【摘要】 1月7日，国际船舶网讯，受美国页岩气发展的推动，LPG船需求不断增长。自2013年以来，美国增加了LPG出口量，全球LPG海运贸易量原本维持在平均6600万吨左右的水平，近5年来迅速增长至1.1亿吨。其中，超过1亿吨LPG将通过LPG船来运输交付。通常而言，LPG船造价仅为LNG船的一半左右，因此，之前韩国船企一直在回避这一船型市场。不过，随着市场对LPG需求激增，LPG船的规格也在快速增加，VLGC逐步成为LPG船订单中的主要组成部分。在...
【关键词】页岩油，液化气船，韩国船企
【摘要】 1月7日，国际船舶网讯，近日，韩国大宇造船披露，2020年的年度接单目标为68.8亿美元，低于去年的接单目标83.7亿美元。2019年，大宇造船共计接获了39艘新船订单，总价值68.8亿美元，完成全年接单目标的82%。大宇造船2019年接获的新船订单包括10艘LNG船、10艘VLCC、11艘集装箱船、2艘VLGC、5艘潜艇和1座海工装备。与大宇造船类似，现代重工集团也没有调高今年的接单目标，而是维持在与去年持平的159亿美元水平。现代重工集团去年...
【关键词】大宇造船，2020年，下调接单目标
【摘要】 1月3日，国际船舶网讯，近日，商船三井、日本邮船宣布将联手九州电力公司，在日本国内船企建造全球首批LNG动力大型煤炭运输船。商船三井与日本邮船已经与九州电力签署了长期运输协议，将订造2艘LNG动力大型运煤船，在2023年第二季度交付，用于从澳大利亚等海外地区运输煤炭至九州电力位于熊本和长崎的火力发电站。这2艘新船全长约235米，宽约38米，载重量为95000吨。其中第一艘将由日本邮船运营，在大岛造船建造，计划于2023年...
【关键词】日本船企，LNG动力，大型煤炭运输船
【摘要】 12月30日，国际船舶网讯，挪威TMC海洋压缩机公司（TMC）和德国Sauer压缩机公司近日达成了一份战略合作协议，双方将合作为海工、海事和航运公司的船舶提供产品和服务。TMC是船舶与海工领域全球领先的螺杆式压缩机供应商，主要在北欧地区制造1.5-20巴压力范围内的压缩机。而Sauer压缩机则是商船、海工和军船领域领先的跨国活塞式压缩机供应商，主要在捷克和德国制造20-500巴压力的高压压缩机，凭借其三级风冷起动空气压缩机，Sau...
【关键词】船用压缩机制造商，战略合作，降低运营费用
【摘要】 12月25日，国际船舶网讯，日本商船三井近日签署了首笔绿色贷款（green loan），将用于为其在沪东中华建造的全球最大18600立方米LNG加注船提供部分资金。这笔贷款由中国进出口银行和法国巴黎银行（BNPP）提供。法国巴黎银行表示，这是全球第一笔为此类船舶融资的绿色贷款。据了解，绿色贷款一般是指银行用较优惠的利率和其他条件，来支持有环保效益并同时限制有负面环境效应的贷款项目。目前，沪东中华已经正在为商船三井建造2...
【关键词】商船三井，绿色贷款，LNG加注船融资
【摘要】 12月25日，国际船舶网讯，据日本《东京新闻》12月23日报道，排名第一的今治造船和位居第二的日本海事联合公司（JMU）上月底宣布，双方已就资本合作达成基本共识。今治造船2018年的完工交付量达到445万总吨，在日本国内市场份额中占据压倒性优势。另一方面，JMU是日本唯一拥有四种类型实验水槽设备的造船企业，技术实力傲人。今治的战略是通过收购JMU最多达30%的股权，组建全球屈指可数的大型联合体，抗衡中国和韩国的船企。本...
【关键词】日本造船业，重组热潮，中韩竞争压力
【摘要】 12月18日，国际船舶网讯，根据克拉克森最新发布的报告，今年年初以来，全球手持订单量持续下滑，截止11月底已降至2952艘（1000+GT）、7430万CGT，按CGT计算年初至今手持订单量降幅已达14%，相比2008年峰值时期更是下降了67%，创下2004年以来的最低水平。受新造船市场的长期疲软影响，全球船厂手持订单量已经跌破3000艘，订单不断缩减降至过去15年来的新低，而即将生效的IMO环保法规已经成为船东迟迟不敢下单造船的最大顾虑。相...
【关键词】全球手持订单，降至新低，环保法规
【摘要】 12月16日，国际船舶网讯，印度船级社(IRClass)和Further Marine Technology（FMT）公司日前签署了一份战略合作谅解备忘录，双方将合作研发设计最新一代散货运输船，扩大东南亚市场业务。据透露，双方已于2018-2019年为印度一家钢铁和基础设施巨头研发了8000载重吨的迷你型散货运输船，由FMT公司负责设计，入级印度船级社。通过结合现有的开发能力，双方旨在创造能提供更高性能的设计。此次谅解备忘录已经在中国国际海事展期间...
【关键词】印度船级社，FMT，新型散货船
【摘要】 12月12日，国际船舶网讯，韩国大宇造船近日与美国船级社（ABS）签署了联合开发项目（JDP）协议，将共同探索VLCC和超大型集装箱船的脱碳化和数字化战略。通过这一联合开发项目，大宇造船将开发获得美国船级社认可的VLCC和超大型集装箱船设计，为IMO 2030脱碳目标提供可能的解决方案。按照IMO的减排目标，到2030年航运业碳排放量将比2008年的基准削减40%。联合开发项目的内容还涵盖了岸上远程监控、智能和自主技术、以及与大宇造...
【关键词】大宇造船，ABS，大型船舶，联合开发
【摘要】 12月9日，国际船舶网讯，日本政府和执政党近日敲定一项方针，关于对连接首都圈、中部、关西地区主要港口和欧美的定期集装箱船根据进港船舶大小徵收的“吨税”，将把海运公司的税负减半。减税对象为连接京滨港（东京港、川崎港、横滨港）、坂神港（大坂港、神户港）、名古屋港、四日市港和欧洲及北美的“基干航线”集装箱船。关于一次缴纳1年吨税的“一次性缴纳”税率，作为国税的“吨税”从每吨48日元（约合人民币3.1元）下调...
【关键词】日本，船舶吨税，减半征收
【摘要】 12月5日，国际船舶网讯，12月4日，在上海举办的2019 中国国际海事会展上，印度船级社（IRClass）与思舶网（ShipParts.com）签署了一项合作协议签署合作协议，旨在互惠互利，共同开拓印度及国际航运市场。根据该协议，印度船级社（IRClass）将会为思舶网电子采购平台用户中的印籍设备供应商及制造商进行相关认证，并出具平台交易产品所需的第三方认证证书。思舶网（ShipParts.com）将在平台上为印度船级社设立“印度船级社专区...
【关键词】印度船级社，思舶网，合作协议
【摘要】 12月2日，国际船舶网讯，11月29日，日本最大船企今治造船与第二大船企日本造船联合（JMU）宣布就资本和业务合作的基本事项达成协议，并签署了相关协议书。今治造船与JMU希望在这个会计年度结算前，也就是2020年3月以前完成这笔投资案，双方联手后，也将成为继韩国及中国后的全球第3大造船集团。根据双方披露的信息，在资本合作方面，今治造船将投资JMU增资发行新股，最多持有30%股权。在业务合作方面双方也将成立新公司，今治...
【关键词】今治造船，日本造船，联手合并
【摘要】 11月29日，国际船舶网讯，船舶能源存储系统制造商Corvus Energy公司近日和英国SEC Marine签署了一份合同，将为用于海上人员运送的全球首艘混合动力气垫船(SES)供应能源存储系统(ESS)。ESNA公司船舶设计师Trygve Halvorsen Espeland介绍了该船的优点，“船上的混合推进就像海上风场人员运送船一样，能为船东带来更环保的足迹和多重好处。该型船的优点是能与内燃机保持距离，而电池既能提供更高的航速，又能提供动力提升、调峰和...
【关键词】Corvus，能源存储系统，降低燃料消耗
【摘要】 11月29日，国际船舶网讯，印度航运部政府秘书戈帕尔?克里希纳（Gopal Krishna）和印度航运总干事阿米塔布?库马尔（Amitabh Kumar）向国际海事组织秘书长Kitack Lim交存了该条约的加入书。印度是世界上五个主要的拆船国家之一，目前已加入IMO香港公约，该公约将为安全和环保的拆船制定全球化标准。《香港公约》 涵盖了船舶的设计、建造、运营和维护，以确保船舶在生命周期结束时可以安全、环保地回收。它还讨论了在不损害船舶安...
【关键词】印度，《香港公约》，拆船量
【摘要】 11月21日，国际船舶网讯，近期，一艘长7.6米、重2268公斤的3D打印船在美国缅因大学(University of Maine)一个实验室公开亮相，这是全球最大型3D打印机，也是有史以来体积最大的3D打印物和3D打印船，显示3D打印技术应用于模型和原型样机制作的前景。缅因大学复合材料中心创始总监哈比卜?达格表示，该校与橡树岭实验室合作进行的一项2000万美元研究，将致力于使用以纤维素材料增强的生物基础热塑性塑料，制造出更坚固耐用且可回...
【关键词】美国，3D打印船
【摘要】 11月21日，国际船舶网讯，韩国海洋渔业部（Ministry of Oceans and Fisheries）近日在国际海事组织（IMO）的一次会议上提交了关于LPG动力船建造安全标准的指导方针，一批来自世界各地的专家将开始认真讨论建造LPG动力船的标准。为了应对明年即将生效的限硫令规定，LPG逐渐成为船舶替代燃料的选择之一。虽然目前世界范围内对LPG动力船并无市场需求，不过，韩国已经部署了LPG基础设施，LPG动力船在韩国的需求也相对高于其他国家...
【关键词】韩国，LPG动力船建造，安全标准
【摘要】 11月11日，国际船舶网讯，年初至今，韩国三大船企包揽了全部海外船东LNG船订单，LNG船接单量已经达到了51艘，连续两年超过50艘。延续去年的优势，今年韩国造船业继续垄断LNG船市场。包括意向订单在内，现代重工集团今年已经获得了24艘LNG船订单，三星重工获得18艘，大宇造船9艘。韩国三大船企合计LNG船接单量已经达到51艘。今年的接单速度也快过去年，去年全年LNG船接单量达66艘，但直到12月韩国三大船企LNG船接单量才突破50艘...
【关键词】韩国船企，垄断LNG船市场
【摘要】 10月10日，国际船舶网讯，韩国国内一致表示，造船产业生产设备能力过剩，应实施结构调整，韩国造船产业的三大主角——现代重工、大宇造船海洋和三星重工于今年迈出了关键性的一步——现代重工与大宇造船海洋合并为一。顺利的话，重组事宜将于今年年底之前全部完成，次年步入新的运营轨道。与此同时，韩国中型船企结构调整的一系列问题也被提上了日程。韩国船界、研究机构、学者和专家已就中型船企重组事宜提出了诸多建议。其中...
【关键词】韩国中型船企，兼并重组
【摘要】 10月10日，国际船舶网讯，日本商船三井与日本Asahi Tanker、三菱商事、日本国内船舶经纪公司Exeno-Yamamizu Corporation共同成立了新公司e5 Lab Inc，开发和推广零排放纯电动船。e5 Lab Inc将巩固4家合作伙伴的技术、专业知识和网络，首个目标是到2021年中期建造世界上第一艘零排放油船。与此同时，e5 Lab将开发一个平台，利用电动船和其他尖端技术的优势提供一系列服务，目的是借助这一平台鼓励航运业实现可持续发展。此外，e...
【关键词】日本船企，零排放电动船
【摘要】 10月10日，国际船舶网讯，据韩媒报道，随着国际LNG价格保持稳定、加上国际原油价格出现上涨趋势，韩国船企业绩有望得到改善。根据韩国金融信息公司Fn Guide的数据，今年第三季度三星重工营业赤字预计约为134亿韩元（约合1100万美元），比去年同期的1272亿韩元赤字大幅减少。NH Investment & Securities的研究人员指出，手持订单从去年第三季度的低水平开始回升，预计韩国船企将在2020年扭亏为盈。韩国船企业绩得以改善的原...
【关键词】LNG船订单，韩国船企业绩
