皇家加勒比与地中海邮轮启动日本合资邮轮码头建设 ()
【摘要】 10月10日,国际船舶网讯,近日,皇家加勒比集团与地中海邮轮通过合资公司那霸邮轮港合同会社,正式动工建设位于日本冲绳那霸港的全新邮轮码头。项目奠基仪式于 2026 年 10 月 2 日举行,计划 2028 年 3 月竣工投用,选址于那霸港新港 12 号码头,泊位岸线长 430 米,水深 12 米。合资公司已于 2026 年 8 月 28 日与那霸港务局签署协议,有效期至 2058 年 3 月 31 日。那霸港 2019 年被日本国土交通省认定为国际邮轮枢纽建设港...
【关键词】邮轮码头,合资建设,日本邮轮市场
欧盟拟推进北极联合破冰船队建设,芬兰主导产业优势凸显 ()
【摘要】 9月17日,国际船舶网讯,9 月 15 日,欧盟多国领导人正式表态支持由芬兰牵头推动组建欧盟联合北极破冰船队,标志着欧盟对北极航运与战略资源的布局进入实质性推进阶段。芬兰提出由本国承担船队主要建造与运维工作,德国与欧盟外交与安全政策高级代表均公开附议,认为北极新航道因气候变化加速开放,破冰能力是全欧盟共需的战略资产。此次讨论重新定义了破冰船定位,从单一商业通航基础设施升级为覆盖军事机动、搜救、基础设施...
【关键词】北极航道,破冰船队,欧盟战略
全球新造邮轮投资规模达874亿美元 ()
【摘要】 9月9日,国际船舶网讯,根据《邮轮行业新闻(Cruise Industry News)》最新发布的报告,目前全球邮轮手持新船订单总价值已达到 874 亿美元,订单共计 80 艘,投资建设周期跨度超过十年,计划交付时间已经排至 2039 年,邮轮手持订单在总价值和交付周期两个维度均持续扩张。全部在建订单可提供 227504 个新增客位,在建邮轮平均总吨 121154 总吨,单船可搭载约 2844 名乘客,单艘邮轮平均建造成本已突破 10.9 亿美元,单个客位...
【关键词】邮轮新船,手持订单,投资规模
西班牙调整造船扶持规则,助力船厂行业复苏 ()
【摘要】 9月8日,国际船舶网讯,西班牙正式发布修订造船融资扶持制度的皇家法令并生效,填补了去年扶持框架修订后的制度漏洞。新规明确,已获批补贴但尚未交付的造船项目,若建造合同或融资结构发生重大变动,可申请调整原有补贴额度,新规不新增审批通道与申报材料,属于过渡性政策调整,保障各类未交付项目获得同等待遇。此次政策调整背景为西班牙民营船厂手持订单量创 15 年新高,截至 2025 年末,西班牙民营船厂手持订单 65 艘,总...
【关键词】造船融资,西班牙,补贴新规
韩国造船巨头进军美国数据中心市场 ()
【摘要】 9月3日,国际船舶网讯,近日 HD 现代重工与美国 Corban Energy Group 签署合同,供应总容量 1000MW 的发电设备,金额达 9560 亿韩元,用于美国大型科技企业数据中心。该订单创公司发电用发动机单笔合同金额新高。设备采用 9.6MW 级 HiMSEN 发动机,具备高效率、可连续运行特点。国际能源署预测,至 2030 年数据中心将占美国新增电力需求近一半。
【关键词】数据中心,发电设备,HiMSEN
印度计划新增100艘商船,降低对外籍航运企业依赖 ()
【摘要】 8月31日,国际船舶网讯,近日,印度国家航运委员会提议未来五年为本国商船队新增100艘船舶,以减少每年约750亿美元的外汇运费支出。该提案在首届“Sagar Samvad”航运座谈会上提交,配套五大支柱路线图,涵盖财税调整、货源保障、低成本融资、监管简化和营商环境优化,服务于印度《2047海洋光辉愿景》及跻身全球五大船东国目标。目前本土船东运营成本较海外高16%—20%,政府正鼓励国际船东转籍印度,并计划到2047年将港口年吞...
【关键词】印度商船,船队扩张,航运改革,
日本推出9500万美元零排放船舶补贴计划 ()
【摘要】 8月25日,国际船舶网讯,日本国土交通省与环境省联合推出一项为期五年、总额151亿日元(约9500万美元)的绿色船舶补贴项目,旨在加速氢、氨、甲醇及电池动力船舶的订造。补贴按燃料类型差异化设置:氢、氨及全电动船舶的新增设备最高可获50%成本补贴;甲醇及混合动力船舶补贴上限为设备成本的三分之一。补贴范围严格限定于发动机、燃料储罐、供给系统等新增设备,不含整船造价。航线方面,远洋外贸船仅氢、氨船可申报,国内航...
【关键词】日本补贴,绿色船舶,替代燃料,
印度国企科钦造船厂5000亿卢比造船项目落地 ()
【摘要】 8月21日,国际船舶网讯,近日,印度喀拉拉邦政府正式批准一项重大工业投资方案,将科钦市一块18英亩的土地租赁给中央国有企业科钦造船厂有限公司(CSL),用于建设船舶分段建造基地。该项目计划总投资约5000亿印度卢比,预计新增近2000个就业岗位。根据协议,邦政府每年可收取土地租金及商品服务税合计约1.70亿卢比。该地块的正式交付,为科钦造船厂推进分段建造厂区建设扫清障碍。项目将有力巩固科钦作为造船与海事产业枢纽的...
【关键词】产能扩建,船舶分段,科钦船厂
Seaspan成为首家发行熊猫债的非中资航运企业 ()
【摘要】 8月17日,国际船舶网讯,近日,全球最大集装箱船独立船东塞斯潘(Seaspan)成功在中国银行间市场发行15亿元人民币(约合2.2亿美元)熊猫债,期限三年,票面利率2.5%,认购倍数达2.3倍。这是首家非中资航运企业进军中国熊猫债市场。此次发行为塞斯潘提供了新的无担保债务融资来源,有助于其实现资金来源多元化,以较低成本获取资本,支持全球最大现代化船队的持续扩张。截至2026年6月底,塞斯潘拥有247艘船舶,总运力达250万TEU...
【关键词】熊猫债,塞斯潘,航运融资
韩国发力布局规模化拆船业务 ()
【摘要】 8月12日,国际船舶网讯,《香港公约》生效后,韩日加速抢占绿色拆船合规高地。韩国Elegant Exit联合RM、ISSAC Green Tech,整合Sungha船厂资源,引入自动化技术与浮船坞,计划打造亚洲大型拆解中心。日本邮船与Oono Development则拟于2028年在爱知县投运年处理30万吨级拆船项目,依托重型设备与自动化应对高成本与劳动力短缺。两国动向显示,其正试图将高标准的拆船产能回流本土,重塑全球拆船业格局。
【关键词】绿色船舶拆解,香港公约,浮船坞技术
连续斩获欧洲电缆船订单,斯里兰卡最大船厂成功扭亏 ()
【摘要】 8月10日,国际船舶网讯,近日,斯里兰卡最大造船企业科伦坡船厂(Colombo Dockyard)与英国船东Global Marine Systems签署1艘新型电缆敷设与维护船建造合同,计划2029年9月交付。该船由挪威Vard Design设计,按法国船级社(BV)规范建造,满足CLEANSHIP环保要求,采用柴油-电力混合推进,总长100米,载重1800吨,配备3个光纤电缆舱,具备复杂海况下高精度作业能力,是继2025年末斩获法国Orange Marine两艘海缆船大单后的又一突...
【关键词】海缆敷设船,科伦坡船厂,印资赋能,
制定船舶核动力国际标准,韩国布局国际海洋核能认证枢纽 ()
【摘要】 8月4日,国际船舶网讯,近日,韩国海洋大学正式成立“海洋SMR推进团”,旨在响应IMO碳中和目标,构建涵盖对外合作、监管认证、技术验证及人才培养的全链条海洋核能生态体系。该平台聚焦抢占国际规则制定权,计划引进联合国下属国际认证机构,打造全球首个海洋SMR一体化枢纽。此举超越单一技术研发,转向标准与认证体系主导权的争夺,与韩国“2035年建造SMR船舶”的国家战略相呼应。业内测算显示,单艘15000TEU级SMR动力集装箱...
【关键词】海洋SMR,国标制定,全产业链生态
希腊船东持续扩充干散货船队,下单主力仍为传统燃油船舶 ()
【摘要】 7月29日,国际船舶网讯,船舶经纪公司BRS最新报告显示,希腊船东正加速推进干散货船队更新,当前手持在建干散货订单达176艘,同比增幅14%,主要集中于卡姆萨尔型(84艘)、好望角型(42艘)等四大主流船型。然而,船队更新呈现显著的“脱碳迟疑”:仅有5艘为双燃料动力船,占比低至2.8%。报告指出,希腊船东虽认同脱碳目标,但投资决策极度务实,将商业回报置于首位。燃料技术路线不明朗、全球加注配套设施建设滞后,特别是绿...
【关键词】希腊船东,干散货船队,传统燃油
孟加拉推进总投资10亿美元造船枢纽项目 ()
【摘要】 7月27日,国际船舶网讯,近日,孟加拉国初步批准在马塔尔巴里深水港片区建设总投资10亿美元的现代化修造船综合园区,由澳大利亚AIS海洋投资公司全额出资,中国港湾工程有限责任公司担任技术合作方。项目拟建600米×95米大型干船坞,覆盖新船建造、常规坞修及应急抢修全链条业务,旨在终结孟大型船舶远赴新加坡、中国等地维修的历史。项目采用“地主港”模式,土地权属归政府,私营资本负责建设与运营,特许经营期满后资产无偿移...
【关键词】技术出海,造船枢纽,一带一路
破解用工荒,韩国建设首个造船业AI数据中心 ()
【摘要】 7月22日,国际船舶网讯,近日,韩国釜山市申报的 “釜山造船海洋边缘 AI 数据中心建设项目” 入选韩国产业通商部实证试点项目。该项目总投资 183 亿韩元,计划于明年 6 月前在鸣旨 - 禄山国家产业园区建成,并强制运营 5 年。数据中心将配备 32 块 H200 级 GPU 和 168 块韩国国产 NPU,旨在通过提供低成本高性能计算资源,推动智能工厂、数字孪生等应用,缓解造船业用工荒并提升生产效率。
【关键词】造船业,AI数据中心,数字化转型
手持订单创22个月新高,日本船企接单回暖 ()
【摘要】 7月20日,国际船舶网讯,6月,日本船企接单量共计 36 艘 141.162 万总吨,同比增长 4.1%,三个月来首度突破 100 万总吨。其中散货船占比高达 98.6%,液货船订单连续三个月挂零。今年上半年接单量总计 111 艘 500.649 万总吨,同比微降 0.3%。截至 6 月底,手持订单共计 628 艘 3010 万总吨,创下 22 个月新高,按目前建造能力可维持约 3.5 年工作量。尽管订单充沛,但受船台紧张和劳动力短缺影响,日本船企仍面临明显产能瓶颈...
【关键词】接单量,散货船,产能瓶颈
全球航运融资资产规模持续扩张 ()
【摘要】 7月17日,国际船舶网讯,彼得芬全球船舶融资指数由 2024 年的 61 点上涨至 2025 年的 63 点。全球前 40 大银行投放的航运贷款总额达 3006 亿美元,较 2024 年增长 6%。欧洲仍是全球船舶融资体量最大的区域,占比 50.4%,放贷总额达 1510 亿美元。北欧银行业实现 16.2% 的大幅增长,希腊银行业表现亮眼,航运信贷账面余额由 2024 年的 180 亿美元增至 236 亿美元,同比增幅高达 37%。全球航运融资整体规模约 6800 亿美元,全球...
【关键词】船舶融资,贷款增长,希腊银行
欧日韩船用发动机头部企业强化售后服务能力 ()
【摘要】 7月17日,国际船舶网讯,近期,随着航运市场高位运行叠加存量船舶运维需求释放,欧日韩船用发动机头部企业纷纷布局强化售后服务能力。瓦锡兰 2026 上半年投入 1400 万欧元扩建荷兰核心配送中心,预计 2027 年投产。J-ENG 售后业绩连续四年刷新历史纪录,2026 年上半年推出 Eco-Tune 节油优化服务。HD 现代重工 2025 年船舶运维零部件等售后服务业务营收同比增长 16%,计划 2026 年落地新加坡物流中心及挪威奥斯陆分支机构。全...
【关键词】船用发动机,维保协议,数字化运维
15家企业联合,欧盟欲引领船用风力助推系统商业化发展 ()
【摘要】 7月10日,国际船舶网讯,为加速风力助推技术规模化应用,欧盟依托 15 家本土企业正式启动 AWESOME 专项计划,即高效先进风能系统优化与监测计划,该项目由欧盟 “地平线” 计划资助,康士伯海事牵头,旨在向船东提供经过验证的性能数据、实用评估工具以及多场景示范项目,消除业界对风力助推系统性能认知的不确定性,降低投资决策风险,推动技术规模化落地。当前全球减排政策收紧,航运业面临较大脱碳压力,风力助推系统因性能...
【关键词】风力助推,航运脱碳,欧盟
日本砸500亿重启LNG船建造 ()
【摘要】 7月6日,国际船舶网讯,6 月 24日,日本政府召开的增长战略会议上公布官民投资路线图草案,将造船及船舶环保技术列为 17 大战略领域之一,计划到 2035 财年投入官民合计约 1.2 万亿日元(约合人民币 503.92 亿元),将重启 LNG 运输船国内建造作为振兴日本造船业的核心支柱,目标 2035 年后建成年造 3 至 5 艘 LNG 船的稳定生产体系,日本国土交通省计划在 2027 财年预算中纳入相关支持政策。日本曾是全球 LNG 船建造核心参与...
【关键词】日本造船,LNG运输船,产业振兴
日本赤巨资推动修船产业链回流 ()
【摘要】 6月29日,国际船舶网讯,6 月 24 日,日本政府召开增长战略会议公布官民投资路线图草案,将造船及船舶环保技术纳入重点支持领域,计划到 2035 财年投入总计约 1.2 万亿日元(约合人民币 503.92 亿元)推动产业发展,其中拟投入约 1000 亿日元(约合人民币 42.09 亿元)系统性强化本土船舶维修与造船能力,目标构建不依赖他国的海事产业链,保障国家能源安全与经济安全。数据显示,目前日本船东旗下 93% 远洋船舶维修业务在海外...
【关键词】船舶维修,日本,产业链回流
印尼和法国船企签约订造两艘现代化科考船 ()
【摘要】 6月29日,国际船舶网讯,近日,印尼国家研究与创新署(BRIN)与法国造船集团 Piriou 签署两艘新型现代化科考船设计建造合同,项目总金额达 1.02 亿美元,约合人民币 6.89 亿元,由法国开发署提供融资支持,两艘船均由 Piriou 位于越南的船厂建造。本次订单包含一艘多用途远洋调查船和一艘近海科考船,其中远洋调查船全长 75 米,总吨位约 3700 吨,可容纳 46 人,承担深海沉积物分析、海洋地质调查等深海科研任务;近海科考船...
【关键词】科考船,印尼,船舶订单
两大班轮巨头重金加码巴西投资 ()
【摘要】 6月23日,国际船舶网讯,近日,双子星联盟成员马士基与赫伯罗特近期同步加码巴西港口投资,进一步完善拉丁美洲航运网络布局。马士基投资超 3.5 亿美元打造的苏阿佩集装箱码头正式落成,预计 2026 年 8 月投入运营,初期年吞吐量达 40 万 TEU,可将苏阿佩港综合体集装箱处理能力提升 55%,是拉丁美洲首个全电动化码头,预计可带动出口增量约 9.43 亿美元,贡献 GDP 约 9.63 亿美元,将成为巴西东北部区域进出口枢纽。赫伯罗特旗...
【关键词】班轮巨头,巴西投资,港口布局
雨季叠加地缘扰动,全球拆船市场观望情绪浓厚 ()
【摘要】 6月22日,国际船舶网讯,当前全球拆船市场受季节性因素与地缘冲突双重影响,观望情绪浓厚,不同区域市场走势分化。随着雨季临近,印度作为全球主流拆船市场,拆解业务节奏明显放缓,各类船型成交数量走低,拆解报价全线下跌,作业效率被雨季拖累叠加地缘冲突导致航运不确定性提升,印度拆船报价竞争力下滑,市场份额存在被巴基斯坦挤占的风险。孟加拉市场从业者正研究 2026-2027 财年预算政策,市场预计进口关税将上调,不过吉...
【关键词】全球拆船,地缘扰动,观望情绪
连续收购4家船厂,英国新兴船企巨资扩张版图 ()
【摘要】 6月15日,国际船舶网讯,近日,英国新兴海事工程与造船集团 Balaena 宣布以 1.5 亿英镑(约合人民币 13.62 亿元)收购 APCL 集团旗下 4 家船厂,包括拥有近 200 年历史的英国知名造船企业 Cammell Laird,以及 A&P Tyne、A&P Falmouth 和 Falmouth Docks and Engineering Company。Balaena 成立于 2019 年,2022 年已收购直布罗陀一家船厂,此次收购完成后,将整合现有直布罗陀及英国康沃尔郡帕德斯托船厂业务,形成覆盖英国及...
【关键词】英国船企,船厂收购,军工造船
投资68亿,美国最大规模造船产能扩张项目开工 ()
【摘要】 6月8日,国际船舶网讯,6 月 1 日,加拿大船企 Davie 旗下美国子公司 Davie Defense 正式启动美国得克萨斯州 Gulf Copper 船厂现代化升级工程,这是美国造船业数十年来最大规模的产能扩张项目之一,总投资约合人民币 67.65 亿元,改造后船厂将具备建造美国海岸警卫队新一代北极破冰船的能力。此前在 2026 年 5 月,Davie Defense 已签署价值约合人民币 236.78 亿元的合同,为美国海岸警卫队建造 5 艘新型北极安全破冰船,其中 ...
【关键词】造船扩张,美国,北极破冰船
俄罗斯加强与4国造船合作,含合资建船厂 ()
【摘要】 6月8日,国际船舶网讯,近期,俄罗斯与印尼已启动双边海上合作联合行动计划,这是半个月内俄罗斯分别与中国、越南、印度、印尼 4 个亚洲国家达成造船或航运领域合作共识,明显加快了海事业全球合作步伐。俄与印尼已成立三个工作组,在三大领域推进合作,其中船舶制造领域将推进符合印尼海域要求的船舶设计建造合作,计划在印尼合资设立造船厂,发展船用关键零部件配套产业,合作应用绿色造船技术。今年 5 月以来俄罗斯明显加快...
【关键词】俄罗斯,造船合作,合资船厂
四方合作助力欧洲支线航运脱碳转型 ()
【摘要】 6月4日,国际船舶网讯,6月2日,英国劳氏船级社(LR)、上海船舶运输科学研究所有限公司(上海船研所)、中远海运(英国)有限公司和上海交通大学共同推进 “欧洲支线网络布局与新能源动力适配性研究” 项目,助力欧洲支线航运低碳转型与绿色合规发展。中远海运重工受上海船研所与中远海运(英国)有限公司委托,与 LR 在希腊雅典波塞冬国际海事现场完成了此次合作签约,共同交流智能化、可持续的海事解决方案。此次合作是 LR ...
【关键词】脱碳转型,绿色合规,新能源适配
希腊船队规模破4.58亿载重吨,散货船增长最快 ()
【摘要】 6月1日,国际船舶网讯,希腊船东联盟(UGS)数据显示,截至 2025 年,希腊船队共 5798 艘船舶,总规模达 4.58 亿载重吨,占全球船队总量的 19.1%。其中散货船共 2766 艘,占全球干散货船队的 22%,是希腊船队增长最快的品类;油轮 1064 艘、LNG 运输船 172 艘,分别占全球对应船队的 26%、23%。当前希腊船东新造船订单共 725 艘,总载重吨达 7000 万,总投资约 600 亿美元。其 98% 以上运力用于第三国货物运输,2025 年累计挂...
【关键词】希腊船队,散货船,航运减碳
押注核动力船,韩国组建“国家队” ()
【摘要】 5月27日,国际船舶网讯,韩国政府为加快实现“2035 年启动建造小型模块化反应堆(SMR)船舶”的目标,正组建官民联合推进组织,推动被视为下一代环保船舶的 SMR 船舶开发。近日,韩国科学技术信息通信部在韩国原子能研究院(KAERI)召开 SMR 船舶企业座谈会,宣布将成立“官民联合 SMR 船舶推进团”。此次座谈会旨在具体落实韩国政府于今年 3 月启动的国家级人工智能(AI)创新计划“K-Moonshot 项目”的核心课题之一 ——SMR ...
【关键词】核动力船,SMR船舶,环保船舶
日本船企接单实现“二连涨” ()
【摘要】 5月25日,国际船舶网讯,近日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布日本船企 2026 年 4 月接单量最新数据。4 月,日本船企接单量共计 16 艘 66.48 万 GT,同比增长 6.0%,连续两个月月度接单量同比上升。4 月接获的 16 艘新船订单全部为散货船,包括灵便型、大灵便型、巴拿马型和好望角型。从新接订单交付期看,2028 财年交付船舶占比达 50.2%,2029 财年占比 38.8%,2030 财年占比 11%。今年前 4 个月,日本船企接单量总计 60 艘 ...
【关键词】散货船,接单增长,手持订单
打造无人船核心竞争力,韩国启动自主航行船舶AI数据平台 ()
【摘要】 5月19日,国际船舶网讯,韩国启动自主航行船舶 AI 数据平台项目,旨在确保实船航行数据及产业合作体系构建。项目从 2026 年至 2029 年,总投资约 346 亿韩元,包括 300 亿韩元国家经费和 46.06 亿韩元民间投资。项目将在韩国产业技术企划评价院支持下实施,核心任务包括 AI 学习数据收集与平台建设、AI 模型开发及应用体系构建。自主航行船舶通过 AI 学习传感器、航海设备及机舱设备产生的数据,并在此基础上自主判断船舶航行...
【关键词】自主航行,AI,数据平台,产业合作
阿联酋退出OPEC或致油轮市场波动加剧 ()
【摘要】 5月18日,国际船舶网讯,阿联酋退出 OPEC 可能加剧油轮市场波动。此举意味着 OPEC 失去核心产油国,凸显沙特与阿联酋战略分歧。阿联酋聚焦产能变现,退出 OPEC 试图解除生产政策束缚。对 OPEC 而言,阿联酋退出导致组织内部闲置产能缩水,依赖沙特。油轮市场短期内影响有限,但中东地缘政治动荡扭曲贸易格局。IEA 数据显示,阿联酋可持续产能约 430 万桶 / 日,计划扩产至 500 万桶 / 日,主要流向亚洲。更碎片化的石油市场将...
【关键词】中船集团,招商局集团,油船项目
美国发布新造舰规划 ()
【摘要】 5月14日,国际船舶网讯,5 月 11 日,美国公布一项为期 30 年的造舰规划,旨在盘活本土造船工业,巩固全球海上主导地位。美国 2027 财年海军造舰预算申请高达 685 亿美元,较上一财年增长近 57%,计划在 2027 年底前完成 34 艘有人作战舰艇及 5 套无人平台部署。未来五年将新建 122 艘舰艇及 63 套无人装备,包括 “弗吉尼亚” 级核潜艇、“哥伦比亚” 级弹道导弹核潜艇等。规划明确研发 “特朗普” 级核动力战列舰,单舰造价 ...
【关键词】造舰规划,黄金舰队,核动力
日本航运巨头“砍单”弃中投韩 ()
【摘要】 5月11日,国际船舶网讯,5 月 8 日,HD 韩国造船海洋宣布承接了 8 艘新船订单,合同总金额为 21308 亿韩元(约合 98.88 亿元人民币)。其中包括 6 艘超大型集装箱船和 2 艘超大型液化气船,均计划于 2029 年 12 月底前交付。据了解,6 艘集装箱船订单来自日本海洋网联船务(ONE),采用 LNG 双燃料动力。受中东冲突及业绩影响,ONE 大幅缩减了新造船计划。今年以来,HD 韩国造船海洋累计已承接 94 艘、108.1 亿美元新船订单,...
【关键词】HD韩国造船,集装箱船,新船订单
印度崛起推动干散货进口需求激增 ()
【摘要】 5月9日,国际船舶网讯,近日,多重利好因素推动印度崛起成为干散货进口大国。尽管经合组织预测印度 GDP 增速在 2026~2027 财年放缓至 6.1%,但仍领跑 G20。2026~2027 财年联邦预算拨付约 1470 亿美元用于基建,拉动钢铁需求。2025-2026 财年国营钢企 SAIL 业绩增长 11.5%,2026 年 1 至 2 月粗钢产量同比增长 9.7%。因 “绿钢” 转型迟缓,长流程工艺主导,印度约 90% 炼焦煤依赖进口,预计 2026 年炼焦煤海运进口量增长约 1...
【关键词】印度,基建,炼焦煤
韩国船机巨头一季度订单全部来自中国船企 ()
【摘要】 5月7日,国际船舶网讯,今年第一季度,HD 现代海洋发动机与韩华发动机两家韩国巨头承接的船用发动机订单金额分别约为 13.45 亿元和 40 亿元人民币,合计接近去年全年的 50%。其中,HD 现代海洋发动机的 8 笔订单客户全部为中国船企。2025 年,韩国对中国船用发动机及零部件出口额达 12.8602 亿美元,同比增长 24%。目前,韩国船机企业开工率已提升至 90% 以上,韩华发动机开工率达 100.7%。
【关键词】船用发动机,双燃料,中韩贸易
韩国群山造船厂重启计划 2028 年交付首艘 VLCC ()
【摘要】 4月28日,国际船舶网讯,近日,韩国私募股权公司 Eco Prime Marine Pacific 公布群山造船厂利用方案,计划重启该厂整船建造业务并于 2028 年交付首艘 VLCC。该厂拥有长 700 米的世界最大 100 万吨级船坞,具备建造 VLCC 及大型舰艇 MRO 的硬件优势。目前 VLCC 造价超 1.3 亿美元,预计营业利润率可达 10% 至 15%。HD 现代重工将提供设计援助及技术合作,确保船厂稳定运营。
【关键词】群山船厂,VLCC,船厂重启
近7300万美元购船,中东船东进军新市场 ()
【摘要】 4月28日,国际船舶网讯,近日,阿曼船东 Asyad Shipping 宣布以 7270 万美元收购两艘 8.5 万吨级卡萨姆尔型散货船,正式切入该细分市场。新船为 2023 年建造,预计 2026 年第四季度交船,交易完成后公司干散货船队将增至 16 艘,总载重吨约 300 万吨。Asyad Shipping 于 2025 年初上市募资 3.33 亿美元,计划在现有 90 艘船舶基础上新增 30 艘,以支撑总额 27 亿美元的船队扩张计划。
【关键词】船队扩张,卡萨姆尔型,收购协议
印度国有船企首次“出海” ()
【摘要】 4月21日,国际船舶网讯,印度国有造船企业 Mazagon Dock(MDL)宣布斥资约 24.95 亿卢比(约合 2690 万美元,人民币 1.83 亿元),收购斯里兰卡最大船厂 Colombo Dockyard(CDPLC)约 51% 的控股股权。这是 MDL 首次海外并购。此次交易涉及从日本尾道造船手中收购股份,MDL 已获得 CDPLC 的运营控制权,其提名的董事人选已进入董事会。MDL 董事长兼总经理 Jagmohan 上校自 2026 年 4 月 7 日起担任 CDPLC 非执行董事长。CDPLC ...
【关键词】印度船企,海外并购,斯里兰卡