韩华动力与MHB达成合作,共推新造船与改装船业务()
【摘要】 4月17日,龙de船人讯,近日,韩华动力与马来西亚造船企业Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings Berhad(MHB)签订业务谅解备忘录,双方将围绕新造船与船舶改装业务开展合作,重点发力海洋脱碳领域。根据协议,韩华动力将优先为MHB推进的新造船和改装船项目提供工程设计与设备采购服务,MHB则在原有船舶维修和改装基础上,进一步向新造船市场延伸。此次合作的核心,在于将韩华动力覆盖设计、制造到交付的“交钥匙”...
【关键词】洋脱碳,新造船,船舶改装
印度央行流动性注入遇阻,外汇干预抵消宽松效果()
【摘要】 4月1日,新华财经讯,近日,印度国有造船企业Mazagon Dock Shipbuilders(MDL)已完成对斯里兰卡科伦坡造船厂股份公司(CDPLC)51%控股权的收购,交易金额为2680万美元。这是MDL首次投资海外船厂,也标志着其国际化经营迈出实质性一步。交易完成后,科伦坡船厂正式成为MDL子公司,原大股东日本尾道造船退出控股地位。根据安排,MDL董事长兼总经理Jagmohan自2026年4月7日起担任科伦坡船厂非执行董事长,原董事总经理兼首席执行...
【关键词】印度央行,现金准备金率,外汇干预
日本船厂产能排至2029年()
【摘要】 4月18日,龙de船人讯,日本船舶出口协会(JSEA)最新数据显示,截至2025年12月31日,日本船厂手持订单量达到2407.28万总吨,生产排期已延续至2029年,约相当于三年半造船产能。订单储备较长,表明日本船厂在全球新造船市场竞争格局变化背景下,仍保持较强接单能力和产能利用率。报道同时指出,日本船厂订单披露透明度相对较低,主要原因在于相当部分订单由本土企业以私下签约方式完成,因此外部市场对其接单情况的实时感知相对...
【关键词】日本造船,手持订单,产能排期
韩华费城造船厂全面推进“智能船厂”建设()
【摘要】 4月14日,龙de船人讯,近日,韩华海洋正在加快推进韩华费城造船厂数字化转型,并将其打造为韩美造船合作项目的重要载体。按照计划,韩华海洋将于2026年11月启用该船厂的企业资源规划系统和生产系统,对生产、物料、工艺等全流程数据进行统一整合管理,预计船厂数字化水平将提升3倍以上。韩华海洋已于2025年11月启动相关系统开发,并在2026年3月进入正式开发阶段。与此同时,企业还在推进现场运营模式调整,通过引入地块管理体...
【关键词】智能船厂,数字化转型,北美
VLCC订单半年下单超120艘()
【摘要】 4月14日,龙de船人讯,据船舶经纪与航运分析机构数据,超大型原油运输船(VLCC)正进入罕见的集中订造周期。2025年第四季度至2026年第一季度,全球船东累计下单约125艘VLCC,仅半年订单量便超过历史上任何一个完整年度的最高纪录。Hartland数据显示,过去15个月,VLCC新船订单与现有船队规模之比已由10%升至15%,而2023年中期这一比例还仅为1%。多家机构认为,本轮订单激增主要受油轮运力收益维持高位、老旧船队更新需求上升以...
【关键词】VLCC,油轮订单,船队更新
韩国三大船企:一季度利润预计逼近90亿元()
【摘要】 4月13日,龙de船人讯,2026年第一季度,韩国三大船企HD韩国造船海洋、韩华海洋和三星重工业绩预计继续改善,合计营业收入预计达到14.0996万亿韩元,营业利润预计达到1.9221万亿韩元,约合人民币88.2亿元,同比分别增长13.62%和54.9%。其中,HD韩国造船海洋预计实现营业利润1.1902万亿韩元,韩华海洋和三星重工预计分别实现3833亿韩元和3486亿韩元营业利润。业绩改善的核心原因在于订单结构持续优化,韩国船厂逐步摆脱以低价争...
【关键词】韩国船企,LNG,运输
HD现代重工成功建造全球首批氨动力船舶()
【摘要】 4月11日,IT之家讯,近日,HD现代重工宣布成功建造全球首批氨动力船舶,标志着氨燃料在商业船舶领域的应用迈出关键一步。此次完成建造的是两艘中小型LPG运输船,均由比利时航运公司Exmar旗下Exmar LPG France订购,系四艘同级船中的首批交付船舶,计划分别于2026年5月和7月交付船东。船舶采用双燃料发动机设计,除氨燃料外还可使用其他燃料,提高了运营灵活性和能源切换能力。根据披露信息,该级船舶船长190米、船宽30.4米、船...
【关键词】氨动力,船舶,双燃料
中东局势刺激韩国造船业,3月斩获巨额LNG船订单()
【摘要】 4月10日,中华人民共和国驻釜山总领事馆经贸之窗讯,近日,在中东冲突持续背景下,韩国造船业于3月迎来集中接单,三大造船企业获得多笔高附加值LNG运输船及相关船型订单,订单总额达到数万亿韩元。相关订单主要集中在LNG运输船领域,同时部分企业还获得超大型油轮订单,反映出地缘风险扰动正在通过能源运输链条传导至高端船舶制造市场。从企业接单情况看,三星重工获得3艘LNG运输船订单,金额约1.148万亿韩元;韩华海洋获得2艘...
【关键词】韩国造船,LNG,运输船
全球首台绿色环保型海上风机完成安装()
【摘要】 4月1日,龙船风电网讯,近日,莱茵集团宣布,全球首台采用低碳钢塔架和可回收叶片的海上风机已安装于丹麦Thor海上风电场。该项目位于日德兰半岛西海岸约22公里处,总装机规模1.1GW,将配置72台额定功率15MW的西门子歌美飒SG 14-236 DD型风机。从项目配置看,Thor海上风电场在机组材料和部件绿色化方面进行了系统布局。其中,一半风机将配备碳足迹更低的钢制塔架,40台风机将配备共计120片可回收叶片。低碳钢塔架采用西门子歌美...
【关键词】海上风机,低碳钢塔架,叶片
HD现代重工开创“半船建造法”()
【摘要】 4月10日,龙de船人讯,为加快消化手持订单、提升交船效率,HD现代重工推出一种新的船体分段外包模式,即将整艘船分为两个独立半船,分别在不同船厂建造,最终再完成整船合拢。该模式目前已应用于一艘15.7万载重吨苏伊士型油轮。根据安排,船艏段由韩国中型船厂HSG城东造船负责建造,长度为168米;船艉段由HD现代重工蔚山船厂自行建造,长度为102米。船艏段完工后,通过拖轮运至蔚山船厂,与船艉段完成合拢,随后进行外部钢板安...
【关键词】产能优化,船体外包,造船模式
总投资超5亿元,土耳其Sedef Shipyard开建新型浮船坞()
【摘要】 4月9日,龙de船人讯,近日,土耳其伊斯坦布尔图兹拉的Sedef Shipyard已为美国Colonna’s Shipyard的23500吨级浮船坞举行钢材切割仪式,项目正式进入建造阶段。该浮船坞由Delta Marine设计,入级法国船级社,预计将于2028年建成交付。作为船舶维修基础设施项目,该船坞建成后将提升Colonna’s Shipyard在商用及公务船舶维修领域的承接能力,显示国际船舶修造市场对高能力维修设施的需求仍在持续释放。从项目参数看,该型浮船坞...
【关键词】浮船坞,船厂扩建,维修能力
海上钻井公司Transocean与Valaris合并()
【摘要】 4月8日,中国石化报讯,近日,瑞士海上钻井运营商Transocean与英国海上钻井运营商Valaris签署并购协议,Transocean将以58亿美元完成对Valaris的收购。该交易后续仍需取得相关运营区域反垄断审批,并经双方股东正式表决通过,预计于2026年下半年完成。按照披露内容,合并完成后新公司价值将达到170亿美元,拥有73座海上钻井平台,覆盖超深水、半潜式和浅水自升式等多个细分领域。其中包括33座超深水钻井船、9座半潜式钻井平台和...
【关键词】海上钻井,超深水平台,油气开发
希腊船东一季度共下单102艘新船,同比上涨209%()
【摘要】 4月9日,龙de船人讯,近日,希腊船舶经纪机构Xclusiv Shipbrokers数据显示,2026年一季度希腊船东共计下单102艘新船,较2025年同期的33艘大幅增加209%,占全球同期新船订单总量的24%。在全球新造船市场整体同比增长34%的背景下,希腊船东订单快速放大,反映出其在本轮国际航运运力更新与资产配置中的活跃度明显提升,也表明希腊资本对中长期航运市场需求仍保持较强信心。从船型结构看,油轮是希腊船东本轮下单的绝对重点。一季...
【关键词】希腊船东,新船订单,油轮市场
威尔森船舶管理成立船舶IT公司()
【摘要】 4月7日,海事服务网CNSS讯,4月1日,威尔森船舶管理公司与MPC Capital整合双方船舶IT专长,共同成立合资企业Waterway IT,双方各持股50%。新公司定位为面向全球市场的海事技术供应商,将以独立供应商身份提供船载IT解决方案。此次合资设立,反映出航运企业正加快将船载IT能力从辅助支撑环节提升为船队运营中的关键基础设施能力。从行业背景看,随着船舶互联程度提高和数字化集成加快,船载IT基础设施的重要性持续上升。网络安...
【关键词】数字化,网络安全,船舶IT
英国拟明年启动新一轮招标以加速海上风电建设()
【摘要】 4月1日,彭博社讯,近日,英国计划于2027年上半年启动第六轮海上风电租赁招标,以进一步加快海上风电开发,降低对化石燃料的依赖。根据相关安排,本轮招标预计将新增最高6吉瓦发电容量,并带动约120亿英镑投资,创造1万个就业岗位,显示英国正在继续通过扩大本土清洁能源供给强化能源安全。从区域布局看,新一轮海上风电项目大部分可能位于英格兰东北部沿海地区。该区域不仅具备较好的海上风电开发条件,也是英国较早布局海上...
【关键词】英国,海上风电,租赁招标
BlackRock收购三星重工5%股份()
【摘要】 4月7日,龙de船人讯,近日,全球资产管理公司贝莱德已将其在三星重工的持股比例提升至5.01%,新增申报持有44056088股股份,并成为三星重工的重要股东。根据韩国金融监督院电子公示系统披露,该部分股份通过公开市场买入取得,贝莱德表示持股目的为单纯投资。此次持股变化发生在全球造船业景气延续、韩国船企订单修复的背景下,因而引发市场对国际机构资金重新评估造船资产价值的关注。从企业经营情况看,截至2026年4月1日,三...
【关键词】机构增持,三星重工,造船周期
2025全球手持订单十强船企名单出炉()
【摘要】 4月7日,龙de船人讯,船舶经纪机构BRS Shipbrokers在《2025年度报告》中披露,2025年全球新船订单量降至1.765亿载重吨,低于2024年的1.963亿载重吨,但全球造船市场格局进一步向中国集中。截至2025年底,中国造船企业手持订单量占全球总量的70.9%,较2024年的66.7%和2023年的57.3%继续提升;韩国造船企业占比由16.9%微降至16.6%;日本造船企业则由2024年的11.9%降至8.9%,全球造船竞争格局延续中国领先、日韩承压的态势。从企...
【关键词】手持订单,造船集团,中国船企
韩国三大船企:2025年研发投资均增()
【摘要】 4月1日,龙de船人讯,在环保型船舶发展和智能船厂转型持续推进的背景下,韩国三大造船企业2025年研发投入整体上升,专利授权数量同步增加,反映出韩国船企正围绕技术升级和未来竞争力强化创新布局。研发投入增长与订单增加、造船量提升、营业收入改善形成联动,行业景气修复正在向技术投入端传导。从企业表现看,HD韩国造船海洋2025年研发费用达到2266.56亿韩元,为三家中最高,同比增长16.5%,也是其自2019年成立以来首次突破...
【关键词】印度央行,现金准备金率,外汇干预
韩国船企直接参与美国新型舰艇建造()
【摘要】 4月7日,龙de船人讯,近日,韩华海洋和三星重工中标美国海军新型后勤支援舰概念设计项目,计划于2027年第一季度完成。这是韩国船企首次直接参与美国新型舰艇建造过程,意味着其对美业务已由以往的维护、修理和大修服务,进一步延伸至新型舰艇设计环节,合作层级和参与深度均出现明显提升。从项目参与方式看,韩华海洋通过2024年底收购的韩华费城船厂,与美国船企Vard Marine US合作推进项目;三星重工则与美国西海岸大型船厂NA...
【关键词】韩国船企,美国海军,舰艇设计
英国突然“零关税”,海上风电大开放()
【摘要】 4月2日,中国能源网讯,英国政府已宣布,自2026年4月1日起,通过新的关税措施取消33类海上风电相关工业产品进口关税,涉及电缆、转子、叶片和部分低压设备等,目的在于降低本土制造企业在海上风电设备生产中的进口成本,提升产业投资吸引力并支撑清洁能源战略推进。英国政府同时表示,这一安排有望为海上风电制造企业每年节省数百万英镑。就在此前的2026年1月,英国最新一轮海上风电拍卖已锁定约8.4吉瓦装机,并对应释放约220...
【关键词】海上风电,进口关税,供应链重构
局部地缘冲突或催生部分海工装备需求提前释放()
【摘要】 4月2日,中联钢联合钢铁网讯,当前海工装备新造已进入结构性复苏阶段,驱动因素主要来自深水油气开发与海上风电建设同步推进,行业年均新造投资规模约为280亿至320亿美元,复合增速约为6%至8%。在新增需求结构中,FPSO、风电安装船、深水钻井装置及水下生产配套船成为核心增量方向,老旧船队更新及环保规则趋严进一步强化了装备更新需求。与此同时,局部地缘冲突升级正在对中东地区油气生产和储运体系形成扰动,部分生产与基础...
【关键词】海工装备,深水油气,海上风电
商船三井携手日立,将二手船舶改装成浮式数据中心()
【摘要】 4月1日,龙de船人讯,3月30日,商船三井与日立、日立系统签署谅解备忘录,计划共同开发、运营由二手船舶改装而成的浮式数据中心,并推进项目商业化。按照当前安排,各方将围绕市场需求验证、基础规格设计、运营流程审查及可行性研究展开工作,目标是在2027年或之后启动运营。项目重点面向日本,同时兼顾马来西亚和美国等具备陆上数据中心服务基础的市场。该方案的核心逻辑,是将现有船体改造为海上算力基础设施,以减少土地占...
【关键词】浮式,数据中心,海上算力
三家船企合作研发新型氨燃料加注船()
【摘要】 3月31日,国际船舶网讯,近日,日本住友商事、川崎汽船以及日本邮船旗下子公司NYK Bulkship (Asia)已签署谅解备忘录,将联合开展新型氨燃料加注船的前期工程设计研究,并同步研究相关所有权安排。该船拟部署于新加坡,服务于由新加坡海事及港务管理局和新加坡能源市场管理局主导的氨价值链建设项目,重点支持低碳或零碳氨在发电和船用燃料两大领域的应用。此次合作延续了新加坡围绕氨燃料供应体系所进行的前期布局。2025年10月...
【关键词】氨燃料,加注船,新加坡
Fincantieri公布2025年度业绩()
【摘要】 3月30日,龙de船人讯,3月25日,意大利造船集团Fincantieri公布2025年度业绩。报告期内,公司新接订单价值、净利润和在手项目订单总额均创历史新高,显示其在2024年恢复盈利基础上,经营质量和盈利能力进一步增强。2025年,Fincantieri实现营业收入91.94亿欧元,净利润1.17亿欧元,调整后净利润1.43亿欧元,EBITDA为6.81亿欧元,EBITDA利润率提升至7.4%。全年承接新船订单28艘,金额203.31亿欧元,再次刷新年度接单纪录。截至2...
【关键词】造船集团,订单规模,海工船舶
AVEVA与HD韩国造船海洋深化合作,共同推进数字化船舶设计升级()
【摘要】 3月30日,新华财经讯,近日,AVEVA与HD韩国造船海洋进一步深化合作,推动数字化船舶设计环境现代化升级。作为此次合作的重要安排,AVEVA已与HD现代旗下三家造船子公司签署一体化供应协议,部署AVEVA Marine和AVEVA Asset Information Management两项解决方案,覆盖HD韩国造船海洋工程公司、HD现代重工及HD现代三湖。2025年底,相关企业已签署战略技术支持协议,重点通过数字化手段压缩设计与生产工时,增强全球造船基地之间的...
【关键词】数字化,船舶设计,造船协同
今年27艘,韩国船厂LNG船存在延期交船风险()
【摘要】 3月27日,龙de船人讯,近日,受中东局势变化影响,卡塔尔液化天然气项目正面临外部冲击,韩国船厂承接的相关LNG运输船订单出现延期交付风险。卡塔尔能源首席执行官近日表示,可能对包括韩国在内的LNG长期供应合同国宣布不可抗力,并预计卡塔尔LNG出口产能约有17%受到影响,恢复周期可能长达3至5年,受损规模约相当于全球LNG供应能力的3%。在此背景下,韩国三大船企HD现代重工、韩华海洋和三星重工当前仍持有约64艘与卡塔尔项目...
【关键词】LNG运输船,韩国船厂,交船延期
全球最大海上钻井船东正式诞生()
【摘要】 3月27日,信德海事讯,近日,全球两大海上钻井承包商Transocean与Valaris正式达成合并协议,Transocean将通过全股票交易方式收购Valaris。根据披露信息,本次交易总价约58亿美元,合并完成后新公司企业总价值约170亿美元,折合人民币接近1200亿元,成为全球规模最大的海上钻井船东。合并后的公司将拥有73座海上钻井平台,包括33艘超深水钻井船、9座半潜式钻井平台和31座现代自升式钻井平台,业务覆盖超深水、恶劣环境和浅水三...
【关键词】海上钻井,行业整合,深水装备
机器人浪潮席卷韩国造船业()
【摘要】 3月25日,龙de船人讯,韩国主要造船企业正在加快推进机器人在船厂生产环节的应用,以应对订单增长和劳动力短缺双重压力。其中,HD现代截至2026年2月初已在旗下造船子公司部署211台机器人,包括工业机器人和协作机器人,较上年同期增长63.6%,主要用于焊接、钢板切割等作业。报道指出,自2022年以来韩国造船业订单持续增加,HD韩国造船海洋截至2025年底的订单储备已达636.72亿美元,手持订单普遍排至三至四年后。在交付压力上升...
【关键词】韩国,造船业,智能船厂
韩华海洋与希腊船企ONEX达成独家合作()
【摘要】 3月22日,龙de船人讯,3月19日,韩华海洋宣布,已与希腊最大造船及防务企业ONEX Shipyards & Technologies Group签订《希腊业务领域战略合作协议》。根据协议,双方将建立独家合作伙伴关系,共同参与希腊装备采购计划,重点涉及希腊海岸警卫队及海军潜艇等项目。除希腊本土市场外,双方还计划在中长期内围绕第三国市场开展逐项合作,覆盖地中海、黑海等希腊周边区域。资料显示,ONEX是希腊造船业的重要企业,在Syros和Elefsina...
【关键词】韩华海洋,ONEX,希腊船企
日本造船业计划重启建造LNG运输船()
【摘要】 3月20日,龙de船人讯,近日,日本造船业正计划重启液化天然气运输船建造业务,这是自2019年三菱重工和川崎重工各交付1艘LNG运输船后,时隔7年再次启动相关建造安排。报道称,日本政府已与民营造船企业展开协商,拟共同推进LNG运输船建造,其中较受关注的方案是由今治造船利用大岛造船部分厂区承接该类高附加值船型。此次重启并非孤立举措,而是日本重整本国造船业的一部分。此前,今治造船已通过增持股份将日本造船联合纳入子...
【关键词】日本造船业,LNG运输船,产能重整
韩华海洋手持订单价值破纪录()
【摘要】 3月20日,龙de船人讯,近日,韩华海洋发布最新经营报告显示,截至2025年底,其手持订单价值达到34.4951万亿韩元,约合人民币1594亿元,较上年末继续增长并创下新高。报道指出,这一增长主要来自商船和海工两大业务板块的共同带动。其中,商船业务仍是核心支撑,2025年第四季度商船手持订单价值达到26.037万亿韩元,环比增长18.2%。全年公司共承接13艘LNG运输船、20艘超大型原油运输船和17艘集装箱船,合计50艘新船,订单总价值...
【关键词】韩华海洋,手持订单,海工业务
印度政府批准147亿造船项目,并向23家船厂发放补贴()
【摘要】 3月18日,龙de船人讯,3月14日,印度港口、航运与水道部宣布,政府已根据《造船财政援助政策》原则性批准288项造船合同,总价值1974.8亿卢比,涉及456艘各类船舶,并已向23家船厂发放62.057亿卢比财政援助,用于建造和交付204艘船舶。获批船型覆盖拖船、散货船、油轮、客滚船、科考船、自升式平台等多种类型,体现出印度正系统提升本国船舶制造能力。与此同时,印度政府还推进《造船发展计划》《海事发展基金》等配套安排,通...
【关键词】造船补贴,产业政策,船厂扩产
造船业首家,三星重工启用机器人管路工厂()
【摘要】 3月17日,龙de船人讯,近日,三星重工正式启用管路自动化工厂“PIPE ROBOFAB(管路智能智造中心)”,实现造船行业管路管段制造流程的全面自动化。该工厂建筑面积约6500平方米,年产管段约10万个,将管路设计、自动物流、高精度加工、定位焊接及质量检测等环节整合为一体化智能系统,并通过视觉人工智能技术实现作业识别与质量验证自动化。管路系统作为船舶关键组成部分,其制造工艺长期依赖人工焊接与装配,此次自动化升级显...
【关键词】智能船厂,工业机器人,管路制造
中东局势导致韩国造船业“切割用气”供应受阻()
【摘要】 3月17日,龙de船人讯,近日,受中东局势紧张及霍尔木兹海峡通行受限影响,韩国造船业关键生产原料乙烯供应出现阶段性紧张。乙烯作为船舶钢板切割的重要气体,其供应中断直接影响船厂生产流程。韩国造船海洋设备协会已向产业通商资源部提出紧急申请,政府正通过调配库存及协调化工企业保障短期供应。同时,由于韩国原油及石脑油对中东依赖度较高,供应链冲击通过上游石化环节向造船业传导。部分企业已面临库存即将耗尽的压力,...
【关键词】供应链风险,乙烯原料,造船生产
HD现代计划独立在印度建设全新船厂()
【摘要】 3月16日,龙de船人讯,近日,韩国造船集团HD现代计划在印度泰米尔纳德邦杜蒂戈林投资约40亿美元建设全新船厂,预计年产能达350万至400万总吨,并同步引入完整造船配套产业链。该项目将以HD现代为主导,印度地方政府及相关基金参与部分股权,并通过土地、基础设施投入及补贴政策提供支持,包括资本支出补贴及造船激励措施。除核心船厂外,项目还规划建设钢铁、起重机制造等配套产业,推动形成综合性造船产业集群。印度政府正积...
【关键词】印度造船,产业集群,全球布局
押注加拿大潜艇项目,韩华搁置对澳大利亚国防造船巨头Austal的投资计划()
【摘要】 3月13日,龙de船人讯,近日,韩国韩华集团在获得澳大利亚政府批准将其在Austal持股比例提升至19.9%后,未推进后续增持计划。多方信息显示,韩华当前战略重心已转向加拿大潜艇项目竞标,因此暂缓对Austal的投资安排。Austal方面表示,在相关审批通过后,双方沟通明显减少,但韩华仍表达了未来参与公司治理的意愿。作为澳大利亚重要国防造船企业,Austal在美国军舰建造市场占据较高份额,并在美国、澳大利亚及东南亚布局多个船厂...
【关键词】国防造船,潜艇项目,跨国投资
三星重工在美国设立研发中心()
【摘要】 3月15日,龙de船人讯,3月13日,三星重工宣布与圣地亚哥州立大学合作,在美国设立首个研发中心——“三星重工–圣地亚哥州立大学先进海事中心”(SSAM Center)。该中心位于圣地亚哥,毗邻美国西海岸重要船厂通用动力NASSCO,具备良好的产业与科研协同基础。该平台将聚焦人工智能驱动的生产自动化、机器人技术及绿色造船等关键领域,推动智能制造与可持续技术在船舶工业中的应用。同时,研发中心还将加强与美国高校、政府机构...
【关键词】智能造船,人工智能,国际布局
全球首艘LNG动力PSV,将改为全球首艘氨动力()
【摘要】 3月14日,龙de船人讯,近日,挪威海工船东Eidesvik Offshore宣布,将对平台供应船“Viking Energy”号实施改装,使其由液化天然气(LNG)电池混合动力船升级为氨燃料双燃料动力船,改装完成后将成为全球首艘氨动力平台供应船。该项目属于挪威政府支持的阿波罗项目,已获得约400万美元补助。改装内容包括安装瓦锡兰25型双燃料氨发动机,并配套建设氨燃料储存系统、燃料供应系统、泄漏控制及尾气处理系统,同时完成船体结构与系...
【关键词】氨燃料,绿色航运,船舶改装
最高80%,德国联邦政府为大型船厂订单提供额外担保()
【摘要】 3月15日,龙de船人讯,近日,德国联邦政府宣布将造船业纳入“大规模担保计划”,为大型船厂订单提供融资支持。根据政策安排,单笔担保金额达到2000万欧元以上的项目可申请纳入该计划,联邦政府与相关州政府可提供最高80%的担保比例,以缓解船厂在建造周期中面临的资金压力。该举措主要针对船舶建造过程中“先垫资、后收款”的行业特征,尤其是在邮轮等高价值船型领域,船东通常仅支付约20%的预付款,其余款项在交付时结算,导...
【关键词】造船融资,政府担保,邮轮建造
欧洲最大造船厂之一,Mangalia船厂重组方案公布()
【摘要】 3月15日,龙de船人讯,近日,罗马尼亚Mangalia船厂破产管理人已向法院提交重组方案,标志该船厂进入关键重组阶段。方案核心为通过国际招标引入战略投资者,恢复船厂运营、保障就业并获取必要资金支持,相关方案将于3月25日提交债权人表决并接受司法审查。当前,多方潜在投资者已参与接触,包括欧洲防务企业莱茵金属集团、全球航运企业地中海航运以及土耳其造船企业等。罗马尼亚政府亦计划通过国防采购预算提供支持,推动船厂承...
【关键词】造船重组,欧洲船厂,战略投资