【摘要】 1月15日，泉州网讯，1月13日，航运巨头马士基确认旗下货轮马士基丹佛号于1月11日至12日成功通过曼德海峡进入红海，标志着红海航道恢复正常化又进一步。这是继去年12月中旬Sebarok号首航后，马士基第二次试航红海，但公司仍未公布恢复航线的时间表，仅表示将根据安全条件逐步恢复。法国达飞海运也计划于1月15日恢复红海航线，预计可节省14天航程。胡塞武装袭击导致此前多家航运公司绕行好望角，红海航道占全球海运贸易量的10%。...
【关键词】马士基，红海，航运
【摘要】 1月14日，港口圈讯，美国陆军工程兵团（USACE）于12月18日批准在巴尔的摩港原钢铁厂旧址建设斯帕罗角集装箱码头（SPCT），总投资约10亿美元，由Tradepoint Atlantic（TPA）与地中海航运子公司Terminal Investments Limited（TIL）联合开发。该项目占地330英亩，岸线长3000英尺，规划建设9台岸桥、集装箱堆场、铁路及多式联运场站等设施，建成后巴尔的摩港集装箱吞吐量有望翻倍。TPA自2014年起对该地块进行再开发，新码头将与现...
【关键词】港口投资，集装箱码头，吞吐量增长
【摘要】 1月8日，港口圈讯，2025年，马来西亚雪兰莪州巴生港口和柔佛州丹戎帕拉帕斯港口的集装箱吞吐量创下新高，分别增长3.4%和14%。这表明全球航运公司对马来西亚作为区域海运和物流枢纽的信心增强。巴生港通过精确的产能规划、提升营运效率和推动数码化措施，有效应对了全球海事与物流业的挑战。未来，巴生港计划通过扩建基础设施、发展数码与智能港口、推动永续发展及培育人才，巩固其区域海运和物流枢纽的地位。丹戎帕拉帕斯港的...
【关键词】上海港，外贸航线，锦江航运
【摘要】 1月7日，中国水运网讯，1月4日，地中海航运在山东港口青岛港开通澳大利亚直航航线，这是青岛港2026年首条外贸航线。“地中海杰西尼亚”轮首航，将装载机电产品、化工品、纺织品等直达澳大利亚布里斯班（航程约20天）和悉尼（航程约25天）。地中海航运是全球最大集装箱班轮公司，2025年在青岛港箱量突破300万标箱，新航线使其在青岛港航线总数增至18条。青岛港作为东北亚国际航运枢纽，现有外贸航线近240条，居中国北方港口首位...
【关键词】地中海航运，青岛港
【摘要】 12月29日，航运界讯，航运界网消息，赫伯罗特旗下码头公司Hanseatic Global Terminals（HGT）与Imetame集团合作，将在巴西Espírito Santo的Aracruz新建“HGT Aracruz”集装箱码头。HGT收购了Imetame Logística Porto（ILP）50%的股份，双方将共同开发和运营该码头。码头预计2028年年中投入运营，年吞吐量约120万TEU，岸线长750米，吃水17米，适合大型船舶挂靠。赫伯罗特表示，此举是其“2030年战略”的一部分，旨在扩大码头投...
【关键词】赫伯罗特，巴西，集装箱码头
【摘要】 12月22日，航运界讯，2025年11月，美国集装箱进口量环比下降5.4%至218.3万TEU，同比下降7.8%。其中，从中国进口量环比下降11.3%，同比下降19.7%，至71.3万TEU，与2024年7月的历史峰值相比下降30.3%。中国在美国集装箱进口的份额从10月的34.9%降至32.7%。美国前10大港口集装箱进口量环比下降5.4%，洛杉矶港、长滩港、休斯顿港跌幅较大，纽约港环比增长64.1%。美西前5大港口市场份额下降至42.6%，美东和美湾前5大港口市场份额小...
【关键词】集装箱进口，关税政策，港口延误
【摘要】 12月22日，中国水运网讯，12月12日，赫伯罗特宣布与中集来福士签署建造8艘4500TEU甲醇双燃料集装箱船的合同，投资额超5亿美元，计划2028年和2029年交付。新船配备最新双燃料发动机，能效提升约30%，使用甲醇时年减排35万吨二氧化碳。这是赫伯罗特首个甲醇动力新造船项目。该公司目前运营或计划中的LNG双燃料船达37艘，可加注生物甲烷。2024年4月，赫伯罗特计划将5艘10100TEU船改装为甲醇动力；11月与中国金风科技达成协议，后...
【关键词】甲醇双燃料，集装箱船，绿色甲醇
【摘要】 12月12日，航运界讯，12月11日，南非国有铁路和港口运营商Transnet与国际集装箱码头服务公司ICTSI正式签署为期25年的特许经营协议，运营德班2号集装箱码头（DCT2），协议将于2026年1月1日生效。DCT2是南非最大集装箱码头，处理该国一半以上及德班港近四分之三的集装箱吞吐量。此次签约标志着始于2023年7月的诉讼终结。2023年7月，ICTSI以高于马士基码头公司1亿美元的报价中标，但后者提起诉讼质疑招标流程，直至10月南非法院驳...
【关键词】合资公司
【摘要】 12月15日，中国远洋海运e刊讯，达飞轮船宣布启动“INDAMEX”航线，恢复印度/巴基斯坦与美国东海岸间经苏伊士运河的往返航次，标志着大型集装箱船重返红海迈出关键一步。首艘完成全程航行的CMA CGM VERDI轮计划于1月15日从卡拉奇驶往纽约，航程缩短2周至77天。Xeneta数据显示，达飞此举是结构性调整，航线方案规定每航次均需通过苏伊士运河。INDAMEX航线另有4艘船舶将通过苏伊士运河东向航行，其他东行船舶中仅2艘为“官方”预...
【关键词】达飞，苏伊士运河，集装箱船
【摘要】 12月11日，国际船舶网讯，丹麦航运巨头马士基近日宣布，在全球首艘甲醇双燃料集装箱船“Laura Maersk”号上开展新一轮燃料测试，计划使用50%乙醇与50%甲醇混合燃料（E50）。此前该船已在10月和11月完成首轮试验，成功验证10%乙醇/90%电制甲醇（E10）混合燃料的安全性和有效性。试验表明乙醇可与甲醇混合且不影响发动机性能，为未来使用更高比例乙醇甚至100%乙醇燃料铺平道路。马士基将于2026年在远东-西北欧航线扩大试点规模。...
【关键词】甲醇燃料，乙醇混合，碳中和
【摘要】 12月10日，港口圈讯，当地时间12月8日，巴西联邦审计法院表决建议禁止桑托斯港现有集装箱码头运营商参与拟建Tecon 10码头第一阶段招标，理由是担忧市场集中度过高。此举对马士基、MSC等现有运营商不利，后者曾提起诉讼要求取消限制。桑托斯港目前年吞吐能力约600万TEU，其中马士基与MSC合资的BTP码头占150万TEU。Tecon 10码头预计吞吐能力达300万TEU，中标者需25年内投资近60亿雷亚尔（约78亿元人民币），使港口总吞吐能力提升...
【关键词】港口招标，市场集中度，吞吐能力
【摘要】 12月5日，港口圈讯，德国航运巨头赫伯罗特已正式提交收购以色列班轮公司以星航运的初步竞标，但目前谈判尚未进入实质性阶段。以星航运是全球第十大班轮公司，此前已收到由公司CEO与以色列商人组成的财团提出的24亿美元收购要约。此外，地中海航运和马士基也曾被传对收购以星感兴趣。以星董事会已启动战略评估，以寻求股东价值最大化的方案。然而，赫伯罗特的收购提议遭到以星员工委员会的强烈反对，主要担忧源于其股东中卡塔尔...
【关键词】航运并购，行业整合，地缘风险
【摘要】 12月1日，港口圈讯，路透社报道，坦桑尼亚将于12月重启巴加莫约港工程。该项目是巴加莫约大型经济特区计划的一部分，位于达累斯萨拉姆以北约75公里处，最早于2004年发起，涵盖工业园区及铁路公路网络。由于达累斯萨拉姆港长期拥堵，导致船公司改道肯尼亚蒙巴萨港，坦桑尼亚丧失部分非洲内陆市场业务。今年2月，坦桑尼亚港务局与中国、埃及、沙特签署了港口初步开发备忘录。该港将拥有28个泊位，初期先建设14个，水深达20米，可...
【关键词】港口建设，经济特区，国际合作
【摘要】 11月24日，海运圈聚焦讯，近日，埃及塞得港东部的苏伊士运河集装箱码头（SCCT）完成耗资5亿美元的扩建工程并正式启用。该工程新增220万TEU年处理能力，使码头总吞吐能力达700万TEU。扩建内容包括955米码头岸线、51万平方米堆场、12台岸桥、30台电动门吊及90多辆集装箱卡车等设施。埃及总统Abdel Fattah El-Sisi出席揭幕仪式。SCCT是马士基旗下APM Terminals的八大枢纽之一，其运营表现获世界银行和标普全球认可，2024年被评为...
【关键词】苏伊士运河，码头扩建，航运枢纽
【摘要】 11月24日，航运界讯，达飞集团（CMA CGM）与阿布扎比港口集团（AD Ports Group）宣布共同投资4.2亿迪拉姆（1.15亿美元）扩建CMA Terminals Khalifa Port。该码头自2024年12月运营以来业务快速增长，已达满负荷状态，促使双方决定提前启动二期扩建。项目计划2028年初完工，将码头岸线从800米增至1200米，堆场空间从46公顷扩大至67公顷，并升级冷藏集装箱存储等设施。扩建后码头吞吐量将从180万TEU提升至270万TEU（增幅50%），带...
【关键词】港口扩建，达飞集团，AD
【摘要】 11月17日，港口圈讯，11月13日，赫伯罗特公布2025年第三季度业绩，营收54.3亿美元，同比下降11.3%；EBITDA为8.6亿美元，同比下降50.4%；净利润1.6亿美元，同比大跌85.5%。前三季度营收160.5亿美元，同比增长2.1%，但净利润9.5亿美元，同比下降49.9%。单箱平均运费率1，397美元/TEU，同比下降4.8%。业绩下滑主因包括运营成本上升、运费率波动、美国新关税政策、港口运营中断及红海安全局势。尽管挑战重重，第三季度运输量达342....
【关键词】赫伯罗特，业绩下滑，运输量增长
【摘要】 11月17日，海运圈聚焦讯，达飞集团近日签署协议，计划收购Eurogate旗下汉堡集装箱码头（CTH）20%股份，交易预计2026年上半年完成。汉堡码头年吞吐量400万TEU，扩建后将新增38公顷陆域和1，050米岸线，年处理能力提升至600万TEU。达飞CEO表示此举将强化码头产能和铁路联运，支持可持续运营。达飞在德国拥有九家办事处，管理50万平方米仓储空间和5，200名员工。汉堡码头每周为23艘船舶提供服务，是达飞欧洲网络的核心枢纽。此次...
【关键词】达飞集团，汉堡码头，股份收购
【摘要】 11月10日，中国交通新闻网讯，11月6日，“从钱凯到上海：新时代亚拉陆海新通道合作与发展推介会”透露，秘鲁钱凯港开港一年来，集装箱吞吐量超27万标箱，散杂货完成136.68万吨。作为中秘共建“一带一路”重点项目，钱凯港开通3条干线和4条支线，外贸货值突破10亿美元，单程海运时间缩短至23天，节约20%以上物流成本。会上发布的《钱凯港ESG蓝图》显示，该港将可持续发展融入建设运营，推动绿色智慧港口发展。中远海运集团与中...
【关键词】钱凯港，一带一路，贸易便利化
【摘要】 11月10日，港口圈讯，波兰政府宣布投资23.5亿欧元（约人民币193亿元）在什切青希维诺乌伊希切港建设波美拉尼亚角巨型港口项目，计划填海造地186公顷，新建3公里码头岸线，其中深水集装箱码头岸线长1.3公里，可停靠3艘全球最大型集装箱船，年吞吐能力200万TEU。港池水深达17米，配套建设公路铁路系统及47公顷物流园区，采用零排放技术和岸电系统。项目预计2026年第四季度中标，2027年开工，2029年运营。该港务局称此为75年来最...
【关键词】港口建设，投资规模，绿色技术
【摘要】 11月5日，航运界讯，航运界网消息，马士基码头（APM Terminals）宣布收购新成立的集装箱码头运营商Fredericia Container Terminal A/S的39%少数股权。Fredericia Shipping为大股东，持股60%；马士基码头和ADP为小股东。ADP投资了300万丹麦克朗支持港口扩建，新码头拥有超过15万平方米的集装箱堆场和450米的深水码头。2023年夏天，ADP和Fredericia Shipping宣布成立合资公司运营新集装箱码头。ADP首席执行官和马士基码头合资企...
【关键词】马士基，收购，集装箱码头
【摘要】 11月3日，海运圈聚焦讯，法国达飞集团与沙特阿拉伯的Red Sea Gateway Terminal（RSGT）签署意向书，计划成立合资企业，共同建设和运营沙特吉达伊斯兰港的4号码头。该项目总投资4.5亿美元，设计年处理能力260万TEU，旨在提升吉达港的运输能力和技术水平。新码头将配备先进数字化系统和设备，可停靠全球最大集装箱船。达飞集团董事长表示，此举符合沙特“2030愿景”，将推动吉达港成为红海地区关键物流枢纽。
【关键词】达飞集团，中东港口，合资公司
【摘要】 10月29日，港口圈讯，巴拿马运河管理局正式启动为期一年的磋商程序，计划在运河两端各新建一个码头，总投资预计达26亿美元，每年新增500万标准箱中转能力。该项目旨在解决港口吞吐能力瓶颈，巩固巴拿马作为全球多式联运枢纽的地位。目前，22家全球顶尖码头运营商和主要班轮公司已参与首轮闭门会议，包括APM Terminals、中远海运港口、DP World等。巴拿马预计于2026年第四季度完成运营商选拔程序，包括资格预审和市场可行性研究...
【关键词】巴拿马运河，码头运营商，多式联运
【摘要】 10月28日，港口圈讯，DP World宣布投资1.7亿英镑（约人民币16亿元）在伦敦门户港安装立体空箱堆场。该堆场采用高架存储技术，在全封闭自动化设施内装卸20尺或40尺集装箱，最高可堆叠16层，容量、安全性和效率将显著提升。项目由DP World与德国SMS集团的合资企业BOXBAY负责建造，预计耗时2年多，建成后可容纳27000TEU空箱，并集成到现有港口4号全电动泊位。DP World表示，该系统将减少翻倒箱，提升码头整体性能。此前，BOXBAY已...
【关键词】DP，World，立体堆场
【摘要】 10月23日，财联社讯，欧洲第二大港口安特卫普-布鲁日港发布2025年前九个月运营数据报告，显示总货物吞吐量为2.026亿吨，同比下降3.8%。报告指出，今年前9个月集装箱运输量整体稳定，但自8月起出现下降趋势，主要原因受美国不确定性贸易政策影响。数据反映了国际贸易环境波动对港口运营的直接冲击，尤其是集装箱吞吐量的变化凸显了政策敏感度。报告未提及具体政策细节，但强调了外部因素对港口业绩的关键作用。
【关键词】港口运营，吞吐量下降，贸易政策
【摘要】 10月20日，港口圈讯，洛杉矶港第三季度完成集装箱吞吐量290万TEU，创历史新高，但9月货运量同比下降7.5%。1-9月累计吞吐量达780万TEU，同比增长3%。港口总监吉恩·塞罗卡指出，特朗普政府的贸易政策导致货运量波动加剧，进口商因政策变化频繁调整订单。中美双方近期对停靠港口的船舶征收费用，中国建造或中国船东的船舶停靠美国港口需支付每净吨约80美元，美国船舶在中国港口则需支付每净吨56美元。塞罗卡警告称，洛杉矶港20%的...
【关键词】洛杉矶港，吞吐量，贸易政策
【摘要】 10月15日，港口圈讯，鹿特丹港目前正面临严重的罢工危机。约700名负责船舶及码头集装箱绑扎作业的货运工人发起罢工，原定48小时的停工期限被无限期延长，导致港口集装箱装卸业务全面停滞。受此影响，超过60艘船舶在海上停泊等待，其中约20艘为等待绑扎工人作业的集装箱船。此次罢工给鹿特丹港带来“破坏性极大”的冲击，同时，比利时安特卫普港引航员也罢工，加剧区域供应链不确定性，若局势恶化，欧洲物流网络或面临瘫痪风险...
【关键词】公益普法，微视频，黄浦江
【摘要】 10月14日，中国远洋海运e刊讯，上周四公布的数据显示，受特朗普关税政策影响，9月美国集装箱进口量同比下降8.4%，其中中国进口箱量骤降22.9%。Descartes数据显示，尽管同比下滑，8月美国港口仍处理了231万TEU，创历史同月第三高位。NRF与Hackett Associates预测，由于节日商品提前交付及关税加码，今年剩余时间主要港口月度进口量将降至200万TEU以下。9月中国在美国进口总额占比从8月的34.5%降至33%，来自中国的铝制品、鞋类等...
【关键词】特朗普关税，贸易动荡
【摘要】 9月29日，港口圈讯，近日，越南岘港市政府批准莲沼港集装箱码头投资建设计划，项目总投资18亿美元，建设周期为2025年第四季度至2036年第一季度。莲沼港是越南三大深水海港之一，规划为专用港口。码头占地173公顷，陆域面积25.7公顷，计划建设8个泊位，岸线总长2750米，可停靠18000TEU级别集装箱船，设计年吞吐量约570万标箱。岘港是越南中部中心城市，战略位置重要，连接东南亚南北经济走廊及国际航线，是区域商品贸易枢纽。近...
【关键词】越南，深水港，投资
【摘要】 9月25日，中国远洋海运e刊讯，德路里最新发布的《全球集装箱码头运营商年度回顾与预测》报告显示，2024年全球港口吞吐量同比增长7.2%，达9.28亿标准箱。全球码头运营商（GTO）整体表现优于市场，经股权调整后的吞吐量平均增长7.7%，市场份额从48.9%升至49.2%。PSA国际以6720万标准箱的吞吐量蝉联榜首。混合型码头运营商崛起，地中海航运、达飞集团等航运公司旗下码头业务部门排名提升。过去5年，达飞和地中海航运分别增长460万...
【关键词】港口运营，吞吐量，集装箱处理
【摘要】 9月23日，中国航务周刊讯，9月18日，达飞集团与上港能源签署《生物质甲醇加注服务合同》，上港能源将为达飞甲醇动力船舶在上海港提供生物质甲醇燃料加注服务，首期合作持续至2030年。此次合作是落实3月20日达飞、上港能源与上海电气签署的生物质甲醇供应框架协议的具体举措，上海电气将提供中远期燃料供应，其吉林洮南生物质甲醇项目已于7月15日投产。上港能源将构建北方港口至上海港的储运体系，实现装卸与加注同步。达飞表示...
【关键词】生物质甲醇，航运转型，绿色能源
【摘要】 9月17日，中国航运网讯，美国港口运营商Ports America决定为进口的中国制造岸桥支付30%关税。该岸桥由上海振华重工（ZPMC）制造，于9月11日抵达密西西比州格尔夫波特港，原价1600万美元，因关税增至近2100万美元。Ports America CEO表示，支付关税是当前最优选择，而非保税仓储或转售。美国对中国岸桥的30%关税原定于11月10日到期，若未延期可能升至145%。休斯顿港曾提议对已签约岸桥豁免关税，但未获批准。美国市场年岸桥需求...
【关键词】关税政策，岸桥进口，中美贸易
【摘要】 9月15日，港口圈讯，根据最新港口国检查数据，全球存在安全隐患的集装箱占比达11.39%，较2023年的11%小幅上升。按每年运输2.5亿箱估算，约2750万个集装箱存在危险品申报不实、未申报危险品、货运单证错误或包装不当等问题。WSC警告，这些问题可能引发船舶起火等严重事故。尽管航运业在降低集装箱落海率方面取得进展，但货物安全问题仍居高不下。目前仅7个港口国定期上报安全数据，WSC呼吁更多国家参与数据共享，以制定精准解决...
【关键词】集装箱安全，危险品申报，包装不当
【摘要】 9月9日，航运界讯，DP World计划在加拿大蒙特利尔郊外开发并运营一座集装箱码头，该项目造价高达16亿加元（约人民币82.64亿元）。DP World已与蒙特利尔港务局签署协议，负责设计Contrecoeur码头的地面工程，并随后制定长期运营计划。Contrecoeur码头地处圣劳伦斯河上游，年吞吐量可达115万标箱，将具备更大的接卸能力。蒙特利尔港务局正与政府合作，启动圣劳伦斯河大型船舶航行试运行。该项目自1980年代开始启动，因水下工程成...
【关键词】DP，World，蒙特利尔，集装箱码头
【摘要】 9月8日，航运界讯，文莱新船公司Warisan Shipping Line（WSL）正式进入集运市场，聚焦东盟区内航线运营。WSL目前运营两艘集装箱船（1100TEU和600TEU），运力合计1700TEU。公司近期推出新加坡快线服务（往返航程12天），首航将于9月中旬启动，并开通东盟东部增长区新航线，连接马来西亚砂劳越州、文莱摩拉港和沙巴州拿笃港，运输时间较传统方案缩短6天。WSL与中国海丰国际合作，利用其物流资源快速拓展市场，未来计划进一步优化...
【关键词】新船公司，东盟航线，物流时效
【摘要】 9月2日，中华航运网讯，8月28日，丹麦航运巨头马士基与斯里兰卡港务局（SLPA）签署了一份为期三年的码头服务协议，继续将科伦坡港作为其区域运营枢纽。这一协议将进一步加强马士基与全球第二大班轮公司的合作，确保更高的服务可靠性，并有助于科伦坡港东集装箱码头（CECT）的长期增长前景。科伦坡港东集装箱码头项目是斯里兰卡自主投资的首个深水港码头，项目规划建设约700米码头岸线，60万平堆场以及其他附属设施等。该项目由...
【关键词】马士基，科伦坡港，码头协议
【摘要】 9月1日，港口圈讯，巴拿马运河管理局计划出售2座尚未建设的新港口经营权，旨在吸引更多运营商进驻并削弱单一集团的影响力，包括限制MSC与中远海运集团参与投标。此举是对今年3月贝莱德集团与MSC收购巴拿马运河现有2个主要港口控股权的回应。巴拿马运河管理局局长莫拉莱斯表示，希望通过引入更多竞争，平衡目前由美中角力主导的港口经营局面。投标程序预计于今年底完成，中标者将负责兴建港口设施并拥有20年经营权。马士基及达...
【关键词】港口经营权，投标限制，国际竞争
【摘要】 8月27日，港口圈讯，葡萄牙批准了一项价值39.7亿欧元的“PORTOS 5+”（2025-2035）战略，旨在提升港口吞吐量并夺回被西班牙港口分流的货量。目标包括货物吞吐量增长50%至1.25亿吨、集装箱吞吐量增长70%至650万标准箱、旅客吞吐量增长30%至300万人次。核心措施包括港口数字化、电气化、多式联运优化及私营资本引入。莱索斯港将投资9.31亿欧元，重点建设集装箱码头、滚装设施和智能港口系统，并安装岸上供电以减少排放。全国范围...
【关键词】港口升级，数字化，脱碳目标
【摘要】 8月25日，港口圈讯，马士基旗下码头公司APMT与印度安得拉邦签署备忘录，将投资10亿美元开发该邦港口及码头基础设施。安得拉邦拥有620英里海岸线，计划每30英里建设一个港口。马士基将重点开发默苏利珀德姆、穆拉佩塔和拉姆帕特男3个港口。目前，马士基在印度运营皮帕瓦夫码头（年吞吐能力135万TEU）和马士基孟买码头（计划提升至200万TEU）。安得拉邦最大港口维沙卡帕特南港以散货为主，集装箱业务较少。马士基对印度安得拉邦...
【关键词】港口投资，印度市场，基础设施
【摘要】 8月19日，港口圈讯，马士基集团（MSK）旗下菲律宾线PH1航线首航厦门港，由“马士基艾弗特”轮完成首航任务。该航线共部署3艘1700标准箱（TEU）船舶，实行周班服务，挂靠港顺序为仁川—新港—宁波—厦门—马尼拉南港—上海，构建东北亚至东南亚物流闭环。航线承运货物涵盖日用品、化学品、服装等，厦门至马尼拉南港仅需2天，为厦门及周边企业提供直达菲律宾市场的快速通道。厦门海关、海事、边检等部门协同推进通关便利化及船舶...
【关键词】厦门港，菲律宾航线，马士基
【摘要】 8月18日，港口圈讯，巴拿马运河管理局计划通过公开招标在大西洋及太平洋沿岸各建一个自有港口，直接进入港口业务。新建港口将归运河管理局所有，可能由第三方运营，并采用先进起重机技术对标哥伦比亚卡塔赫纳港。该项目是其七年85亿美元资本开支计划的一部分，包括LPG管道、新水库及公路建设，两港口均将连接LPG管道。巴拿马总统穆利诺表示，政府将起草国家海上物流战略，重塑港口经营框架。巴拿马运河管理局的港口扩建计划标...
【关键词】巴拿马运河，港口扩建，物流战略
