【摘要】 6月1日，国际船舶网讯，韩国进出口银行5月27日表示，对因新冠肺炎疫情而陷入困境的韩国造船业提供的支援金将从现有的3.8万亿韩元（30.78亿美元）扩大到5.2万亿韩元（42.12亿美元），增加了1.4万亿韩元（11.34亿美元）。此前，三进重工代表崔良焕表示：“希望大型造船企业和金融机构能特别关注中小造船企业以及骨干配套企业的困难，为我们存在的业务和资金困难提供帮助。”对此，韩国进出口银行行长方文圭表示，将调整今年造船...
【关键词】韩国进出口银行，资助造船业，支援金增加
【摘要】 5月27日，国际船舶网讯，韩国船级社（KR）与三星重工签署了《船舶网络保安网络构建及设计安全性评价相关共同研究》谅解备忘录（MOU）。签约仪式在三星重工船舶海洋研究中心举行，两家公司相关机构负责人出席了仪式。根据此次谅解备忘录，两家公司将对适用于新造船的网络保安的脆弱性进行评估，并决定利用三星重工构筑的网络保安测试平台，共同研究应对针对船舶的多种网络威胁的技术。
【关键词】韩国船级社，三星重工，船舶网络威胁
【摘要】 5月27日，国际船舶网讯，日本船级社（NK）日前宣布，日本邮船及其集团子公司MTI株式会社共同开发的自主航行船舶架构概念设计已经获得原则性认可，开发代码“APExS”。日本船级社积极参与各项示范项目，并持续制订必要的安全标准，以便从安全角度支持自动化/自主航行技术的开发与应用。今年1月，日本船级社发布了“船舶自动化/自主航行指导方针”（Guidelines for Automated/ Autonomous Operation of ships），对自动化/自主航...
【关键词】日本邮船，自主航行，NK原则性认可
【摘要】 5月22日，国际船舶网讯，在新型冠状病毒疫情的打击下，全球邮轮行业几乎陷入停滞，越来越多的邮轮公司迫切希望推迟在建新船的交付安排和相关付款以尽可能地节省资金。作为全球最大的邮轮制造商，邮轮在Fincantieri的手持订单中占据了相当大的比例。面对船东的迫切要求，Fincantieri近日表示，目前公司的业务战略侧重于重新评估交付日期，与客户充分合作，以避免手持订单遭到撤销。为了确保现有的手持订单，同时满足客户的全部...
【关键词】邮轮业危机，Fincantieri，协商交付期
【摘要】 5月18日，国际船舶网讯，5月14日，日本船舶出口商协会（JSEA）近日发布了日本船企2020年4月接单量的最新数据。今年4月，日本船企接单量约为22.155万GT，同比暴跌70.5%。手持订单量继续滑落至1644万GT，与去年同期相比减少了33%。根据JSEA的数据，今年4月日本船企接单量共计5艘22.155万GT。这些订单包括1艘19150 GT集装箱船和4艘散货船。其中，4艘散货船分别为1艘灵便型散货船、1艘巴拿马型散货船、1艘好望角型散货船和1艘木片...
【关键词】日本船企，手持订单，持续下降
【摘要】 5月14日，国际船舶网讯，由于目前集装箱市场的不景气，全球运力排名第19的集装箱航运公司，同时也是欧洲和地中海区域最大的支线和短程航线服务商——Unifeeder，正在采取行动调整10％到20％的运力，其中包括将部分船舶退还给船东。据悉，这家总部位于丹麦的航运公司，目前正在缩减其运力，这意味着部分租赁船舶的合同将不会延长。
【关键词】Unifeeder，运力调整，船舶退还船东
【摘要】 5月14日，国际船舶网讯，根据船舶经纪公司Golden Destiny的数据，今年4月，希腊船东仅订造了1艘新船。克拉克森的统计数据显示，第一季度希腊船东共计订造了7艘新船总价值4亿美元，订单金额同比去年骤减71%。另一方面，希腊船东的订单量大幅减少意味着造船厂将面临艰难时刻，特别是日韩船企。根据韩国进出口银行近期披露的数据，今年前四个月韩国船企接单量为67万CGT，同比降低72%。第一季度，全球新船订单量同比下降71.3%至233...
【关键词】希腊船东，订单暴跌，韩国船企困境
【摘要】 5月8日，国际船舶网讯，近日，波罗的海航运公会BIMCO发布报告称，目前全球范围内60%的油改散改装船已经被停用，剩余的该类型船舶也很快将被完全淘汰。BIMCO在最近发布的一份报告中介绍到，由于船东们更多的使用更为先进和现代的船舶，目前全球五分之三的改装VLOC船舶已经停止了运营，改装VLOC船舶即将从这个世界完全消失。
【关键词】改装VLOC，退出市场，运力增长
【摘要】 5月7日，中华航运网讯，据韩媒韩联社5月6日消息称，韩国在船舶订单方面连续第二个月排名第二，仅次于中国。根据世界领先的船运和造船行业数据提供商Clarkson Research Services ltd.的数据，大宇造船海洋株式会社公司和其他公司4月份获得了总计23万修正总吨(CGT)的8艘船舶订单，远远落后于中国造船企业的73万 CGT订单。俄罗斯是世界第三大造船国，4月俄罗斯的造船厂获得了6.5万CGT的订单，建造了7艘船舶；日本紧随其后，获得了...
【关键词】韩国订单量，中国造船主力，连续两月
【摘要】 4月28日，国际船舶网讯，受新冠肺炎疫情影响，韩国造船业订单急剧减少。对于造船业正在遭受的流动性危机，4月22日，韩政府在非常经济会议上决定建立40万亿韩元（约合320亿美元）规模的“基础产业稳定基金”。23日，危机管理对策会议决定将再投入8万亿韩元规模的金融扶持资金等政策。同时，为向零部件、配套器材企业提供制作支持，将以签订供货合同方式扩大扶持力度。韩国产业通商资源部还将制定环保船舶开发基本计划，系统开发...
【关键词】韩国政府，财政援助，造船业
【摘要】 4月27日，国际船舶网讯，4月23日，俄罗斯国家原子能公司（Rosatom）下属的破冰船运营商Atomflot与红星造船厂签署了协议，将共同建造世界最强大的“领袖”号（Lider）重型核动力破冰船。这艘破冰船计划在2027年交付。“领袖”号将成为世界上第一艘四季均可在北极航道东北航线破冰护航的破冰船，可凿开厚度四米以上冰层，开辟宽度50米走廊，引导船队以每小时10-12海里速度航行。在“领袖”号投入运营之后，俄罗斯北方航道将实现...
【关键词】俄罗斯，全球最大，重型核动力破冰船
【摘要】 4月22日，国际船舶网讯，全球造船业整合热潮蔓延至德国。德国政府正在促进主要海军造船厂之间的谈判，以期能建立一个与法国海军集团（Naval Group）和意大利Fincantieri等行业巨头相抗衡的联合企业。据德国媒体报道，自2020年年初以来，蒂森克虏伯集团旗下造船业务子公司Marine Systems (TKMS)与Lürssen造船厂以及位于基尔的德国海军船厂(GNYK)的合并一直在进行协商，这些公司之间的合并将形成一个庞大的国家集团。
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【关键词】德国，三大船厂，合并计划
【摘要】 4月21日，国际船舶网讯，随着疫情的发展，全球最大的FPSO运营商荷兰SBM Offshore正在遭遇重大危机。首艘世界独创Fast4Ward型浮式生产储卸油船（FPSO）“Liza Unity”号是荷兰SBM Offshore引领国际海工装备市场的“明星”船型,“Liza Unity”号船体部分由外高桥造船建造，经过一年零九个月的精心打造，终于将这艘世界最新型FPSO从概念转为实船，在去年12月成功交付。在航行了2300海里之后，这艘FPSO于今年1月抵达新加坡吉宝船厂...
【关键词】SBM，Offshore，独创“明星”船型，面临延期
【摘要】 4月15日，国际船舶网讯，在新型冠状病毒疫情全球大流行的影响下，美国海岸警卫队（USCG）同意给船舶更多时间安装合规的压载水处理系统，以满足USCG的压载水管理规定。以下是有关延期的指导建议：美国海岸警卫队将根据请求延长所有合规日期，最多12个月。不需要提供任何证明文件，但船东或运营商需要确认船舶，以便海岸警卫队调整必要的文件。应该理解的是，这不是临时的延期，并且不应预期会有额外的时间来适应运营或监管时间...
【关键词】USCG，延期安装，压载水系统
【摘要】 4月15日，国际船舶网讯，4月9日，现代重工集团宣布，与韩国科学技术院（KAIST）共同开发的“现代智能导航辅助系统”（HiNAS）成功安装在韩国航运公司SK Shipping的1艘25万载重吨散货船上。这种先进的导航辅助系统采用了人工智能（AI）技术，可以通过分析船上摄像头的视频图像来确定与附近船舶相撞的风险，并通过增强现实技术（AR）发出通知。红外摄像头即使在夜间或在浓雾中也能够定位障碍物并测量其移动速度。此外，现代重工...
【关键词】现代重工，全球首艘，“无人”散货船
【摘要】 4月10日，国际船舶网讯，据悉，受新型冠状病毒大流行而导致的市场持续不确定性影响，总部位于香港的干散货航运公司太平洋航运公司(Pacific Basin)将暂停其船队扩张计划。太平洋航运原本计划热衷于其船队的增长，包括日本制造的二手船，尤其是苏伊士型散货船，以及新造船。然而，全球各地因新冠病毒疫情的扩散导致的物流中断和疲软的干散货需求迫使所有船东削减成本，停止新投资。
【关键词】疫情影响，Pacific，Basin船队，扩张计划搁置
【摘要】 4月8日，国际船舶网讯，全球新造船市场遭到新冠状毒疫情的重击，一季度新船订单量暴跌，全年新船订单量或将腰斩。克拉克森最新数据显示，今年第一季度全球新船订单量总计为233万CGT，同比暴跌71%。其中中国船企接单量为151万CGT，占全球市场份额的64.8%，位居第一。排名第二的韩国船企接单量为36万CGT，占市场份额15.4%。日本排名第三，接单量为18万CGT，占比7.7%。据韩媒报道，受新冠肺炎疫情的影响，韩国三大船企遭遇严重的...
【关键词】一季度，全球新船订单量，同比暴跌
【摘要】 4月2日，国际船舶网讯，日本船东Asahi Tanker宣布，将在日本国内船企建造全球首制两艘零排放电力推进油船。新船将采用e5 Lab Inc公司所开发设计的“e5油船”设计，将在2022年3月至2023年3月陆续完工交付。这些油船将由大容量锂离子电池供电，是纯电池动力油船，将作为供油船在东京湾内运营。Asahi Tanker并未透露新船将由哪家船厂建造。由于完全采用电力能源推进，新船能够实现二氧化碳、氮氧化物、硫氧化物、煤烟等物质的完全...
【关键词】Asahi，Tanker，零排放，电力推进油船
【摘要】 3月30日，国际船舶网讯，在中韩两国船企巨头整合重组的背景下，日本造船业的重组在去年年底开始加速。以今治造船和JMU的合作为发端，日本造船业正在构想一个涵盖了国内15家主要船企的“全日本造船”大重组计划，以此抗衡中韩。在日本国土交通省的领导下，日本造船业开始探索“全日本造船”构想。日本造船业以中小型船企为主，国内大约有50家船厂，首先第一步是统一开发、设计接单等流程，并分担建造工作，最终目标是实现船厂的...
【关键词】日本造船业，重组整合，订单不足
【摘要】 3月25日，国际船舶网讯，疫情给全球经济带来下行压力，由此引发的地缘政治及石油价格战对行业产生了重大影响。根据咨询公司Sea Intelligence的最新消息，低硫油溢价从年初约300美元/吨的峰值下降到60美元/吨，从而降低了洗涤塔的投资价值。与此同时，在中国船厂进行的洗涤塔安装工程因疫情而推迟。鉴于目前的情况，许多公司搁置了洗涤塔安装计划。Wallenius Wilhelmsen在其最新的公告中表示已推迟4个洗涤塔安装工程。2月底，散...
【关键词】低硫油差价，推迟安装洗涤塔，集装箱航运
【摘要】 3月25日，国际船舶网讯，达门船厂集团旗下达门船舶部件公司(DMC)近日接获了一份订单，将为新加坡吉宝岸外与海事正在建造的双燃料动力耙吸式挖泥船 (TSHD)供应3船套转向和舵系统。据介绍，该船是吉宝正为Van Oord建造的3艘双燃料动力耙吸式挖泥船 (TSHD)，新船长138米，舱容量为10500立方米，该船代表最新的可持续、能源高效挖泥疏浚技术。据悉，其中的2艘将于2021年交付，第3艘将于2022年交付。据了解，每艘船将配备2套Van der...
【关键词】达门DMC，吉宝，双燃料挖泥船配套订单
【摘要】 3月16日，国际船舶网讯，由于难以解决监管机构的垄断担忧，欧洲两大邮轮建造巨头——意大利Fincantieri和法国大西洋造船厂（Chantiers de l’Atlantique）的交易可能遭到欧盟否决。在法国和意大利政府的推动下，Fincantieri在2017年9月达成协议，将获得大西洋造船厂的有效控制权。意大利政府希望凭借这笔交易来帮助作为欧洲最大造船集团的Fincantieri抵御来自亚洲和其他地区日益激烈的竞争。不过，欧盟委员会认为，在这样一个...
【关键词】邮轮巨头合并，欧盟反对，疫情打击
【摘要】 3月16日，国际船舶网讯，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2020年2月接单量的最新数据。今年2月，日本船企接单量约66.5万GT，同比下滑7%。手持订单量继续滑落，截止2月底已跌破1800万GT仅有1783万GT，是过去20年来的最低水平。与此同时，虽然LNG船建造市场正在蓬勃发展，但LNG船订单基本都由韩国船企揽获，韩国三大船企拥有的建造设备使其可以接收多达10艘LNG船系列订单、保持较低的成本开支。相比之下，目前日本船企...
【关键词】日本船企，手持订单，降20年新低
【摘要】 3月10日，国际船舶网讯，日本船级社（NK）近日宣布拟定“日本船级社数字化总体设计2030”（ClassNK Digital Grand Design 2030）计划，将着手开发商业计划作为发展蓝图，并于日后陆续发表。日本船级社表示，海事行业正尝试通过收集和利用关于船舶运营及货物运送的数据，并分享给不同的参与者来创造新的价值，以便促成进一步的创新。关于确保安全的方法，数字化技术的发展也导入了前所未有的方式，例如数据状态监测和评估、以及...
【关键词】日本船级社，发布数字化总体设计，2030计划
【摘要】 3月9日，国际船舶网讯，新冠疫情的爆发导致全球汽车产量的下滑，世界最大的汽车运输船航运公司Wallenius Wilhelmsen表示，货量面临着大幅下降。这家旗下经营着约130艘滚装船舶的航运公司表示，受新冠Covid-19疫情的影响亚洲的汽车零部件生产商不得不被迫停止生产从而进一步导致汽车生产商停产，这将导致今年第一季度的货量减少大约20%。此外，该公司还预计第二季度货量也将受到影响，这将取决于亚洲的疫情复苏速度、病毒是否进...
【关键词】世界最大，汽车运输船公司，货量减少
【摘要】 3月4日，国际船舶网讯，由于新型冠状病毒疫情导致预约接连取消，日本最大的餐厅式邮轮运营公司Luminous Cruising宣布申请破产重整，成为日本第一家因疫情破产的邮轮公司、也是日本关西地区首家因疫情破产的企业。作为重组计划，Luminous Cruising将接受First Pacific Capital的援助，First Pacific Capital的全资子公司神户Cruiser同样在神户港经营着一艘餐厅式邮轮“Concerto”号。Luminous Cruising拥有日本最大的餐厅式邮轮...
【关键词】日本，最大餐厅式邮轮公司，破产重整
【摘要】 3月3日，国际船舶网讯，挪威渡船运营商Fjord Line最新高速双体渡船“Fjord FSTR”号近日在Austal位于菲律宾的船厂下水。这艘船将取代“HSC Fjord Cat”号，在挪威和丹麦之间最快速的航线——克里斯蒂安桑至希茨海尔斯航线之间运营，并能使运力提高一倍。这艘双体渡船长109米，宽30.5米，电机功率51495 hp，航速37节。该船能够搭载1200名乘客，拥有2层汽车甲板可容纳404辆客车，是当前在运营渡船“HSC Fjord Cat”号容量的两倍...
【关键词】菲律宾船厂，“Fjord，FSTR”号，最新高速双体渡船
【摘要】 2月26日，国际船舶网讯，随着中国码头陆续复工、进口铁矿石需求逐步增温，中国进口铁矿石近期报价反弹超过7%。波罗的海干散货运价指数（BDI）在上周开始反弹，连续六天持续上扬，截至2月21日报收497点，上升17点，涨幅3.54%。此前，由于淡季因素加上新型冠状病毒疫情影响，BDI指数在近一个月以来暴跌约40%。目前，好望角型散货船现货运价已经降至每日仅3000美元水平，严重低于航运公司成本价的15000美元。巴拿马型散货船现货运...
【关键词】BDI连涨，散货船市场，二季度运价
【摘要】 2月25日，国际船舶网讯，为了减轻新型冠状病毒疫情对客船的打击，新加坡海事港口管理局（MPA）决定为所有靠港的邮轮和渡船提供50%港口费用优惠。对于受疫情影响严重的邮轮公司而言，新加坡的优惠政策在一定程度上缓解了压力。亚洲市场曾一度被邮轮行业视为新黄金港口，然而，在疫情持续蔓延下，许多亚洲国家已经开始对邮轮采取了一定的限制措施。台湾从2月6日开始禁止国际邮轮靠泊港口，香港政府从2月8日开始暂停香港启德邮轮...
【关键词】新加坡，靠港邮轮，减免港口费
【摘要】 2月19日，国际船舶网讯，新型冠状病毒疫情对造船行业的冲击已经从中国扩大到了日韩，由于中国工厂无法及时复工并按期交付船用设备，日韩船企如今也不可避免地面临交付延期的大问题。据日媒报道，目前一部分日本船企已经受到了数家供应商发出的不可抗力通知，这些供应商在中国的生产基地受到了复工延迟的影响，难以按时向日本船企交付新造船所需的船用设备。因此，对于其中一些即将交付的新船，日本船企也不得不相应地向船东动...
【关键词】疫情冲击，日韩船企，延期交付
【摘要】 2月17日，国际船舶网讯，瓦锡兰集团和DNV GL船级社日前共同宣布，双方将合作推动船舶行业正在进行的数字化转型，进一步开发使用数字化技术、协同数据共享和标准化的潜力，提高现有产品和服务，并且研发新产品和新服务。据介绍，双方合作的重点领域将是数字化技术和大数据的分类及其使用要求，研究这些技术在无人自动船、先进远程服务、新型桥楼技术和数据共享等领域的应用，网络安全也将是另一个自然的合作领域。
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【关键词】瓦锡兰，DNV，GL，船舶业数字化转型
【摘要】 2月10日，国际船舶网讯，Alphaliner近日预测，中国新型冠状肺炎疫情爆发以来，预计工厂关闭以及其他影响中国经济产出的限制举措将导致全年全球海运集装箱数量减少600万个左右，降幅约为0.7%。1月20日以来，到达或通过中国主要港口的船舶停靠已经减少20%，新型冠状病毒疫情扩散给国际供应链带来冲击。尽管中国大陆各地工厂预计自2月10日起陆续开工，但外界依旧担心旅游禁令将阻碍员工返回工厂上班，造成工厂人力短缺。不少商品...
【关键词】肺炎疫情，全球海运，集装箱减产
【摘要】 2月10日，中华航运网讯，非政府组织拆船平台（NGO Shipbreaking Platform）近日披露的数据显示，受利润影响，船东仍然倾向于选择不符合国际规范南亚拆船厂报废船舶。根据拆船平台的数据，2019年，共有674艘远洋商船和海工船报废拆解。其中，有469艘船被出售给孟加拉国、印度和巴基斯坦拆船厂，船型包括大型油船、散货船、浮式平台、货船和客船，约占全球报废船舶总吨位的90%。仅有31艘船在欧盟认可的拆船设施中进行了回收，只...
【关键词】船东拆船，节省成本，南亚拆船厂
【摘要】 2月3日，国际船舶网讯，挪威散货船运营商Klaveness与日本丸红商事将合作组建全球最大的巴拿马型散货船联营船队。据悉，新的联营船队将合并MG Harrison Shipping和Baumarine两个现有的联营船队，拥有约30艘巴拿马型散货船，计划于4月初开始运营。Klaveness与丸红商事将成立合资联营船队管理公司Maruklav Management。两家公司表示，合并后的实体将成为“全球领先的巴拿马型散货船联营船队运营商”。Klaveness解释称：“结合作为...
【关键词】Klaveness，丸红商事，巴拿马型散货船队
【摘要】 2月3日，国际船舶网讯，日本船级社近日发布了“船舶自动化/自主航行指导方针、自动化航行系统/远程操作系统的设计发展、安装与操作”。日本船级社指出，船舶行业一直积极研究开发水面自主航行船舶（Maritime autonomous surface ships，简称MASS）的相关技术，目的是防止人为错误以提升安全性，并减轻船员的工作负担、改善工作条件，因此全球都在进行各种论证实验。根据目前的发展趋势来看，预计MASS相关技术的设计与研发将以...
【关键词】日本船级社，船舶自动化，自主航行指南
【摘要】 1月20日，国际船舶网讯，来自BIMCO的数据显示，2019年最后一个季度，全球高硫燃油（HSFO）销量大幅下滑。在全球最大的燃油供应中心新加坡，燃油销售情况发生了重大变化： HSFO的销量连月下降，而低硫燃料油的销量在最后一个季度猛增。根据新加坡海事及港务局（MPA）的初步统计，2019年12月共售出446.5万吨燃油，较2018年12月增长4%，创下新加坡自2018年1月以来的最高燃油销量。其中，低硫燃油（包括LSFO和MGO LS）的销量同比增...
【关键词】船舶燃油，低硫油，高硫油
【摘要】 1月19日，国际船舶网讯，近日，日本船舶出口商协会（JSEA）宣布，2019年日本船企接单量约为914万GT，同比下滑15%，这是过去3年来日本船企接单量首次出现负增长。根据JSEA的数据，2019年，日本船企接获的新船订单总计为191艘，其中包括158艘散货船、15艘货船、18艘油船，而在LNG船领域日本船企已经连续4年未获一单。JSEA将日本船企去年表现低迷的原因归咎于中韩造船业大规模重组带来的激烈竞争、以及新排放法规给新造船市场带来...
【关键词】日本船企，接单量下滑，限硫新规
【摘要】 1月13日，国际船舶网讯，美国电信巨头Verizon Communications Inc.VZ已成为美国第一家在弗吉尼亚州纽波特纽斯的纽波特纽斯造船厂(NNS)部署5G超宽带服务的公司。通过创建美国第一个5G造船厂，Verizon希望通过有效地利用5G技术改造造船业。NNS是美国最大的军事造船集团Huntington Ingalls Industries的子公司，将配备增强的网络覆盖范围，低延迟数据传输，先进的机器人技术，AR / VR，实时分析和机器学习，从而加强与敏捷的网络...
【关键词】美国电信巨头，Verizon，首家5G造船厂
【摘要】 1月7日，国际船舶网讯，受美国页岩气发展的推动，LPG船需求不断增长。自2013年以来，美国增加了LPG出口量，全球LPG海运贸易量原本维持在平均6600万吨左右的水平，近5年来迅速增长至1.1亿吨。其中，超过1亿吨LPG将通过LPG船来运输交付。通常而言，LPG船造价仅为LNG船的一半左右，因此，之前韩国船企一直在回避这一船型市场。不过，随着市场对LPG需求激增，LPG船的规格也在快速增加，VLGC逐步成为LPG船订单中的主要组成部分。在...
【关键词】页岩油，液化气船，韩国船企
【摘要】 1月7日，国际船舶网讯，近日，韩国大宇造船披露，2020年的年度接单目标为68.8亿美元，低于去年的接单目标83.7亿美元。2019年，大宇造船共计接获了39艘新船订单，总价值68.8亿美元，完成全年接单目标的82%。大宇造船2019年接获的新船订单包括10艘LNG船、10艘VLCC、11艘集装箱船、2艘VLGC、5艘潜艇和1座海工装备。与大宇造船类似，现代重工集团也没有调高今年的接单目标，而是维持在与去年持平的159亿美元水平。现代重工集团去年...
【关键词】大宇造船，2020年，下调接单目标
