【摘要】 3月12日，贸易风讯，近日，继2023年年底的2艘之后，希腊船东George Economou重返新韩通船舶重工，再订2艘苏伊士型油船。George Economou已经通过其子公司Cardiff Marine在新韩通船舶重工下单，最新的两艘计划在2026年下半年交付，采用常规燃料，配备脱硫装置，每艘造价约为8300-8600万美元。值得一提的是，新韩通船舶重工最近在超大型油船市场上取得了重大突破，成功承接了大宗商品贸易公司托克（Trafigura）两艘319000吨VLCC...
【关键词】油船，韩企，超大型
【摘要】 3月11日，环球网讯，近日，历史悠久的德国超大型散货船和天然气运输船船东Neu Seeschiffahrt目前正处于新的发展阶段。公司计划在现有超大型散货船（VLOC）船队的基础上，将传统的工业模式与更加灵活的货运贸易活动相结合。该公司的核心船队包括6艘VLOC和1艘超大型液化气船（VLGC）。但是，公司负责人Tim Jones组建的干货专家新领导团队在6个月内为公司增添了3艘纽卡斯尔型船。目前公司拥有11艘船，其中10艘是矿砂船或大型散货...
【关键词】散货船，经营调整，西欧
【摘要】 3月5日，每经网讯，近日，商船三井宣布，其全资子公司、化学品船运营商MOL Chemical Tankers（MOLCT）已经收购了FCC的全部股份，总价约为4亿美元（约合人民币28.80亿元）。这项交易已经获得相关反垄断机构的批准。通过此次收购，MOLCT将拥有全球最大的不锈钢化学品船船队之一，旗下现有的81艘船与FCC的36艘船相结合，船队规模接近120艘。日本商船三井正式完成对化学品船公司Fairfield Chemical Carriers（FCC），组建全球最大...
【关键词】收购，化学品船，规模化
【摘要】 3月4日，凤凰网讯，近日，瑞典领先的客船公司Gotlandsbolaget近日与澳大利亚造船商Austal签署谅解备忘录（MOU），将建造一艘氢燃料高速渡船。根据谅解备忘录和拟议建造合同的条款，该船将由Austal设计，并由Austal菲律宾船厂建造。这是一艘高速铝制双体船，船长130米，航速35节，将使用燃气轮机联合循环，可运送多达1450名乘客、货物和车辆，交付后将部署在瑞典大陆和哥德兰岛之间。此外，Austal还将利用DeepMorpher AI技术进...
【关键词】氢燃料，北欧，高速船
【摘要】 2月28日，环球网讯，近日，希腊船东Samos Steamship近日在四家日本船厂下单订造了5艘新船。这批订单包括日本造船联合（JMU）1艘30万载重吨VLCC、住友重工2艘11.5万载重吨阿芙拉型油船、新来岛Sanoyas造船（原Sanoyas造船）和大岛造船各1艘8.2万载重吨散货船。以目前的船价估算，这5艘新船总价值约为3.4亿美元（约合人民币24.54亿元），预计将于2025年上半年交付。Samos Steamship是日本造船厂的忠实客户，旗下由24艘船组成的多...
【关键词】希腊船东，订单，日本船厂
【摘要】 2月26日，网易财经讯，近日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）宣布获得挪威船东Solvang ASA的碳捕集与封存（CCS）系统改造合同。按照合同，海庭将在Solvang公司21200立方米乙烯运输船“Clipper Eris”号（建于2019年）上加装一套7兆瓦瓦锡兰CCS系统，通过使用胺净化技术，该系统预计将从主机中捕获约70%的二氧化碳排放量。海庭的业务范围包括CCS系统的基本设计、工程设计、采购和集成。海庭表示，该项目将涉及二氧化碳处理的整...
【关键词】改造，脱碳，价值链
【摘要】 2月20日，新浪财经讯，近日，韩国现代尾浦造船为法国达飞海运建造的首艘LNG双燃料2000TEU集装箱船“Mermaid”号交付运营，将从韩国釜山出发前往北欧。这是达飞在现代尾浦造船订造的一系列10艘LNG双燃料支线船中第一艘，该系列船计划在2024年2月至2025年1月间陆续交付，主要在北欧和地中海地区进行短途货物运输。其中有6艘将在4月至7月间加入北欧内部航线，从汉堡和不来梅港出发，为波罗的海和斯堪的纳维亚港口提供服务，另外4...
【关键词】支线船，双燃料，北欧
【摘要】 2月19日，美联社讯，近日，韩国海洋水产部宣布，通过国营公司韩国海洋振兴公社（KOBC）与韩国最大的汽车运输企业——现代汽车集团物流子公司Hyundai Glovis（Hyundai Glovis）签订业务协议(MOU)，将由韩国海洋振兴公社作为船东，启动4艘10800车位超大型汽车运输船新造船招标项目，金额约为6.12亿美元（约合人民币43.57亿元），预计2027年交付。根据此次协议，双方将在韩国汽车整车行业因舱位不足等原因难以出口的情况下，优先...
【关键词】汽车船，韩国，运力
【摘要】 2月6日，壹航运讯，近日，深耕太平洋西北地区与东北亚地区之间贸易运输服务的船舶运营商Westwood航运公司（“Westwood”）正式将 Westwood品牌整合并入太古轮船。这标志着Westwood Shipping Lines，一家成立于1892年、历史超130年，集装箱运力排名一度跻身全球TOP50的老牌航运品牌，退出了全球航运市场。太古轮船于2022年6月收购Westwood，作为扩张其北美班轮服务网络的发展战略之一。太古轮船将继续运营Westwood位于华盛顿州P...
【关键词】集装箱，并购，班轮
【摘要】 2月5日，国际船舶网讯，近日，Dorian LPG在2024财年第三季度（截止2023年12月31日）业绩报告中表示，公司已经签署了一艘VLAC建造合同，新船将于2026年第三季度交付运营，首笔分期付款2380万美元已在今年1月完成支付。Dorian LPG表示，公司相信LPG市场的长期基本面和氨运输的潜力，因此签下了新订单。截止1月26日，Dorian LPG旗下船队共运营25艘VLGC，包括21艘自有船和4艘期租船舶，自有船队总运力达到了176.2万立方米。
【关键词】LPG，VLAC，新订单
【摘要】 1月30日，搜狐财经讯，近日，由美国船厂Master Boat Builders为美国船东Crowley公司建造的全电动港口拖船“eWolf”号正式交付。这艘长82英尺的船舶辅助拖船是首艘美国建造的全电动拖船，预计将于2024年春季Crowley的微电网岸基充电站竣工后在圣地亚哥港投入运营。该船按照美国船级社的规则设计，符合美国海岸警卫队规定，能够完全使用电力运行，实现零碳排放，预计系船柱拉力可达70吨。该船配有ABB公司提供的集成电力包，Corvu...
【关键词】北美，电动，拖船
【摘要】 1月29日，环球网讯，近日，韩国HD现代（原现代重工集团）造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与中南美地区船东签订了3艘超大型液氨运输船(VLAC)的建造合同，合同总金额约为4911亿韩元（约合3.66亿美元）。这3艘VLAC将在位于蔚山的HD现代重工建造，计划在2028年6月底之前交付。包括此次签约的3艘新船在内，HD韩国造船海洋今年以来承接的船海装备订单已达32艘，合同总金额30.06亿美元（约合人民币216.3亿元），完成其全年接单...
【关键词】韩国，新订单，高附加值
【摘要】 1月23日，凤凰网讯，近日，嘉年华集团将在意大利造船集团Fincantieri订造4艘208000总吨豪华邮轮，双方的谈判已经进展到了收尾阶段，正在确定细节。新船将在2028年年底或2029年初交付，首制船将加入嘉年华邮轮公司的船队，可容纳7000名乘客和2500余名船员。这份订单总价值将超过50亿欧元（约合人民币387.53亿元），更有媒体推测总金额可能高达70亿欧元（约合人民币542.55亿元）左右。这将是嘉年华集团旗下首批20万总吨以上豪华...
【关键词】邮轮，大额订单，首制船
【摘要】 1月22日，环球网讯，近日，根据克拉克森最新数据统计（截至2024年1月8日），2023年12月份全球新签订单122艘，共计2322283CGT。与2023年11月份全球新签订单149艘，共计2525,903CGT相比较，数量环比减少27艘，修正总吨环比下降8.06%。与2022年12月份全球新签订单152艘，共计3410064CGT相比较，数量同比减少30艘，修正总吨同比下降31.90%。12月份散货船、油船和集装箱船新船价格指数均环比持平，分别为165点、208点、 105点。12月...
【关键词】船价，新签订单，12月
【摘要】 1月18日，国际船舶网讯，2023年，新加坡船用燃料油总销量为5182.41万吨，同比增长8.24%。其中传统船用燃料油销量为5118.91万吨，生物混合型燃料油销量为52.38万吨，LNG销量为11.09万吨，此外，还有0.03万吨的甲醇燃料。2023年新加坡的生物混合燃料及LNG燃料市场分别实现了同比273.6%和584.6%的增长。数据显示，2022年新加坡生物混合型燃料油的销量仅为14.02万吨，LNG燃料全年的销量仅为1.62万吨。同时，新加坡甲醇燃料市场也有...
【关键词】新加坡，船用燃料，销量突破
【摘要】 1月17日，国际船舶网讯，1月，越南最大造船企业越南船舶工业公司（SBIC）宣布启动破产程序。该集团是越南最大的造船集团，约占越南造船产能的80%。公司的前身是Vinashin，从事造船、修船和海事行业。2000年至2010年间，由于管理不善、成本超支和缺乏透明度，Vinashin面临着财务困难和严重的债务危机。2013年，连年亏损的Vinashin由越南交通运输部进行全面重组，成立新集团越南船舶工业公司，于2014年1月1日正式投入运营。当时...
【关键词】越南最大船厂，巨额债务，破产清算
【摘要】 1月11日，国际船舶网讯，印度财政部长呼吁成立一个印度本土保赔协会（P&I）--India Club。当前，保赔协会所提供的保险已不仅限于传统的船东保赔险，而是基本涵盖船东责任险、租家责任险，甚至财产险等多种保险产品。船东在经营过程中所面临的碰撞、溢油、海盗、战争、船员遣返等风险，以及在事故（事件）发生后需要承担责任或发生费用的，均可由保赔协会承保并理赔。印度港口部正试图帮助在沿海和内陆水道运营的印度船东组...
【关键词】印度船东，本土保赔协会，航运战略灵活
【摘要】 1月8日，国际船舶网讯，1月4日，ClassNK发布了温室气体排放管理工具“ClassNK ZETA（零排放过渡加速器）”的新功能。这是一种可视化船舶温室气体排放和CII评级工具，已经应用于5000多艘船舶。根据提交给“ClassNK MRV Portal”的数据，ClassNK ZETA可以提供减少船舶温室气体排放的准确现状和模拟，并支持对各种减排要求的响应。以下两个功能是此次新发布的：一是EU-ETS管理，该功能显示受EU-ETS约束的整个船队和单个船舶的GHG...
【关键词】日本船级社，温室气体排放，管理新功能
【摘要】 1月5日，国际船舶网讯，1月5日，HD现代（原现代重工集团）造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布与欧洲地区船东签订了2艘88000立方米超大型液化石油气运输船（VLGC）的建造合同，合同总金额为3032亿韩元（约合2.31美元）。这也是该公司2024年承接的首个新船订单。该型VLGC总长230米、型宽32.25米、型深23.85米，将由HD现代重工蔚山船厂建造，计划在2027年上半年陆续交付。HD韩国造船海洋在2024年将延续以高附加值船舶为主的接单...
【关键词】韩国造船海洋，VLGC订单，高附加值船
【摘要】 1月3日，国际船舶网讯，近年来，日本造船业承接的新船订单大幅增长。但在此前造船市场低迷时期，日本造船业经历了一轮并购重组，部分造船企业通过放缓生产节奏、减少分包外包、甚至退出造船业务来度过低迷期，导致造船业技能工人大量流失。此外，疫情爆发后，移民限制也导致外国技能工人大幅减少。上述两方面因素导致日本造船业劳动力短缺问题日益严峻。
【关键词】日本造船业，劳动力紧缺，日元贬值
【摘要】 12月28日，国际船舶网讯，12月26日，三星重工宣布停止为俄罗斯红星造船厂（Zvezda）的10艘破冰型LNG船制造船体分段和设备。俄罗斯北极Arctic LNG 2项目位于格丹半岛，是俄罗斯最大的独立天然气生产商Novatek继“Yamal LNG”项目后牵头的第二个大型LNG项目，是俄罗斯北极战略和LNG发展计划的重要一环，也是俄罗斯在2030年之前将其LNG全球市场份额从8%提高到20%的关键要素。然而，该项目目前正面临重重困境，除了缺乏必要的LNG船...
【关键词】俄罗斯北极LNG项目，三星重工弃单，西方制裁
【摘要】 12月26日，国际船舶网讯，截止2023年11月底，韩国三大船企承接的LPG运输船和液氨运输船已达35艘，是2022年14艘的两倍以上。由于在未来能源供应链中，液氨被视为代替化石燃料的可行方案，因此不少国际海运公司正在率先订造液氨运输船。特别是液氨运输船与韩国船企的优势船型LPG船在建造技术方面相似，有望为韩国造船业带来暖风。随着液氨运输船的价格持续上涨，将为正在全力提高收益的韩国三大船企提供新的助力。
【点...
【关键词】韩国造船业，液氨运输船，竞争优势
【摘要】 12月19日，国际船舶网讯，12月15日，日本商船三井宣布将于2024年1月在日本国内市场发行100亿日元（约合人民币5.02亿元）的“蓝色债券”，为期5年。这是全球第一家发行“蓝色债券”的航运公司。“蓝色债券”是一种绿色债券，为环境、经济和气候有积极影响的海洋项目提供资金，其募集资金的使用仅限于与防止海洋污染、海洋资源可持续发展等相关的项目。该债券将参照国际资本市场协会（ICMA）和其他组织提供的指南发行。为发行债...
【关键词】商船三井，蓝色债券，全球首家
【摘要】 12月18日，国际船舶网讯，12月13日，日本佐佐木造船建造的新加坡港首艘甲醇燃料加注船“Maple”号正式交付运营。“Maple”号是一艘4000载重吨IMO 2型化学品船，入级法国船级社（BV）。该船配备了双螺杆推进器、流量杆（flow boom）和质量流量计量系统（MFMS），符合新加坡海事与港务管理局（MPA）目前对成品油船的许可要求；其货舱采用无机硅酸锌涂层，专门用于支持甲醇加注船的运营。该船配备了双螺杆推进器、导流罩和质量流...
【关键词】甲醇加注船，新加坡首艘，低碳燃料
【摘要】 12月14日，国际船舶网讯，12月中旬，荷兰达门船厂集团（Damen Shipyards Group）在阿姆斯特丹2023年海上能源展览会上正式推出了全球首艘具备海上充电功能的全电动服务运营船SOV 7017 E。该船全长70米，宽17米，配备60间客舱，可容纳多达40名技术人员，配备存储空间、车间和甲板空间，以满足广泛的运输和工作需要。同时，该船配有15兆瓦时的磷酸铁锂(LFP)电池，取代了更传统的镍锰钴锂(NMC)型电池，足够提供一整天的运营所需电...
【关键词】达门船厂，全电动SOV船，降低碳排放
【摘要】 12月12日，国际船舶网讯，12月8日，DH造船透露公司于11月22日与希腊海运公司Atlas Maritime签订了2艘15.8万载重吨苏伊士型原油运输船的建造合同，于11月30日与比利时油船巨头Euronav签订了2艘同型船的建造合同。这批新船将从2026年4月开始陆续交付船东。至此，DH造船2023年以来承接的新船订单已达14艘，合同总金额约11.5亿美元，完成了年度接单目标9亿美元的130%，同时也成为韩国中型船企中唯一一家实现扭亏为盈的企业。
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【关键词】DH造船，韩国中型船企，扭亏为盈
【摘要】 12月8日，国际船舶网讯，A.P.穆勒-马士基（马士基）订造的18艘大型甲醇动力船舶中的第一艘船即将投入运营。2024年2月9日，它将被部署在连接亚洲和欧洲的AE7航线上，该航线挂靠上海、丹戎帕拉帕斯、科伦坡和汉堡等港口，其中中国宁波为该轮第一个目的港。这艘集装箱船由韩国现代重工建造，设计运力为16000标准箱（TEU），配备双燃料发动机，可以使用甲醇、生物柴油和传统船用燃料航行。
【关键词】马士基，甲醇动力箱船，亚欧航线
【摘要】 12月7日，国际船舶网讯，在COP28阿联酋会议上，达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德与世界主要航运公司首席执行官和政府领导人联手，发布了全球海运脱碳的开创性宣言。这次史无前例的公私合作彰显了达飞对国际海事组织2030年、2040年温室气体战略和2050年净零排放战略最高目标的承诺。联合声明强调航运业迫切需要从化石燃料过渡到可持续能源，并建立公平的国际环境。具体措施包括：为仅使用化石燃料的新船建造设定结束日期...
【关键词】达飞集团，海运脱碳，开创性宣言
【摘要】 11月29日，国际船舶网讯，11月27日，韩国海洋水产部发布《尖端海洋移动培育战略》，将为环保船和自主航行船舶建造提供全方位支持。该战略强调，为实现韩国政府“2050年新海洋强国”目标，计划将韩国在尖端海洋移动市场的占有率从目前的1%提升至2027年的12%，市场规模从5万亿韩元（约合38.4亿美元）扩大到71万亿韩元（约合545亿美元）；计划同期将国际海运碳减排强度降低30%，并开发出船员可以不登船的完全自主航行船舶技术。 ...
【关键词】韩国政府，尖端海洋市场，环保船无人船
【摘要】 11月27日，国际船舶网讯，11月23日，越南政府颁布了关于加入《2004年国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》的第197号决议（197/NQ-CP）。根据该决议，政府决定同意越南加入《2004年国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》。决议中明确提出，越南交通运输部牵头，与各有关部门、行业和地方配合落实《公约》。《2004年国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》是2004年国际海事组织制订的国际公约。公约订于英国伦敦，于2017年...
【关键词】越南政府，国际船舶，压载水公约
【摘要】 11月23日，国际船舶网讯，11月22日，A.P.穆勒-马士基与中国清洁能源领军企业金风科技的全资子公司金风绿色能源化工签署绿色甲醇采购协议。该协议是全球航运业首个大规模绿色甲醇采购协议，有效期将持续至2030年后。该协议对马士基来说是一个里程碑，标志着我们可以在2030年之前大幅减少温室气体排放，与《巴黎协定》规定的降低1.5摄氏度轨迹相一致，同时可以确保公司持续为客户提供低碳航运服务。马士基的目标是2040 年实现所...
【关键词】马士基，甲醇采购，绿色航运
【摘要】 11月20日，国际船舶网讯，11月15日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2023年10月的接单量数据，9月日本船企接单量共计16艘97.104万GT，相比2022年同期的21.747万GT同比大增346.5%，连续两个月实现单月接单量同比增长。以船型分类，10月份日本船企接获的21艘新船订单包括1艘杂货船9900 GT、13艘散货船（3艘灵便型、5艘大灵便型、1艘巴拿马型、1艘超巴拿马型和3艘好望角型）共63.245万GT、以及2艘VLCC共32.86万GT。2023...
【关键词】日本船企，接单量暴增，订单恢复
【摘要】 11月17日，国际船舶网讯，11月15日，韩国产业通商资源部（MOTIE）公布了“K造船新一代领先战略”。MOTIE的目标包括到2028年的五年内，通过投资总额达7100亿韩元（约5.49亿美元），将下一代船舶的全球份额从2022年的56.3%提高到2030年的80%。为了实现这些目标，韩国打算采取以下三项战略：预测未来技术、造船业建设体系升级以及法律制度和基础设施建设。作为韩国主要船型的高附加值和低碳船舶领域，正面临着竞争国家的追赶，与...
【关键词】MOTIE，三项战略，支持造船业
【摘要】 11月15日，国际船舶网讯，11月13日，韩华海洋宣布，随着近期公司有偿增资扩股方案及新股发行价的最终确定，已将2023年8月发布的海上风电综合解决方案相关投资从2000亿韩元（约合1.5亿美元）增加到3000亿韩元（约合2.25亿美元）。通过扩大海上风电业务投资，韩华海洋将正式进军全球海上风电市场，将业务领域扩大到具有竞争优势的海上风电安装船、海上变电站以及下部模块等浮式设备产品群，利用韩华集团的能源技术研发力量，不仅...
【关键词】韩华海洋，海上风电业务，投资扩大
【摘要】 11月9日，国际船舶网讯，11月，克罗地亚船东Tankerska Plovidba将发起对同胞散货船东和运营商Atlantska Plovidba的收购要约。这家由Mario Pavic领导的多元化船东，通过Mamic，Peric，Reberski，Rimac律师事务所通知市场，该公司有义务发起收购要约，以收购其尚未持有的在萨格勒布上市的Atlantska公司 60.9% 的股份。根据当地的收购法规，此举是对Atlantska最近的增资行动的回应，Tankerska Plovidba在其中购买了约32.7%的股份...
【关键词】Tankerska，干散货航运公司，收购要约
【摘要】 11月8日，国际船舶网讯，10月，全球新船订单成交量为60艘249万修正总吨（CGT），以CGT计同比减少了44%。其中，韩国承接了18艘154万CGT，以62%的市场占有率位居第一；中国承接了34艘82万CGT，市场占有率为33%，位居第二。2023年前10个月，全球累计新船接单量为1324艘3369万CGT，比去年同期的1670艘、4405万CGT减少了24%。其中，中国承接了823艘1933万CGT，以57%的市场占有率稳居榜首；韩国承接了184艘893万CGT，以27%的市场占有...
【关键词】韩国造船业，10月订单，全球榜首
【摘要】 11月1日，国际船舶网讯，韩国三大船企财报显示，2023年第三季度，韩国造船海洋实现营业收入5.0112万亿韩元（约合270.4亿元人民币）、营业利润690亿韩元（约合3.7亿元人民币），连续两个季度保持盈利；韩华海洋实现营业收入1.9169万亿韩元（约合103.4亿元人民币）、营业利润741亿韩元（约合4.0亿元人民币），成功扭亏为盈；三星重工实现营业收入2.0255万亿韩元（约合109.3亿元人民币）、营业利润758亿韩元（约合4.1亿元人民币）...
【关键词】韩国三大船企，季度盈利，选择性接单
【摘要】 10月25日，国际船舶网讯，10月，今治造船依托日本国土交通省的数字化转型技术开发和示范项目，将开发船厂内物流数字化和可视化系统，构建信息管理集成系统，实现物流半自动化功能。2023年4月，川崎重工、浅川造船、伊筒造船三家造船企业也同样在国土交通省的支持下开始推进船厂的数字化改造。日本政府提出，造船业是确保本国海上运输安全的重要产业，为了提高船厂建造效率、增强国际竞争力以及减少造船业对环境的影响，近年来...
【关键词】日本造船业，数字化转型，财政支持
【摘要】 10月23日，国际船舶网讯，德意志银行公布了面向航运、煤矿和水泥行业客户贷款的最新减排目标，目前该银行的净零排放计划已覆盖55%的贷款。随着该计划的公布，德意志银行1070亿欧元（1128亿美元）企业贷款组合中55%的融资排放现已纳入净零路径范围。截至2022年12月31日，德意志银行的贷款总额为4890亿欧元，公布的融资排放数据总计为每年3440万吨二氧化碳排放量，约覆盖该银行贷款总额的60%。这份转型计划为上述三个行业提出了...
【关键词】德意志银行，航运融资，更高减排要求
【摘要】 10月20日，国际船舶网讯，10月，巴哈马政府批准了6亿美元（约合44亿元人民币）的投资用于扩建和振兴大巴哈马造船厂。该笔投资将主要用于2座新造浮船坞的建造以及改善巴哈马自由港的基础设施。大巴哈马造船厂的2座新造浮船坞分别为93500吨举力浮船坞和120000吨举力浮船坞，由中国船舶集团有限公司旗下青岛北海造船有限公司建造，将于2025年和2026年交付。值得一提的是，120000吨举力浮船坞建成投入使用后将成为西半球最大的浮船...
【关键词】巴哈马政府，投资扩建船厂，当地经济发展
