订单翻番,日本船企接单量两年来首次呈现同比增长(2021-04-13)
【摘要】 4月13日,国际船舶网讯,近日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企2021年3月接单量的最新数据。今年3月,日本船企接单量为28艘150.78万GT,比去年同期增加了127.4%。2020财年全年接单量177艘894.7万GT,同比增长5.8%。在过去的2020财年(从2020年4月至2021年3月),日本船企接单量两年来首次呈现同比增长。一季度,日本船企总体接单量达到78艘,约368.79万GT,包括27艘货船、40艘散货船和11艘油船,接单量同比增长77.9%...
【关键词】日本船企,3月订单翻番,首次同比增长
韩国政府全力资助釜山市发展智能修船产业(2021-04-08)
【摘要】 4月8日,国际船舶网讯,近日,釜山市的“智能修船产业基础建设支援事业”通过审议委员会的评估,最终入选韩国产业通商资源部主管的“2021年度智能特性化基础建设事业”。据悉,在未来3年内,韩国各级政府将为该事业总共投入77.6亿韩元(约合690万美元)的经费。其中,韩国中央政府将投入52.8亿韩元(约合470万美元)的国家经费,釜山市则将提供24.8亿韩元(约合220万美元)的资金。预计该事业完成后,将取得釜山地区修船产业销...
【关键词】韩国政府,智能修船产业,资助釜山市
韩国造船业一季度再掀接单狂潮(2021-04-06)
【摘要】 4月6日,国际船舶网讯,根据克拉克森最新数据统计,今年第一季度全球新船订单量为1024万修正总吨(323艘),其中,韩国接获532万修正总吨(126艘)。而韩国去年第一季度只接获全球397万修正总吨订单总量中的55万修正总吨,仅为今年的约十分之一。市场占有率也由去年一季度的14%升至今年同期的52%。一季度,韩国三大船企接单量已经达到了123.9亿美元,相当于其全年经营接单目标304亿美元的40.76%。这一数字几乎是去年同期仅16亿...
【关键词】韩国造船业,一季度接单,持续领先
常石造船将收购三井E&S造船49%股份(2021-04-01)
【摘要】 4月1日,国际船舶网讯,3月30日,常石造船宣布出资收购三井E&S控股(原三井造船)负责商船业务的子公司三井E&S造船49%股份。据了解,三井E&S造船与常石造船早在2018年就签署了业务合作协议,联合双方在商船方面的资源,协作进行设计和制造方面的研发技术合作,旨在通过缩短设计周期、扩大产品范围、交换设计和制造相关的技术信息来提升双方的手持订单。通过最新的交易,三井E&S造船和常石造船将进一步深化业务...
【关键词】常石造船,三井E&S,股份收购
欧洲船厂将建造日本最大豪华邮轮(2021-04-01)
【摘要】 4月1日,国际船舶网讯,邮轮市场终于迎来了久违的新船订单,德国Meyer Werft船厂将为日本邮船建造日本最大豪华邮轮,这是过去一年多以来全球首份中型邮轮订单。日本邮船子公司NYK Cruises宣布与Meyer Werft签署一艘51950吨新建豪华邮轮订单。该船计划在2023年开工建造,到2025年完工交付,届时将取代NYK Cruises正在运营的日本籍最大国际豪华邮轮“飞鸟2”号(50142吨),成为挂日本船旗的最大客船。据悉,新邮轮的建造费用将...
【关键词】欧洲船厂,日本最大,豪华邮轮
日本最大银行加入波塞冬协议(2021-03-24)
【摘要】 3月24日,国际船舶网讯,日前,日本最大的金融集团东京三菱UFJ金融集团签署了波塞冬协议。随着最新成员的加入,24家金融机构成为了该协议的签署方,向国际航运业共计贷款超过1500亿美元。在此框架下,该集团将会计算船舶的碳强度,并会公布其贷款者的气候年度评估结果。该银行表示,通过加入波塞冬协议,我们在为航运业平稳持续向低碳经济做出自己的贡献。我们将会支持我们的客户和伙伴努力实现其减碳目标。该框架的总体思路是...
【关键词】日本最大银行,波塞冬协议,减碳目标
2020年韩国三大船企营收和利润同比均下滑(2021-03-23)
【摘要】 3月23日,国际船舶网讯,近期,韩国三大船企发布2020年年度报告,营业收入和利润同比下滑。其中,现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋营业收入149037亿韩元(约合873.4亿人民币),同比减少1.8%;营业利润744亿韩元(约合4.4亿人民币),同比减少74.4%,营业利润率同比下降1.4个百分点;净亏损8352亿韩元(约合48.9亿人民币),出现转盈为亏。大宇造船海洋营业收入70302亿韩元(约合412亿人民币),同比下降15...
【关键词】韩国三大船企,2020年业绩,同比下滑
首家韩国企业加入日本ShipDC船舶信息共享平台(2021-03-18)
【摘要】 3月18日,国际船舶网讯,日本船级社子公司船舶数据中心(ShipDC)宣布,韩国海洋领域解决方案供应商Marineworks已经加入ShipDC开发的船舶互联网开放平台(IoS-OP),这是第一家加入的韩国企业。船舶互联网开放平台(IoS-OP)是ShipDC开发的通用平台,能在不影响数据提供者(船公司)利益的情况下,共享船舶航行数据给船厂、设备商以及相关服务供应商。该平台包括负责收集与提供数据的数据中心,以及IoS-OP使用条款,这一条款即...
【关键词】首家韩企,日本ShipDC,船舶信息共享平台
日本船企2月接单量大增,手持订单持续增长(2021-03-16)
【摘要】 3月16日,国际船舶网讯,延续1月的良好开局,日本船企2月接单量持续上升,同比增长46.1%。近日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企2021年2月接单量的最新数据。今年2月,日本船企接单量为19艘97.144万GT,比去年同期增加了46.1%。根据JSEA的数据,2月日本船企接获的19艘新船订单包括5艘货船、9艘散货船和5艘油船。其中,5艘货船分别为4艘集装箱船和1艘杂货船,总计28.904万GT;9艘散货船分别为1艘灵便型、5艘大灵便型...
【关键词】日本船企,接单量大增,手持订单增长
韩国造船业2月订单再超中国(2021-03-11)
【摘要】 3月11日,国际船舶网讯,根据克拉克森最近发布的数据,今年2月全球新船订单量共计92艘282万CGT。其中,韩国船企接单量为43艘156万CGT,其中包括7艘超大型油轮(VLCC)、5艘阿芙拉型油船和13艘12000TEU及以上大型集装箱船,在全球总体接单量中占比高达56%,稳居全球首位。数据统计显示,中国船企2月接单量共计43艘112万CGT,在全球市场占比约为40%,与韩国船企市占率差距从1月的8%进一步扩大到16%。日本船企接单量为2艘6万CGT,...
【关键词】韩国造船业,2月订单,再超中国
日本出台新扶持政策提振造船业(2021-03-09)
【摘要】 3月9日,国际船舶网讯,近日,日本国土交通省发布《为确保国际海运发展提出的造船业及其基础设施发展支持措施》报告,提出了日本造船业短期和中长期发展措施,以提升竞争力,保障日本的区域经济发展、人员就业和国家安全。其中,短期政策主要集中在刺激释放订单需求和强化产业基础两个方面,中长期政策主要包括促进技术研发、培养日本系统集成商、鼓励海洋资源开发、确保公平的竞争环境、培养人才、促使《拆船公约》生效等方面...
【关键词】日本,扶持政策,提振造船业
4年来最好开局,韩国三大船企前2月接单近53亿美元(2021-03-04)
【摘要】 3月4日,国际船舶网讯,进入2021年新年以来,韩国船企正在展开一场与往年不同的年初接单“拉力赛”,实现开局抢跑、起步冲刺。今年前2个月,现代重工集团、三星重工、大宇造船等三大造船企业总计承接新船订单金额达到52.6亿美元,占今年全年经营接单目标304亿美元的17.3%。同时,韩国造船业接单量也持续领先中国。根据克拉克森的最新数据,前2月中国船企累计接单量约为190.6万CGT,而韩国船企累计接单约249.6万CGT。其中,2月...
【关键词】韩国船企,开局抢跑,领先中国
印度最大船厂将首次自主建造大型挖泥船(2021-03-02)
【摘要】 3月2日,国际船舶网讯,印度最大船厂——科钦造船厂(CSL)将为印度疏浚公司(DCI)建造一艘挖泥船,造价达80亿卢比(约合1.09亿美元)。这将是印度第一次建造大型挖泥船,标志着印度在“国船国造”道路上又迈出重要一步。印度疏浚公司是印度最大的疏浚承包商,目前拥有10艘耙吸式挖泥船,每年为印度主要港口提供70-75%的疏浚量。为了满足印度各地对挖泥船日益增长的需求,该公司计划扩大船队,并已经与科钦造船厂签署了谅解备...
【关键词】印度最大船厂,自主建造,大型挖泥船
疫情令全球船舶融资需求大增(2021-02-25)
【摘要】 2月25日,国际船舶网讯,2020年,新冠疫情令全球船舶行业融资需求大增,仅证券融资就实现555亿美元融资规模,按融资规模计较2019年同比增加68%。但是,船舶行业基本面整体走弱使得船舶融资始终处于一种“亚健康繁荣”的状态,无论是从短期的流动性指标,还是长期偿债能力指标上看,船舶行业融资都有较高风险。这种现状令融资机构更加厌恶风险,给船舶行业更高的风险溢价,也偏向于融资期限更短的融资项目。但是2021年以来,美...
【关键词】美国国债,全球船舶融资,需求大增
欧盟首个船舶燃料碳强度标准呼之欲出(2021-02-22)
【摘要】 2月22日,国际船舶网讯,欧盟委员会预计将于3月出台一项新提案,建议制定首个针对船用燃料的碳强度标准。欧盟委员会的提案可能将迫使船东使用碳强度较低的船舶燃料,引入能效信用交易系统,并对部分船舶实行靠泊零排放。新规将通过欧盟的MRV系统推进实施,所有靠港欧洲经济区港口的5000gt及以上船舶需要在该平台上报告其与欧洲经济区相关航次的年度CO2排放和耗油量数据。这是欧盟推动将航运业纳入其碳排放交易体系(ETS)的另一...
【关键词】欧盟首个,船舶燃料,碳强度标准
日本船企1月接单量同比大增超60%(2021-02-20)
【摘要】 2月20日,国际船舶网讯,近日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企2021年1月接单量的最新数据。今年1月,日本船企接单量为31艘121万万GT,比去年同期增加了62%。根据JSEA的数据,1月日本船企总计接获了31艘新船订单,包括18艘集装箱船、12艘散货船和1艘油船。其中,18艘集装箱船总计69.795万GT;12艘散货船分别为3艘灵便型、3艘大灵便型、4艘超巴拿马型、1艘好望角型和1艘木片运输船,总计48.02万GT;油船为1艘成品油船...
【关键词】日本船企,1月接单量,同比大增
川崎汽船K-IMS系统获日本船级社首例创新认证(2021-02-09)
【摘要】 2月9日,国际船舶网讯,川崎汽船(“K”Line)“川崎集成式海事解决方案” (Kawasaki Integrated Maritime Solutions,简称K-IMS)获得日本船级社认证,这是日本船级社之前针对产品与解决方案推出的创新认可认证服务(Innovation Endorsement)的首例认证。据了解,为了推动创新技术的推广与发展,日本船级社于2020年7月与技术领先企业联袂合作建立了适当的评估准则,推出可加快认证作业的创新认可服务。在众多认证类别中,“...
【关键词】川崎汽船K-IMS系统,日本船级社,首例创新认证
韩国船级社LPG动力船检验与建造规则获韩国政府批准(2021-02-03)
【摘要】 2月3日,国际船舶网讯,1月31日,韩国海洋水产部宣布,已于1月29日正式批准韩国船级社(KR)的LPG动力船检验与建造规程。随着韩国船级社(KR)有关液化石油气(LPG)动力船检验与建造规程的正式获批,韩国建造环保LPG动力船的步伐将进一步提速。作为环保燃料,LPG与船用C级燃料油相比,具有减少氮氧化物、硫化物、可吸入颗粒物80~90%,减少温室气体排放13~18%的效果,因此,LPG动力船可以不搭载船用脱硫装置(SCRUBBER)或不使用低...
【关键词】韩国船级社,LPG动力船,规则获批
德国小规模船舶管理公司前景黯淡(2021-02-01)
【摘要】 2月1日,国际船舶网讯,近日,德国贝仕船舶管理公司(Bernhard Schulte Shipmanagement)首席执行官Ian Beveridge表示,德国的船舶管理企业前景可谓喜忧参半。未来几年,预计大型德国船舶管理企业将在LNG运输船、邮轮或海上风电安装船等领域开展业务,但是德国船舶管理企业相对较高的管理成本,可能会让其他国家或地区的船东难以承受。此外,德国规模较小的船舶管理公司的前景也不容乐观。事实上,数字化和远程办公的确可能有...
【关键词】德国船舶管理,小规模公司,前景黯淡
浦项制铁共享船舶运输物流系统支援中小企业出口(2021-01-27)
【摘要】 1月27日,国际船舶网讯,韩国最大的钢铁企业浦项制铁公司为了支援因舱位资源紧张而导致出口受阻的国内中小企业,决定与这些出口中小企业共享船舶运输物流系统。浦项制铁近日表示,已开发出口中小企业少量货物与本公司货物一起装运的合作航线配船系统,并将于本月内正式投入运营。据悉,通过浦项制铁开发并共享的物流系统,韩国出口中小企业可以直接在网上实时查询并申请运输船舶舱位。浦项制铁表示,这一物流系统在去年9月进行...
【关键词】韩国钢企,船舶运输,共享物流
现代重工计划年内IPO募资研发环保船舶及设备(2021-01-27)
【摘要】 1月27日,国际船舶网讯,1月26日,现代重工表示,为了增强业务竞争力,该公司决定今后5年内在研发环保船舶和生产设备等方面投资最多1万亿韩元(约合9.05亿美元)。投资资金将通过非上市公司现代重工企业公开募股(IPO)发行20%左右的新股进行筹措。目前,现代重工持有现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋100%的股份。现代重工计划通过此次投资,提升应对低碳时代的环保船舶、智能船舶的研发水平。现代重工还计...
【关键词】现代重工,IPO募资,环保船舶研发
日本邮船获巴布亚新几内亚FSRP项目合同(2021-01-19)
【摘要】 1月19日,国际船舶网讯,近日,日本邮船和千代田化工建设公司共同获得了巴布亚新几内亚国营石油公司Kumul Petroleum Holdings Limited的FSRP项目设计、开发和工程合同。这艘FSRP将部署在巴布亚新几内亚莫雷贝省首府莱城(Lae),基本设计工作将由千代田化工和挪威Moss Maritime AS共同完成。据悉,Kumul将第二份合同给了惠生海工(Wison Offshore & Marine)。该FSRP项目位于巴布亚新几内亚北部海岸,靠近主要开采活动区。...
【关键词】日本邮船,巴布亚新几内亚,FSRP项目
韩国造船业连获订单有望带动地区经济复苏(2021-01-18)
【摘要】 1月18日,国际船舶网讯,韩国造船企业2020年夺得全球新船订单冠军,进入2021年又连续获得液化天然气动力大型集装箱船、液化天然气运输船等高附加值订单,特别是今年卡塔尔国营石油公司将发标液化天然气运输船,韩国三大船厂均与其签署意向合同,纷纷调高了今年全年订单目标,目前全力防疫,争取如期在两年内完成订单生产,这有望拉动釜山等韩国东南地区经济恢复。在釜山船企中,韩进重工业获得相当于三年工作量的军工船舶订单...
【关键词】韩国造船业,连获订单,釜山经济恢复
VV预测:全球新船订单量或在2021年底触底(2021-01-15)
【摘要】 1月15日,国际船舶网讯,VesselsValue联合ViaMar公布的最新季度性预测报告显示:世界经济正在回暖,但其速度和力度不及预期,航运市场整体保持谨慎。新冠病毒、贸易战和油价波动带来的各种不确定性,是大家仍在关注的因素。欧洲正在出台新措施以遏制疫情,而疫苗接种计划的启动或将成为市场的“强心剂”。原本颇有成效的贸易战谈判遭阻碍或者推迟,这些都给未来前景蒙上了一层阴影。尽管近期船舶的新订单有所增加,特别是在集...
【关键词】全球新船订单量,2021年触底,船厂利用率
2021亚洲含硫0.5%船用燃料需求预计将上升(2021-01-11)
【摘要】 1月11日,国际船舶网讯,据新加坡的一位燃料油贸易商表示,随着新冠疫苗的供应日益增多,第二季度的经济活动将恢复;低硫船用燃料需求将随着船舶运输的恢复而增加。另一位新加坡燃料贸易商称,在2020年第二季度以极低的速度运转之后,制造业在下半年一直在增加运作,这导致了船用燃料需求的回升。然而,除新加坡和中国等几个主要燃料补给中心外,该地区的需求尚未恢复到疫情前的水平。由于对来港加油的船只实施检疫措施,香港...
【关键词】亚洲地区,船用燃料,需求上升
韩国和俄罗斯合作造船扩大船用配套出口(2021-01-07)
【摘要】 1月7日,国际船舶网讯,韩国造船海洋设备工业协会(KOMEA)近日表示,作为拓展俄罗斯船用设备市场的重要一环,韩方继向俄方提出共同建造南极磷虾拖网渔船等中小型船舶的提案之后,正在与俄方推进相关船用设备本地化配套以及维修互助平台等大规模合作项目。韩国造船海洋设备工业协会强调,该协会在俄罗斯圣彼得堡和符拉迪沃斯托克均设有办事处,因此将在相关地区追加建设旨在增强维修互助功能的平台。
【关键词】韩俄合作,船用配套,扩大出口
韩国银行将为莫桑比克LNG项目提供5亿美元融资(2021-01-04)
【摘要】 1月4日,国际船舶网讯,韩国进出口银行(KEXIM)近日宣布,将为莫桑比克大型综合LNG项目提供5亿美元的融资支持,助力韩国船企赢得莫桑比克高达30亿美元的LNG船大单。莫桑比克LNG项目由法国道达尔公司主导,项目投资235亿美元,这是莫桑比克首个陆上LNG开发项目,建成后每年将能生产约1290万吨LNG,相当于韩国每年LNG进口量的23%。目前,大宇建设(Daewoo E&C)和一批韩国中小型企业已经获得了莫桑比克LNG项目价值5.5亿美元...
【关键词】韩国银行,莫桑比克LNG项目,提供融资
韩国两大船企合并再下一城(2020-12-31)
【摘要】 12月31日,国际船舶网讯,12月28日,现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋表示,已经从中国反垄断监管机构接到了关于该公司与大宇造船进行企业合并的“无条件批准”通报。这是继哈萨克斯坦和新加坡之后的第三个批准韩国两大造船企业合并的国家。中国国家市场监督管理总局(SAMR)在通知书中表示:“根据《中国反垄断法》第26条的讨论结果,两家企业之间不存在因企业合并而引发的市场竞争限制。”
【点评...
【关键词】中国反垄断监管,韩国船企,获批合并
油船市场触底,手持订单量10年最低(2020-12-28)
【摘要】 12月28日,国际船舶网讯,英国海运咨询机构德路里(Drewry)日前表示,随着北美、欧洲和亚洲地区第二波疫情来临,全球各地再次采取封锁措施,石油需求复苏也受到抑制,而疫苗上市将使炼油厂在明年第一季度出现季节性增长,进而支撑原油船运价。目前,油船2021年手持订单量也是10年来最低水平,反映出市场对可再生能源转型的日益重视,以及对未来监管和满足新标准的技术的不确定性。预计2021年油船船队运力将增长2.7%,低于2019...
【关键词】油船市场,抑制需求,手持订单最低
更新改造528艘船,韩国环保船舶十年规划出台(2020-12-25)
【摘要】 12月25日,国际船舶网讯,12月23日,韩国海洋水产部和产业通商资源部在第23次紧急经济中央对策本部会议暨第7次韩版新政相关长官会议上,确定了“第一期环保船舶基本规划”。韩国政府决定到2030年前,将公共部门和民间领域的528艘船舶改造为环保船,并将开发可减少70%船舶温室气体排放的氢燃料船舶等相关技术,其目标是,到2025年前开发出基础技术,到2030年前建设大量供应氢燃料的基础设施。韩国政府预测,通过这一措施,将产...
【关键词】韩国,环保船舶,十年规划
日本邮船旗下200艘船实现船舶数据共享(2020-12-22)
【摘要】 12月22日,国际船舶网讯,近日,日本航运公司Yusen Kabushiki Kaisha(NYK)和Ship Data CenterCo.,Ltd.(ShipDC)达成协议,前者同意使用后者的IoS-OP(1)系统,共享从所有配备SIMS的NYK运营船只接收的数据,从而使数据共享的NYK船只数量扩大到总计约200艘。到目前为止,NYK一直使用ShipDC的IoS-OP共享SIMS的船舶的运输数据,而此次新协议的签署,将使数据共享扩展到NYK船队中所有配备SIMS的船舶。
【关键词】日本邮船,船舶数据共享,国际竞争力
韩国政府投资46亿美元建造33艘船支持本国航运公司(2020-12-17)
【摘要】 12月17日,国际船舶网讯,近日,韩国海洋和渔业部副部长朴俊英Park Jun-young宣布,到2025年将投资5万亿韩元(约合46亿美元)在33艘船舶上,使韩国国内目前最大的航运公司HMM的运力增加25万teu,使该公司的运量达到此前韩进海运还没破产前的水平。HMM今年已经接收了12艘24000 teu级别的世界最大集装箱船舶,而在2021年上半年,该公司将再接收8艘16000 teu的集装箱船。此外,为了进一步缓解跨太平洋运力的紧张,韩国该部门已指示H...
【关键词】韩国政府,投资建造新船,支持航运业
日本拟投巨资打造北极破冰科考船以牵制中国(2020-12-14)
【摘要】 12月14日,国际船舶网讯,日本政府计划在未来5年投资335亿日元(约合3.2亿美元)打造具有破冰功能的北极科考船,目的在于牵制在北冰洋调查研究方面处于领先地位的中国,加强在重要性日益增大的北海航线(NSR)的地位。据日媒报道,日本政府计划建造的北极科考船将配备最新的水下无人机,可进行海冰观测、声呐探测等任务。通过收集数据预测海冰分布和移动情况,保障船舶在冰区航行安全。日本政府在财政紧张的情况下仍决定拨款建...
【关键词】日本,北极破冰科考船,投资建造
MARAD更改联邦船舶融资计划提升美国船企竞争力(2020-12-07)
【摘要】 12月7日,国际船舶网讯,面对全球经济的挑战,美国海事管理局主要通过两项援助计划来提升本国船企的国际竞争力——“小型造船厂援助计划”和 “联邦船舶融资计划”。其中,“联邦船舶融资计划”面向几乎所有商船,包括渡轮、集装箱船、油船、钻井平台等。近日,美国海事管理局(MARAD)表示,根据《美国法典》第46篇第537章对“联邦船舶融资计划”进行更改,对部分内容进行简化。其中,最大的变化是,将原来由美国海事管理局向...
【关键词】联邦船舶融资,更改计划,美国船企竞争力
印度最大船企为挪威船东建造2艘“无人”电动渡船开工(2020-12-07)
【摘要】 12月7日,国际船舶网讯,近日,印度最大船企科钦造船厂(CSL)为挪威船东建造的2艘自主航行电动渡船举行钢板切割仪式。这两艘船由挪威零售业巨头Norges Gruppen ASA子公司ASKO Maritime AS下单订造,船体编号分别为BY 146和BY 147。该项目由挪威政府提供部分资金,旨在实现奥斯陆峡湾货物无排放运输。科钦造船厂通过国际招标赢得了ASKO Maritime的建造合同,包括2+2艘相同设计的渡船。据悉,该系列新船长67米,最初将作为全电...
【关键词】印度科钦船厂,挪威船东,“无人”电动渡船
德路里:2020年船舶运营成本增速创10年新高(2020-12-02)
【摘要】 12月2日,国际船舶网讯,德路里最新发布的《2020-2021年船舶运营成本年度回顾与预测》报告显示,由于保险费和防疫相关费用的增加,2020年船舶运营成本增速创10年来的新高。但随着疫情消退,相关支出的减少,预计随后几年运营成本的增幅将有所减缓。据德路里预计,该报告涵盖的47种不同类型和尺寸的船舶2020年平均日运营成本上涨了4.5%。根据统计数字,2018年和2019年的船舶运营成本增长率分别为2%和2.5%,而2015-2017年则连续...
【关键词】德路里,船舶运营成本,增速新高
中东船东越来越多地从中国寻得融资(2020-12-01)
【摘要】 12月1日,国际船舶网讯,面对国内融资渠道缺乏和欧洲银行“隐退”,一些中东船东开始寻找替代性融资方案。而亚洲正成为他们的资金来源。干散货船东Tomini Shipping就是这样一家公司,它成功地通过亚洲金融渠道为自己的新造船获得融资。Nitin Mehta表示,与传统银行相比,中国租赁公司更容易打交道。近几个月来,中国的租赁公司缩减了业务规模,但传统的中国银行仍对贷款持开放态度。
【关键词】中东船东,替代性融资,亚洲金融渠道
韩国船企新希望:LPG船市场将释放更多订单(2020-11-25)
【摘要】 11月25日,国际船舶网讯,近日,韩国媒体《Business Korea》报道,随着国际船东对LPG动力的LPG运输船的兴趣愈发浓厚,预计未来韩国船企将获得较为可观的新型动力LPG运输船建造订单。2019年,韩国现代重工旗下现代尾浦和现代三湖重工分别获得LPG动力超大型液化气船(VLGC)建造合同,将分别于明年6月和7月交付首制船。2020年11月10日,现代重工将服役5年的84000立方米VLGC的发动机改造为LPG发动机,并顺利完成试运行,该船也是...
【关键词】韩国船企,LPG船市场,订单释放
日本财团为本国船企提供逾7600万美元低息贷款(2020-11-23)
【摘要】 11月23日,国际船舶网讯,日本公益财团法人“日本财团”日前表示,今年年内将以贷款方式为本国造船产业提供79.294亿日元(约合7635万美元)的支援,贷款执行日为12月11日。贷款的具体内容包括47项共计78.9940亿日元的运营资金、1项3000万日元的设备资金。“日本财团”以振兴本国造船产业为目的,正在针对日本造船企业实施长期低息贷款制度,为企业提供改善设备和购买原材料所需的资金以及各种经费支出等支援。
【关键词】日本财团,支援本国船企,低息贷款
新加坡船企转型可再生能源寻找新商机(2020-11-18)
【摘要】 11月18日,国际船舶网讯,11月9日,新加坡贸工部长陈振声表示,虽然海事业陷入低潮,市场充满挑战,但新加坡仍需继续进行长期投资,海工企业也应该继续提升工程能力,掌握新的增长机会。近日,胜科海事和吉宝岸外与海事等相关大型企业已经克服当下某些挑战,从建造钻井平台转向浮式生产储卸油船(FPSO)、浮式储存再气化装置(FSRU)以及船舶和风力涡轮机开发等新领域。目前,新加坡政府部门与相关海工企业正密切合作建立新的...
【关键词】新加坡,船企转型,可再生能源