【摘要】 9月19日，国际船舶网讯，2023年以来，海工市场重新复苏，钻井平台和海工船日租金强劲增长。2023年全年海工辅助船（OSV）新船订单高达27艘，包括26艘AHTS和1艘PSV，创下2015年以来的最高水平。本轮海工市场的繁荣吸引了多家希腊船东。2024年6月，马尾造船宣布与一家希腊船东签订了4+2+2艘94.76米平台供应船（PSV）订单，该型船总长94.76米，型宽19.00米，型深8.00米，结构吃水6.5米，主要用于海上钻井平台工业人员和物资的转运...
【关键词】海工市场复苏，希腊船东，海工船投资
【摘要】 9月18日，国际船舶网讯，9月10日，韩国船用氢燃料电池推进系统制造商Vinssen表示，该公司与印度国防部下辖的印度斯坦造船厂（Hindustan Shipyard Limited；HSL）以及港口产业自动化技术供应商LWT（Lotus Wireless Technologies）签约，达成环保船舶独家技术合作伙伴关系。此次签约是三方为了确保实现环保海洋产业的革新和可持续性的力量而推进的，其宗旨是以各家公司拥有的差异化技术为基础，主导环保船舶产业。其中，印度斯坦...
【关键词】韩国印度，环保船舶，技术合作
【摘要】 9月13日，国际船舶网讯，9月10日，HMM（原现代商船）发布2030年投资战略，计划到2030年总计将投入23.5万亿韩元（约合1245亿元人民币），用于提高环保船队竞争力和扩大综合物流服务。特别是将投入16.6万亿韩元（约合880亿元人民币）扩充集装箱船和散货船船队。到2030年为止，HMM将在集装箱运输业务领域投资16.9万亿韩元。其中，将投入11万亿韩元（约合583亿元人民币）扩充集装箱船队，目标是将船队规模扩大到130艘155万TEU；以...
【关键词】HMM，扩张船队，业务多元化
【摘要】 9月11日，国际船舶网讯，9月6日，德国联邦经济部宣布将出资约2亿欧元（约合人民币15.73亿元），收购Meyer Werft船厂约40.4%的股份。与此同时，Meyer Werft船厂所在的下萨克森州政府也将投入同样数额的资金购买约40.4%的股份。除了政府注资外，Meyer Werft船厂还将获得总额为26亿欧元（约合人民币204.48亿元）的新贷款，而德国联邦政府和下萨克森州政府已经同意承担贷款额的80%，剩余20%由银行自行承担。Meyer Werft船厂是德国...
【关键词】Meyer，Werft，德国政府，出资救助
【摘要】 9月5日，国际船舶网讯，近期，HD韩国造船海洋称，为正式推进氢燃料电池开发业务，公司出资1400亿韩元（约合1.05亿美元）新成立氢燃料电池子公司“HD Hydrogen”。其中，HD韩国造船海洋、HD现代尾浦等负责开发液氢运输船、采用氢燃料电池和氢燃料供应系统的氢燃料电池动力船、液氢储罐等；HD现代重工将于2030年之前研制1.2兆瓦的水电解制氢成套设备；HD现代电气能源系统公司负责开发用于发电的氢燃料电池套装；HD现代海洋解决方...
【关键词】韩国，造船巨头，氢能价值链
【摘要】 9月4日，国际船舶网讯，2023年，希腊船队新增船舶85艘，船队吨位增加了970万载重吨。其中，载重吨在2万吨以上的船舶增加了112艘，共计900万载重吨。411家船东公司运营着这些船舶，船东数量增加了9家。散货船方面，新增加92艘，总吨位达到109万载重吨，比2022年上升了5%。集装箱船方面，2023年，集装箱船船队以载重吨计同比增长了6.2%，新增28艘船，而在2022年，希腊船东仅增加了2艘。油轮方面，希腊油轮船队减少了45艘，船队总...
【关键词】希腊，最大船东国，船队吨位增加
【摘要】 8月29日，国际船舶网讯，为帮助韩国船舶配套企业进军中国市场，大韩贸易投资振兴公社（KOTRA）向中国派遣了“环保造船海洋配套贸易使节团”，在中国大连举行了出口洽谈会。来自釜山地区的10家船舶配套企业参加了此次活动。在8月中下旬举行的出口洽谈会上，中国的大连船舶重工集团有限公司（DSIC）、恒力造船（大连）有限公司、中远海运集团旗下造船厂以及大连当地的船舶配套代理等67家公司参加了洽谈会，与韩国企业进行了洽谈...
【关键词】韩国船配业，高性价比，扩大对华出口
【摘要】 8月28日，国际船舶网讯，破产多年并曾两度易主的印度最大私营船厂Pipavav正在争取重启运营，接管该船厂的印度油气服务公司表示将投资5亿美元进行改造，力图让其重现昔日辉煌，成为全球领先船厂。Pipavav船厂的重启正值印度提出要跻身世界顶级造船国家行列的重要计划之际。印度总理莫迪在“2023年印度全球海事峰会”上发表讲话时曾指出：“未来10年内，印度将跻身世界前5大造船和修船国行列。”当前，中国、日本和韩国船厂占据...
【关键词】印度最大，私营船厂，重启运营
【摘要】 8月21日，国际船舶网讯，8月14日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2024年7月接单量最新数据。7月，日本船企接单量共计19艘116.59万GT，与2023年同期的23艘75.265万GT相比增长54.9%。以船型分类，7月日本船企接获的54艘新船订单包括11艘货船（9艘集装箱船和2艘杂货船）共82.85万GT，8艘散货船（3艘灵便型、1艘大灵便型、3艘巴拿马型和1艘好望角型）共33.74万GT。2024年前7个月，日本船企接单共计190艘854.041万GT，同...
【关键词】日本船企，7月接单量，同比增长
【摘要】 8月21日，国际船舶网讯，2024年第二季度，HJ重工（原韩进重工）造船业务实现营业利润74亿韩元（约合3850万元人民币），K造船（原STX造船海洋）实现营业利润87亿韩元（约合4527万元人民币），同比均扭亏为盈；大鲜造船出现了16亿韩元（约合832万元人民币）的营业亏损，亏损幅度同比下降97.9%。从上半年总体看，HJ重工造船业务实现营业利润189亿韩元（约合9969万元人民币），K造船实现营业利润112亿韩元（约合5908万元人民币），...
【关键词】韩国造船业，两极分化，业绩改善速度
【摘要】 8月16日，国际船舶网讯，8月14日，挪威船王John Fredriksen旗下的SFL Corporation Ltd（SFL）发布2024年第二季度未经审计的财报。2024年二季度，SFL实现营业收入1.9亿美元，环比减少16.7%；营业利润为6222.6万美元，环比减少27.2%；净利润2063.2万美元或每股盈利0.16美元，环比减少54.5%。截至目前，SFL控制81艘各类船舶，包括18艘油轮，15艘干散货船、39艘集装箱船（包括5艘新造船）、7艘汽车运输船和2艘钻井平台。截至2024年...
【关键词】SFL，Corporation，Ltd，二季度财报，船舶租赁
【摘要】 8月13日，国际船舶网讯，釜山市与韩国（株）东方精工（Oriental Precision & Engincering Co., Ltd.）签订了建设东方精工研发园区的投资协议。根据协议，东方精工将投资250亿韩元（约合1.34亿元人民币），在“釜山三角洲新城”科研用地内建设韩国第一个船用设备企业自主研发园区，占地面积3500坪（约合11570平方米）。东方精工将在2025年年底前完成该研发园区的建设，并聘用80多名技术研究人员。该研发园区将专门负责新产...
【关键词】韩国釜山，船用设备，研发园区
【摘要】 8月7日，国际船舶网讯，日本国土交通省组织成立的“实现船舶工业转型发展研究小组”编制发布《实现船舶工业转型发展的报告》。报告提出到2030年，日本新一代船舶（氨/氢/甲醇燃料船舶、液化二氧化碳运输船、液氢运输船、自主航行船）的市场份额达到全球领先水平。实现2030年发展目标的主要措施包括：一是利用数字技术推动设计、建造变革以及企业间合作；二是建立新一代船舶供应体系；三是培养人才；四是改善造船业竞争环境。
【关键词】日本船舶业，转型发展，新一代船舶
【摘要】 8月6日，国际船舶网讯，7月30日，全球第三大船用发动机供应商STX重工通过了包括变更公司名称在内的修改章程及选拔新任理事的议案，STX重工正式更名为“HD现代海洋发动机公司”，HD韩国造船海洋收购STX重工的工作也由此顺利结束。HD韩国造船海洋拥有全球最大的船用发动机制造商HD现代重工发动机公司，主要生产船用大中型发动机，是船用主机交付台数和总功率全球第一的船舶配套供应商。完成对STX重工的收购后，HD现代将进一步巩...
【关键词】HD现代收购，船舶发动机，市场领先
【摘要】 7月31日，国际船舶网讯，2024年以来，韩国三大船企业绩加速改善。根据三大船企发布的上半年业绩报告，HD韩国造船海洋、三星重工、韩华海洋上半年均实现盈利，营业利润总计达到7885亿韩元。具体来看，HD韩国造船海洋实现营业收入12.13万亿韩元，同比增加17.8%；实现营业利润5366亿韩元，同比增加1028%。三星重工实现营业收入4.88万亿韩元，同比增加37.4%；实现营业利润2086亿韩元，同比增加266%。韩华海洋实现营业收入4.82万亿...
【关键词】韩国船企，业绩改善，韩元贬值
【摘要】 7月30日，国际船舶网讯，2024年，库克群岛已超过加蓬，成为世界上增长最快的船舶注册国。注册船队中新增了大量的2万载重吨以上的油轮，其数量甚至超过了在利比里亚和马绍尔群岛注册的此类油轮，仅次于巴拿马。而利比里亚、巴拿马、马绍尔群岛分别是全球排名前三的最大船舶注册国。在西方监管机构加强制裁审查的背景下，库克群岛开始了一项迅速扩张的特定业务，即为匿名拥有、参与俄油运输的老旧油轮挂旗注册。
【关键词】库克群岛，油轮注册量大增，影子船队
【摘要】 7月24日，国际船舶网讯，7月中下旬，希腊船东兼企业家Dimitris Bakos和John Kaimenakis携手业务合作伙伴Alexandros Exarchou，通过控股公司Thrivest Holding，完成了旗下中小型银行Pancreta Bank与希腊第五大银行的合并。这一合并是希腊银行业在金融危机救助后的重新私有化进程的一部分，将包括7.35亿欧元（约8亿美元）的增资，用于满足Attica Bank的资本需求并减少其不良贷款的风险敞口。Thrivest将贡献其中的2亿欧元，而目前...
【关键词】希腊船东，银行合并，航运金融
【摘要】 7月23日，国际船舶网讯，7月中下旬，船东日鲜海运（Nissen Kaiun）与扬子三井造船签订4艘8.8万方LPG/氨运输船新船订单，新船采用LPG双燃料，建成后将由BGN公司运营。日鲜海运是一家日本船东，船队庞大且多样化，包括天然气运输船、石油和化学品油轮、散货船和集装箱船等多种船型。日鲜海运重视船队的更新，0～5年船龄的船舶共有96艘，占比56.1%；20年以上船龄的船舶仅有2艘。日鲜海运的现有船队合作较多的船厂有现代蔚山、日本...
【关键词】日鲜海运，扬子三井，双燃料运输船
【摘要】 7月16日，国际船舶网讯，7月10日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2024年6月接单量最新数据。6月，日本船企接单量共计54艘214.8万GT，与2023年同期的21艘108.1万GT相比增长74.3%，连续5个月呈现增长，创下自2015年12月（226万GT）以来最高纪录。2024年上半年，日本船企接单共计171艘737.45万GT，同比增长36.7%，订单船型包括9艘货船13.999万GT，140艘散货船620.423万GT以及22艘液货船103.029万GT。
【点评...
【关键词】日本船企，接单连续增长，新规影响
【摘要】 7月15日，国际船舶网讯，6月，全球有45家船东投放新船订单，合计179艘、1712.6万载重吨。其中，排名前10的船东合计下单82艘、1243.4万载重吨，全球占比为72.6%；排名前5的船东合计下单54艘、935.4万载重吨，全球占比为54.6%。其中，新加坡船东大量投放订单，合计投放订单39艘、518.6万载重吨，同期全球占比高达30.2%，全球排名前三的船东中新加坡船东占据两席。具体来看，新加坡东太平洋航运下单最多，新订单包括12艘箱船、9艘...
【关键词】新加坡船东，下单最多，全球占比高
【摘要】 7月12日，国际船舶网讯，7月初，日本航运巨头商船三井宣布，旗下子公司MOL Chemical Tankers与Tokyo Century Corporation签署了日本首份与可持续发展挂钩的租船协议。此次协议涉及的船舶是化学品油船“Bonita Ana”号。Tokyo Century Corporation建立了日本首个“可持续发展关联融资和过渡关联融资框架”，旨在为日本经营性租赁（JOLCO）提供支持。“Bonita Ana”号的租船协议是利用该框架的第一个项目。这份租船协议设定了与...
【关键词】商船三井，可持续发展，租船合同
【摘要】 7月9日，国际船舶网讯，7月初，韩国产业通商资源部在釜山举行第二届K-造船超级差距技术联盟(Tech Alliance)”会议，发布了《K-造船超级差距蓝图2040》。根据这份蓝图，韩国政府决定与民间企业共同投资2万亿韩元（约合105亿元人民币）启动十大核心项目，到2040年为止确保100项领跑全球造船业的超级差距技术，并实现氨燃料动力船和氢燃料动力船的商用化，构建自主航行平台等。
【关键词】韩国造船业，研发领域，政策支持
【摘要】 7月3日，国际船舶网讯，在全球造船业竞争加剧的背景下，中国造船业的日益崛起给韩国带来了巨大挑战。对此，韩国金融委员会与韩国产业通商资源部联合制定了商业银行、地方银行和政策性金融机构共同参与的预付款保函额度扩大方案。日前，韩国12家金融机构集体签约决定增加船舶建造合同必需的预付款保函（RG）额度，将提供15万亿韩元（约合人民币789.19亿元）的金融援助。
【关键词】韩国造船业，金融援助，预付款保函
【摘要】 7月3日，国际船舶网讯，7月，意大利船级社（RINA）正式加入欧洲小型模块反应堆（SMR）工业联盟，SMR在低碳工业应用以及海事领域发挥着关键作用，这是RINA承诺创新和可持续发展的又一步。凭借其创新的安全特性，SMR将核技术整合到各种工业应用提供了一种途径，甚至可能应用于交通领域，特别是海事领域。此外，SMR可节约专用电力基础设施的成本，因为它们实际上服务于特定的当地用户，而非国家级需求。欧洲小型模块反应堆（SMR）...
【关键词】意大利船级社，SMR，海事领域
【摘要】 6月27日，中船网讯，近日，韩国中型造船企业陆续发布今年第一季度业绩报告，盈利情况出现大幅改善。HJ重工实现营业利润119亿韩元（约合6365万元人民币），与去年同期的营业亏损110亿韩元相比，成功扭亏为盈；K造船实现营业利润25亿韩元（约合1337万元人民币），与去年同期的营业利润17亿韩元相比，增长了47%。2023年，韩国4家主要中型船企HJ重工、K造船、DH造船、大鲜造船均出现亏损，其中HJ重工和K造船分别出现了1088亿韩元（...
【关键词】韩国，中型船企，业绩
【摘要】 6月25日，国际船舶网讯，近日，英国设计与工程咨询公司Houlder披露了最新推出的10000立方米甲醇燃料加注船设计。这种甲醇燃料加注船设计包含有半自动的起重机系统，用于向各种尺寸范围的船舶供应甲醇，包括邮轮和大型集装箱船。与传统燃料相比，甲醇作为货物和燃料在存储和使用时具有不同的法规监管要求。在船舶设计过程中，为了解决空间方面的挑战，Houlder克服了复杂的限制因素，优化了船舶布局，实现最大的效率和合规性，同...
【关键词】甲醇，加注船，脱碳
【摘要】 6月18日，国际船舶网讯，近日，日本船东Kumiai Senpaku新加坡子公司Kumiai Navigation宣布在川崎重工增订第四艘86700立方米LPG双燃料VLGC，交付期定于2026年四季度。该船船体编号为1770，将由加拿大基础设施公司AltaGas租赁，租期至少7年，用于从加拿大西部向远东和亚洲出口LPG。这也是AltaGas从Kumiai Navigation租用的第二艘LPG动力VLGC，此前双方曾于去年2月签署了首艘船租船合同，租期同样为7年。最新的订单造价约为1.2亿...
【关键词】双燃料，绿色环保，订单
【摘要】 6月17日，国际船舶网讯，近日，印度官宣将在未来十年内成立一家全新国家航运公司，并将船队规模扩张至1000艘船。印度计划由该国国家石油、天然气、化肥行业企业与印度国家航运公司（SCI）以及外国合作伙伴合资成立新的国家航运公司，多方将在油轮收购、所有权和运营等方面展开合作，以减少对外国航运服务的依赖，降低货运成本，推动国家经济战略。新公司将总部设在古吉拉特邦的GIFT IFSC金融中心，力求通过税收优惠和简化的法...
【关键词】南亚，航运公司，二手船
【摘要】 6月12日，环球网讯，近日，韩华海洋与韩华宇航（Hanwha Aerospace）联合参加了2024年加拿大国际安全与防务展览会（CANSEC 2024），并分别与加拿大航空电子设备公司（CAE）、Curtiss-Wright Indal Technologies、GasTops等3家防务公司签订了合作协议以及合作意向协议。以此次展会为契机，韩华海洋与加拿大航空电子设备公司（CAE）签订了比MOU更进一步的合作协议书（Teaming Agreement）。此外，韩华海洋还与Curtiss-Wright Inda...
【关键词】军工，技术合作，潜艇
【摘要】 6月11日，国际船舶网讯，近日，继年初的首份订单之后，英国船东North Star重返印度科钦造船厂（Cochin Shipyard）再定一艘混合动力服务运营船（SOV）。该船采用VARD 4 19型设计，将在西门子歌美飒（Siemens Gamesa）位于英国萨福克海岸附近的East Anglia Three海上风电场服务，North Star近期已经与西门子歌美飒签订了租船合同。预计该船将在2026年年底移交给西门子歌美飒。科钦造船厂称，这艘新船价值6000万欧元（约合人民币4...
【关键词】南亚，混合动力，运营船
【摘要】 6月4日，网易财经讯，近日，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）与三星重工、韩华海洋（原大宇造船）签订了6+4大型LNG运输船建造意向书。其中，首批6艘LNG船的造价约为16亿美元，相当于单船造价约2.67亿美元。如果后续的4艘选择船订单能够最终签订，这批订单的总价值有可能达到26.7亿美元（约合人民币193.15亿元）。这份订单是ADNOC旗下航运子公司、中东地区最大船东ADNOC Logistics & Services（ADNOC L&S）今年年初启动的...
【关键词】LNG，中东，战略合作
【摘要】 6月3日，凤凰网讯，近日，日本造船联合（JMU）位于三重县津市的津事业所交付了为川崎汽船建造的首艘LNG双燃料21万吨散货船“CAPE HAYATE”号。“CAPE HAYATE”号由日本第二大钢铁集团JFE钢铁，用于为JFE运输澳大利亚进口的铁矿石和煤炭。该船全长299.99米，宽50.00米，深25.00米，吃水18.436米，载重量210870吨，总吨位110439吨，主机为一台DU-WinGD 7X62DF-2.1发动机，航速14节，定员25人，入级日本船级社，挂日本船旗。该船...
【关键词】双燃料，散货船，日本
【摘要】 5月28日，国际船舶网讯，近日，全球最大独立集装箱船船东Seaspan Corporation的新一代支线船设计获得英国劳氏船级社（LR）原则性认可（AiP）。该型船长198米，由Technolog开发，其设计面向未来，可在运营生命周期内从LNG燃料过渡为氨燃料，在当今市场上高效交易，并为未来市场做好准备。通过与Technolog和英国劳氏船级社合作，Seaspan开发出了一种既能满足当前市场需求，又能预见海运业未来挑战和机遇的解决方案。Seaspan指出...
【关键词】支线船，氨动力，设计
【摘要】 5月27日，国际船舶网讯，近日，韩国HD现代（原现代重工集团）造船子公司HD韩国造船海洋和HD现代重工宣布，与全球能源巨头壳牌(Shell)签订了液氢(LH2)运输船技术联合开发协议(JDA)。双方计划以2030年实现商用化为目标，共同开发大型液氢运输船，抢占即将到来的液氢海上运输市场。根据此次协议，HD韩国造船海洋将采用自主技术研发大型液氢储罐和氢化物运营系统等核心技术，由HD现代重工负责氢燃料发动机的开发和液氢运输船的设计...
【关键词】液氮，绿色环保，合作开发
【摘要】 5月23日，国际船舶网讯，近日，韩国中型船企大鲜造船与新罗金属（Silla Metal）公司签订了合作协议，双方将以提高现有船舶的船舶能效指数（EEXI）和营运碳强度指标（CII）为目标，创造新的业务机会。新罗金属公司是韩国最早的船用螺旋桨及轴系专业生产企业之一，自1975年创立以来，一直致力于船用推进装置的制造。以签订此次协议为契机，双方计划以联合开发并提高大鲜造船交付船舶性能的解决方案为切入点，正式开展环保船舶改...
【关键词】改装，环保，中小型
【摘要】 5月20日，环球网讯，近日，英国海工船东Bibby Marine与西班牙Gondan船厂签署了造船合同，将建造全球首艘零排放电动调试服务运营船(eCSOV)，服务英国和欧洲的海上可再生能源市场。这艘新船将由Gondan位于西班牙阿斯图里亚斯造船厂建造，计划于2026年交付。该船采用英国船舶设计公司Longitude的OSD-IMT9605型设计，将配备一套强大的20兆瓦时电池系统，辅以双燃料甲醇发动机，实现零排放作业。为了进一步促成零排放运营，该船还配...
【关键词】电动，西欧，订单
【摘要】 5月14日，国际船舶网讯，近日，美国多用途（MPP）船东 Intermarine 宣布成立新公司Intermarine Bulk Carriers，并收购两艘新船，强势进军干散货市场。新成立的Intermarine Bulk Carriers将负责经营母公司Harren 集团旗下六艘灵便型散货船，总载重吨达 35万吨。Intermarine将提供多用途船和ECO OHBS灵便型散货船，该公司散货专家还将负责集团76000至95000载重吨大型散货船的商业管理。除成立新公司外，Intermarine还收购了两艘...
【关键词】散货船，资源整合，北美
【摘要】 5月13日，凤凰财经讯，近日，挪威海工船东Island Offshore宣布在VARD下单订造1+2艘混合动力多功能海洋能源工程船（OECV：Ocean Energy Construction Vessel），新船预计将于2027年一季度交付，具体价格尚未透露。这艘新船名为“Island Evolution”号，长120米，宽25米，将采用VARD 3 25型设计，服务海上油气和可再生能源领域。其设计和装备将不断从油气相关活动过渡到更多与海洋相关的新能源市场工作，这是基于新的改进设计、...
【关键词】北欧，订单，混合动力
【摘要】 5月7日，国际船舶网讯，近日，韩国釜山市在位于影岛区的釜山港国际航线用品流通中心建设的“智能修造船支援中心”正式开业。该中心作为釜山市支援修造船产业环保智能化转型的设施，将向地区内修造船企业提供体验并引进环保自动化喷漆设备等20个品种61个型号修造船设备的服务，同时还将为工作环境恶劣的修造船厂提供专用空间支援。为建设“智能修造船支援中心”，釜山市投入了77.6亿韩元（约合600万美元）的经费，并联合釜山科...
【关键词】环保，智能化，修造船
【摘要】 5月6日，国际船舶网讯，近日，在日本进行的DFFAS+（Designing the Future of Fully Autonomous Ships Plus）项目研讨会上，英国劳氏船级社和英国国家物理实验室的代表与日本海事局、海岸警卫队、科研院所以及日本邮船、商船三井和川崎汽船的主要代表就加快制定自主船舶监管保障框架并推动区域和国际法规立法开展关键讨论。此次讨论旨在帮助英国和日本的船舶监管机构充分了解自主船舶在海事领域的应用潜力，为自主船舶实现安全...
【关键词】自主研发，合作，应用潜力
