次突破1400万GT。根据JSEA的数据，2021财年日本船企接单量增加了136艘达到313艘，与2020财年的177艘相比增幅77%。其中散货船订单量大增123...
【关键词】日本船企，2021年接单量，六年新高
【摘要】 4月12日，国际船舶网讯，近期，日本最大船企今治造船与香川县多度津町签署了合作协议，计划在西多度津事业部开展LNG动力船的LNG燃料舱制造工作，预计将在2023年开始供应。通过在LNG燃料舱的制造过程中引入高效率的新设备，确立低碳排放的制造工艺，今治造船将致力于推动拖堂。据了解，LNG燃料舱是LNG动力船的重要组成部分。长期以来，由于LNG燃料舱自主制造费用较高，因此日本船企大多选择采购中国制造产品，缺乏生产实绩，也...
【关键词】LNG燃料舱，今冶造船，日本自主生产
【摘要】 4月8日，国际船舶网讯，新加坡交通部长易华仁近日在第二届国际海事组织——新加坡未来海运业研讨会上表示，该国将自注册日开始，为新注册的低碳和零碳燃料港务船免除五年的港口税费。他表示，对于国际航运，新加坡正在准备多种燃料过渡的方案。新加坡正在与各国港口管理部门、海事管理部门和业界合作，制定统一的标准，以安全提供替代燃料。目前，新加坡通过绿色港口计划为采用液化天然气（LNG）燃料的船舶提供港口税费优惠。...
【关键词】新加坡，低碳零碳燃料，免除港口税费
【摘要】 4月8日，国际船舶网讯，据克拉克森近日发布的数据，今年第一季度，全球新船订单成交量为920万修正总吨（CGT），比去年同期减少了41%，其中，韩国承接了457万CGT，全球市场份额达49.7%，比去年第一季度的37.2%上升了12个百分点以上；中国承接了385.5万CGT，全球市场份额从去年第一季度的46%下降到41.9%；日本承接了24.84万CGT，全球市场份额从去年同期的12.8%下降到了2.7%。这是过去7年来，韩国船企首次在第一季度取得全球接单...
【关键词】韩国造船业，LNG船订单，市场份额
【摘要】 4月1日，国际船舶网讯，3月30日，韩国釜山科技园表示将招募参与“2022年造船海洋轻量化高性能材料革新平台构建事业化支援事业”的企业，时间截至到4月21日。入选的中小企业可以得到最高7600万韩元（约合6.3万美元）的支援。该事业是为了先发制人地应对国际海事组织（IMO）环保新规强化导致的环保船舶相关技术需求，为造船海洋轻量化高性能材料生产企业以及用户提供共同技术开发及网络构建等商业化支援。在韩国产业通商资源部和...
【关键词】釜山科技园，船海材料研发，资金支持
【摘要】 3月31日，国际船舶网讯，3月29日，三菱重工集团子公司三菱造船与KEYS Bunkering West Japan签署建造合同，将建造日本西部首艘LNG加注船。这艘新船将在三菱重工下关造船所建造，预计将在2024年3月完工交付。该船将安装能够使用LNG和重油的双燃料发动机，在使用LNG燃料时能大幅削减二氧化碳、氮氧化物、硫氧化物和颗粒物排放。该船全长82.4米，宽18.2米，吃水4.8米，总吨位4850吨，LNG储罐容量3500立方米。
【关键词】三菱造船，LNG加注船，海运去碳化
【摘要】 3月25日，国际船舶网讯，丹麦航运公司Dan-Unity CO2与比利时驳船运营商Victrol达成协议，将合作提供欧洲内陆二氧化碳一站式服务，从北欧大陆经由海洋和河流运输到使用和储存设施。这是第一个为内陆排放者提供的安全和完整的运输，引入驳船是一个非常有竞争力的解决方案，因为许多难以削减排放的行业都位于河流附近。双方计划使用新设计建造一系列二氧化碳运输船和驳船，交付时间仅为27-28个月，这两种设计都准备利用绿色能源航...
【关键词】欧洲船企，CO2运输储存，大规模减排
