【摘要】 12月7日，国际船舶网讯，为推进环保船、LNG动力船的开发建造和LNG燃料舱国产化，加强日本造船业国际竞争力，更好地与中韩船企竞争，日本政府不断出台新的制度全力支持造船业。近日，日本国土交通省宣布批准今治造船集团、新来岛造船集团、内海造船、旭洋造船、三菱造船、福冈造船集团和名村造船集团，共计7家船厂集团的“业务基础强化计划”。这是继9月大岛造船、川崎重工、日本造船联合（JMU）和三浦造船首批四家之后，第二批...
【关键词】日本造船业，船厂白名单，业务强化计划
【摘要】 12月3日，国际船舶网讯，由于造船业的长期不景气，韩国造船企业近年来一直在实施包括自愿退休制度在内的人力结构调整措施，但同时并没有招聘新人，导致人员数量不断减少。韩国中小企业研究院针对韩国三大造船企业103家内部合作公司（转包企业）开展的问卷调查结果显示，由于实行每周52小时工作制，合作公司（转包企业）82.4%的工人收入下降，下降幅度高达30%至40%，从而导致大量一线技能人才流失。
【关键词】韩国造船业，人力短缺，扩大招聘
【摘要】 11月30日，国际船舶网讯，欧洲老牌船东纷纷瞄准海上风电领域。11月初，挪威船王约翰·弗雷德里克森和以色列大船东伊丹·奥弗分别通过下属公司对Edda Wind进行投资。Edda Wind是一家成长中的海上风电服务公司，由挪威波罗的海集团和挪威威尔森集团共同控股，现有两艘服务运营船，另有六艘工作船在建，建成后将服务于海上风场的建设运营。行业脱碳要求日益严格，海上风电市场迅速扩张，相关建设运维工作将带动多种工作船市场需求。...
【关键词】欧洲船东，海上风电市场，扩大投资
【摘要】 11月24日，国际船舶网讯，全球最大航运公司马士基集团发行首笔5亿欧元（约合5.67亿美元）的绿色债券，为其建造首批碳中和甲醇动力集装箱船提供资金。这笔10年期绿色债券隶属于马士基新推出的绿色金融框架，最终订单额为37亿欧元。交易的票面利率为0.75%，是马士基有史以来最低的年利率。马士基称，绿色金融框架旨在允许公司发行各种可持续融资工具，其中可能包括债券、贷款、项目融资等等。通过建立新的绿色金融框架，马士基打...
【关键词】马士基，绿色债券，甲醇动力集装箱船
【摘要】 11月22日，国际船舶网讯，日本船级社（NK）宣布加入日本国产氨燃料发动机商业化示范项目，负责船舶的安全评估。此前，由日本邮船、日本造船（Nihon Shipyard）、日本发动机公司以及IHI原动机（IHI Power Systems）共同进行的“国产氨燃料发动机船舶商业化示范专案”已经获得了日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）核准，成为NEDO绿色创新基金专案的一部分。该示范专案将进行氨燃料拖船（A-Tug）以及氨燃料氨气运输船（AFAGC...
【关键词】日本船级社，氨燃料发动机，商业化示范项目
【摘要】 11月19日，国际船舶网讯，近期，韩国将向哥伦比亚提供五百万美元的支持，以协助该国发展造船业。据了解，哥伦比亚政府将造船业设定为国家核心产业之一，并努力致力推动其发展。不过，哥伦比亚造船业目前仅专注于船舶维修，主要以小型船舶及筛选适合小型船舶的零部件，所以该产业还无法真正进入国际市场。韩国国际合作机构（KOICA）与哥伦比亚工业旅游部（MINCIT）签订协议后，韩国同意协助哥伦比亚发展造船业。KOICA将支持制定...
【关键词】韩国资金支持，哥伦比亚，造船业发展
【摘要】 11月16日，国际船舶网讯，11月10日，日本财团法人“日本财团”宣布，本财年内将为日本造船业提供76.748亿日元（约合4.30亿元）的贷款，用于一般运营资金和设备。为了支持日本造船产业，日本财团建立了一个长期的低息贷款制度，为企业提供改善设备所需的“设备资金”，以及购买原材料和其他各种经费支出所需的“运营资金”。2021年10月1日至14日，日本财团接受了对2021财年造船相关项目的第二次一般运营资金和第三次设备资金贷...
【关键词】日本财团，日本船企，低息贷款
【摘要】 11月12日，船舶工业行业协会讯，近日，日本航运业首次宣布脱碳计划，为实现到2050年达到温室气体净零排放目标，作为全球第三大船东国的日本计划投资最多30万亿日元（约1.7万亿元人民币）更新目前运营的全部2240艘商船，欲成为全球航运业脱碳“领头羊”。日本船东协会初步估计，2025年开始平均每年需要更换约100艘船，全年投资额约1万亿日元。在2025年至2050年的25年间，整体投资规模将达到20-30万亿日元（约合人民币1.1-1.7万...
【关键词】日本航运业，商业船队，零碳目标
【摘要】 11月10日，国际船舶网讯，全球最大的LNG出口企业卡塔尔能源公司(Qatar Energy) 已于11月初宣布在韩国船厂订造了6艘LNG船，其中大宇造船获得4艘，三星重工获得2艘，但卡塔尔能源公司没有透露新船的价格和交付日期等详细信息。这也是卡塔尔能源公司去年6月1日与韩国三大造船企业签署的百艘LNG船建造项目协议中生效的首批订单。去年6月1日，该公司与韩国三大船企签订了LNG船建造备忘录协议（MOA），根据协议，三大船企将为卡塔尔...
【关键词】卡塔尔订单，韩国造船业，横扫LNG船市场
【摘要】 11月4日，国际船舶网讯，道达尔能源（TotalEnergies）和哥伦比亚船舶管理公司（CSM）已经签署了一份谅解备忘录，将探索各自合作机会促进能源转型，尤其是在运输领域，重点是航运业。CSM是一家世界领先的船舶管理和海事服务提供商，据了解，双方将合作开发一个润滑油监测、优化和供应平台，利用CSM性能优化控制室的现有能力，旨在为终端客户带来价值，以加快航运业的绿色革命进程。此外，CSM和道达尔能源还将致力于提高可持续性...
【关键词】道达尔能源，CSM，绿色能源转型
【摘要】 11月3日，国际船舶网讯，近日，日本船东协会（JSA）会长池田润一郎表示，对于在世界海洋上运营的航运业而言，应对气候变化和减少温室气体排放是最重要的课题之一。考虑到全球脱碳化的趋势、货主和其他客户的需求、以及日本在国际海事组织（IMO）等其他机构中起到领头作用的需要，日本航运业决定在2050年达成净零排放。为实现到2050年达到温室气体净零排放目标，日本计划投资最多30万亿日元（约1.7万亿元人民币）更新其商船船队...
【关键词】日本航运业，零排放船舶计划，更新船队
【摘要】 10月28日，国际船舶网讯，随着航运业加速脱碳化，日本船级社（NK）将扩大其“零排放过渡期支持服务”，并改组成立新部门支持航运业实现零排放。一直以来，日本船级社致力于提供全面且完善的服务，目的是支持航运业务相关客户在在日常业务运营中规划与管理温室气体排放的同时，能够积极追求零排放的目标。因此，日本船级社决定将这些服务扩大成为“零排放过渡期支持服务”，此服务包含以下内容：一、温室气体排放管理系统开发与...
【关键词】日本船级社，航运零排放，过渡期支持
【摘要】 10月25日，国际船舶网讯，近日，加拿大渡轮公司Seaspan Ferries宣布，计划将可再生天然气（Renewable natural gas, RNG）应用于LNG动力滚装船船队，这是加拿大在航运领域的首次试点。RNG是一种生物燃料，来源于垃圾等有机废物分解形成的沼气，通过捕获并提纯沼气而获得。与传统天然气一样，RNG能以压缩天然气或LNG的形式用作运输燃料。Seaspan公司正在与加拿大能源公司FortisBC合作，以确保获得经认证的RNG来源。据Seaspan预计...
【关键词】加拿大，可再生天然气，船舶领域应用
【摘要】 10月21日，国际船舶网讯，10月19日，现代尾浦造船为蔚山信息产业振兴院(UIPA)建造的ICT融合智能电力推进船在蔚山总公司工厂举行首块钢板切割仪式。该船是蔚山市为适应脱碳时代、发展未来造船产业，与韩国产业通商资源部、韩国产业技术振兴院(KIAT)共同推进的“ICT融合智能电力推进船建造及实证事业”，这在韩国国内尚属首次。现代尾浦造船在建造该船的过程中，将应用直流电网电力推进系统、LNG双燃料发动机、智能综合控制系统...
【关键词】韩国，自主开发，电力推进船
【摘要】 10月18日，国际船舶网讯，近日，韩国进出口银行行长方文圭在希腊雅典会见了希腊最大的海运公司Angelicoussis集团总裁Maria Angelicoussis，并分别代表双方签署了金融合作协议，今后Angelicoussis集团在韩国造船企业订造大规模船舶订单时，韩国进出口银行将为其提供融资服务。根据协议，在今后3年内，如果韩国造船企业承接Angelicoussis集团订造的环保船舶，韩国进出口银行将提供融资服务。
【关键词】韩国进出口行，希腊船东，金融合作协议
【摘要】 10月15日，国际船舶网讯，Octopus Bidco收购挪威船东Ocean Yield ASA的交易已经获得挪威和德国监管机构的批准。据悉，Octopus Bidco由美国投资公司Kohlberg Kravis Roberts & Co. L.P. (KKR) 提供咨询的基金所拥有的，今年9月，该公司启动收购程序，以每股41挪威克朗（4.81 美元）的价格收购Ocean Yield的所有流通股，总对价约为72亿挪威克朗（约合8.317亿美元）。本月初，持有Ocean Yield的61.65%流通股的最大股东Aker Ca...
【关键词】挪威船东，收购交易，监管批准
【摘要】 10月14日，国际船舶网讯，9月，日本船企接单量共计22艘93.555万GT，比去年同期减少0.4%，这是日本船企今年以来单月接单量首次低于去年同期。不过，按艘数计算，今年9月接单艘数仍然高于去年的16艘。今年前9个月，日本船企接单量达到了248艘1221.174万GT，同比大增150.8%，船型包括56艘杂货船（327.914万GT）、168艘散货船（762.05万GT）、23艘油船（130.28万GT）和1艘渡船（9300 GT）。值得一提的是，2021财年上半年（4月-9月...
【关键词】日本船企，上半年接单量，同比大增
【摘要】 9月30日，船舶工业行业协会讯，9月27日，为推动中国和国际海事界的技术合作，全球领先的集装箱航运物流公司A.P.穆勒-马士基和中国船级社（CCS）联合中欧代表性企业和机构共同发起了旨在加速推进全球航运业去碳化的联合科研项目。按照协议，中欧联合研究团队将分别开展三方面研究工作：一是聚焦替代燃料风险评估和标准制定，争取联合申报中丹政府间国际科技创新合作项目；二是共同开展船舶替代燃料全生命周期温室气体排放评估及...
【关键词】马士基，中国船级社，航运去碳化
【摘要】 9月29日，国际船舶网讯，近期，日本最大的造船企业今治造船将开始建造航行中不排放二氧化碳的氨燃料船。目前还没有以氨气为燃料的船舶问世，今治造船将与欧美的海事机构合作，制定安全使用氨气的规则。在海洋领域脱碳进程加速的背景下，该公司希望在从开发“环保技术”到制定规则等各个方面都抢在前面，以价格竞争力为武器，向掌握全球7成份额的中韩企业发起反攻。
【关键词】日本造船业，氨燃料船，发起反攻
【摘要】 9月26日，国际船舶网讯，近日，大宇造船与美国船级社（ABS）签署共同开发7万立方米级超大型液化二氧化碳（LCO2）运输船的合作协议。为顺应脱碳时代，抢占碳捕集、利用与储存（CCUS）市场，双方将致力于开发相关技术。这也是目前全球首次正式开发超大型液化二氧化碳（LCO2）运输船。大宇造船表示：“通过开发LCO2运输船，公司在LNG、LPG运输船等液化气运输船领域将保持独一无二的技术力和品质竞争力。在CCUS领域主要关注焦点之...
【关键词】大宇造船，全球首艘，二氧化碳运输船
【摘要】 9月24日，国际船舶网讯，挪威工程和设备开发公司TECO 2030近日获得了高达400万挪威克朗（约46.2万美元）的税收减免资助，作为政府对其开发碳捕获方案（CCS）的间接支持。据悉，TECO 2030公司此次的项目将开发和测试船载方案，能捕获船舶废气系统中超过90%的二氧化碳。据测算，政府给予的税收减免将相当于该项目2年时间应计成本的19%。TECO 2030公司将和美国技术公司Chart Industries合作开发船舶碳捕获方案，这些方案能将二氧...
【关键词】挪威，船载碳捕获，政府资助
【摘要】 9月23日，国际船舶网讯，近日，日本国土交通省宣布批准大岛造船、川崎重工、日本造船联合（JMU）和三浦造船四家船厂的“业务基础强化计划”，这是首批获得批准的船厂。按照相关制度，获批船厂可以获得长期低息借贷、减免税务和补贴等支持，以提高生产力为目标进行业务重组并加强基础化建设；另外，航运公司在引入由上述获批船厂建造的环保船舶使，也能够获得政策支持。
【关键词】日本政府，船舶扶持政策，低息借贷
【摘要】 9月15日，国际船舶网讯，9月13日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2021年8月接单量的最新数据，8月日本船企接单量共计27艘121.56万GT，相比去年同期增长109.8%，连续第8个月实现同比增长，按艘数计算更是去年同月（9艘）的三倍。根据JSEA的数据，8月日本船企接获的27艘新船包括2艘杂货船（去年同期为2艘）、22艘散货船（去年同期为6艘）和3艘油船（去年同期为1艘）。其中，2艘杂货船包括2艘集装箱船，总计23.4万GT；...
【关键词】日本船企，订单大增，大型氨运输船
【摘要】 9月14日，国际船舶网讯，近日，商船三井宣布，两艘LNG动力客滚船“Sunflower Kurenai”号和“Sunflower Murasaki”号已经敲定了银团“产业转型贷款”。这笔贷款由10家日本金融机构联合提供，其中日本政策投资银行和三井住友信托银行作为贷款安排行，三井住友银行作为联合安排行。这是日本经济产业省气候转型融资项目的第一笔转型贷款。这两艘渡船是日本首批LNG动力渡船，并且获得了日本国土交通省内航船节能评级系统的最高五星...
【关键词】商船三井，日本首批LNG动力渡船，产业转型贷款
【摘要】 9月10日，国际船舶网讯，近日，日本邮船集团成员日本海洋科学公布了团队刚刚开发完成的最新成果——位于千叶市美滨区的陆上支持中心，这是无人船项目“DFFAS（Designing the Future of Full Autonomous Ship）”的一部分，目标是在2025年之前实现无人集装箱船技术商业化。陆上支持中心由一个综合展示区和一个应急响应区组成。综合展示区从船上和陆地上的各种来源收集信息，并在显示器上展示出来。在岸上的船长和轮机长可以通过...
【关键词】日本无人船，陆上支持中心，研发成果
【摘要】 9月9日，国际船舶网讯，凭借在LNG船等高端船舶领域的优势，韩国造船业继续高歌猛进，8月份以全球市场占有率57%的优势继续占据了新船订单榜首的位置，连续4个月“霸榜”。虽然中国造船业今年累计接单量依然领先，但领先优势正在不断缩小。根据克拉克森最新数据统计，8月份全球成交新船订单49艘137万CGT（修正总吨）。其中，韩国为16艘78万CGT，全球市场占比为57%，比上月提升了12个百分点；中国以23艘37万CGT紧随其后，全球市场...
【关键词】韩国造船业，高端船领域，接单量领先
【摘要】 9月3日，国际船舶网讯，目前希腊仍然是全球最大的船东国，拥有4901艘船舶，占全球船队吨位的19.42%。2020年，希腊船队运力增长超过4%，达到3.64亿载重吨。数据显示，希腊船队在欧盟船队中的比重已达58%，目前占比仍在继续上升。希腊船舶中有超过三分之一（1706艘）悬挂欧盟成员国的国旗。2020年，希腊参与的新造船订单达到104艘（1000 总吨以上船舶），总计1436万载重吨。以载重吨计算，占全球订单的10.99%。此外，希腊船东拥...
【关键词】希腊，全球最大船东国，运力增长
【摘要】 9月2日，国际船舶网讯，随着全球造船市场的好转，新船订单大幅增长。得益于全球新造船订单集中在韩国、中国和日本的船厂，韩国Techcross公司的压载水管理系统订单激增，尤其是在韩国国内市场，该公司具有压倒性的卓越表现，已经成为韩国压载水管理系统市场领导者。根据克拉克森数据统计，2021年上半年，韩国船厂获得了全球大约43%的造船订单，位居世界第二，中国船厂获得了全球45%的造船订单。在韩国，既有被称为“三巨头”的...
【关键词】Techcross，韩国压载水系统，市场领导者
【摘要】 8月26日，国际船舶网讯，近日，日本企业家伊藤正裕宣布成立新公司PowerX，专注于创新能源储存和运输，打造世界首艘自动化集装箱式“电力运输船”，用于将海上风电场产生的电力运输到岸上，同时在日本国内建造一个大型蓄电池组装工厂，用于生产电动汽车快速充电电池、电网电池和船用电池。PowerX将设计和建造的Power ARK系列电力运输船，推出一种全新的能源储存和运输方式，旨在实现地球上任何两个港口之间前所未有的能源传输，...
【关键词】日本打造，世界首创，风电电力运输船
【摘要】 8月24日，国际船舶网讯，近日，汉堡商业银行（Hamburg Commercial Bank,HCOB）发布2021年上半年财务业绩。据财报披露，该银行今年上半年实现净利润1.94亿欧元，而上年同期仅为400万欧元。作为该银行资产的一部分，其航运板块也扭亏为盈，由去年同期的-800万欧元上升至3000万欧元。汉堡商业银行在财报中解释道，由于强劲的经营业绩和对客户衍生品估值的影响，航运板块净利润大幅回调。在需求旺盛的航运市场大背景下，该行对国内...
【关键词】汉堡商业银行，航运板块，扭亏为盈
【摘要】 8月19日，国际船舶网讯，近日，日本国土交通省发布《国土交通省绿色挑战赛》，提出在2030年前实施一揽子交通领域绿色化项目，以在2050年实现碳中和与绿色社会目标。其中，船舶领域是日本交通绿色化的重点方向，与船舶相关的项目包括：打造碳中和港口（CNP）、推进船舶脱碳、推动海上风电领域发展。该项目提出的目标是：在港口领域，通过推进港口脱碳化和企业合作，扩大氢、氨等燃料的需求和供应。在船舶领域，研发低碳化、脱碳...
【关键词】日本，船舶绿色化，政策支持
【摘要】 8月16日，国际船舶网讯，近日，新加坡船用燃油供应商 Victory Petroleum Trading（VPT）公司与BH Global公司旗下的 Sea Forrest Power Solutions公司签署了一份谅解备忘录，计划将其现有燃油加注船队转换为电力推进；同时，该公司还将设计和供应用于沿海地区的储能系统以及船对船充电系统。据悉，VPT公司基于国际海事组织的航运减排目标，计划推动现有6艘燃油加注船脱碳化发展，而加快电力推进技术在船队的应用是其实现脱碳化...
【关键词】新加坡，燃油加注船队，脱碳化升级
【摘要】 8月11日，国际船舶网讯，近日，日本常石造船和日本联合造船宣布升级工厂设备设施，推动智能化信息化转型，提高生产力。常石造船计划推进业务流程自动化，引入智能解决方案“Digital Worker”，应用于设计、管理、销售等部门，预计每年可减少7000小时工时，同时在设计工作中使用数字化云服务“SmartDB”。日本联合造船计划未来四年投资400亿日元，向基于机器人和物联网（IoT）的智能工厂转型，同时强化与今治造船的协同，目标到...
【关键词】日本，骨干船企，数字化转型
【摘要】 8月9日，国际船舶网讯，三家日本船用发动机制造商——川崎重工、洋马动力技术和日本发动机公司（J-Eng）日前共同宣布，作为“净零”战略的一部分，三方将联合成立一家合资公司HyEng株式会社，致力于为船舶行业开发氢燃料发动机。据悉，三方已经任命Seiji Shindo担任新公司HyEng的总裁，三家企业各占合资企业33.33%的份额。新成立的HyEng公司的主要业务活动将包括：开发氢发动机（基础技术）；为氢燃料供应系统制定国际标准和规...
【关键词】日本船机商，氢动力发动机，合资企业
【摘要】 8月6日，国际船舶网讯，希腊压载水设备制造商Erma First公司日前收购了美国oneTANK LLC公司，在扩大其产品范畴的同时，为市场带来了“全球最小”的压载水处理系统。据悉，oneTANK是Glosten公司的旗下企业，该公司开发了一种小型创新、低成本、符合IMO修订的G8规则和美国海岸警卫队（USCG）要求的压载水处理系统。该系统基于美国地质调查局开发的具有专利的混合技术，可安装至大型船舶的尾尖舱储罐内，也合适用于工作船、拖船、...
【关键词】ERMA，FIRST，全球最小，压载水处理系统收购
【摘要】 8月6日，国际船舶网讯，近日，日本航运公司川崎汽船（K Line）表示，该公司已在其运营的散货船“Corona Utility ”轮（IMO:9748021）上安装全球首个船载二氧化碳捕获装置，预计船员将在2022年3月底之前对设备进行测试。据了解，作为“海上碳捕获”项目（Carbon Capture on the Ocean Project）的一部分，此次安装的二氧化碳捕获装置是由川崎汽船与三菱造船（Mitsubishi Shipbuilding Co）和日本船级社（ClassNK）共同研发。“...
【关键词】川崎汽船，船载装置，捕获二氧化碳
【摘要】 7月29日，国际船舶网讯，据韩国关税厅数据显示，2021年1至5月，韩国对巴船舶出口额为5000美元，一改连续两年对巴船舶相关出口额无记录的局面，而在此前的2017、2018年的对巴船舶类出口有着4013万美元和1万美元的记录。另据韩联社近期消息，韩国产业通商资源部表示，环境友好型船舶创新技术开发项目已通过审查，未来10年里将在该领域投入约2.24亿美元进行核心技术开发。未来随着各类新型船舶的开发，有望进一步扩大对巴出口。
【关键词】韩国出口船，巴基斯坦，环保船舶转型
【摘要】 7月28日，国际船舶网讯，俄罗斯正在规划一条从里海到北欧的新集装箱航线，以解决苏伊士运河的拥堵问题。根据总统网站上公布的会议记录，拉赫曼诺夫告诉普京说，USC正在“热心”开发新产品。就民用造船而言，他们希望打开一些新的基本领域，主要是小船，目前很少有企业以系统的方式建造这些小船。俄罗斯目前在河船和游轮设计建造上的经验可以供参考。”拉赫曼诺夫强调，重点在于连接里海和芬兰的南北走廊上面。他说：“我们在今...
【关键词】俄罗斯，新集装箱航线，开发新船型
【摘要】 7月22日，国际船舶网讯，近日，新加坡已通过电子燃油交付票据(BDN) ，完成了首次实时燃油交付融资试点。第一次融资是在由Asencz、星展银行和新加坡海事与港务管理局(MPA) 支持的TFG Marie 和Ocean Network Express (ONE)之间的 BDN上进行的。星展银行贸易产品管理集团负责人Sriram Muthukrishnan表示：“燃油交付单的数字化是新加坡燃油行业向数字时代过渡并确保我们的港口和航运业为未来做好准备所需的众多关键步...
【关键词】新加坡，首单数字化，船舶燃油交付
【摘要】 7月21日，国际船舶网讯，日本第二大钢铁集团JFE钢铁（JFE Steel）成为日本首家引入大型LNG动力船的公司，与日本三大航运公司联手订造3艘21万载重吨Newcastlemax型双燃料散货船。这3艘新船将由日本两大船企今治造船和日本造船联合（JMU）的合资企业“日本造船（Nihon Shipyard）”负责开发设计，未来预定在JMU和今治造船建造。这是日本船企首次获得LNG动力Newcastlemax型散货船订单。JFE已经与日本邮船、川崎汽船和商船三井签署...
【关键词】JFE钢铁，日本三大船东，LNG动力散货船
