【摘要】 10月16日，国际船舶网讯，韩国产业通商资源部宣布，2026年度支持造船产业发展的预算定为2302亿韩元（约合11.7亿元人民币），同比增长57.7%。其中技术研发预算为1786亿韩元（约合9.1亿元人民币），同比增长49.8%，重点投入北极航线破冰船、自主航行船舶及智能化分段生产系统等未来技术研发。韩国政府新设立多个项目，包括“韩美造船海洋产业技术合作中心”（66亿韩元）、“中小造船企业舰艇MRO全球竞争力强化项目”（50亿韩元）...
【关键词】造船业，技术研发，国际合作
【摘要】 10月14日，国际船舶网讯，近日，德国船东Carsten Rehder在印度Garden Reach Shipbuilders & Engineers（GRSE）船厂追加4+2艘7500载重吨甲醇燃料预留（methanol-ready）多用途船订单，合同金额约6240万美元（约合人民币 4.44 亿元）。前4艘确认订单将于2028年6月至2029年3月交付。该船型总长120米，可装载7500吨散货、项目货物或杂货，配备混合动力推进系统，并具备集装箱和超大尺寸可再生能源组件（如风力涡轮机叶片）运输能力...
【关键词】甲醇燃料，多用途船，绿色航运
【摘要】 10月10日，国际船舶网讯，近日，希腊船东与行业领袖在雅典“阿戈罗：希腊海运新核能”峰会上探讨核能在航运及浮式核能发电站的应用前景。美国船级社（ABS）等机构认为，核能因高可靠性、低碳排放和产能利用率优势，正成为航运业应对碳排放税和能源不确定性的可行选择。CORE POWER公司联合ABS希腊公司、ATHLOS能源公司启动地中海浮式核能发电装置可行性研究，目标为岛屿供电、港口零排放及海水淡化提供支持。峰会预测2025年为核...
【关键词】核能，航运转型，希腊船东
【摘要】 10月9日，国际船舶网讯，近日，荷兰造船商Royal IHC与印度最大造船企业Swan Defence and Heavy Industries Limited（SDHI）签署谅解备忘录，合作建造近海工程船（OCV）、铺管船及多用途海工辅助船（OSV）。合作将依托SDHI位于古吉拉特邦皮帕瓦夫港的船厂，该厂拥有印度最大干船坞（662米×65米），年产能14.4万吨。Royal IHC将提供设计、工程及项目管理支持，SDHI则贡献基础设施与劳动力优势。此次合作旨在响应印度“自给印度”...
【关键词】海工船，印度船厂，国际合作
【摘要】 9月26日，国际船舶网讯，近日，孟加拉国航运公司（BSC）宣布通过自主融资采购2艘现代化散货船，总价值7670万美元。这是该公司首次不依赖政府资金完成船舶采购，新船载重吨为5.5万至6.6万，采用环保节能设计，符合IMO标准，并配备欧洲及日本技术设备。首艘船计划于10月交付，第二艘预计12月到港，预计每年为公司带来123.1万美元的收入增长，并提升运力12万载重吨。此次采购得益于BSC创纪录的盈利表现，2023～2024财年利润达24.9...
【关键词】自主融资，散货船，航运业增长
【摘要】 9月23日，国际船舶网讯，近日，加拿大船企Davie旗下美国子公司Davie Defense宣布，将在得克萨斯州投资10亿美元（约合人民币71.13亿元）建设“美国破冰船工厂”。该项目是美国造船业数十年来最大规模的产能扩张之一，旨在为美国海岸警卫队建造北极安全破冰船。新船厂预计今年秋季奠基，将创造2000个直接就业岗位，带动得州7000个就业机会，经济影响超90亿美元。Davie Defense计划在26个月内交付首艘破冰船，基于其成熟的第四代...
【关键词】破冰船，造船业，美国
【摘要】 9月18日，国际船舶网讯，近日，三星重工开发的全球首艘小型熔盐反应堆（MSR）动力17.4万立方米LNG运输船，在“Gastech 2025”展会上获得美国船级社（ABS）与利比里亚国际船舶和公司注册局（LISCR）的原则性认可（AiP）。该船采用韩国原子能研究院（KAERI）联合设计的MSR技术，具有高安全性（液体核燃料可自动凝固阻断事故）、长周期燃料（20年无需更换）及模块化优势。同期，三星重工还展示了8万立方米液氢运输船、风力辅助推...
【关键词】核动力，LNG船，环保技术
【摘要】 9月18日，国际船舶网讯，9月，英国政府宣布联合产业界投入超11亿英镑（约14.9亿美元）推动海事绿色升级与创新增长，目标是将英国打造为“全球航运枢纽”。该计划是英国《海洋脱碳战略》的重要落地举措，资金分为7亿英镑私人投资（流向港口及产业方）和4.48亿英镑公共资金（专攻航运脱碳技术）。英国航运减排办公室（UK SHORE）将重点资助电动推进、氢、氨、甲醇等清洁技术研发。皮尔港口集团计划投入3亿英镑升级利物浦港等设施...
【关键词】航运脱碳，绿色技术，港口升级
【摘要】 9月11日，国际船舶网讯，9月9日，美国上市船东Navios Maritime Partners与韩国HJ重工签订4艘8850TEU环保集装箱船建造合同，总金额6400亿韩元（约32.8亿元人民币），单船造价1.15亿美元。新船采用甲醇燃料预留设计，配备脱硫装置，计划2027年下半年至2028年交付，交付后将租赁给匿名运营商，租期5.2年，日租金44100美元。HJ重工近年专注环保船舶技术，已成功交付5500TEU甲醇预留集装箱船，并开发碳捕集与储存（CCS）技术。2024 ...
【关键词】环保船舶，甲醇燃料，集装箱船
【摘要】 9月9日，国际船舶网讯，近日，拓维集团与丹麦航运公司Celsius Tankers成立合资公司，在招商局重工（江苏）下单订造2艘20000立方米级LNG加注船，预计2027年交付。该型船采用C型储罐设计，兼具加注与小规模贸易功能，配备高效冷却系统、双燃料推进装置及先进操纵性能，单船造价不低于9000万美元。Celsius主导商业运营，拓维提供资本与经验支持。双方预计，到2028年全球LNG双燃料船将超1150艘，2045年LNG加注需求超5000万吨/年。...
【关键词】LNG加注船，清洁能源，战略合作
【摘要】 9月5日，国际船舶网讯，近日，跨国船舶设计公司Incat Crowther获美国休斯顿港合同，将设计一艘22米长的混合电动观光游船，预计2025年下半年开建，2026年底投入运营。该船可搭载150名乘客，配备全电动电池动力系统，支持岸电充电，主甲板设68座空调舱（含2个轮椅位），上层甲板设81座遮阳区。新船将替换1958年服役的“Sam Houston”号，成为休斯顿港首艘实现零排放运营的观光船。Incat Crowther北美公司强调，该项目通过与Breau...
【关键词】混合电动，游船设计，绿色航运
【摘要】 9月2日，国际船舶网讯，8月下旬，三星重工与美国Vigor Marine Group签署战略合作协议，共同参与美国海军舰船维护修理（MRO）项目及船厂现代化改造。Vigor Marine Group拥有北美最大浮船坞及2600名技术人员，合并后覆盖美国5个州。三星重工将借此进入美国“MASGA”造船复兴计划，并计划通过配套集群建设、船员培训等方式提升美国造船业软实力。至此，韩国三大船企（现代重工、韩华海洋、三星重工）均完成对美国海军MRO市场的布...
【关键词】海军维修，韩美合作，造船生态
【摘要】 8月28日，国际船舶网讯，近日，纽约上市公司International Seaways宣布敲定3.3亿美元贷款，专项用于支持其在韩国K造船（K Shipbuilding）订造的6艘7.5万吨级LR1型油船项目。贷款包括2.397亿美元的12年期定期贷款和9190万美元的循环贷款。首艘油船预计于今年第三季度交付，6艘船总建造成本约3.47亿美元，单船造价约5800万美元。这批油船具备LNG预留功能，配备脱硫塔，并严格遵循IMO EEDI第三阶段标准。International Seaways此...
【关键词】船舶融资，LNG预留，油船
【摘要】 8月26日，国际船舶网讯，近日，马来西亚海峡能源间接子公司SCS与关联船厂Horizon签署谅解备忘录，共同开发智能船厂解决方案。项目将整合太阳能系统、AI监控、无人机巡检及ERP/CRM系统，目标实现关键数据采集自动化与流程优化。马来西亚造船业投资额从2021年6580万林吉特增至2022年3.63亿林吉特，显示行业数字化转型加速趋势。SCS将作为技术供应商提供物联网及5G网络支持，Horizon船厂计划通过该项目成为马来西亚首批智能船厂示...
【关键词】智能船厂，数字化转型，海事技术
【摘要】 8月19日，国际船舶网讯，挪威船舶租赁公司Ocean Yield与KKR旗下投资平台联合收购私募股权公司Partners Group持有的CapeOmega Gas Transportation，进一步扩大在LNG运输领域的布局。CapeOmega拥有一支由10艘17.4万立方米LNG运输船组成的船队，其中7艘已投入运营（平均船龄2年），剩余3艘将于2025～2026年交付。所有船舶均与壳牌、Engie等能源巨头签订平均9年（可延至16年）的长期租约，预计为Ocean Yield新增1.2亿美元调整后EBI...
【关键词】LNG运输船，资本收购，长期租赁
【摘要】 8月18日，国际船舶网讯，印度政府计划将拟议中的海事发展基金（MDF）规模扩大至7000亿卢比（约合80亿美元），是2025年2月预算案中公布额度的2.8倍，旨在加速造船、修船、港口基础设施及船队运力发展。该方案已获印度财政部下属支出金融委员会批准，预计将提交内阁审议。MDF采用“混合融资”模式，49%资金由政府以优惠资本形式投入，51%来自多边及双边金融机构和主权基金。印度官方预计，到2047年，海事产业整体投资需求将达885...
【关键词】海事基金，绿色船舶，印度造船
【摘要】 8月14日，国际船舶网讯，近日，上海振华重工参与建设的沙特国王港“超级船厂”项目取得关键进展，17块超大型升船机平台完成高精度安装，标志着全球最大升船机系统主体结构成型。该项目是沙特“2030愿景”核心工程，建成后将成为全球规模最大的船舶制造与维修基地，可承接VLCC等各类船舶及海工平台业务。振华重工负责干船坞坞门、升船机系统等核心部件制造，此次安装的升船机系统提升能力达25000吨，创世界纪录。项目由沙特阿美...
【关键词】沙特，超级船厂，寡头竞争
【摘要】 8月13日，国际船舶网讯，2025年日本建造的船舶在干散货二手船买卖市场中占据50% 的份额，中国建造的船舶占比39%。数据显示，2025年1万载重吨以上的散货船交易量为461艘，较2024年同期的528艘下降13%。日本建造的船舶销量保持稳定，而中国市场份额因美国贸易政策的不确定性一度受到影响，但自5月起开始回升。美国贸易代表办公室的政策调整也对干散货租船市场产生影响，中国建造船舶的跨大西洋运输份额从47%降至39%，中国船东的...
【关键词】SCFI指数，运价下跌，旺季不旺
【摘要】 8月8日，国际船舶网讯，孟加拉国正寻求日本投资以推动其拆船业向绿色环保转型。该国工业部部长呼吁日本国际协力机构（JICA）支持绿色拆船厂发展，预计改造50家船厂需25亿塔卡（约合2300万美元），单个船厂投资额在2000万至5000万塔卡之间。目前吉大港156家注册拆船厂中仅50家运营，其中14家符合国际标准，20家正在升级。拆船业年营业额约127.5亿塔卡，提供2万至4万直接就业岗位。孟加拉国2023年批准《香港公约》，为行业转型奠...
【关键词】绿色拆船，日本投资，香港公约
【摘要】 8月5日，国际船舶网讯，近日，巴西政府推出“BR do Mar”计划，旨在推动沿海航运发展并激活国内造船业。该计划通过整合港口和内陆水道基础设施（如巴拉圭河航道特许经营），预计未来十年沿海航运量增长15%，单位运输成本较公路低60%。政策亮点包括：允许本土航运公司租赁外籍船舶提升运力（最高300%），向外国运营商开放市场，并对环保型船舶给予额外配额。计划实施后，巴西每年可节省30亿美元物流开支，减少80%温室气体排放，...
【关键词】巴西，航运改革，绿色运输
【摘要】 8月1日，国际船舶网讯，近日，孟加拉国工业部要求该国拆船委员会（BSRB）为符合标准的船厂颁发拆船授权文件（DASR），以落实《香港公约》要求。该国于2023年批准该公约，目前仅1家拆船厂完全达标，另有十余家正在升级改造。根据新规，已获批船舶回收设施计划（SRFP）的船厂可优先获得授权，未达标企业需提交包含进度差距分析的过渡计划。非政府组织拆船平台（NSP）数据显示，目前已有7家孟加拉国船厂获得公约合规声明。
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【关键词】香港公约，拆船授权，孟加拉国
【摘要】 7月29日，国际船舶网讯，近日，日本常石造船集团宣布将于9月1日合并旗下两家子公司——常石三保造船（1919年成立）与新潟造船（前身追溯至1895年），合并后沿用 “常石三保造船”名称，总部设于静冈县清水市。此次合并旨在整合两家公司在渔船、工作船等中小型船舶领域的技术与资源，提升集团竞争力。常石三保造船累计交付船舶超1500艘，新潟造船原属三井E&S造船，2022年因常石增持股份成为其子公司。常石造船目前为日本第四大...
【关键词】扬子江船业，支线箱船，清洁能源
【摘要】 7月24日，国际船舶网讯，7月22日，韩华海洋子公司韩华费城造船厂与美国韩华海运签订1+1艘17.4万立方米LNG运输船建造合同，单船价格约2.5亿美元，预计2028年交付。这是美国船企50年来首次承接出口市场LNG船订单。韩华海洋将提供技术支持，实际建造由韩国船厂完成，韩华费城造船厂负责满足美国本土化认证要求。该项目旨在响应美国 “本土LNG船运输义务化”政策，并推动韩美造船技术合作。
【关键词】LNG船，韩美合作，技术转让
【摘要】 7月21日，国际船舶网讯，日本船舶出口商协会（JSEA）发布数据显示，2025年6月日本船企接单量仅为23艘135.545万GT，同比下滑36.9%，连续三个月负增长。二季度累计接单55艘286.7万 GT，同比锐减39.8%；上半年总接单量94艘502.32万 GT，同比暴跌68.1%，市场份额跌破10%。细分船型中，散货船订单缩水最严重，液货船订单量腰斩。尽管全球新造船市场保持活跃（上半年全球订单647艘），但日本因船台排期饱和、产能收缩难以承接需求，...
【关键词】日本船企，订单下滑，市场份额
【摘要】 7月16日，国际船舶网讯，印度政府公布雄心勃勃的造船业发展计划，拟在安得拉邦、奥里萨邦等5个地区新建超级造船枢纽，并扩建瓦迪纳尔、科钦等3个现有船厂，目标2047年跻身全球造船五强。政府设立2500亿卢比（30亿美元）海事发展基金，其中22亿美元专项补贴中30%用于绿色船舶。坎德拉船厂将重点建造32万载重吨VLCC，同时推进氢燃料加注设施建设。韩国现代重工、挪威康士伯等国际企业已参与合作，日本今治造船等也可能加入安得拉...
【关键词】印度造船业，发展计划，国际合作
【摘要】 7月14日，国际船舶网讯，韩国中型造船企业DH造船、HJ重工、K造船和大鲜造船在2025年第一季度集体实现盈利，其中三家为14年来首次扭亏为盈。DH造船凭借全流程自主作业体系和油船市场优势，手持订单达3万亿韩元（约 158 亿元人民币），营业利润率达14%；K造船因成品油海运需求激增，一季度利润同比飙升404.9%；HJ重工转向军船和绿色燃料船市场，吸引中东国家关注；大鲜造船则通过退出低价竞争领域，逐步缩小亏损。韩国中型船企的...
【关键词】韩国船企，盈利复苏，市场转型
【摘要】 7月10日，国际船舶网讯，近期，塞浦路斯航运企业Interorient Navigation与丹麦公司Danship & Partners联合宣布，将在印度航运业投资1000亿卢比（约11.7亿美元），这是自2005年印度全面放开航运领域外商直接投资以来最大规模的外资注入。投资将用于船队扩张、船舶注册及基础设施建设，所有船舶将注册在印度旗下，以提升其全球航运影响力。此次合作由塞浦路斯企业家Themis Papadopoulas和印度航运专家Capt. Danniel Gautam Chopr...
【关键词】外资注入，印度航运，国际化进程
【摘要】 7月8日，国际船舶网讯，7月1日，韩国釜山银行（BNK）宣布向中型船企HJ重工发放1.64亿美元预付款保函（RG），这是韩国地方银行首次在没有政策性金融机构参与下独立支持中型船企，也是韩国金融服务委员会（FSC）5月出台 “中型船企预付款保函免责政策”后的首个案例。HJ重工2024年承接希腊船东4艘7900TEU环保集装箱船订单，因政策性金融机构额度不足，釜山银行通过评估商业可行性，为其中2艘船舶提供担保。此举打破了韩国地方银...
【关键词】韩国中型船企，免责政策，融资突破
【摘要】 7月1日，国际船舶网讯，截至2025年一季度末，韩国五大船厂手持订单金额超1000亿美元（约合7700亿元人民币），其中HD现代重工、三星重工和韩华海洋占据全球LNG船市场70%份额。高价LNG船批量交付推动韩国造船业出口额同比增长10.2%，单船造价最高达2.67亿美元创纪录。韩国船企通过生产效率优化实现上半年造船完工量增长16.9%，同时加速拓展特种船（军船）业务，与美国海军合作项目取得进展。尽管海运市场可能疲软，但韩国凭借LNG...
【关键词】韩国LNG船，市场份额，高附加值
【摘要】 6月30日，国际船舶网讯，随着美俄两国推动航运和造船计划，全球集装箱船市场迎来新竞争格局。韩国HD现代集团与美国Edison Chouest Offshore公司合作，计划2028年前在美国建造LNG双燃料中型集装箱船，可能刷新箱船单价纪录。同时，俄罗斯国家原子能集团将与中国企业合作建造5艘“Arc 7”冰级集装箱船，首制船计划2027年投入运营，以实现北极航线全年运输。中俄合作还涉及航运数字化和无人自主航线技术，旨在重塑欧亚物流格局。<...
【关键词】集装箱船，竞争格局，北极航线
【摘要】 6月24日，国际船舶网讯，日本船舶出口商协会（JSEA）数据显示，2025年5月，日本船企接单量仅13艘88.41万GT，同比暴跌48%，连续两月低于100万GT。其中散货船订单仅9艘55.13万GT，前5月全球散货船新船订单同比锐减81%。尽管日本船企手持订单达620艘2985万GT（相当于3.7年建造量），但产能不足制约发展，过去五年国内船企持续缩减规模。
【关键词】订单锐减，散货船，日本船企
【摘要】 6月23日，国际船舶网讯，6月18日，三星重工宣布解除与俄罗斯红星造船厂签订的17艘破冰型LNG船及穿梭油船合同（总金额42亿美元），并拒绝返还已收取的8亿美元预付款，同时要求赔偿“超额损失”。红星造船厂2024年6月单方面撤单并索要预付款，三星重工随后提起仲裁。俄乌冲突长期化导致合作终止，三星重工已完成部分船体分段交付，但核心设备因法国GTT撤出而供应中断。韩国三大船企在俄特种船舶订单均面临转售困难，损失或持续扩...
【关键词】俄乌冲突，韩俄合同纠纷，破冰型LNG船
【摘要】 6月18日，国际船舶网讯，近日，希腊船东DryDel Shipping与日本船厂（Nihon Shipyard）签订一艘64000载重吨Ultramax型散货船建造合同，预计2028年交付。该船采用节能船体设计，配备Tier III标准发动机及混合鳍、WAD等先进技术，以降低排放并提升燃料效率。这是DryDel Shipping的第10艘新造船订单，全部由日本船企承建，包括今治造船、名村造船等。此举体现了对日本造船业的信任及对干散货市场的长期信心。目前，DryDel Shipping...
【关键词】希腊船东，日本造船，散货船
【摘要】 6月17日，国际船舶网讯，近日，韩国造船巨头HD现代集团计划全面升级其越南船厂，以对抗中国造船业的竞争压力。HD现代越南造船将转型为通用商船生产基地，目标是将年产能从12艘提升至20艘，并追加投资1亿美元。此举旨在利用越南的人力资源优势，降低制造成本，牵制中国船企的低价抢单策略。目前，中国造船业在全球市场占有率达70.6%，韩国为16.7%。HD现代越南造船此前以散货船和油船为主，未来将扩大产品范围，成为HD现代集团对...
【关键词】HD现代，海外基地，战略布局
【摘要】 6月12日，国际船舶网讯，近期，印尼政府宣布将建设东南亚区域造船中心，目标成为面向太平洋岛国和非洲的商船及渔船主要出口国。目前印尼拥有342家活跃船厂，年造船能力达100万载重吨，年修船能力1200万载重吨，创造4.6万个就业岗位。该国已能自主建造商船、渔船、客船及军用舰艇，部分船型本地化率突破40%。印尼计划通过数字化改造、绿色船舶设计及深化国际合作（特别是与中国合作）突破供应链瓶颈，推动造船业升级。
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【关键词】印尼造船业，区域中心，国际合作
【摘要】 6月9日，国际船舶网讯，挪威船东在建新船中46%配备双燃料推进系统，远高于全球平均的27%。其中，汽车运输船全部为双燃料船，LPG船、近海工程船等领域的双燃料占比也显著领先全球。挪威船队总估值达662亿美元，涵盖油船、LNG船、汽车运输船等高价值领域。政府支持的绿色转型计划（如Enova）推动了这一趋势，Knutsen Group等头部企业持续扩张投资，巩固了挪威在全球绿色航运中的领先地位。
【关键词】挪威船东，双燃料系统，绿色航运
【摘要】 6月6日，国际船舶网讯，近日，日本商社巨头丸红株式会社宣布，将投资瑞士航运公司Gearbulk Holding AG，正式进军敞口散货船运营细分市场。根据双方达成的协议，在相关先决条件达成后，Gearbulk将成为丸红的关联公司。Gearbulk是全球最大敞口散货船运营商，自1968年成立以来，专注于承运纸浆、钢材等半成品货物，以其在高附加值运输服务领域的专业能力赢得全球客户认可。公司擅长将大小件货物混合运输，提升运营效率与货主粘性...
【关键词】日本丸红，敞口散货船，船队结构优化
【摘要】 6月6日，国际船舶网讯，近日，日本J-ENG发布《中期事业计划（2025～2027年度）》，以“成为先行者”为战略核心，瞄准海事脱碳机遇，规划三大增长路径：在脱碳技术领域，J-ENG计划2025年完成氨燃料发动机实机制造并启动船舶实证，2027年前实现氢燃料发动机样机落地。为应对市场需求增长，J-ENG计划投资199.1亿日元建设新工厂，预计2028年正式投产，届时低碳零碳燃料发动机生产占比逐步提升至2033年的40%、2040年的100%，抢占IMO...
【关键词】日本J-ENG，海事脱碳，中期计划
【摘要】 5月28日，国际船舶网讯，5月25日，日本首相石破茂透露，日本计划与美国合作设立造船振兴基金，重点瞄准汽车运输船、LNG运输船和破冰船三类船舶订单。日本政府拟于6月发布造船振兴指令，升级本国设施并投资美国船厂。双方在华盛顿第三轮关税谈判中取得进展，计划6月中旬G7峰会期间进一步磋商。日本还将参与美国舰艇维护修理业务，强化经济安全合作。
【关键词】日美合作，造船基金，汽车运输船
【摘要】 5月27日，国际船舶网讯，卡塔尔能源公司宣布未来几年将新增128艘LNG运输船，以支持其全球液化天然气贸易扩张。该公司持股的美国Golden Pass LNG项目将于2025年底投产，年产量1800万吨；North Field East扩建项目计划2026年年中投产。卡塔尔能源预计其LNG实物交易量将从目前的1000万吨增至1.6亿吨。壳牌预测，到2040年全球LNG需求将增长60%，亚洲市场是主要驱动力，但地缘政治和价格波动可能影响投资回报。美国或超越卡塔尔成为...
【关键词】LNG船队，卡塔尔能源，全球需求
