Everllence正式推出氨燃料船舶主机()
【摘要】 11月19日,信德海事讯,11月12日,Everllence(原MAN Energy Solutions)在哥本哈根正式发布全球首款面向商业交付的两冲程氨燃料双燃料发动机ME-LGIA,标志氨燃料推进技术从研发进入市场化阶段。本次发布会吸引来自全球海事产业链约300名代表,显示行业对氨燃料路线的高度关注。Everllence确认已收到7台试点订单,包括东太平洋航运订造的两艘大型氨运输船、礼诺航运新一代汽车运输船项目的4台主机,以及日本一艘散货船的1台主...
【关键词】氨燃料主机,双燃料,脱碳技术
HD韩国造船海洋接获2艘成品油轮订单()
【摘要】 11月18日,航运界讯,11月17日,HD韩国造船海洋(HD KSOE)宣布新接获2艘成品油轮订单,总价值2194亿韩元(约1.5亿美元)。船东未披露,该批船舶由HD现代尾浦负责建造,单价约7500万美元,计划于2029年上半年交付。与此同时,HD KSOE近期还获得2艘15.7万载重吨苏伊士型原油船订单,总金额2561亿韩元,将由HD现代重工建造,并预期在2028年下半年完工交付。随着上述多笔订单落地,HD KSOE今年累计承接102艘新船,订单总额达到137...
【关键词】成品油轮,新造船订单,韩国船企
HD现代重工携手科钦船厂正式进军印度军舰市场()
【摘要】 11月12日,龙de船人讯,11月11日,HD现代重工宣布旗下造船子公司HD现代重工与印度最大船厂科钦船厂签署谅解备忘录(MoU),将共同参与印度海军登陆舰(LPD)项目。这一合作标志着HD现代重工正式进入印度特种船舶市场,并以登陆舰设计与技术支持为核心,扩大其在印度海军现代化项目中的参与度。事实上,早在2025年7月,HD韩国造船海洋已与科钦船厂达成“造船领域长期合作”协议,涵盖设计、采购、生产效率、技术交流及人才培训...
【关键词】特种船舶,军舰建造,国际合作
韩国豁免AI自主船舶项目预可行性研究()
【摘要】 11月8日,龙de船人讯,近日,韩国政府宣布,AI驱动的自主船舶项目将豁免预可行性研究,以减少行政流程、加快研发进度。据韩国产业通商资源部与海洋水产部介绍,该政策旨在抢占国际标准制定先机,推动韩国在2032年前实现四级自主船舶的商业化应用。四级自主船舶具备完全自主航行能力,能够通过人工智能系统自主感知、规划并执行航行决策。豁免预评审环节将使项目避免冗长审批程序,显著提升研发效率。目前,韩国政府将自主船舶...
【关键词】自主船舶,人工智能,造船业
韩国中型船厂将面临危机()
【摘要】 11月06日,龙de船人讯,全球新造船市场预期萎缩、成本压力上升及政策不确定性影响,韩国中型船厂正面临严峻危机。韩国进出口银行海外经济研究所数据显示,2025年全球新船订单量预计较2024年下降45.9%,并在2026年进一步下滑至3500万修正总吨(CGT),同比再降14.6%。韩国整体新船订单预计由2025年的950万CGT降至2026年的900万CGT,而中型船厂订单将从2024年的80万CGT降至2026年的60万CGT,产能利用率大幅下滑。受影响最严重的...
【关键词】韩国,造船业,订单萎缩
HD现代与西门子合作开发美国造船技术()
【摘要】 11月4日,龙de船人讯,11月4日,韩国造船集团HD现代与德国西门子签署谅解备忘录(MoU),宣布将在美国共同推动造船业的数字化与现代化转型。双方将聚焦提升船舶设计质量、降低生产风险、强化质量保障与成本控制,通过引入数据驱动解决方案、自动化船体装配及虚拟仿真技术,构建从设计到生产的数字一体化体系。此次合作还包括人才培养计划,HD现代将向西门子遍布全美的30余家培训机构派遣讲师,推动现场教学与工程实践,并与密...
【关键词】造船数字化,自动化,韩美合作
Drydocks World与科钦船厂签署协议,共建印度首个船舶维修集群()
【摘要】 11月3日,龙de船人讯,近日,迪拜环球港务集团(DP World)旗下迪拜干船坞世界(Drydocks World)与印度科钦船厂(Cochin Shipyard)近日签署框架协议,计划在印度喀拉拉邦共同开发印度首个船舶维修集群(Ship Repair Cluster)。协议于孟买举办的“2025年印度海事周”期间正式签署,印度港口、航运和水道部部长Sonowal与DP World董事长Sulayem共同见证。
合作项目依托科钦国际修船中心(ISRF),该中心于2024年竣工、2024...
【关键词】科钦船厂,船舶维修,印度
聚焦核动力,美国船级社与KRISO达成合作()
【摘要】 10月31日,龙de船人讯,10月31日,美国船级社(ABS)与韩国船舶海洋研究院(KRISO)签署谅解备忘录(MoU),正式启动在小型模块化反应堆(SMR)海事与近海应用领域的联合研究。根据协议,双方将建立长期信息共享机制,重点围绕SMR动力船舶及浮式核电站平台的概念设计、安全标准与监管框架开展合作。此次合作旨在为未来核动力海洋装备制定国际化技术标准与适用监管指南奠定基础。ABS方面表示,核能以高能量密度、可靠性及战略自...
【关键词】核动力船舶,浮式核电站,船舶脱碳
新加坡海工巨头海庭获多笔订单()
【摘要】 10月28日,中国船舶网讯,10月28日,新加坡海工巨头海庭(Seatrium)宣布近期获得总额约1.7亿新加坡元(约合人民币9.3亿元)的多笔维修与改装合同,涵盖邮轮、商船及海军舰艇等多个领域。这些工程预计于2026年第一季度前全部完工。海庭此次承接的订单包括嘉年华集团“寻梦公主号”“皇冠公主号”、皇家加勒比“银月号”、庞洛邮轮“日丽号”等大型邮轮的靠泊维修及升级服务,进一步巩固新加坡作为亚洲邮轮改装与维护中心的地位...
【关键词】海工产业,船舶维修,邮轮改装
英国11亿英镑海上风电资金引争议,专家称难达绿色能源目标()
【摘要】 10月28日,新华财经讯,10月28日,英国能源大臣埃德·米利班德宣布,将每年划拨11亿英镑用于投资海上风电项目,其中9亿英镑用于固定式风力涡轮机,1.8亿英镑投向浮式风电平台开发。然而,这一预算引发业内广泛质疑。能源专家普遍认为,该规模远低于实现2030年电力系统脱碳目标所需的20亿英镑年度投资,资金覆盖范围仅及英国规划中20吉瓦海上风电项目的四分之一。行业机构RenewableUK指出,这一预算难以有效刺激新增投资,无法支...
【关键词】英国风电,绿色能源,投资预算
韩政府加快推进汽车、机器人、船舶等产业AI转型()
【摘要】 10月24日,商务部网站讯,10月20日,韩政府召开“成长战略特别工作组兼经济关系部长会议”并发表《AI接力现场座谈会结果及措施计划》,计划对船舶、机器人、汽车等主要产业给予税制及金融支持,加大政府拨款、放宽限制措施等。具体来看,在AI船舶领域,将于明年正式启动由三大造船企业组成的“K-造船技术联盟”,培育自动航行、无人造船厂等技术和人才的研发合作体系,推动建立相关评价检验和认证技术标准;在AI机器人领域,推...
【关键词】船舶,AI转型,造船企业
HD现代重工、HD现代尾浦合并方案通过()
【摘要】 10月24日,龙de船人讯,10月23日,韩国两大知名造船企业HD现代重工与HD现代尾浦在蔚山分别召开临时股东大会,以98.54%和87.56%的高赞成率通过合并方案,标志着合并程序基本完成。新公司计划于2025年12月正式成立。此次合并获得韩国公平交易委员会批准,旨在通过资源整合提升HD现代造船业务的全球竞争力与运营效率。HD现代重工擅长大型船舶与军舰建造,而HD现代尾浦在中小型与特种船舶领域经验丰富。合并后,两者将在船坞、研发...
【关键词】船舶工业,企业合并,韩国
美国政府打压海上风电行业,冲击本国造船业和港口发展()
【摘要】 10月23日,中国新闻网讯,10月22日,据路透社报道,美国现任政府上台后,对可再生能源特别是海上风电行业实施了一系列限制性政策,导致产业链出现系统性萎缩,对国内造船业、港口经济及就业市场造成显著冲击。美国交通部已取消总额超过6.79亿美元的海上风电港口建设资金,包括马萨诸塞州一处原计划获得3400万美元拨款的港口项目。该项目原本预计在20年内创造约7500万美元税收及800个就业岗位,如今被迫搁置。此外,受政策影响...
【关键词】印度央行,现金准备金率,外汇干预
韩国造船盈利全面“起航”,LNG船开启新增长引擎()
【摘要】 10月21日,新华财经讯,2025年第三季度,韩国造船业迎来盈利全面回升。根据FnGuide数据,韩国三大造船巨头——HD韩国造船海洋、韩华海洋和三星重工——第三季度营业利润总额预计突破1.5万亿韩元(约合人民币75亿元),同比增长三倍。其中,HD韩国造船海洋预计达9329亿韩元,韩华海洋3496亿韩元,三星重工2175亿韩元。利润大幅增长主要源于高附加值液化天然气(LNG)运输船订单的集中承接。数据显示,LNG船销售额占HD韩国造船海...
【关键词】印度央行,现金准备金率,外汇干预
加拿大启动首次海上风电拍卖资格预审()
【摘要】 10月21日,国际能源网讯,近日,加拿大新斯科舍省海上能源监管机构在联邦政府与省政府联合战略指示下,正式启动该国首次海上风电项目资格预审程序,标志着加拿大近海清洁能源开发迈入实质阶段。此次预审覆盖新斯科舍省近海三处规划区,旨在通过信息征集与生态评估确定最适宜的风电开发区域。监管机构尚未公开具体海域位置,表示将在信息汇总和多方反馈后进一步明确范围。为确保规划兼顾经济效益与生态保护,当局正同步开展公众...
【关键词】加拿大,海上风电,资格预审
壳牌斥 20 亿美元落子尼日利亚,加码海上天然气开发()
【摘要】 10月16日,CSSOPE讯,近日,壳牌(Shell)与合资伙伴Sunlink Energies正式就尼日利亚海上HI天然气项目达成最终投资决定(FID),项目总投资约20亿美元。这一开发计划旨在为尼日利亚液化天然气公司(NLNG)第七条生产线扩建项目提供原料气,助力尼日利亚巩固其在全球液化天然气供应链中的地位。HI气田位于尼日利亚海岸外约50公里处,水深100米,估算可采储量约2.85亿桶油当量。项目计划在本十年末投产,峰值产量可达每日3.5亿标...
【关键词】壳牌,尼日利亚,LNG
越南海上项目首批石油提前产出()
【摘要】 10月14日,国际能源网讯,近日,越南国家工业能源集团(PetroVietnam)宣布,与俄罗斯Zarubezhneft公司合资的Vietsovpetro企业在Bach Ho油田成功实现BK-24井口平台首批石油产出,较原计划提前65天投产。该项目位于胡志明市外港槟椥东南约125公里的南海大陆架,水深约50米,是越南自1986年开发的首个油田之一。BK-24平台的顺利投产,不仅展示了Vietsovpetro在地质勘探、钻井作业及EPCI全流程集成化管理方面的技术成熟度,也体现...
【关键词】海上油气,边际油田,能源安全
埃克森美孚落子LNG船燃市场()
【摘要】 10月13日,海事服务网CNSS讯,近日,全球能源巨头埃克森美孚(ExxonMobil)宣布将通过两艘专用液化天然气(LNG)加注船正式进入船用燃料加注市场,标志其在低碳航运燃料领域的战略布局迈出实质步伐。根据规划,该公司将在2027年部署两艘LNG加注船,为主要航运贸易区域的船舶提供LNG与生物LNG加注服务。一艘船舶租自Avenir LNG公司,另一艘租自希腊Evalend Shipping。
埃克森美孚全球低碳燃料业务开发经理Amy Wood表示,LNG...
【关键词】埃克森美孚,LNG船燃,低碳航运
希腊海上风电项目停滞一年多()
【摘要】 10月11日,国际能源网讯,自希腊首部海上风电法颁布三年以来,海上风电发展陷入停滞,与《国家能源与气候计划》(NECP)中“2030年建成首个1.9吉瓦海上风电场”的目标相距甚远。过去一年间,希腊政府未再公开提及该计划,关键的联合部长令也已筹备一年多仍未签署,令外界对项目进展信心不足。目前,希腊仅向公共电力公司(PPC)、Terna Energy与Motor Oil Hellas三家企业颁发亚历山德鲁波利斯东北部近海600兆瓦试点项目的勘探...
【关键词】海上风电,希腊,能源政策
爱尔兰成立新机构加速海上风电开发()
【摘要】 9月29日,国际能源网讯,近日,为加速海上风电行业发展,爱尔兰政府宣布成立新的国家级协调机构——海上风电清算所(Offshore Wind Clearing House),由总理府秘书长担任主席,并将在未来几周内召开首次会议。该机构将与现有的海上风电交付工作组形成互补,提供更高层级的政府协调与政策干预,旨在应对海上风电行业面临的项目审批延迟、成本上涨与全球投资不确定性等挑战。爱尔兰气候与能源部长达拉格·奥布莱恩(Darragh O’B...
【关键词】爱尔兰风电,海上风电,投资环境
越南海上风电战略确保到2035年达到17吉瓦()
【摘要】 9月29日,国际能源网讯,近日,越南政府正式宣布采用新的竞争性投资者选择模型,以确保到2035年实现17吉瓦(GW)海上风电装机容量目标。根据越南工贸部声明,首批海上风电项目将通过该机制推进,体现出政府对市场化竞争与长期能源战略的平衡取向。该模式主要针对非国有企业开发商,采用“两阶段投资者遴选流程”:第一阶段评估技术能力与财务实力,第二阶段通过竞标确定项目开发权。这一机制与越南《第八次电力发展规划修订版...
【关键词】越南风电,海上风电,电力发展
康士伯海事将向REACH Subsea交付两艘新型无人船()
【摘要】 9月26日,国际船舶网讯,近日,挪威康士伯海事(Kongsberg Maritime)与REACH Subsea ASA签署合同,将设计、建造并交付两艘新型无人水面船(USV),扩充REACH REMOTE智能船队。这两艘船基于康士伯自主研发的UT5208型平台,船长24米,专为远程与自主海上作业设计。该项目延续了“REACH REMOTE 1”与“REACH REMOTE 2”的成功经验,其中首艘船曾获“2024年度船舶”殊荣,并完成多项全远程控制海试。不同于传统造船模式,康士伯海...
【关键词】无人船,康士伯海事,海上作业
TotalEnergies获法国史上最大海上风电项目开发权()
【摘要】 9月24日,经济参考网讯,近日,法国工业与能源部宣布,由TotalEnergies与莱茵集团(RWE)组成的联合体在“Centre Manche 2(AO8)”海上风电项目招标中中标,将在诺曼底外海开发法国迄今规模最大的1.5GW海上风电场。该项目距海岸40公里,总投资约45亿欧元,预计建成后每年发电量约6太瓦时(TWh),足以为超过100万户家庭提供绿色电力。根据招标条款,项目售电价为66欧元/MWh,具备较强的经济竞争力。TotalEnergies将担任项目的...
【关键词】海上风电,法国,项目开发
核动力大型LNG船获船级社认可()
【摘要】 9月18日,经济参考报讯,近日,在意大利米兰举办的全球最大能源展会Gastech 2025上,三星重工(Samsung Heavy Industries)联合韩国原子能研究院(KAERI)开发的小型熔盐反应堆(MSR)动力17.4万立方米液化天然气(LNG)运输船,正式获得美国船级社(ABS)与利比里亚国际船舶注册局(LISCR)颁发的原则性认可(AiP)证书,标志着全球首艘核动力LNG船获得官方技术认可。MSR是一种新一代小型模块化核反应堆,采用液体核燃料与冷...
【关键词】核动力船,LNG运输,环保能源
核动力大型LNG船全球首次获船级社认可()
【摘要】 9月17日,国际船舶网讯,近日,在2025年中国国际海事会展新闻发布会上,中国船舶工业行业协会副秘书长谭乃芬介绍,2025年上半年全国规模以上船舶工业企业实现营业收入3987.6亿元,同比增长20.8%;实现利润总额387.4亿元,同比增长72.6%;营业收入利润率为9.71%。同时,船舶出口金额保持增长。谭乃芬介绍,上半年中国船舶出口金额按人民币计达1760.4亿元,同比增长20.0%;按美元计约合245.0亿美元,同比增长18.6%。
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【关键词】核动力船,LNG运输,环保能源
日本航运巨头商船三井计划建造150艘船()
【摘要】 9月16日,海事服务网CNSS讯,近日,日本航运巨头商船三井(Mitsui OSK Lines, MOL)宣布,计划在未来5至10年内将旗下液化天然气(LNG)运输船队扩大至150艘,以进一步强化其在全球清洁能源运输领域的布局。目前,MOL运营LNG船107艘,另有27艘新船在建,创下公司历史最高订单纪录。这些新船预计在2030年前陆续交付,其中部分来自卡塔尔LNG扩建项目配套订单。MOL能源部门负责人井元诚在米兰Gastech大会上表示,公司将继续采取“...
【关键词】深远海风电,光热发电,可再生能源
三福船舶首艘抛石船开工建造()
【摘要】 9月15日,国际船舶网讯,9月12日,三福船舶在船东代表与法国船级社代表见证下,正式开工建造首艘166米抛石船。这艘船由荷兰CSL集团与Offshore Wind Logistics(OWL)合资成立的CSL OWL Subsea Rock Installation公司订造,是两艘为海上可再生能源项目量身定制的抛石船中的首制船。该船总长166.8米、型宽40米、载重2.1万吨,计划于2026年8月交付。船舶采用DP2动力定位系统和全回转推进器,提高了海上作业精度和安全性;其海底铺...
【关键词】海洋工程,抛石船,海上风电
世界首艘核动力LNG运输船将问世()
【摘要】 9月10日,海事服务网CNSS讯,9月9日,韩国原子能研究所(KAERI)与三星重工在意大利米兰举行的2025年Gastech国际能源展上宣布,全球首艘采用小型模块化熔盐反应堆(MSR)驱动的液化天然气(LNG)运输船已获得美国船级社(ABS)与利比里亚船旗国联合颁发的AiP(原则性批准)认证。这是全球首次确认熔盐堆用于船舶推进的可行性与安全性,标志着核动力清洁航运技术迈出实质性一步。该船配备100兆瓦级MSR反应堆,采用液态燃料与熔...
【关键词】核动力船,熔盐反应堆,LNG运输
建设和运营成本翻倍,三菱退出日本海上风电()
【摘要】 9月1日,北极星风力发电网讯,8月27日,三菱商事宣布退出日本秋田县和千叶县的三个海上风电项目,总装机容量1.688GW,原计划自2028年起陆续运营。该项目曾被视为日本可再生能源转型的关键组成部分,三菱在2021年以每千瓦时11-16日元的低价中标,但随后全球供应链紧张、通胀高企、日元贬值和利率上升导致建设与运营成本翻倍,盈利前景彻底丧失。三菱因此计提522亿日元(约3.53亿美元)减值损失,其合作伙伴中部电力预计损失170...
【关键词】三菱,海上风电,成本危机
韩华海洋投资1500亿美金,再造10艘船()
【摘要】 8月27日,海事服务网CNSS讯,近日,韩国韩华集团宣布,将向旗下韩华费城造船厂投资50亿美元,作为1500亿美元“让美国造船业再次伟大”(MASGA)计划的重要组成部分。该计划旨在重振美国本土造船能力,配合美国政府的海事产业战略。根据协议,韩华海洋美国子公司已向费城造船厂订购10艘符合《琼斯法案》要求的中型油化船,首艘预计2029年交付。此前,公司已承接美国近50年来首批LNG运输船订单,并行使了第二艘建造选择权。此次...
【关键词】韩华海洋,美国,LNG运输船
推动数字化转型,NAPA与日本合作伙伴开发载荷计算API()
【摘要】 8月26日,龙de船人讯,近日,芬兰海事软件开发公司NAPA联合日本EXA Inc.、Smart Design Co. (SDC)与日本船级社(NK),推出新型装载计算系统应用程序接口(API)“NAPA LC SDK”。该API旨在统一和标准化船舶设计及审批阶段的装载计算逻辑,为行业提供通用解决方案,推动航运业数字化转型。通过该系统,设计人员可直接利用3D模型进行装载及复原性计算模型的开发与验证,并实现自动生成,从而避免传统2D数据人工转录造成的低效与...
【关键词】海洋油气装备,智能化涂装,机器人
亚洲国家争夺造船市场份额()
【摘要】 8月25日,龙de船人讯,近年来,亚洲造船市场竞争加剧,中国、韩国与日本三国在全球船舶订单份额上持续博弈。数据显示,2022—2024年,中国船厂在油轮与集装箱船市场订单占比持续攀升,2024年达到71.2%,并开始突破LNG运输船等高端船型的建造壁垒。例如,江南造船向ADNOC交付17.5万立方米Mark III LNG运输船,标志着中国在大型LNG船领域实现国际化合作突破。与此同时,韩国船厂市场份额下滑,政府提出“韩国造船超差距愿景2040...
【关键词】中国造船,韩国造船,日本造船
上市航运巨头即将诞生()
【摘要】 8月20日,海事服务网CNSS讯,8月19日公告显示,比利时航运巨头CMB.TECH与Golden Ocean宣布合并交易将于8月20日正式生效,组建全球最大多元化上市航运企业之一。Golden Ocean股东大会已批准相关方案,交易完成后公司将拥有约250艘船舶,总价值逾110亿美元。根据方案,Golden Ocean每股将按0.95股比例兑换为CMB.TECH股票,交易完成后CMB.TECH股东持股约70%,Golden Ocean股东持股约30%。该合并不仅强化了全球航运业的规模化趋势...
【关键词】航运,并购,船队整合
法国海上风电场将建设488兆瓦的项目()
【摘要】 8月19日,智通财经讯,近日,法国?les d'Yeu与Noirmoutier海上风电场正推进一项总装机容量488兆瓦的建设项目。该项目规划安装61台西门子歌美飒8兆瓦风机,目前已有约一半完成安装。项目由Ocean Winds联合法国领土银行、住友集团及旺代能源公司共同开发,充分体现了国际资本与能源企业在可再生能源领域的协同模式。风电场位于法国大西洋海域,距耶乌岛11.7公里、努瓦尔穆捷岛16.5公里,预计风机安装工作将持续至9月,整体项目计...
【关键词】海上风电,能源公司,法国风电
科威特签署32.7亿美元协议,建设电力和海水淡化设施()
【摘要】 8月12日,新华财经讯,近日,科威特合作伙伴关系项目局(KAPP)与沙特ACWA Power及海湾投资公司(GIC)签署协议,启动祖尔北(Al-Zour North)电厂二、三期扩建工程,总投资约32.7亿美元,按最新数据超40亿美元。项目采用“公私合营”(PPP)模式,建设周期三年,特许经营期25年,股权结构为项目公司持股40%、科威特公民50%、公共部门10%。建成后将新增约2700兆瓦发电能力和每日约1.2亿加仑海水淡化能力,预计2028年6月投产,...
【关键词】科威特,公私合营,海水淡化
欧盟批准法国110亿欧元国家援助计划,支持海上风电发展()
【摘要】 8月5日,界面快报讯,8月5日,欧盟委员会宣布,批准一项规模110亿欧元、旨在支持海上风电发展的法国国家援助计划。该计划用于支持三座浮动海上风电场的建设和运营。每座风电场预计装机容量约为500兆瓦,发电量约为2.2太瓦时,相当于45万户法国家庭的年用电量。
【关键词】欧盟,法国,海上风电
HD韩国造船海洋今年二季度业绩大涨()
【摘要】 8月4日,航运界网讯,近日,韩国HD现代集团旗下HD韩国造船海洋发布2025年第二季度业绩报告,营业收入达74284亿韩元(约合53.44亿美元),同比增长12.3%;营业利润达9536亿韩元(约合6.86亿美元),同比大增153.3%。其中造船业务为主要增长动力,营收62549亿韩元,同比增长9.3%;利润8056亿韩元,同比增长104.5%。公司整体上半年营业收入累计达142001亿韩元(100.57亿美元),利润18128亿韩元(12.84亿美元),业绩表现强劲。公...
【关键词】造船业,双燃料发动机,海工装备
GTT完成对Danelec的收购()
【摘要】 8月4日,龙de船人讯,近日,法国液化天然气运输技术公司GTT(Gaztransport & Technigaz)宣布完成对丹麦海事数字化企业Danelec的战略性收购。Danelec是全球领先的船舶数据采集与分析解决方案供应商,此次交易将Danelec并入GTT旗下数字化部门,与Ascenz Marorka和Vessel Performance Solutions共同构成一个覆盖全球超17,000艘船舶的综合平台。GTT计划通过本次整合推出统一的数字化平台,重点聚焦船舶性能优化、安全保障及脱碳路...
【关键词】GTT,海事数字化,数据平台
营收利润双增长,HD现代海洋解决方案业绩创新高()
【摘要】 7月30日,国际船舶网讯,7月24日,HD现代海洋解决方案公布其上半年财报,营业收入达9533亿韩元(约合48.5亿元人民币),同比增长16.1%;营业利润达1660亿韩元(约合8.4亿元人民币),同比增长35.5%,营业利润率达17.4%,双双创下自2016年公司成立以来半年业绩新高。主要增长动力来自船舶售后服务(AM)市场,受益于环保双燃料发动机长期维护合同的大幅增加;数字化解决方案业务也因全球环保法规收紧而增长12.8%。尽管环保改装...
【关键词】海洋解决方案,环保改装,数字化
韩国SK oceanplan获海上风电大单()
【摘要】 7月28日,龙船风电网讯,近日,韩国SK oceanplant公司宣布签署两份海上风电导管架基础供应合同,总金额高达5834亿韩元(约合人民币30.34亿元)。其中,公司与Anma Offshore Wind签署合同,将为位于韩国西南海岸的Anma海上风电项目提供38套导管架基础,项目装机容量532MW,预计每年发电量超过1400GWh,可满足逾140万人用电需求。该项目计划2026年开始交付导管架,2027年全部完工。SK oceanplant还与台湾Century Wind Power(CWP...
【关键词】海上风电,导管架基础,可再生能源