扬州首诞国际集装箱码头，预计年吞吐量将达50万标箱（2013-04-07）
【摘要】 4月7日，扬州日报消息，扬州港四号泊位顺利通过对外开放省级验收，成为扬州市首个国际集装箱专用码头，预计年吞吐量达50万标箱。四号泊位是集装箱货轮专用泊位，自2006年投入运行以来，先后开通泉州、汕头等多条内贸直达航线，提升了扬州港在长江中下游地区中转枢纽港的地位。业内人士认为，国际集装箱码头的建成对降低扬州及周边地区进出口企业的物流成本，推动区域外向型经济发展将发挥重要作用。
【关键词】
【摘要】 4月7日，扬州日报消息，扬州港四号泊位顺利通过对外开放省级验收，成为扬州市首个国际集装箱专用码头，预计年吞吐量达50万标箱。四号泊位是集装箱货轮专用泊位，自2006年投入运行以来，先后开通泉州、汕头等多条内贸直达航线，提升了扬州港在长江中下游地区中转枢纽港的地位。业内人士认为，国际集装箱码头的建成对降低扬州及周边地区进出口企业的物流成本，推动区域外向型经济发展将发挥重要作用。
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【摘要】 4月1日，海口港二期深水码头正式对外启用。海口港二期深水泊位起步工程总用地面积84.91万平方米，拥有2个3万吨级泊位，结构按5万吨级设计，目前已疏浚至5万吨级。深水泊位起步工程计划吞吐量45万TEU/年，客运10万人次/年（单向），进出港航道等级为3万吨级集装箱船型单向。业内人士称，海口港二期工程深水泊位起步工程的对外开放，将进一步推进海南国际旅游岛建设进程和海口对外开放水平，促进海口外贸经济上新台阶。
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