【摘要】 12月26日，国际船舶网讯，近期，德国联邦经济部长罗伯特·哈贝克（Robert Habeck）访问了位于弗伦斯堡的Flensburger Schiffbau Gesellschaft（FSG）船厂，承诺将支持船厂的救助工作。担保银行的救助资金将保障船厂在2025年1月底之前的运营成本，目前FSG船厂的目标是完成澳大利亚航运公司SeaRoad的LNG动力滚装船建造工作，这艘新船预计将在2025年1月交付运营。FSG船厂成立于1872年，自1875年交付首艘船舶至今已经设计建造了超过7...
【关键词】德国百年船厂，政府背书，破产重组
【摘要】 12月24日，国际船舶网讯，历时半年，韩国造船巨头韩华海洋（原大宇造船）完成收购美国“最大”船厂Philly Shipyard，成为第一家进军美国造船业的韩国企业，进一步扩大了其在全球造船市场的影响力和业务版图。韩华海洋将通过公司拥有的世界级环保船舶技术和自动化等智能生产技术，最大限度地提高Philly造船厂的生产效率，增加在高附加值船舶领域的市场占有率。同时，Philly船厂拥有美国国内最大规模的船坞，今后在韩华系统和韩...
【关键词】韩华海洋，收购美国船厂，海洋防务市场
【摘要】 12月18日，国际船舶网讯，12月中上旬，韩华海洋与英国巴布科克国际集团（Babcock International）签订了战略伙伴关系协议，为加快进军全球舰艇市场奠定了基础。根据此次协议，双方决定优先在出口加拿大、波兰潜艇项目中开展合作，并在此基础上加强在全球其他地区舰艇出口等领域的合作，发挥各自优势，为客户提供“量身定制”解决方案。
【关键词】韩华海洋，巴布科克，战略协议
【摘要】 12月16日，国际船舶网讯，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企接单量最新数据。11月，日本船企接单量仅有6艘23.6096万GT，与2023年同期的23艘92.2697万GT相比减少了74.4%，是2024年年内月度接单最低的一个月。以船型分类，11月日本船企接获的6艘新船订单包括5艘散货船（1艘灵便型、2艘大灵便型、1艘巴拿马型和1艘好望角型）共23.51万GT，以及1艘996 GT小型油船。2024年前11个月，日本船企接单量同比下滑4.2%，共计232艘1...
【关键词】日本船企，11月接单新低，船东观望
【摘要】 12月13日，国际船舶网讯，11月，达飞集团（CMA CGM）、马士基和中远海运集团在跨太平洋航线上处于领先地位，三家班轮公司部署的运力非常接近。具体而言，达飞集团在跨太平洋航线上的市场份额达到13.2%，已超越马士基的13.1%，成为跨太平洋航线上最大的班轮公司。中远海运集团以12.9%的市场份额排名第三。根据Alphaliner的数据，11月，部署在远东-北美跨太平洋航线上的集装箱船总数为562艘，总运力近540万TEU，与2023年11月相比...
【关键词】太平洋航线，最大班轮公司，达飞集团
【摘要】 12月12日，国际船舶网讯，近日，美国船级社（ABS）最新发布了《海洋工程设施建造与入级规范（Rules for Building and Classing Offshore Units）》（简称ABS海洋工程规范），将多套规范整合为一份统一的文件，采用以风险为基础的方式验证新技术，以更简便的引导为客户提供支持。这份具有前瞻性的倡议是ABS与行业、船厂、船东、设备制造商、设计方和监管机构多年合作的重要部分，支持由数字化和去碳化推动地当今快速发展的技术...
【关键词】ABS，海洋工程规范，数字化去碳化
【摘要】 12月5日，国际船舶网讯，日本常石造船建造的世界首艘65700载重吨甲醇双燃料Ultramax型散货船在常石工场举行了下水仪式，新船计划于2025年春季交付。该船采用常石造船自主研发的TESS66 AEROLINE设计，是常石造船主打“TESS”（Tsuneishi Economical Standard Ship）系列散货船的最新产品。其设计在利用TESS66的高装载能力和燃料效率的同时，使用甲醇燃料进行降低环境影响。
【关键词】常石造船，甲醇双燃料船，减少碳排放
【摘要】 12月2日，国际船舶网讯，越南远洋航运公司（VOSCO）正着手推进其历史上前所未有的船队扩张计划。公司董事会已正式批准了一项投资额超过4亿美元的项目，标志着该公司在10多年后首次重启新船建造计划。此次扩张计划中，VOSCO已预留资金购置两艘二手超大型散货船，每艘造价2300万美元。同时，公司还计划斥巨资建造4艘造价各为4000万美元的Ultramax型新船，以及4艘造价各达5200万美元的新型中型油轮，以实现船队的全面升级与扩容。...
【关键词】越南航运公司，扩张船队，运力提升
【摘要】 11月28日，国际船舶网讯，在全球航运脱碳化浪潮中，清洁氨作为未来燃料的潜力正逐步显现，而哥本哈根基础设施基金（Copenhagen Infrastructure Partners，简称CIP）正迅速联手船东布局，计划开发从灵便型到超大型的氨运输船全系列解决方案。作为丹麦顶尖基金管理公司，CIP日前已与挪威的Faerder Tankers及新加坡BW Epic Kosan达成战略合作，计划开发端到端解决方案，为航运公司提供清洁氨作为燃料，该计划包括遍布全球的生产项...
【关键词】丹麦投资巨头，联手船东，氨运输船队
【摘要】 11月27日，国际船舶网讯，11月中下旬，法国达飞集团与全球领先的光伏发电解决方案供应商晶澳科技携手合作，致力于实现海运供应链的脱碳。双方的合作彰显了达飞集团到2050年实现净零排放的承诺，其中ACT+系列低碳解决方案发挥了关键作用。ACT+系列低碳解决方案是达飞集团脱碳综合解决方案的重要组成部分。这些解决方案通过利用生物燃料、LNG和生物甲烷等替代能源，帮助客户减少碳足迹。达飞集团与晶澳科技对可持续发展的承诺不...
【关键词】达飞集团，晶澳科技，海运供应链脱碳
【摘要】 11月20日，国际船舶网讯，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2024年10月接单量最新数据。10月，日本船企接单量共计16艘69.74万GT，与2023年同期的16艘97.104万GT相比大幅下降70.9%。以船型分类，10月日本船企接获的16艘新船订单包括3艘货船（2艘杂货船和1艘汽车运输船）共12.8万GT，10艘散货船（3艘灵便型、4艘大灵便型和3艘好望角型）共50.63万GT，以及3艘化学品船共5.31万GT。2024年2月以来，日本船企月度接单量一直...
【关键词】日本船企，10月接单量，大幅下降
【摘要】 11月18日，国际船舶网讯，法国船级社（BV）已加入智能海事网络(Smart Maritime Network，SMN)，该网络是一个支持海事和运输物流领域利益相关方加强整合、标准化和数据共享的合作平台。该平台为行业提供技术发展和创新方面的信息和教育，有助于促进知识共享和关系建设的机会。BV的数字化战略侧重于通过四个关键领域加强行业实践：数字化效率、数字化应用、数字化入级和数字化资产（海事4.0）。在此基础上，BV致力于不断合作开发...
【关键词】法国船级社，智能海事网络，数字化转型
【摘要】 11月14日，国际船舶网讯，11月，日本川崎汽船子公司Daito Corporation与川崎重工（KHI）和Daizo Corporation签署了建造电动拖船的合作协议。这艘电动拖船将由Daizo Corporation建造，川崎重工合作提供控制和推进装置及系统集成。该船计划于2027年5月交付，将在横滨港和川崎港的船舶提供拖带服务，为两地碳中和港口的发展做出贡献。该拖船将配备3.2兆瓦时的大容量电池，使用充入电池的绿色电力运行。与配备重油发动机的传统拖船...
【关键词】川崎汽船，电动拖船，脱碳转型
【摘要】 11月12日，国际船舶网讯，比利时船东Exmar成立了一家新的法国子公司——Exmar LPG France，以持有其正在HD现代尾浦造船厂订造的LPG-氨双燃料中型气体运输船新造船。在业绩声明中，公司明确指出，Exmar LPG France将拥有并运营这6艘新造船，其中前2艘46000立方米的LPG双燃料船计划于2025年交付。而接下来的4艘船作为世界上首批双燃料氨运输船，预计将于2026年交付。同时，公司已于10月完成了这6艘新造船的融资工作。展望未来，E...
【关键词】Exmar，法国子公司，双燃料氨运输船
【摘要】 11月8日，国际船舶网讯，11月6日，希腊Angelicoussis航运集团宣布收购英国Altera Shuttle Tankers（AST）。AST是一家领先的穿梭油轮供应商，在巴西、加拿大和北海拥有并运营18艘穿梭油轮，价值约21.6亿美元。Angelicoussis航运集团是世界上最大的私营航运集团之一，目前运营144艘各类船舶，旗下拥有MTM、MSS、Maran Gas、MARANUK、MARANASIA等公司。收购完成后，Angelicoussis航运集团将成为仅次于拥有28艘船的日本邮船（NYK）...
【关键词】希腊船王，穿梭油轮，完成收购
【摘要】 11月7日，国际船舶网讯，当地时间11月6日凌晨，美国共和党总统候选人特朗普宣布在2024年总统选举中获胜。这一消息迅速搅动了全球市场，航运业也无可避免地置身其中。特朗普胜选，IMO的全球减排目标可能面临搁浅，反而会刺激各国在区域范围内出台更多自有的减排政策。同时，特朗普在环保政策方面的“倒退”可能令LNG等清洁燃料的推广速度减缓。一方面，传统燃料需求上升，另一方面，航运公司对新技术和清洁燃料的投资意愿降低，...
【关键词】特朗普胜选，传统燃料需求，绿色转型放缓
【摘要】 11月1日，国际船舶网讯，10月下旬，伦敦上市公司Ocean Wilsons Holdings宣布，将以43.52亿巴西雷亚尔（约合7.68亿美元、人民币54.14亿元）的价格，向地中海航运出售其在Wilson Sons公司的56.47%股权。预计这项交易将在2025年下半年完成。Wilson Sons服务于巴西国内和国际贸易以及石油和天然气行业，其经营范围包括巴伊亚州和南里奥格兰德州的集装箱码头。该公司拥有由80艘拖船和23艘悬挂巴西国旗的海上油气支持船组成的巴西最...
【关键词】地中海航运，收购Wilson，Sons，巴西市场
【摘要】 10月30日，国际船舶网讯，根据联合国贸易与发展会议（UNCTAD）最新数据，希腊船队凭借4992艘船舶和3.95亿总载重吨，持续保持全球领先，占据了16.9%的全球市场份额。紧随其后的是中国船队，拥有6600艘船舶，总载重吨达3.1亿吨，全球市场份额为13.3%。与2023年相比，希腊船队的市场份额略有下滑，从17.4%降至当前水平，中国船队的市场份额也略有减少。目前，希腊船队正不断扩张并推进现代化，重视能源效率，并为船舶配备前沿环保...
【关键词】希腊船东，运力居首，能源效率
【摘要】 10月24日，国际船舶网讯，10月18日，全球第三大班轮公司达飞集团与苏伊士集团签署谅解合作备忘录（MOU），共同推动生物甲烷的生产与应用。苏伊士集团是废物循环管理的全球领军企业，而达飞集团则是航运业低碳燃料应用的先驱。两家公司合作主要涵盖三大方面：到2030年，苏伊士集团每年将供应多达10万吨生物甲烷，这些生物甲烷将被用于天燃气动力船舶，从而为海上运输的脱碳做出贡献；建立联合投资结构，初始资金为1亿欧元，第一...
【关键词】达飞集团，苏伊士集团，甲烷生产应用
【摘要】 10月23日，国际船舶网讯，根据俄罗斯总统普京提出的目标，到2031年北海航线的货运量将增加到2亿吨。为了实现这一目标，俄罗斯方面需要尽快建造新的破冰船。作为俄罗斯主要的破冰船运营商，Atomflot计划到2030年在北海航线部署总计17艘破冰船，其中13艘为核动力破冰船，4艘为新型常规动力破冰船。截至目前，Atomflot共有7艘核动力破冰船已经投入运营，此外还有5艘22220型和1艘10510型正在建造。俄罗斯方面目前正在与印度一家国...
【关键词】俄罗斯，破冰船建造，印度船厂
【摘要】 10月18日，国际船舶网讯，面对不断增长的新造船需求，韩国最大船企HD现代（原现代重工集团）在提前超额完成全年接单目标之后，首次决定收购韩国国内的分段制造企业LEE YOUNG Industrial Machinery Company。LEE YOUNG Industrial Machinery Company是制造其中难度最大的曲面分段的企业，同时，它还拥有制造船艏和船艉所需的10个分段合拢而来的2万吨大型（MEGA）分段的制造设施。2013年到2023年，LEE YOUNG Industrial Machiner...
【关键词】HD现代，收购分段厂，新船供应
【摘要】 10月14日，国际船舶网讯，10月9日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2024年9月接单量最新数据。9月，日本船企接单量共计7艘33.78万GT，与2023年同期的21艘87.39万GT相比骤降61.3%。这是2024年2月以来日本船企月度接单量首次低于上年同期。目前造船厂直到2027年的可用交付船台基本全部售罄，因此很难获得新船订单；另外，过去几个月订单大增的一部分原因是由于2024年7月1日国际船级社协会（IACS）新的网络安全规则强制...
【关键词】日本船企，9月接单下降，船台售罄
【摘要】 10月11日，国际船舶网讯，根据Ship& Bunker和咨询公司2050 Maritime Energy对全球17个主要枢纽船用燃料市场的调研，2024年二季度，全球船用燃油销量同比增长1.9%，环比增长3.6%。红海局势动荡导致船舶改道是推动销量增长的主要因素。第二季度的需求反映了市场仍然受到通过苏伊士运河的有限过境量的影响。尽管航线和日程不断调整，但红海危机仍然迫使大多数船舶绕行非洲最南端好望角。由于非洲海岸线供应有限，此举不仅支持...
【关键词】红海危机，燃油需求，新加坡受益
【摘要】 10月9日，国际船舶网讯，结束了三季度的沉寂，韩国造船三巨头在进入第四季度后突然爆发，单日接获价值21051亿韩元（约合人民币111.13亿元）的新船订单，这是自2008年金融危机爆发以来十余年间的首次，显示出全球造船业复苏的强劲力度。具体来看，10月2日，HD现代集团（原现代重工集团）造船业务控股公司HD韩国造船海洋发布公告称，与亚洲地区船东签订了2艘极大型乙烷运输船(ULEC)、与大洋洲地区船东订了2艘LPG运输船、与亚洲地...
【关键词】韩国船企，订单爆发，利润可期
【摘要】 9月26日，国际船舶网讯，9月中下旬，日本邮船宣布推出“零号船”技术服务方案，旨在为日本海运业振兴做出贡献。2023年3月，日本邮船发布了“以核心业务推进和新业务开发为两大支柱”发展战略，“零号船”技术服务方案则是该战略中的重要组成部分。该方案包含五大板块，分别是船舶建造及工程服务、工程师派遣服务、发动机和燃料解决方案、海员服务以及船舶设备服务，其亮点如下：一是进一步强化服务能力。二是多种方式推进绿色...
【关键词】日本邮船，“零号船”技术服务，数字化转型
【摘要】 9月24日，国际船舶网讯，随着全球航运市场整合加剧，荷兰集团正在收购ForestWave Navigation，以迅速扩张在多用途航运（MPP）领域的版图，打造一个拥有147艘船的航运巨头。Spliethoff集团早已是全球多用途航运领域的佼佼者，拥有117艘从2100至23000载重吨的多用途船队。而随着此次ForestWave的加入，Spliethoff船队将再添30艘船，这些船只载重吨位从5000到12500吨不等，涵盖了更多元化的市场需求。
【关键词】荷兰集团，重大并购，多用途航运市场
【摘要】 9月19日，国际船舶网讯，2023年以来，海工市场重新复苏，钻井平台和海工船日租金强劲增长。2023年全年海工辅助船（OSV）新船订单高达27艘，包括26艘AHTS和1艘PSV，创下2015年以来的最高水平。本轮海工市场的繁荣吸引了多家希腊船东。2024年6月，马尾造船宣布与一家希腊船东签订了4+2+2艘94.76米平台供应船（PSV）订单，该型船总长94.76米，型宽19.00米，型深8.00米，结构吃水6.5米，主要用于海上钻井平台工业人员和物资的转运...
【关键词】海工市场复苏，希腊船东，海工船投资
【摘要】 9月18日，国际船舶网讯，9月10日，韩国船用氢燃料电池推进系统制造商Vinssen表示，该公司与印度国防部下辖的印度斯坦造船厂（Hindustan Shipyard Limited；HSL）以及港口产业自动化技术供应商LWT（Lotus Wireless Technologies）签约，达成环保船舶独家技术合作伙伴关系。此次签约是三方为了确保实现环保海洋产业的革新和可持续性的力量而推进的，其宗旨是以各家公司拥有的差异化技术为基础，主导环保船舶产业。其中，印度斯坦...
【关键词】韩国印度，环保船舶，技术合作
【摘要】 9月13日，国际船舶网讯，9月10日，HMM（原现代商船）发布2030年投资战略，计划到2030年总计将投入23.5万亿韩元（约合1245亿元人民币），用于提高环保船队竞争力和扩大综合物流服务。特别是将投入16.6万亿韩元（约合880亿元人民币）扩充集装箱船和散货船船队。到2030年为止，HMM将在集装箱运输业务领域投资16.9万亿韩元。其中，将投入11万亿韩元（约合583亿元人民币）扩充集装箱船队，目标是将船队规模扩大到130艘155万TEU；以...
【关键词】HMM，扩张船队，业务多元化
【摘要】 9月11日，国际船舶网讯，9月6日，德国联邦经济部宣布将出资约2亿欧元（约合人民币15.73亿元），收购Meyer Werft船厂约40.4%的股份。与此同时，Meyer Werft船厂所在的下萨克森州政府也将投入同样数额的资金购买约40.4%的股份。除了政府注资外，Meyer Werft船厂还将获得总额为26亿欧元（约合人民币204.48亿元）的新贷款，而德国联邦政府和下萨克森州政府已经同意承担贷款额的80%，剩余20%由银行自行承担。Meyer Werft船厂是德国...
【关键词】Meyer，Werft，德国政府，出资救助
【摘要】 9月5日，国际船舶网讯，近期，HD韩国造船海洋称，为正式推进氢燃料电池开发业务，公司出资1400亿韩元（约合1.05亿美元）新成立氢燃料电池子公司“HD Hydrogen”。其中，HD韩国造船海洋、HD现代尾浦等负责开发液氢运输船、采用氢燃料电池和氢燃料供应系统的氢燃料电池动力船、液氢储罐等；HD现代重工将于2030年之前研制1.2兆瓦的水电解制氢成套设备；HD现代电气能源系统公司负责开发用于发电的氢燃料电池套装；HD现代海洋解决方...
【关键词】韩国，造船巨头，氢能价值链
【摘要】 9月4日，国际船舶网讯，2023年，希腊船队新增船舶85艘，船队吨位增加了970万载重吨。其中，载重吨在2万吨以上的船舶增加了112艘，共计900万载重吨。411家船东公司运营着这些船舶，船东数量增加了9家。散货船方面，新增加92艘，总吨位达到109万载重吨，比2022年上升了5%。集装箱船方面，2023年，集装箱船船队以载重吨计同比增长了6.2%，新增28艘船，而在2022年，希腊船东仅增加了2艘。油轮方面，希腊油轮船队减少了45艘，船队总...
【关键词】希腊，最大船东国，船队吨位增加
【摘要】 8月29日，国际船舶网讯，为帮助韩国船舶配套企业进军中国市场，大韩贸易投资振兴公社（KOTRA）向中国派遣了“环保造船海洋配套贸易使节团”，在中国大连举行了出口洽谈会。来自釜山地区的10家船舶配套企业参加了此次活动。在8月中下旬举行的出口洽谈会上，中国的大连船舶重工集团有限公司（DSIC）、恒力造船（大连）有限公司、中远海运集团旗下造船厂以及大连当地的船舶配套代理等67家公司参加了洽谈会，与韩国企业进行了洽谈...
【关键词】韩国船配业，高性价比，扩大对华出口
【摘要】 8月28日，国际船舶网讯，破产多年并曾两度易主的印度最大私营船厂Pipavav正在争取重启运营，接管该船厂的印度油气服务公司表示将投资5亿美元进行改造，力图让其重现昔日辉煌，成为全球领先船厂。Pipavav船厂的重启正值印度提出要跻身世界顶级造船国家行列的重要计划之际。印度总理莫迪在“2023年印度全球海事峰会”上发表讲话时曾指出：“未来10年内，印度将跻身世界前5大造船和修船国行列。”当前，中国、日本和韩国船厂占据...
【关键词】印度最大，私营船厂，重启运营
【摘要】 8月21日，国际船舶网讯，8月14日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2024年7月接单量最新数据。7月，日本船企接单量共计19艘116.59万GT，与2023年同期的23艘75.265万GT相比增长54.9%。以船型分类，7月日本船企接获的54艘新船订单包括11艘货船（9艘集装箱船和2艘杂货船）共82.85万GT，8艘散货船（3艘灵便型、1艘大灵便型、3艘巴拿马型和1艘好望角型）共33.74万GT。2024年前7个月，日本船企接单共计190艘854.041万GT，同...
【关键词】日本船企，7月接单量，同比增长
【摘要】 8月21日，国际船舶网讯，2024年第二季度，HJ重工（原韩进重工）造船业务实现营业利润74亿韩元（约合3850万元人民币），K造船（原STX造船海洋）实现营业利润87亿韩元（约合4527万元人民币），同比均扭亏为盈；大鲜造船出现了16亿韩元（约合832万元人民币）的营业亏损，亏损幅度同比下降97.9%。从上半年总体看，HJ重工造船业务实现营业利润189亿韩元（约合9969万元人民币），K造船实现营业利润112亿韩元（约合5908万元人民币），...
【关键词】韩国造船业，两极分化，业绩改善速度
【摘要】 8月16日，国际船舶网讯，8月14日，挪威船王John Fredriksen旗下的SFL Corporation Ltd（SFL）发布2024年第二季度未经审计的财报。2024年二季度，SFL实现营业收入1.9亿美元，环比减少16.7%；营业利润为6222.6万美元，环比减少27.2%；净利润2063.2万美元或每股盈利0.16美元，环比减少54.5%。截至目前，SFL控制81艘各类船舶，包括18艘油轮，15艘干散货船、39艘集装箱船（包括5艘新造船）、7艘汽车运输船和2艘钻井平台。截至2024年...
【关键词】SFL，Corporation，Ltd，二季度财报，船舶租赁
【摘要】 8月13日，国际船舶网讯，釜山市与韩国（株）东方精工（Oriental Precision & Engincering Co., Ltd.）签订了建设东方精工研发园区的投资协议。根据协议，东方精工将投资250亿韩元（约合1.34亿元人民币），在“釜山三角洲新城”科研用地内建设韩国第一个船用设备企业自主研发园区，占地面积3500坪（约合11570平方米）。东方精工将在2025年年底前完成该研发园区的建设，并聘用80多名技术研究人员。该研发园区将专门负责新产...
【关键词】韩国釜山，船用设备，研发园区
【摘要】 8月7日，国际船舶网讯，日本国土交通省组织成立的“实现船舶工业转型发展研究小组”编制发布《实现船舶工业转型发展的报告》。报告提出到2030年，日本新一代船舶（氨/氢/甲醇燃料船舶、液化二氧化碳运输船、液氢运输船、自主航行船）的市场份额达到全球领先水平。实现2030年发展目标的主要措施包括：一是利用数字技术推动设计、建造变革以及企业间合作；二是建立新一代船舶供应体系；三是培养人才；四是改善造船业竞争环境。
【关键词】日本船舶业，转型发展，新一代船舶
【摘要】 8月6日，国际船舶网讯，7月30日，全球第三大船用发动机供应商STX重工通过了包括变更公司名称在内的修改章程及选拔新任理事的议案，STX重工正式更名为“HD现代海洋发动机公司”，HD韩国造船海洋收购STX重工的工作也由此顺利结束。HD韩国造船海洋拥有全球最大的船用发动机制造商HD现代重工发动机公司，主要生产船用大中型发动机，是船用主机交付台数和总功率全球第一的船舶配套供应商。完成对STX重工的收购后，HD现代将进一步巩...
【关键词】HD现代收购，船舶发动机，市场领先
