【摘要】 4月3日，国际船舶网讯，近日，途易邮轮（TUI Cruises）宣布，旗下品牌Marella Cruises正着手更新船队，与Fincantieri签署谅解备忘录（MoA），将订造两艘新邮轮，其中首制船预计将在2031财年交付，第二艘船预计将于2033财年交付。两艘新船的订单价值将超过20亿欧元（约合人民币157.26亿元）。Fincantieri表示，这份协议对于Marella Cruises标志着一个重要里程碑，这是其首次涉足新造船领域，而该公司选择了Fincantieri作为这一...
【关键词】Fincantieri，邮轮领域，首份订单
【摘要】 4月2日，国际船舶网讯，3月底，希腊干散货航运公司戴安娜航运宣布与西班牙合作伙伴成立合资公司，涉足气体船市场。戴安娜航运已订造2+2艘7500立方米半冷藏液化石油气运输船，预计2027年交付。此外，公司还签署了2艘甲醇双燃料卡姆萨尔型散货船建造合同，预计2027年和2028年交付。戴安娜航运目前运营37艘干散货船，总计410万总载重吨。
【关键词】戴安娜航运，气体船市场，多元化投资
【摘要】 3月26日，国际船舶网讯，3月21日，HD现代重工投资950亿韩元设立新子公司HD现代M&S，并通过该公司收购本国船舶分段制造企业LEE YOUNG Industrial Machinery Company。LEE YOUNG Industrial Machinery Company成立于1994年，主营船舶零部件及制管设备制造业务，长期为HD现代重工等企业供货。这是HD现代重工首次收购制作分段的合作公司，是应对当前船舶分段供应不足、保障供应链稳定的重要举措。随着全球造船业的复苏，分段供...
【关键词】HD现代重工，收购分段厂，稳定供应
【摘要】 3月25日，国际船舶网讯，3月24日，泰国干散货船东珍宝航运（Precious Shipping）宣布与Emstraits Navigation及Lianson Fleet合作，在马来西亚成立合资企业Nusantara Maritime。该合资企业将专注于液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）及原油运输船的拥有、运营、租赁及相关海事服务，预计于2025年第二季度完成。合资公司初始资本为50,000令吉，珍宝航运与Lianson Fleet各持45%股份，Emstraits Navigation持有10%。珍宝航运202...
【关键词】泰国船东，干散货船，船舶更新
【摘要】 3月21日，国际船舶网讯，挪威船王John Fredriksen近期通过资本运作调整航运业布局，以近1.97亿美元购入Star Bulk Carriers 10.07%股权，同时以约12亿美元出售Golden Ocean控股权。其投资逻辑聚焦于市场估值差异，以13倍市盈率高位套现Golden Ocean，转而以6倍市盈率押注更具规模效应的Star Bulk。Fredriksen此举凸显其战略转型——从传统船队规模竞争转向资本主导的行业定价权争夺。通过剥离管理复杂的控股权、保留少数股权，...
【关键词】挪威船王，资本运作，定价权
【摘要】 3月18日，国际船舶网讯，3月10日，首尔大学工学院与三星重工签署为期5年的产学合作协议（MOU），旨在深化造船海工、自动化、核能及人工智能等领域的联合研发，构建产学协同体系并培养高端人才。双方自2016年起已持续合作10年，此次协议将进一步推动技术革新与人才教育，三星重工高层崔成安、首尔大学工学院院长金英五等代表出席。此外，首尔大学近年积极拓展产学研合作网络，包括与HD现代集团开设“smart ocean mobility”AI课...
【关键词】首尔大学，三星重工，产学融合
【摘要】 3月13日，国际船舶网讯，近日，韩国三星重工独揽巴西Transpetro公司9艘苏伊士型穿梭油船订单，总金额约95.62亿元人民币。这份原本由中韩船企分享的近百亿大单，最终由韩国船企强势截获，标志着原本中韩船企竞争近百亿订单的格局被打破。该订单包括158000载重吨DP2油船，前两艘计划2027年交付，剩余七艘2028年交付。三星重工凭借价格优势及穿梭油船建造领域的领先技术获得青睐。此外，美国对中国造船业的打压加剧地缘政治风险，...
【关键词】中韩造船，订单截胡，地缘政治
【摘要】 3月11日，国际船舶网讯，法国达飞轮船公司近期与中国船企签订12艘总价190亿元人民币的LNG双燃料超大型集装箱船建造合同。与此同时，该公司宣布未来4年将投资200亿美元（约1450亿元人民币）强化美国海运、物流及供应链能力，具体举措包括扩大美国船队规模、提升港口吞吐能力、建设仓储设施及探索投资美国本土造船业。达飞计划将挂美国船旗的船舶数量从10艘增至30艘，并重点加强东西海岸主要港口的基建布局。此外，其投资计划还...
【关键词】达飞集团，美国投资，船队扩建
【摘要】 3月5日，国际船舶网讯，2月底，韩国庆尚南道与庆南科技园（庆南TP）联合发布消息，将针对庆尚南道地区中小型船舶配套企业，推进“造船业生产工程革新技术援助项目”。该项目旨在支持相关企业借助信息与通信技术（ICT）实现智能制造革新，重点推动企业向自动化、数字化转型。项目的援助领域涵盖生产工艺革新和生产设备革新两个方面。相关企业可从这两个领域中任选其一进行申请，每家企业将获得最高达1.1亿韩元（约合55万元人民...
【关键词】韩国造船业，中小船配企业，数智化转型
【摘要】 3月3日，国际船舶网讯，2024年，越南造船业维持增长势头，取得了许多成就，建造、下水和交付了许多专业船舶，为世界船队做出了贡献。特别是在2024年年底，越南船舶工业公司（SBIC）旗下Nam Trieu造船公司建造的65000载重吨散货船交付运营，这是越南造船业有史以来建造的最大散货船。为了发展海洋经济，越南船队预计将在2030年之前进行重组，船队规模将发展至大约1600～1750艘船，总运力达1700万～1800万载重吨，其中远洋船队大...
【关键词】越南造船业，持续增长，市场机遇
【摘要】 2月27日，国际船舶网讯，近日，航天领域液态氢处理专家阿丽亚娜集团（ArianeGroup）牵头发起新项目，开发以液态氢为燃料的新型零排放服务运营船（SOV）概念。该项目名为NAVHYS，共有来自航天、造船、船舶运营、能源和安全等各领域的11家合作伙伴参与，旨在开发一种用于存储和使用液态氢作为海运能源载体的新解决方案，该解决方案将被集成至挪威造船企业VARD为North Star公司设计的SOV上，服务于海上风电场。合作伙伴将在未来3...
【关键词】零排放氢动力SOV，欧洲企业，联合开发
【摘要】 2月26日，国际船舶网讯，孟加拉国国有航运公司Bangladesh Shipping Corp（简称“BSC”）近日宣布，已获得国家计划委员会的初步批准，将投资3.3032亿美元从韩国购置六艘集装箱船。根据BSC在证券交易所的公告，每艘船的规模将在2500至3000标准箱（TEU）之间。该公司已与韩国经济开发合作基金（EDCF）签署了项目概念文件，目前正在进行可行性研究。
【关键词】孟加拉国，国有航运公司，购入箱船
【摘要】 2月21日，国际船舶网讯，近日，荷兰船东Royal Wagenborg旗下子公司Wagenborg Passagiersdiensten与荷兰船厂Next Generation Shipyards签署了一份价值数百万欧元的合同，将建造一艘新型环保高速渡船，服务于埃姆兰（Ameland）和霍尔沃尔特（Holwert）之间的航线。新船可容纳75名乘客，预计于2025年底交付，2026年初投入运营，旨在应对埃姆兰所在的瓦登岛日益增长的需求和交通压力。该船的设计是根据瓦登海的条件量身定制的，由...
【关键词】荷兰船东，环保高速渡船，降低油耗
【摘要】 2月17日，国际船舶网讯，面对中韩船企在绿色船舶赛道的激烈竞争，日本第二大造船企业——日本造船联合（JMU）将投入巨资全面升级船厂设备，目标到2040年将替代燃料船舶建造比例提高到85%。JMU表示，将在其负责商船建造工作的有明事业所、津事业所和吴事业所进行升级改造，包括建设新的起重机、用于测试的氨燃料供应系统、燃料舱涂装和生产设施等。预计总投资约为200亿日元（约合人民币9.54亿元），其中67亿日元来自日本政府补...
【关键词】JMU，船厂投资升级，绿色船舶
【摘要】 2月13日，国际船舶网讯，近日，瑞士雅苒清洁氨公司（Yara Clean Ammonia Switzerland SA）与日本邮船（NYK）签署了全球首份氨燃料中型气体运输船（AFMGC）的期租合同，标志着航运业在减少温室气体排放方面迈出了关键一步。这艘载货量达4万立方米的船舶总长180米，宽32米，型深18.45米，是目前国际海运氨运输中最受欢迎的船型之一，计划于2026年11月交付，将悬挂日本旗，是雅苒清洁氨公司与日本邮船自2021年以来合作研究的成果...
【关键词】氨燃料，气体运输船，首份期租合同
【摘要】 2月12日，中国船舶报讯，2月11日，韩国产业通商资源部宣布，2025年韩国政府将在环保船舶、数字化造船、自主航行船舶等领域投资约2600亿韩元（约合13亿元人民币），同比增长40%，以进一步巩固并提升韩国造船业的全球竞争力。根据计划，韩国产业通商资源部将投资1700亿韩元用于支持环保船舶研发，向船舶建造流程的数字化转型投资约700亿韩元，在自主航行船舶研发方面提供约200亿韩元的资助。第一期投资研发项目共包括17个课题，...
【关键词】韩国政府，环保船舶，投资领域
【摘要】 2月7日，国际船舶网讯，近日，日本三菱重工旗下三菱造船与日本航运公司Nippon Gas Line（NGL）共同研发的低压型液化二氧化碳（LCO2）运输船设计获得了日本船级社原则性批准（AiP）。这种新型船设计用于沿海运输。三菱造船与NGL主要针对从濑户内地区分散的小规模二氧化碳排放地到海外封存基地的运输，开展了这一低压LCO2内航运输船的概念研究。随着各种CCS（二氧化碳捕集与封存）项目的开展，预计对LCO2运输船的需求也将随之增...
【关键词】三菱造船，低压型LCO2运输船，CCS价值链
【摘要】 2月6日，国际船舶网讯，近日，新加坡航运巨头Eastern Pacific Shipping（EPS）与英国技术供应商SulNOx签署协议，将投资和应用SulNOx公司的产品，用于减少排放和燃料消耗。根据协议，EPS将在其至少30艘船上部署燃料调节器SulNOxECO，每艘船至少使用18个月。在签署这份协议之前，EPS已经在其管理的各种船舶上进行了为期8个月的评估，包括集装箱船、油船、散货船和液化气船。SulNOx公司介绍称，在评估期间，EPS报告显示使用重硫燃...
【关键词】SulNOx技术，减排降耗，EPS投资
【摘要】 1月24日，国际船舶网讯，近日，英国海工船东Bibby Marine宣布，由于西班牙Gondan造船厂无法按时完成建造项目，公司已与西班牙Armon造船厂签订了新的造船合同，以建造这艘创新型电动CSOV。Bibby Marine最初于2024年5月与Gondan造船厂签订了建造合同，按照原定计划该船将由Gondan位于西班牙阿斯图里亚斯造船厂建造，计划于2026年交付。然而，随着船厂的变更，目前该船的交付时间已经推迟到了2027年。这艘新船采用英国船舶设计公...
【关键词】Bibby，Marine，电动CSOV，绿色运营
【摘要】 1月22日，国际船舶网讯，截至2024年年底，韩国造船业手持新船订单金额约160万亿韩元（约合1100亿美元、8048亿元人民币），这是自2009年以来韩国造船业手持订单金额的最高纪录。此外，韩国造船业2024年的出口额达到256.3亿美元（约合1880亿元人民币），同比增长17.6%，创下了近7年以来的最高纪录。同时，2024年韩国造船业的接单质量也进一步提升。LNG运输船新船订单量连续9年位居世界第一，以大型高附加值船舶为中心连续承接了...
【关键词】韩国政府，选择性接单，韩美合作
【摘要】 1月17日，国际船舶网讯，根据新加坡海事及港务管理局（MPA）最新数据，12月新加坡传统燃料和生物燃料需求总量达到474万吨，同比下降6%，但环比增长6.9%。这使得2024年新加坡的传统燃料和生物燃料总销量达到5492万吨，同比增长6%，创下历史新高。与此同时，2024年新加坡集装箱吞吐量达到4112万TEU、全年到港船舶总吨位首次突破31.1亿总吨（GT），两项数字再创新高。
【关键词】新加坡，船舶加注量，历史新高
【摘要】 1月13日，国际船舶网讯，印度政府计划投入5700亿印度卢比（约合66.3亿美元）将Deendayal港发展成为当地的航运枢纽。第一步，印度政府计划斥资3000亿印度卢比（约合34.9亿美元）建造一座造船厂。根据计划，这个占地超8000英亩（约合3237.5公顷）的船厂将具备建造高达32万载重吨的VLCC的能力，并且每年能够建造32艘新船和维修50艘船舶。它还将配备诸如码头、渔港、城镇等设施，成为海洋产业集群的一部分。第二步，印度政府计划在...
【关键词】印度，Deendayal港，航运枢纽
【摘要】 1月9日，国际船舶网讯，近日，法国船级社（BV）发布了《钢质船舶入级规范》2025版。该规范适用于海船，为BV入级船舶的评定和维护提供了详细要求。2025年1月版与2024年7月版相比，进行了多项重要更新。一个显著变化是引入了新的服务符号，例如“风电安装船”（Wind Farm Installation Vessel），适用于主要用于海上风力涡轮机安装的船舶，以及“风电运营船”（Wind Farm Operation Vessel），适用于用于海上风场维护、检查和支...
【关键词】法国船级社，钢质船舶，2025版规范
【摘要】 1月7日，国际船舶网讯，近日，韩国釜山科学技术高等教育振兴院（BISTEP）、韩国造船海洋设备研究院（KOMERI）和釜山商工会议所（Korea Chamber of Commerce and Industry）联合发布了《釜山造船业ICT应用特点和相关产业生态系统发展方案》报告，强调为应对中国船企低价抢单的攻势，韩国造船业应以信息通信（ICT）技术为核心，大力提升数字化实力。当前，韩国造船业正围绕数据平台逐步迈向数字化转型之路，但除了专业化ICT企业...
【关键词】韩国船界，数字化实力，提升策略
【摘要】 1月3日，国际船舶网讯，1月1日，欧盟新推出的碳强度法规——FuelEU Maritime正式生效，这一法规迫使欧洲航运业在燃油效率和低碳推进系统方面做出艰难抉择。合规的选择包括支付更高的税费、削减燃油消耗或转向低排放燃料。为助力实现航运减排目标，欧盟对超过5000总吨的船舶设定了逐步递增的排放费用，按每吨运输工作量计算。这一收费机制是欧盟更广泛计划的一部分，旨在到2050年将航运温室气体强度较2020年水平降低80%。该法规...
【关键词】欧盟，碳强度法规，绿色燃料
【摘要】 12月30日，国际船舶网讯，12月中旬，美国两党在国会正式推出了一项全新立法——《美国船舶法案》（Ships for America Act），旨在振兴美国造船业，并挑战中国的主导地位。该法案的推出，进一步提高了美国造船业与韩国合作的可能性，在韩国造船业界再次刮起了暖风。该法案规定，只有在美国建造的船舶才有资格申请加入战略商业船队。但是如果船东拥有美国公民权，在外国建造的船舶也可以申请加入战略商业船队。考虑到目前向美国2...
【关键词】美国船舶法案，韩国造船业，最大受益者
【摘要】 12月26日，国际船舶网讯，近期，德国联邦经济部长罗伯特·哈贝克（Robert Habeck）访问了位于弗伦斯堡的Flensburger Schiffbau Gesellschaft（FSG）船厂，承诺将支持船厂的救助工作。担保银行的救助资金将保障船厂在2025年1月底之前的运营成本，目前FSG船厂的目标是完成澳大利亚航运公司SeaRoad的LNG动力滚装船建造工作，这艘新船预计将在2025年1月交付运营。FSG船厂成立于1872年，自1875年交付首艘船舶至今已经设计建造了超过7...
【关键词】德国百年船厂，政府背书，破产重组
【摘要】 12月24日，国际船舶网讯，历时半年，韩国造船巨头韩华海洋（原大宇造船）完成收购美国“最大”船厂Philly Shipyard，成为第一家进军美国造船业的韩国企业，进一步扩大了其在全球造船市场的影响力和业务版图。韩华海洋将通过公司拥有的世界级环保船舶技术和自动化等智能生产技术，最大限度地提高Philly造船厂的生产效率，增加在高附加值船舶领域的市场占有率。同时，Philly船厂拥有美国国内最大规模的船坞，今后在韩华系统和韩...
【关键词】韩华海洋，收购美国船厂，海洋防务市场
【摘要】 12月18日，国际船舶网讯，12月中上旬，韩华海洋与英国巴布科克国际集团（Babcock International）签订了战略伙伴关系协议，为加快进军全球舰艇市场奠定了基础。根据此次协议，双方决定优先在出口加拿大、波兰潜艇项目中开展合作，并在此基础上加强在全球其他地区舰艇出口等领域的合作，发挥各自优势，为客户提供“量身定制”解决方案。
【关键词】韩华海洋，巴布科克，战略协议
【摘要】 12月16日，国际船舶网讯，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企接单量最新数据。11月，日本船企接单量仅有6艘23.6096万GT，与2023年同期的23艘92.2697万GT相比减少了74.4%，是2024年年内月度接单最低的一个月。以船型分类，11月日本船企接获的6艘新船订单包括5艘散货船（1艘灵便型、2艘大灵便型、1艘巴拿马型和1艘好望角型）共23.51万GT，以及1艘996 GT小型油船。2024年前11个月，日本船企接单量同比下滑4.2%，共计232艘1...
【关键词】日本船企，11月接单新低，船东观望
【摘要】 12月13日，国际船舶网讯，11月，达飞集团（CMA CGM）、马士基和中远海运集团在跨太平洋航线上处于领先地位，三家班轮公司部署的运力非常接近。具体而言，达飞集团在跨太平洋航线上的市场份额达到13.2%，已超越马士基的13.1%，成为跨太平洋航线上最大的班轮公司。中远海运集团以12.9%的市场份额排名第三。根据Alphaliner的数据，11月，部署在远东-北美跨太平洋航线上的集装箱船总数为562艘，总运力近540万TEU，与2023年11月相比...
【关键词】太平洋航线，最大班轮公司，达飞集团
【摘要】 12月12日，国际船舶网讯，近日，美国船级社（ABS）最新发布了《海洋工程设施建造与入级规范（Rules for Building and Classing Offshore Units）》（简称ABS海洋工程规范），将多套规范整合为一份统一的文件，采用以风险为基础的方式验证新技术，以更简便的引导为客户提供支持。这份具有前瞻性的倡议是ABS与行业、船厂、船东、设备制造商、设计方和监管机构多年合作的重要部分，支持由数字化和去碳化推动地当今快速发展的技术...
【关键词】ABS，海洋工程规范，数字化去碳化
【摘要】 12月5日，国际船舶网讯，日本常石造船建造的世界首艘65700载重吨甲醇双燃料Ultramax型散货船在常石工场举行了下水仪式，新船计划于2025年春季交付。该船采用常石造船自主研发的TESS66 AEROLINE设计，是常石造船主打“TESS”（Tsuneishi Economical Standard Ship）系列散货船的最新产品。其设计在利用TESS66的高装载能力和燃料效率的同时，使用甲醇燃料进行降低环境影响。
【关键词】常石造船，甲醇双燃料船，减少碳排放
【摘要】 12月2日，国际船舶网讯，越南远洋航运公司（VOSCO）正着手推进其历史上前所未有的船队扩张计划。公司董事会已正式批准了一项投资额超过4亿美元的项目，标志着该公司在10多年后首次重启新船建造计划。此次扩张计划中，VOSCO已预留资金购置两艘二手超大型散货船，每艘造价2300万美元。同时，公司还计划斥巨资建造4艘造价各为4000万美元的Ultramax型新船，以及4艘造价各达5200万美元的新型中型油轮，以实现船队的全面升级与扩容。...
【关键词】越南航运公司，扩张船队，运力提升
【摘要】 11月28日，国际船舶网讯，在全球航运脱碳化浪潮中，清洁氨作为未来燃料的潜力正逐步显现，而哥本哈根基础设施基金（Copenhagen Infrastructure Partners，简称CIP）正迅速联手船东布局，计划开发从灵便型到超大型的氨运输船全系列解决方案。作为丹麦顶尖基金管理公司，CIP日前已与挪威的Faerder Tankers及新加坡BW Epic Kosan达成战略合作，计划开发端到端解决方案，为航运公司提供清洁氨作为燃料，该计划包括遍布全球的生产项...
【关键词】丹麦投资巨头，联手船东，氨运输船队
【摘要】 11月27日，国际船舶网讯，11月中下旬，法国达飞集团与全球领先的光伏发电解决方案供应商晶澳科技携手合作，致力于实现海运供应链的脱碳。双方的合作彰显了达飞集团到2050年实现净零排放的承诺，其中ACT+系列低碳解决方案发挥了关键作用。ACT+系列低碳解决方案是达飞集团脱碳综合解决方案的重要组成部分。这些解决方案通过利用生物燃料、LNG和生物甲烷等替代能源，帮助客户减少碳足迹。达飞集团与晶澳科技对可持续发展的承诺不...
【关键词】达飞集团，晶澳科技，海运供应链脱碳
【摘要】 11月20日，国际船舶网讯，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2024年10月接单量最新数据。10月，日本船企接单量共计16艘69.74万GT，与2023年同期的16艘97.104万GT相比大幅下降70.9%。以船型分类，10月日本船企接获的16艘新船订单包括3艘货船（2艘杂货船和1艘汽车运输船）共12.8万GT，10艘散货船（3艘灵便型、4艘大灵便型和3艘好望角型）共50.63万GT，以及3艘化学品船共5.31万GT。2024年2月以来，日本船企月度接单量一直...
【关键词】日本船企，10月接单量，大幅下降
【摘要】 11月18日，国际船舶网讯，法国船级社（BV）已加入智能海事网络(Smart Maritime Network，SMN)，该网络是一个支持海事和运输物流领域利益相关方加强整合、标准化和数据共享的合作平台。该平台为行业提供技术发展和创新方面的信息和教育，有助于促进知识共享和关系建设的机会。BV的数字化战略侧重于通过四个关键领域加强行业实践：数字化效率、数字化应用、数字化入级和数字化资产（海事4.0）。在此基础上，BV致力于不断合作开发...
【关键词】法国船级社，智能海事网络，数字化转型
【摘要】 11月14日，国际船舶网讯，11月，日本川崎汽船子公司Daito Corporation与川崎重工（KHI）和Daizo Corporation签署了建造电动拖船的合作协议。这艘电动拖船将由Daizo Corporation建造，川崎重工合作提供控制和推进装置及系统集成。该船计划于2027年5月交付，将在横滨港和川崎港的船舶提供拖带服务，为两地碳中和港口的发展做出贡献。该拖船将配备3.2兆瓦时的大容量电池，使用充入电池的绿色电力运行。与配备重油发动机的传统拖船...
【关键词】川崎汽船，电动拖船，脱碳转型
【摘要】 11月12日，国际船舶网讯，比利时船东Exmar成立了一家新的法国子公司——Exmar LPG France，以持有其正在HD现代尾浦造船厂订造的LPG-氨双燃料中型气体运输船新造船。在业绩声明中，公司明确指出，Exmar LPG France将拥有并运营这6艘新造船，其中前2艘46000立方米的LPG双燃料船计划于2025年交付。而接下来的4艘船作为世界上首批双燃料氨运输船，预计将于2026年交付。同时，公司已于10月完成了这6艘新造船的融资工作。展望未来，E...
【关键词】Exmar，法国子公司，双燃料氨运输船
