【摘要】 9月17日，中国航运网讯，美国港口运营商Ports America决定为进口的中国制造岸桥支付30%关税。该岸桥由上海振华重工（ZPMC）制造，于9月11日抵达密西西比州格尔夫波特港，原价1600万美元，因关税增至近2100万美元。Ports America CEO表示，支付关税是当前最优选择，而非保税仓储或转售。美国对中国岸桥的30%关税原定于11月10日到期，若未延期可能升至145%。休斯顿港曾提议对已签约岸桥豁免关税，但未获批准。美国市场年岸桥需求...
【关键词】关税政策，岸桥进口，中美贸易
【摘要】 9月15日，港口圈讯，根据最新港口国检查数据，全球存在安全隐患的集装箱占比达11.39%，较2023年的11%小幅上升。按每年运输2.5亿箱估算，约2750万个集装箱存在危险品申报不实、未申报危险品、货运单证错误或包装不当等问题。WSC警告，这些问题可能引发船舶起火等严重事故。尽管航运业在降低集装箱落海率方面取得进展，但货物安全问题仍居高不下。目前仅7个港口国定期上报安全数据，WSC呼吁更多国家参与数据共享，以制定精准解决...
【关键词】集装箱安全，危险品申报，包装不当
【摘要】 9月9日，航运界讯，DP World计划在加拿大蒙特利尔郊外开发并运营一座集装箱码头，该项目造价高达16亿加元（约人民币82.64亿元）。DP World已与蒙特利尔港务局签署协议，负责设计Contrecoeur码头的地面工程，并随后制定长期运营计划。Contrecoeur码头地处圣劳伦斯河上游，年吞吐量可达115万标箱，将具备更大的接卸能力。蒙特利尔港务局正与政府合作，启动圣劳伦斯河大型船舶航行试运行。该项目自1980年代开始启动，因水下工程成...
【关键词】DP，World，蒙特利尔，集装箱码头
【摘要】 9月8日，航运界讯，文莱新船公司Warisan Shipping Line（WSL）正式进入集运市场，聚焦东盟区内航线运营。WSL目前运营两艘集装箱船（1100TEU和600TEU），运力合计1700TEU。公司近期推出新加坡快线服务（往返航程12天），首航将于9月中旬启动，并开通东盟东部增长区新航线，连接马来西亚砂劳越州、文莱摩拉港和沙巴州拿笃港，运输时间较传统方案缩短6天。WSL与中国海丰国际合作，利用其物流资源快速拓展市场，未来计划进一步优化...
【关键词】新船公司，东盟航线，物流时效
【摘要】 9月2日，中华航运网讯，8月28日，丹麦航运巨头马士基与斯里兰卡港务局（SLPA）签署了一份为期三年的码头服务协议，继续将科伦坡港作为其区域运营枢纽。这一协议将进一步加强马士基与全球第二大班轮公司的合作，确保更高的服务可靠性，并有助于科伦坡港东集装箱码头（CECT）的长期增长前景。科伦坡港东集装箱码头项目是斯里兰卡自主投资的首个深水港码头，项目规划建设约700米码头岸线，60万平堆场以及其他附属设施等。该项目由...
【关键词】马士基，科伦坡港，码头协议
【摘要】 9月1日，港口圈讯，巴拿马运河管理局计划出售2座尚未建设的新港口经营权，旨在吸引更多运营商进驻并削弱单一集团的影响力，包括限制MSC与中远海运集团参与投标。此举是对今年3月贝莱德集团与MSC收购巴拿马运河现有2个主要港口控股权的回应。巴拿马运河管理局局长莫拉莱斯表示，希望通过引入更多竞争，平衡目前由美中角力主导的港口经营局面。投标程序预计于今年底完成，中标者将负责兴建港口设施并拥有20年经营权。马士基及达...
【关键词】港口经营权，投标限制，国际竞争
【摘要】 8月27日，港口圈讯，葡萄牙批准了一项价值39.7亿欧元的“PORTOS 5+”（2025-2035）战略，旨在提升港口吞吐量并夺回被西班牙港口分流的货量。目标包括货物吞吐量增长50%至1.25亿吨、集装箱吞吐量增长70%至650万标准箱、旅客吞吐量增长30%至300万人次。核心措施包括港口数字化、电气化、多式联运优化及私营资本引入。莱索斯港将投资9.31亿欧元，重点建设集装箱码头、滚装设施和智能港口系统，并安装岸上供电以减少排放。全国范围...
【关键词】港口升级，数字化，脱碳目标
【摘要】 8月25日，港口圈讯，马士基旗下码头公司APMT与印度安得拉邦签署备忘录，将投资10亿美元开发该邦港口及码头基础设施。安得拉邦拥有620英里海岸线，计划每30英里建设一个港口。马士基将重点开发默苏利珀德姆、穆拉佩塔和拉姆帕特男3个港口。目前，马士基在印度运营皮帕瓦夫码头（年吞吐能力135万TEU）和马士基孟买码头（计划提升至200万TEU）。安得拉邦最大港口维沙卡帕特南港以散货为主，集装箱业务较少。马士基对印度安得拉邦...
【关键词】港口投资，印度市场，基础设施
【摘要】 8月19日，港口圈讯，马士基集团（MSK）旗下菲律宾线PH1航线首航厦门港，由“马士基艾弗特”轮完成首航任务。该航线共部署3艘1700标准箱（TEU）船舶，实行周班服务，挂靠港顺序为仁川—新港—宁波—厦门—马尼拉南港—上海，构建东北亚至东南亚物流闭环。航线承运货物涵盖日用品、化学品、服装等，厦门至马尼拉南港仅需2天，为厦门及周边企业提供直达菲律宾市场的快速通道。厦门海关、海事、边检等部门协同推进通关便利化及船舶...
【关键词】厦门港，菲律宾航线，马士基
【摘要】 8月18日，港口圈讯，巴拿马运河管理局计划通过公开招标在大西洋及太平洋沿岸各建一个自有港口，直接进入港口业务。新建港口将归运河管理局所有，可能由第三方运营，并采用先进起重机技术对标哥伦比亚卡塔赫纳港。该项目是其七年85亿美元资本开支计划的一部分，包括LPG管道、新水库及公路建设，两港口均将连接LPG管道。巴拿马总统穆利诺表示，政府将起草国家海上物流战略，重塑港口经营框架。巴拿马运河管理局的港口扩建计划标...
【关键词】巴拿马运河，港口扩建，物流战略
【摘要】 8月14日，港口圈讯，赫伯罗特发布2025年上半年业绩，集团EBITDA为19亿美元（18亿欧元），EBIT降至7亿美元（6亿欧元），利润缩水至8亿美元（7亿欧元）。业绩下滑主因包括美国贸易政策变动导致的需求波动、港口拥堵及红海局势紧张。班轮运输部门收入增长至104亿美元（95亿欧元），运输量同比增11%至670万TEU，但EBIT降至18亿美元（17亿欧元），部分受双子星网络启动成本拖累。码头部门表现亮眼，EBITDA达7900万美元（7200万欧元...
【关键词】运价波动，地缘政治，成本优化
【摘要】 8月12日，中国水运网讯，文莱摩拉港集装箱码头扩建项目预计2027年底前竣工，该项目于2024年8月启动，计划新增岸线扩建集装箱泊位，并对现有码头进行改造升级。扩建完成后，摩拉港将具备为5万吨级集装箱船舶提供服务的能力，显著提升吞吐量，助力文莱经贸发展和“一带一路”合作。目前，吹填区域新海岸线已初具雏形，施工机械有序作业。摩拉港是文莱唯一国际航运深水港，由中国与文莱合资企业管理运营。项目完成后将大幅提升文...
【关键词】摩拉港，扩建项目，一带一路
【摘要】 8月8日，中华航运网讯，越南最大私企Vingroup宣布投资373.84万亿越南盾（约1023亿元人民币）建设南涂山港口及物流中心，项目位于海防南部沿海经济区，占地4400公顷，运营期限70年。项目分三期：一期（2026-2030年）投资80亿元，二期（2031-2035年）565亿元，三期（2036-2040年）380亿元。Vingroup直接出资15%，其余为外部融资。该港口可接卸18000TEU集装箱船、20万吨级散货船和15万吨级LNG船。海防港2024年吞吐量达1.9亿吨，预...
【关键词】越南，海港建设，物流中心
【摘要】 8月7日，中华航运网讯，海运咨询机构Sea-Intelligence的一项研究指出，自2020年以来，主要贸易航线，特别是亚欧航线的周运力波动幅度显著增大，这可能给港口运营带来严峻挑战。该研究分析了2011年至2025年间，亚洲至欧洲及美国4条最大航线的船舶数量与吨位周度变化。数据显示，2020年后，亚欧航线的平均运力波动幅度较疫情前增长逾一倍。例如，亚洲-北欧航线波动率从12.3%升至29.6%，亚洲-地中海航线从13.9%升至29.1%。太平洋...
【关键词】亚欧航线，运力波动，港口运营
【摘要】 7月29日，中国航运信息网讯，马士基在北欧区域内航线的运力与市场份额飙升至原先的4倍，运力规模突破4万TEU，市场份额从3.7%跃升至13.5%，年度排名跃升五位，现仅次于地中海航运（MSC）位列第二。这一增长得益于其与赫伯罗特结成的“双子星”联盟，通过“枢纽辐射”运输网络新增3万TEU运力。北欧区域集装箱航线总运力同比增长17%，运营船舶数量达235艘，迪拜世界旗下Unifeeder以12.2%的份额位居第三。马士基在北欧市场的逆势增...
【关键词】马士基，北欧航线，运力增长
【摘要】 7月28日，航运界网讯，鹿特丹港2025年上半年集装箱吞吐量达700万TEU，同比增长2.7%，继续稳居欧洲第一，领先安特卫普-布鲁日港（691万TEU）。尽管货物总吞吐量下降4.1%（至2.11亿吨），但集装箱业务受益于亚洲进口增长8.4%和北美航线吞吐量增长9.1%。港口拥堵问题已缓解，准班率提升，但干散货（-8.9%）和液体散货（-5.3%）跌幅显著。鹿特丹港强调需应对经济不确定性、供应链中断及地缘安全挑战，并加强战时物流准备。
...
【关键词】集装箱吞吐量，欧洲港口，供应链韧性
【摘要】 7月24日，港口圈讯，根据西班牙《经济学家报》和彭博社的报道，美国关税政策的影响已在其港口显现。2023年6月，美国港口接收的进口产品集装箱数量连续第二个月下降，这是自2020年以来首次在二季度出现负增长。数据显示，5月美国入境集装箱数量同比下降6.6%，6月同比下降7.9%。这一下降趋势完全抵消了4月的增长，当时企业为应对即将生效的关税措施而加速采购。市场分析人士预测，受关税政策影响，2025年美国集装箱运输量可能减...
【关键词】集装箱量，关税政策，进口萎缩
【摘要】 7月21日，中华航运网讯，以色列港口与航运管理局于7月16日宣布，由于持续的财务危机，埃拉特港将于7月20日永久关停。埃拉特港是以色列在红海唯一的港口，具有重要的战略与贸易意义，是苏伊士运河的重要替代通道。该港是以色列第三大港，主要进行车辆进口和钾肥出口业务。巴以冲突爆发后，胡塞武装持续封锁红海，并袭击埃拉特港，导致该港生产活动陷入停滞，面临严重的财务危机。今年以来，仅有6艘船只停靠埃拉特港，港口收入大...
【关键词】港口关停，红海航运，巴以冲突
【摘要】 7月16日，港口圈讯，美国长滩港宣布启动“南滑道填海工程”，计划投资3.65亿美元（约合人民币26.2亿元）扩建集装箱码头，预计2028年完工。该项目将使港口货运能力提升50%，码头延长170.69米，可同时为两艘1.8万TEU集装箱船提供服务。2025年上半年，长滩港完成集装箱吞吐量475万TEU，同比增长10.6%，第一季度吞吐量达254万TEU，同比增长27%。长滩港去年集装箱吞吐量为960万TEU，全球排名第20位左右。国际运输服务公司（ITS）负...
【关键词】长滩港，扩建工程，供应链
【摘要】 7月15日，港口圈讯，DP World与叙利亚政府签署30年特许经营协议，将投资8亿美元升级塔尔图斯港（Tartus），采用BOT模式（建设-运营-移交）。塔尔图斯港是叙利亚第二大港口，位于地中海沿岸，战略位置优越，可连接南欧、中东和北非贸易航线。改造后，该港将具备处理散货、集装箱及滚装货物的能力，并可能配套开发自由贸易区、内陆物流枢纽及过境走廊。此外，今年5月，达飞轮船（CMA CGM）已与叙利亚政府达成协议，投资2.3亿欧元...
【关键词】DP，World，塔尔图斯港，港口升级
【摘要】 7月10日，港口圈讯，欧洲第三大集装箱港汉堡港宣布投资11亿欧元（约92.45亿元人民币）用于基建升级，包括拓宽易北河航道、扩建码头堆场及推进自动化改造。核心项目为Waltershofer Hafen航道的转弯池宽度从480米增至600米，以提升超大型集装箱船（90%停靠该港的全球最大船舶在此作业）的机动性和安全性。码头扩建由汉堡港务局主导，预计2030年代中期完工，欧门集团将投资至少7亿欧元升级其运营的CTH码头。项目还涉及新土地开发...
【关键词】汉堡港，航道扩建，自动化转型
【摘要】 7月8日，航运界讯，港口和物流巨头迪拜环球港务集团（DP World）旗下子公司P&O Maritime Logistics宣布收购全球最大水泥船运营商NovaAlgoma Cement Carriers（NACC）51%股权。此次收购旨在扩大DP World在干散货领域的业务布局，增强端到端供应链能力，并提升对主要增长市场的服务。交易金额未披露，需通过监管审批，且不包括NACC在北欧、印度尼西亚和希腊的合资企业权益。现有股东保留49%股权，NACC管理层维持不变。NACC成立于...
【关键词】DP，World，水泥船，股权收购
【摘要】 7月4日，中国水运网讯，当地时间6月27日，沙特港务局（Mawani）与国家私有化中心（NCP）签署了一系列建设-运营-转让（BOT）合同，将沙特八个主要港口的多用途货运码头进行私有化。这些为期20年的协议吸引了超过22亿里亚尔（约合5.86亿美元）的私营部门投资，旨在提升港口作业能力与竞争力。根据合同，新加坡PSA子公司沙特全球港口公司（SGP）将负责东部省四个港口的运营，而沙特与马来西亚合资的红海门户码头公司（RSGT）则负...
【关键词】沙特港口，私有化，物流枢纽
【摘要】 7月3日，港口圈讯，全球最大班轮公司地中海航运（MSC）在2025年第二季度实现了持续增长。尽管市场环境动荡，MSC的东西向航线网络表现良好，并将持续优化，其中灵活性是关键。MSC首席执行官索伦·托夫特指出，上半年集装箱市场受到美国总统特朗普对多国货物加征高额关税的影响，进出口需求起伏不定。根据航运数据分析机构Alphaliner的统计，MSC旗下船队拥有660万标准箱（TEU）运力，占全球集装箱船舶总运力的20%以上。此外，MSC...
【关键词】地中海航运，业绩增长，非洲市场
【摘要】 6月27日，中国航运网讯，德路里最新报告显示，4月至5月亚洲内航线总运力环比增长8%（净增64.6万TEU），其中东南亚-大中华区和北亚-大中华区航线运力增幅达两位数，而同期货量仅增4%。大中华区至北亚出口航线舱位利用率从4月的84%骤降至5月的74%，即期运价开始松动；东南亚至大中华区航线运力单月激增15.4%（22.6万TEU）。德路里亚洲区内集装箱运价指数（涵盖18条航线）一年内下跌27%至707美元/FEU，预计未来数周运价将进一步走...
【关键词】运力过剩，运价下跌，需求疲软
【摘要】 6月25日，中华航运网讯，印度启动一项融资计划，拟通过债务融资筹集3000亿卢比（约合35亿美元），用于建设该国最大的港口——瓦德哈万港。该项目由印度尼赫鲁港务局和马哈拉施特拉海事局共同持有，总成本预计为78,057亿卢比（约合90亿美元）。港口建成后，年集装箱吞吐量预计达2300万TEU，跻身全球十大集装箱港口之列。融资分两阶段进行，还款期限为15至20年，IDBI Capital担任第一阶段财务顾问。瓦德哈万港拥有20米天然海水深...
【关键词】瓦德哈万港，债务融资，全球十大港口
【摘要】 6月20日，壹航运讯，马来西亚最大港口巴生港宣布自7月1日起分阶段调涨集装箱处理费与仓储费，涨幅最高达243%。首阶段调整后，20英尺集装箱装卸费从300令吉（约71美元）涨至390令吉（约92美元），接近新加坡和香港水平。全面调涨后，预计每年增加业者成本逾11亿令吉（约2.6亿美元）。巴生港务局称，新费率仍比区域其他港口低5%至185%，且仓储费自1966年未调整，导致码头拥堵，新标准将优化周转效率。
【关键词】巴生港，港口费，东南亚航运
【摘要】 6月16日，中国水运报讯，马士基集团宣布推出新的跨太平洋航线TP9，该航线从中国东部经东北亚地区至美国西海岸，挂靠港序为厦门-釜山-长滩-厦门。TP9航线是马士基与赫伯罗特协作运营的“双子星”海运网络的一部分，旨在补充马士基现有的跨太平洋海运服务。该航线通过缩短运输时间，为客户提供更高效的海运服务，有助于提高供应链的韧性。釜山至长滩的班期为14天，同时提供厦门至长滩的18天直达服务。TP9航线由厦门出发的东向航...
【关键词】马士基，跨太平洋航线，供应链韧性
【摘要】 6月10日，中国水运网讯，秘鲁钱凯港已正式获得港口运营许可证，标志着其全面进入商业运营阶段。自2024年11月中秘两国元首宣布开港以来，钱凯港在试运营期间展现出作为区域航运枢纽的重要价值。秘鲁总统博鲁阿尔特对钱凯港的发展寄予厚望，预计该项目将推动秘鲁GDP增长约1.8%，每年带来相当于45亿美元的经济效益，并创造大量就业岗位。钱凯港的启用显著缩短了秘鲁至亚洲的海运时间，降低了物流成本，提升了秘鲁出口产品的国际竞...
【关键词】钱凯港，中秘合作，区域经济
【摘要】 6月9日，中华航运网讯，汉堡港务局（HPA）与日本航运巨头海洋网联船务（ONE）签署合作协议，推进汉堡港岸电使用。汉堡港自2024年5月起成为欧洲首个为邮轮和集装箱船提供岸电服务的港口，目标2025年底完成所有集装箱码头岸电设备配备。ONE是首家承诺在汉堡港CTB和CTA码头使用岸电的航运公司，并参与相关集成测试。协议签署方表示，此举将显著降低港口排放，支持欧盟排放交易体系（EU ETS）和FuelEU法规。此外，汉堡港口与物流股...
【关键词】岸电合作，绿色航运，欧洲港口
【摘要】 6月5日，航运交易公报讯，马士基码头公司（APM Terminals）与宁德时代达成战略合作，共同推动集装箱装卸设备电动化，加速全球港口脱碳进程。宁德时代将为马士基码头提供高性能电池及系统级解决方案，应用于电动码头牵引车等设备，并探索电池全生命周期管理，包括开发、售后及回收。马士基码头计划通过可再生能源驱动的电动设备、高效运营及节能建筑，实现2040年净零排放目标。双方此前已通过零排放港口联盟（ZEPA）合作，此次...
【关键词】港口脱碳，电动化，能源转型
【摘要】 6月3日，航运界讯，欧洲主要港口（安特卫普、鹿特丹、汉堡、不来梅）的拥堵现象预计持续至7月，船舶等待时间达数日至两周。5月20日安特卫普港罢工导致运营瘫痪，叠加莱茵河低水位、堆场利用率过高等问题，加剧延误。航运公司采取航线调整、征收拥堵附加费等措施应对，部分码头限制空箱接收以缓解堆场压力。跨太平洋贸易旺季提前到来，中美关税政策变动（90天宽限期至8月14日）促使货主抢运，进一步激化矛盾。美国联邦法院4月2...
【关键词】港口拥堵，罢工影响，全球供应链
【摘要】 5月29日，港口圈讯，5月22日，中国驻澳大利亚大使肖千在北领地首府达尔文接受采访时，就澳大利亚政府考虑收回中国岚桥集团在达尔文港的经营权一事作出回应。肖大使强调，岚桥集团与北领地政府签署的达尔文港租约是通过公开竞标程序获得的，符合澳大利亚法律规定和市场规则。过去十年中，岚桥集团对港口基础设施进行了大量投资，优化了运营管理，为当地经济社会发展作出了积极贡献。肖大使指出，有关租约属于商业合同，希望澳方...
【关键词】达尔文港，中澳关系，岚桥集团
【摘要】 5月29日，中华航运网讯，达飞集团宣布与西贡新港签署战略合作协议，计划在越南北部海防港开发一个新的深水集装箱码头。该项目涉及Lach Huyen7号和8号码头的设计、建造和运营，总投资6亿美元，设计年吞吐量为190万TEU，预计于2028年投入运营。达飞集团表示，越南北部是东南亚增长最快的经济区之一，该项目旨在满足越南北部集装箱量的急剧增长，同时扩大达飞集团在越南的布局。达飞集团自1989年以来一直活跃在越南，目前在越南7...
【关键词】达飞集团，越南港口，集装箱码头
【摘要】 5月20日，财联社讯，美国总统特朗普的关税政策对全球经济正常运行造成扰乱，尤其是作为美国进出口门户的各大港口受到严重影响。洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示，由于关税政策，5月初该港口的入境货运量下降了30%。货运减少导致码头区工作量减少，影响了码头工人、卡车司机和仓库人员的工作。尽管洛杉矶港4月的吞吐量较去年同期上涨9.4%，但这一增幅与特朗普关税实施前的企业囤货热潮有关。由于其他国家对美国采取报复性贸易...
【关键词】关税冲击，货运下滑，贸易不确定性
【摘要】 5月19日，中华航运网讯，越南海防市人民委员会与越南航运总公司在沥县港码头区举行了第3号和第4号国际集装箱码头的竣工仪式。这两个码头由MSC与越南航运总公司合资运营，投资约69460亿越南盾（约人民币19.31亿元），总长750米，水深达-16米，可接靠16.5万吨级母船及减载后的20万吨级船舶。码头的年货物吞吐量可达150万标箱，配备了先进的装卸设备和驳船泊位。目前，海防港管理运营着黄耀、祠舗、亭武、新武及沥县五大港区。随...
【关键词】越南海防港，深水码头，航运扩容
【摘要】 5月15日，港口圈讯，南非国家铁路与港口运营商Transnet的主要工会——全国运输工会（UNTU）发出罢工警告，以回应与公司就新一轮工资合同谈判中出现的僵局。此次谈判涉及Transnet旗下超过26,000名员工的劳动合同续签。Transnet方面提出在未来三年内每年给予员工6%的工资涨幅，但UNTU坚持要求首年工资涨幅达到10%。若谈判无法达成协议，UNTU计划于周末正式发起停工，可能导致南非主要海港面临瘫痪风险。此次劳资僵局将给已陷入困...
【关键词】南非港口，罢工威胁，供应链风险
【摘要】 5月14日，中华航运网讯，阿布扎比港口集团（AD Ports Group）与苏伊士运河经济区总局签署50年协议，共同开发塞得港附近20平方公里的工业和物流园区。一期工程占地2.8平方公里，投资1.2亿美元，预计三年内完成，年底前动工。园区旨在吸引投资、促进工业增长、创造就业，并依托苏伊士运河北入口的战略位置，连接全球贸易枢纽东塞得港。4月，该集团还在哈利法港完成首次船对船液化天然气加注作业，强化其在可持续海事领域的地位。...
【关键词】阿布扎比港口，苏伊士运河，物流园区
【摘要】 4月25日，马士基集团讯，马士基2025年第一季度实现营收133亿美元，同比增长7.8%，息税前利润从去年同期1.77亿美元跃升至12.53亿美元，主要得益于海运业务稳健盈利、物流业务运营改善及码头货量增长。尽管红海航道中断持续且全球集装箱货量预期调整为-1%至4%，公司维持全年基础息税折旧及摊销前利润60亿-90亿美元、自由现金流至少-30亿美元的指引。海运业务息税前利润达7.43亿美元，新推出的“双子星”东西向航线准班率提升；物...
【关键词】息税前利润，货量增长，成本管理
【摘要】 5月6日，中华航运网讯，根据Sea-Intelligence的最新报告，马士基与赫伯罗特组成的“双子星联盟”在今年3月份的船队准班率达到了90.3%，位居全球航运公司之首。这一成绩验证了两家公司去年宣布合作时的承诺，即联盟全面实施后，其船只的准点率将超过90%。此外，Sea-Intelligence在评估新联盟时采用了全新的计算方法，以船舶的所有停靠点为基准，更全面地反映了船舶在整个航次中的表现。这一准班率的提升不仅反映了双子星联盟在...
【关键词】双子星联盟，准班率，全球航运
