【摘要】 3月16日，国际船舶网讯，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2020年2月接单量的最新数据。今年2月，日本船企接单量约66.5万GT，同比下滑7%。手持订单量继续滑落，截止2月底已跌破1800万GT仅有1783万GT，是过去20年来的最低水平。与此同时，虽然LNG船建造市场正在蓬勃发展，但LNG船订单基本都由韩国船企揽获，韩国三大船企拥有的建造设备使其可以接收多达10艘LNG船系列订单、保持较低的成本开支。相比之下，目前日本船企...
【关键词】日本船企，手持订单，降20年新低
【摘要】 3月10日，国际船舶网讯，日本船级社（NK）近日宣布拟定“日本船级社数字化总体设计2030”（ClassNK Digital Grand Design 2030）计划，将着手开发商业计划作为发展蓝图，并于日后陆续发表。日本船级社表示，海事行业正尝试通过收集和利用关于船舶运营及货物运送的数据，并分享给不同的参与者来创造新的价值，以便促成进一步的创新。关于确保安全的方法，数字化技术的发展也导入了前所未有的方式，例如数据状态监测和评估、以及...
【关键词】日本船级社，发布数字化总体设计，2030计划
【摘要】 3月9日，国际船舶网讯，新冠疫情的爆发导致全球汽车产量的下滑，世界最大的汽车运输船航运公司Wallenius Wilhelmsen表示，货量面临着大幅下降。这家旗下经营着约130艘滚装船舶的航运公司表示，受新冠Covid-19疫情的影响亚洲的汽车零部件生产商不得不被迫停止生产从而进一步导致汽车生产商停产，这将导致今年第一季度的货量减少大约20%。此外，该公司还预计第二季度货量也将受到影响，这将取决于亚洲的疫情复苏速度、病毒是否进...
【关键词】世界最大，汽车运输船公司，货量减少
【摘要】 3月4日，国际船舶网讯，由于新型冠状病毒疫情导致预约接连取消，日本最大的餐厅式邮轮运营公司Luminous Cruising宣布申请破产重整，成为日本第一家因疫情破产的邮轮公司、也是日本关西地区首家因疫情破产的企业。作为重组计划，Luminous Cruising将接受First Pacific Capital的援助，First Pacific Capital的全资子公司神户Cruiser同样在神户港经营着一艘餐厅式邮轮“Concerto”号。Luminous Cruising拥有日本最大的餐厅式邮轮...
【关键词】日本，最大餐厅式邮轮公司，破产重整
【摘要】 3月3日，国际船舶网讯，挪威渡船运营商Fjord Line最新高速双体渡船“Fjord FSTR”号近日在Austal位于菲律宾的船厂下水。这艘船将取代“HSC Fjord Cat”号，在挪威和丹麦之间最快速的航线——克里斯蒂安桑至希茨海尔斯航线之间运营，并能使运力提高一倍。这艘双体渡船长109米，宽30.5米，电机功率51495 hp，航速37节。该船能够搭载1200名乘客，拥有2层汽车甲板可容纳404辆客车，是当前在运营渡船“HSC Fjord Cat”号容量的两倍...
【关键词】菲律宾船厂，“Fjord，FSTR”号，最新高速双体渡船
【摘要】 2月26日，国际船舶网讯，随着中国码头陆续复工、进口铁矿石需求逐步增温，中国进口铁矿石近期报价反弹超过7%。波罗的海干散货运价指数（BDI）在上周开始反弹，连续六天持续上扬，截至2月21日报收497点，上升17点，涨幅3.54%。此前，由于淡季因素加上新型冠状病毒疫情影响，BDI指数在近一个月以来暴跌约40%。目前，好望角型散货船现货运价已经降至每日仅3000美元水平，严重低于航运公司成本价的15000美元。巴拿马型散货船现货运...
【关键词】BDI连涨，散货船市场，二季度运价
【摘要】 2月25日，国际船舶网讯，为了减轻新型冠状病毒疫情对客船的打击，新加坡海事港口管理局（MPA）决定为所有靠港的邮轮和渡船提供50%港口费用优惠。对于受疫情影响严重的邮轮公司而言，新加坡的优惠政策在一定程度上缓解了压力。亚洲市场曾一度被邮轮行业视为新黄金港口，然而，在疫情持续蔓延下，许多亚洲国家已经开始对邮轮采取了一定的限制措施。台湾从2月6日开始禁止国际邮轮靠泊港口，香港政府从2月8日开始暂停香港启德邮轮...
【关键词】新加坡，靠港邮轮，减免港口费
【摘要】 2月19日，国际船舶网讯，新型冠状病毒疫情对造船行业的冲击已经从中国扩大到了日韩，由于中国工厂无法及时复工并按期交付船用设备，日韩船企如今也不可避免地面临交付延期的大问题。据日媒报道，目前一部分日本船企已经受到了数家供应商发出的不可抗力通知，这些供应商在中国的生产基地受到了复工延迟的影响，难以按时向日本船企交付新造船所需的船用设备。因此，对于其中一些即将交付的新船，日本船企也不得不相应地向船东动...
【关键词】疫情冲击，日韩船企，延期交付
【摘要】 2月17日，国际船舶网讯，瓦锡兰集团和DNV GL船级社日前共同宣布，双方将合作推动船舶行业正在进行的数字化转型，进一步开发使用数字化技术、协同数据共享和标准化的潜力，提高现有产品和服务，并且研发新产品和新服务。据介绍，双方合作的重点领域将是数字化技术和大数据的分类及其使用要求，研究这些技术在无人自动船、先进远程服务、新型桥楼技术和数据共享等领域的应用，网络安全也将是另一个自然的合作领域。
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【关键词】瓦锡兰，DNV，GL，船舶业数字化转型
【摘要】 2月10日，国际船舶网讯，Alphaliner近日预测，中国新型冠状肺炎疫情爆发以来，预计工厂关闭以及其他影响中国经济产出的限制举措将导致全年全球海运集装箱数量减少600万个左右，降幅约为0.7%。1月20日以来，到达或通过中国主要港口的船舶停靠已经减少20%，新型冠状病毒疫情扩散给国际供应链带来冲击。尽管中国大陆各地工厂预计自2月10日起陆续开工，但外界依旧担心旅游禁令将阻碍员工返回工厂上班，造成工厂人力短缺。不少商品...
【关键词】肺炎疫情，全球海运，集装箱减产
【摘要】 2月10日，中华航运网讯，非政府组织拆船平台（NGO Shipbreaking Platform）近日披露的数据显示，受利润影响，船东仍然倾向于选择不符合国际规范南亚拆船厂报废船舶。根据拆船平台的数据，2019年，共有674艘远洋商船和海工船报废拆解。其中，有469艘船被出售给孟加拉国、印度和巴基斯坦拆船厂，船型包括大型油船、散货船、浮式平台、货船和客船，约占全球报废船舶总吨位的90%。仅有31艘船在欧盟认可的拆船设施中进行了回收，只...
【关键词】船东拆船，节省成本，南亚拆船厂
【摘要】 2月3日，国际船舶网讯，挪威散货船运营商Klaveness与日本丸红商事将合作组建全球最大的巴拿马型散货船联营船队。据悉，新的联营船队将合并MG Harrison Shipping和Baumarine两个现有的联营船队，拥有约30艘巴拿马型散货船，计划于4月初开始运营。Klaveness与丸红商事将成立合资联营船队管理公司Maruklav Management。两家公司表示，合并后的实体将成为“全球领先的巴拿马型散货船联营船队运营商”。Klaveness解释称：“结合作为...
【关键词】Klaveness，丸红商事，巴拿马型散货船队
【摘要】 2月3日，国际船舶网讯，日本船级社近日发布了“船舶自动化/自主航行指导方针、自动化航行系统/远程操作系统的设计发展、安装与操作”。日本船级社指出，船舶行业一直积极研究开发水面自主航行船舶（Maritime autonomous surface ships，简称MASS）的相关技术，目的是防止人为错误以提升安全性，并减轻船员的工作负担、改善工作条件，因此全球都在进行各种论证实验。根据目前的发展趋势来看，预计MASS相关技术的设计与研发将以...
【关键词】日本船级社，船舶自动化，自主航行指南
【摘要】 1月20日，国际船舶网讯，来自BIMCO的数据显示，2019年最后一个季度，全球高硫燃油（HSFO）销量大幅下滑。在全球最大的燃油供应中心新加坡，燃油销售情况发生了重大变化： HSFO的销量连月下降，而低硫燃料油的销量在最后一个季度猛增。根据新加坡海事及港务局（MPA）的初步统计，2019年12月共售出446.5万吨燃油，较2018年12月增长4%，创下新加坡自2018年1月以来的最高燃油销量。其中，低硫燃油（包括LSFO和MGO LS）的销量同比增...
【关键词】船舶燃油，低硫油，高硫油
【摘要】 1月19日，国际船舶网讯，近日，日本船舶出口商协会（JSEA）宣布，2019年日本船企接单量约为914万GT，同比下滑15%，这是过去3年来日本船企接单量首次出现负增长。根据JSEA的数据，2019年，日本船企接获的新船订单总计为191艘，其中包括158艘散货船、15艘货船、18艘油船，而在LNG船领域日本船企已经连续4年未获一单。JSEA将日本船企去年表现低迷的原因归咎于中韩造船业大规模重组带来的激烈竞争、以及新排放法规给新造船市场带来...
【关键词】日本船企，接单量下滑，限硫新规
【摘要】 1月13日，国际船舶网讯，美国电信巨头Verizon Communications Inc.VZ已成为美国第一家在弗吉尼亚州纽波特纽斯的纽波特纽斯造船厂(NNS)部署5G超宽带服务的公司。通过创建美国第一个5G造船厂，Verizon希望通过有效地利用5G技术改造造船业。NNS是美国最大的军事造船集团Huntington Ingalls Industries的子公司，将配备增强的网络覆盖范围，低延迟数据传输，先进的机器人技术，AR / VR，实时分析和机器学习，从而加强与敏捷的网络...
【关键词】美国电信巨头，Verizon，首家5G造船厂
【摘要】 1月7日，国际船舶网讯，受美国页岩气发展的推动，LPG船需求不断增长。自2013年以来，美国增加了LPG出口量，全球LPG海运贸易量原本维持在平均6600万吨左右的水平，近5年来迅速增长至1.1亿吨。其中，超过1亿吨LPG将通过LPG船来运输交付。通常而言，LPG船造价仅为LNG船的一半左右，因此，之前韩国船企一直在回避这一船型市场。不过，随着市场对LPG需求激增，LPG船的规格也在快速增加，VLGC逐步成为LPG船订单中的主要组成部分。在...
【关键词】页岩油，液化气船，韩国船企
【摘要】 1月7日，国际船舶网讯，近日，韩国大宇造船披露，2020年的年度接单目标为68.8亿美元，低于去年的接单目标83.7亿美元。2019年，大宇造船共计接获了39艘新船订单，总价值68.8亿美元，完成全年接单目标的82%。大宇造船2019年接获的新船订单包括10艘LNG船、10艘VLCC、11艘集装箱船、2艘VLGC、5艘潜艇和1座海工装备。与大宇造船类似，现代重工集团也没有调高今年的接单目标，而是维持在与去年持平的159亿美元水平。现代重工集团去年...
【关键词】大宇造船，2020年，下调接单目标
【摘要】 1月3日，国际船舶网讯，近日，商船三井、日本邮船宣布将联手九州电力公司，在日本国内船企建造全球首批LNG动力大型煤炭运输船。商船三井与日本邮船已经与九州电力签署了长期运输协议，将订造2艘LNG动力大型运煤船，在2023年第二季度交付，用于从澳大利亚等海外地区运输煤炭至九州电力位于熊本和长崎的火力发电站。这2艘新船全长约235米，宽约38米，载重量为95000吨。其中第一艘将由日本邮船运营，在大岛造船建造，计划于2023年...
【关键词】日本船企，LNG动力，大型煤炭运输船
【摘要】 12月30日，国际船舶网讯，挪威TMC海洋压缩机公司（TMC）和德国Sauer压缩机公司近日达成了一份战略合作协议，双方将合作为海工、海事和航运公司的船舶提供产品和服务。TMC是船舶与海工领域全球领先的螺杆式压缩机供应商，主要在北欧地区制造1.5-20巴压力范围内的压缩机。而Sauer压缩机则是商船、海工和军船领域领先的跨国活塞式压缩机供应商，主要在捷克和德国制造20-500巴压力的高压压缩机，凭借其三级风冷起动空气压缩机，Sau...
【关键词】船用压缩机制造商，战略合作，降低运营费用
【摘要】 12月25日，国际船舶网讯，日本商船三井近日签署了首笔绿色贷款（green loan），将用于为其在沪东中华建造的全球最大18600立方米LNG加注船提供部分资金。这笔贷款由中国进出口银行和法国巴黎银行（BNPP）提供。法国巴黎银行表示，这是全球第一笔为此类船舶融资的绿色贷款。据了解，绿色贷款一般是指银行用较优惠的利率和其他条件，来支持有环保效益并同时限制有负面环境效应的贷款项目。目前，沪东中华已经正在为商船三井建造2...
【关键词】商船三井，绿色贷款，LNG加注船融资
【摘要】 12月25日，国际船舶网讯，据日本《东京新闻》12月23日报道，排名第一的今治造船和位居第二的日本海事联合公司（JMU）上月底宣布，双方已就资本合作达成基本共识。今治造船2018年的完工交付量达到445万总吨，在日本国内市场份额中占据压倒性优势。另一方面，JMU是日本唯一拥有四种类型实验水槽设备的造船企业，技术实力傲人。今治的战略是通过收购JMU最多达30%的股权，组建全球屈指可数的大型联合体，抗衡中国和韩国的船企。本...
【关键词】日本造船业，重组热潮，中韩竞争压力
【摘要】 12月18日，国际船舶网讯，根据克拉克森最新发布的报告，今年年初以来，全球手持订单量持续下滑，截止11月底已降至2952艘（1000+GT）、7430万CGT，按CGT计算年初至今手持订单量降幅已达14%，相比2008年峰值时期更是下降了67%，创下2004年以来的最低水平。受新造船市场的长期疲软影响，全球船厂手持订单量已经跌破3000艘，订单不断缩减降至过去15年来的新低，而即将生效的IMO环保法规已经成为船东迟迟不敢下单造船的最大顾虑。相...
【关键词】全球手持订单，降至新低，环保法规
【摘要】 12月16日，国际船舶网讯，印度船级社(IRClass)和Further Marine Technology（FMT）公司日前签署了一份战略合作谅解备忘录，双方将合作研发设计最新一代散货运输船，扩大东南亚市场业务。据透露，双方已于2018-2019年为印度一家钢铁和基础设施巨头研发了8000载重吨的迷你型散货运输船，由FMT公司负责设计，入级印度船级社。通过结合现有的开发能力，双方旨在创造能提供更高性能的设计。此次谅解备忘录已经在中国国际海事展期间...
【关键词】印度船级社，FMT，新型散货船
【摘要】 12月12日，国际船舶网讯，韩国大宇造船近日与美国船级社（ABS）签署了联合开发项目（JDP）协议，将共同探索VLCC和超大型集装箱船的脱碳化和数字化战略。通过这一联合开发项目，大宇造船将开发获得美国船级社认可的VLCC和超大型集装箱船设计，为IMO 2030脱碳目标提供可能的解决方案。按照IMO的减排目标，到2030年航运业碳排放量将比2008年的基准削减40%。联合开发项目的内容还涵盖了岸上远程监控、智能和自主技术、以及与大宇造...
【关键词】大宇造船，ABS，大型船舶，联合开发
【摘要】 12月9日，国际船舶网讯，日本政府和执政党近日敲定一项方针，关于对连接首都圈、中部、关西地区主要港口和欧美的定期集装箱船根据进港船舶大小徵收的“吨税”，将把海运公司的税负减半。减税对象为连接京滨港（东京港、川崎港、横滨港）、坂神港（大坂港、神户港）、名古屋港、四日市港和欧洲及北美的“基干航线”集装箱船。关于一次缴纳1年吨税的“一次性缴纳”税率，作为国税的“吨税”从每吨48日元（约合人民币3.1元）下调...
【关键词】日本，船舶吨税，减半征收
【摘要】 12月5日，国际船舶网讯，12月4日，在上海举办的2019 中国国际海事会展上，印度船级社（IRClass）与思舶网（ShipParts.com）签署了一项合作协议签署合作协议，旨在互惠互利，共同开拓印度及国际航运市场。根据该协议，印度船级社（IRClass）将会为思舶网电子采购平台用户中的印籍设备供应商及制造商进行相关认证，并出具平台交易产品所需的第三方认证证书。思舶网（ShipParts.com）将在平台上为印度船级社设立“印度船级社专区...
【关键词】印度船级社，思舶网，合作协议
【摘要】 12月2日，国际船舶网讯，11月29日，日本最大船企今治造船与第二大船企日本造船联合（JMU）宣布就资本和业务合作的基本事项达成协议，并签署了相关协议书。今治造船与JMU希望在这个会计年度结算前，也就是2020年3月以前完成这笔投资案，双方联手后，也将成为继韩国及中国后的全球第3大造船集团。根据双方披露的信息，在资本合作方面，今治造船将投资JMU增资发行新股，最多持有30%股权。在业务合作方面双方也将成立新公司，今治...
【关键词】今治造船，日本造船，联手合并
【摘要】 11月29日，国际船舶网讯，船舶能源存储系统制造商Corvus Energy公司近日和英国SEC Marine签署了一份合同，将为用于海上人员运送的全球首艘混合动力气垫船(SES)供应能源存储系统(ESS)。ESNA公司船舶设计师Trygve Halvorsen Espeland介绍了该船的优点，“船上的混合推进就像海上风场人员运送船一样，能为船东带来更环保的足迹和多重好处。该型船的优点是能与内燃机保持距离，而电池既能提供更高的航速，又能提供动力提升、调峰和...
【关键词】Corvus，能源存储系统，降低燃料消耗
【摘要】 11月29日，国际船舶网讯，印度航运部政府秘书戈帕尔?克里希纳（Gopal Krishna）和印度航运总干事阿米塔布?库马尔（Amitabh Kumar）向国际海事组织秘书长Kitack Lim交存了该条约的加入书。印度是世界上五个主要的拆船国家之一，目前已加入IMO香港公约，该公约将为安全和环保的拆船制定全球化标准。《香港公约》 涵盖了船舶的设计、建造、运营和维护，以确保船舶在生命周期结束时可以安全、环保地回收。它还讨论了在不损害船舶安...
【关键词】印度，《香港公约》，拆船量
【摘要】 11月21日，国际船舶网讯，近期，一艘长7.6米、重2268公斤的3D打印船在美国缅因大学(University of Maine)一个实验室公开亮相，这是全球最大型3D打印机，也是有史以来体积最大的3D打印物和3D打印船，显示3D打印技术应用于模型和原型样机制作的前景。缅因大学复合材料中心创始总监哈比卜?达格表示，该校与橡树岭实验室合作进行的一项2000万美元研究，将致力于使用以纤维素材料增强的生物基础热塑性塑料，制造出更坚固耐用且可回...
【关键词】美国，3D打印船
【摘要】 11月21日，国际船舶网讯，韩国海洋渔业部（Ministry of Oceans and Fisheries）近日在国际海事组织（IMO）的一次会议上提交了关于LPG动力船建造安全标准的指导方针，一批来自世界各地的专家将开始认真讨论建造LPG动力船的标准。为了应对明年即将生效的限硫令规定，LPG逐渐成为船舶替代燃料的选择之一。虽然目前世界范围内对LPG动力船并无市场需求，不过，韩国已经部署了LPG基础设施，LPG动力船在韩国的需求也相对高于其他国家...
【关键词】韩国，LPG动力船建造，安全标准
【摘要】 11月11日，国际船舶网讯，年初至今，韩国三大船企包揽了全部海外船东LNG船订单，LNG船接单量已经达到了51艘，连续两年超过50艘。延续去年的优势，今年韩国造船业继续垄断LNG船市场。包括意向订单在内，现代重工集团今年已经获得了24艘LNG船订单，三星重工获得18艘，大宇造船9艘。韩国三大船企合计LNG船接单量已经达到51艘。今年的接单速度也快过去年，去年全年LNG船接单量达66艘，但直到12月韩国三大船企LNG船接单量才突破50艘...
【关键词】韩国船企，垄断LNG船市场
【摘要】 10月10日，国际船舶网讯，韩国国内一致表示，造船产业生产设备能力过剩，应实施结构调整，韩国造船产业的三大主角——现代重工、大宇造船海洋和三星重工于今年迈出了关键性的一步——现代重工与大宇造船海洋合并为一。顺利的话，重组事宜将于今年年底之前全部完成，次年步入新的运营轨道。与此同时，韩国中型船企结构调整的一系列问题也被提上了日程。韩国船界、研究机构、学者和专家已就中型船企重组事宜提出了诸多建议。其中...
【关键词】韩国中型船企，兼并重组
【摘要】 10月10日，国际船舶网讯，日本商船三井与日本Asahi Tanker、三菱商事、日本国内船舶经纪公司Exeno-Yamamizu Corporation共同成立了新公司e5 Lab Inc，开发和推广零排放纯电动船。e5 Lab Inc将巩固4家合作伙伴的技术、专业知识和网络，首个目标是到2021年中期建造世界上第一艘零排放油船。与此同时，e5 Lab将开发一个平台，利用电动船和其他尖端技术的优势提供一系列服务，目的是借助这一平台鼓励航运业实现可持续发展。此外，e...
【关键词】日本船企，零排放电动船
【摘要】 10月10日，国际船舶网讯，据韩媒报道，随着国际LNG价格保持稳定、加上国际原油价格出现上涨趋势，韩国船企业绩有望得到改善。根据韩国金融信息公司Fn Guide的数据，今年第三季度三星重工营业赤字预计约为134亿韩元（约合1100万美元），比去年同期的1272亿韩元赤字大幅减少。NH Investment & Securities的研究人员指出，手持订单从去年第三季度的低水平开始回升，预计韩国船企将在2020年扭亏为盈。韩国船企业绩得以改善的原...
【关键词】LNG船订单，韩国船企业绩
