【摘要】 1月22日，中国经济网讯，在1月20日召开的2018中国电动汽车百人会论坛上，国家能源局副局长刘宝华披露，截至去年底，我国充电桩建设数量达到45万个，其中公共充电桩达21万个，已形成一定规模，但利用率不足15%。同日，工信部部长苗圩也表示，近年来，我国充电网络建设稳步推进，在公共场所、居民小区、单位内部、高速公路等主要场所的覆盖率大幅提升，截至2017年底，全国公共充电桩总量同比增长51%，保有量居全球首位，但充电设...
【关键词】
【摘要】 1月19日，中国汽车报网讯，1月15日，“传统燃料车辆动力技术转型升级国际研讨会”在科技会堂召开。科技部部长、中国科协主席万钢出席会议并致辞：随着社会的发展和人民对美好生活要求的提高，节能减排受到社会各界的高度重视，汽车和内燃机产业都面临着节能减排的巨大压力，必须冷静分析，将当前挑战转换为发展机遇。万钢表示，减排和降耗是近期内燃机努力的方向，中国能耗和国际先进水平还有一定差距，需要在高性能关键零部件...
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【摘要】 1月18日，新华网讯，2017年的中国汽车市场以3%的微增长收官。与之形成鲜明对比，新能源汽车全年实现77.7万辆销售规模，同比增长高达53.3%。除了产品本身以及消费者认知，充电基础设施的便利性也是制约新能源汽车普及发展的重要因素。可以说没有充电网的支撑，电动汽车的产业发展将举步维艰。2017年，伴随着国内新能源汽车保有量的持续稳定增长，充电桩建设也取得快速发展。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据，截...
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【摘要】 1月18日，中新网讯，2017年，我国新能源汽车动力电池总配套量超370亿瓦时，再次成为全球最大的动力电池应用市场。但是，中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙16日在南京以“跌宕起伏”来形容我国动力电池行业的2017年。刘彦龙说，补贴退坡和新补贴政策的发布，击碎了政策的温床，动力电池产业进入市场转型期，行业竞争的残酷态势开始显露。一方面动力电池能量密度的不断攀升，提高了产品进入市场的门槛，加速企业间的淘汰；...
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【摘要】 1月17日，新浪汽车综合讯，公安部统计数据显示，截至2017年底，全国新能源汽车保有量达153万辆，占汽车总量的0.7%。其中，2017年新能源汽车新注册登记65万辆，与2016年相比，增加15.6万辆，增长24.02%。截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆；机动车驾驶人达3.85亿人，其中汽车驾驶人3.42亿人。在汽车保有量方面，目前全国有53个城市的汽车保有量超过百万辆。
【关键词】
【摘要】 1月16日，证券时报讯，日前，国家重点研发计划新能源汽车重点专项2017年度立项项目“智能电动汽车电子电气架构研发”启动会在天津召开，该项目由中国汽车技术研究中心牵头承担。该项目立足下一代的智能电动汽车电子电气架构研发，覆盖架构、网络、信息安全、嵌入式软件、电磁兼容等多个领域，通过项目的实施将有效提升我国智能电动汽车电子电气架构研发水平。
【关键词】
【摘要】 1月16日，新华网讯，从国家电网公司获悉，该公司计划到2020年建设电动汽车公共充电桩12万个，建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络；在目前已建成的全球最大智慧车联网平台基础上，接入充电桩300万个，基本实现电动汽车“城市内畅行无阻，城市间出行无忧”。到2020年以后，电动汽车很可能跨越它交通工具的属性，成为未来能源系统的一个基本单元。充电桩将成为连接新能源和电动车两个万亿级市...
【关键词】
【摘要】 1月12日，证券日报讯，随着电动汽车用户数量的激增以及电车服务费的显着提升，充电桩盈利拐点似乎渐行渐近。智充科技CEO丁锐认为，充电桩行业真正的危险集中在未来的1年至3年，大量的设备面临老化失修。因为各家都是自有资产，绝大多数企业不会选择整合。结果就是没有导流运营能力的运营商“最后就是死掉”。事实上，较早进入行业“跑马圈地”的充电桩运营商们，自然不想在黎明前夕倒下，都在努力撑到用户数量和盈利拐点的到来...
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【摘要】 1月10日，OFweek新能源汽车网讯，2017年已经过去，对于新能源汽车产业来说可谓是一波三折，1至11月新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆，同比增长49.7%和51.4%，在2018年新能源汽车补贴退坡的强烈预期下，12月的抢装行情相对更加可观，预期2017年全年有望达到75万辆。从销售结构来看，乘用车市场已经迎来了爆发，而在双积分政策的刺激下，2018年新能源乘用车仍将保持迅猛势头，预计2018年新能源汽车销量将突破百万辆。
【关键词】
【摘要】 1月5日，中国汽车报讯，近期，有国外媒体报道称，为节约能源，减少二氧化碳排放量，日本丰田汽车公司与7-Eleven连锁便利店合作，在日本联合测试氢燃料电池货车和氢燃料发电机。此后，青年汽车集团对外发布了首款水氢燃料卡车，正式进入氢燃料领域。而中国重型汽车集团也曾推出一款氢燃料码头牵引车。在环保的巨大压力下，越来越多的国家加大对低排放或零排放环保汽车的推广力度。从近几年的发展态势来看，最受追捧的是纯电动汽...
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【摘要】 1月3日，北京商报讯，一辆95万元的特斯拉Model S三年下来残值不到原价值的33.6%，相较同等价值的传统燃油车最低超过50%的残值，这多少让消费者感到尴尬。2014年启动的新能源汽车市场，消费者关注的新能源汽车也开始进入置换期。然而，新能源二手车保值率低、残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多因素，制约了新能源车二手市场的发展。汽车市场专家颜景辉认为，打通二手车流通渠道已迫在眉睫，要解决目前的交易尴尬，恐怕还...
【关键词】
【摘要】 1月2日，中国新闻网讯，北京市大力推广新能源汽车的应用，为提升电动汽车充电过程的安全性和标准化水平，全市对社会公用充电设施进行改造。截止目前，约1.2万余个公用充电设施完成了新国标升级。北京市城市管理委员会负责人介绍说，充电桩完成新国标升级后，一方面可提高充电过程中的安全性，如针对车辆的异常报警停止充电、增加电子锁、绝缘检测等功能，能够有效避免发生人员触电、设备燃烧等事故，保证充电时对电动汽车以及...
【关键词】
【摘要】 12月29日，盖世汽车讯，12月29日，摩拜首批新能源共享汽车落地贵州。此次上线共享汽车业务，旨在通过摩拜在物联网、移动互联网、大数据等信息技术方面的优势及应用，结合贵安新区及SITECH新特电动汽车在新能源、充电桩等方面的基础设施建设，打造车、桩、网一体化的绿色智慧交通立体模式，一站式解决消费者从骑行、到驾驶、再到骑行（“骑－乘－骑”）的多场景绿色出行需求。
【关键词】
【摘要】 1月2日，爱建证券讯，2018至2020年是新能源乘用车进入具有代表性车型之间竞争的初步阶段。“双积分”政策落地，纯电动乘用车发展方向确定，车企开始进入车型实际竞争阶段，多款性价比车型陆续上市，新能源乘用车各车型之间的竞争加速，但尚未满足消费者综合基本需求，与传统燃油车尚存差距。2018年纯电动乘用车百公里电耗、续航里程、配套电池能量密度等指标将进一步改善。
【关键词】
【摘要】 12月29日，新华社讯，昨日，北京市正式启用新能源汽车专用号牌。至此，全国已有107个城市启用新能源汽车专用号牌，覆盖31个省（自治区、直辖市）。这是记者从公安部交管局获悉的。统计显示，截至目前，全国已发放新能源汽车专用号牌26.57万副，其中纯电动汽车18.95万副，燃料电池及混合动力汽车7.62万副。据介绍，新号牌式样体现“绿色、环保、科技”寓意，以绿色为主色调，增加了专用标识，采用新式样、新材料、新工艺以及新...
【关键词】
【摘要】 12月28日，北京日报讯，从市公安交管局获悉，北京市新能源汽车专用号牌今天正式启用。小型新能源汽车专用号牌为渐变绿色，大型新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色。此前，上海、南京、无锡、济南、深圳等多个城市已经先后试点发放新能源汽车专用号牌。按照公安部统一安排，2017年12月底前，除直辖市、省会市、自治区首府市启用外，各省（区）至少还有1至2个城市启用新号牌；2018年上半年，全国所有城市全面启用新号牌。
【关键词】
【摘要】 12月27日，新华社讯，国家能源局副巡视员郭伟近日表示，虽然我国电动汽车充电基础设施建设已全面铺开，但仍存在四方面问题。一是车桩生产企业众多，车桩充电接口、特别是直流接口不兼容的情况依然存在；二是新能源汽车保有量相对较小，且大多使用者都是自有充电桩，公共充电桩平均利用率不足15%，行业盈利能力比较低；三是由于布局不合理，维护不到位，部分地区出现了不少故障和僵尸桩。此外，充电接口安全标准也有待提升，充...
【关键词】
【摘要】 12月26日，广州日报讯，近期国家发改委、住建部、商务部、交通部、工信部等多个国家部委部署2018年重点工作。有分析认为，战略新兴产业或最受资本市场关注。具体到新能源汽车领域，预计今年全年累计销量接近80万辆，2018年的销量更将首达百万级别，对整个产业将有明显的刺激效果。不过，随着政府补贴逐渐退坡成趋势，以及BAT三大巨头入局新能源汽车领域，未来新能源汽车将面临新的竞争。
【关键词】
【摘要】 12月26日，广州日报讯，此前几日有消息传出，2018年续航里程不足150公里的产品将不再享有补贴，而这种调整将影响到国内目前7成左右的新能源汽车。此外地方补贴或将面临取消。新能源汽车的补贴退坡、技术指标要求更高基本上将成为一种趋势，获取政府补贴不再成为企业发展的主要动力。业内人士表示，取消低续航里程新能源车的补贴，或将倒逼新能源车产业更加注重电池能量密度等核心技术，未来或只有能量密度越高的产品才会享受高...
【关键词】
【摘要】 12月25日，中国新闻网讯，商务部新闻发言人高峰21日表示，今年以来新能源汽车市场继续保持着较快的增长态势，1至11月份累计销售60.9万辆，同比增长51.4%，全年销售量有望超过70万辆。他表示，新能源汽车的快速发展，有政策措施的因素，但更多的是消费习惯的变化，绿色消费的理念已经深入人心，消费者对新能源汽车有着实实在在的需求。高峰称，长期来看，随着技术的发展和相关基础设施日益完善，消费者将更加青睐新能源汽车，新...
【关键词】
【摘要】 12月22日，中新网讯，从天津高新区管委会获悉，目前天津高新区已经形成了从整车制造、动力电池、电机电控、研发中心，到维护系统、服务系统、投资机构等的新能源汽车全产业链条，正在打造领跑全国、具有全球影响力的电动汽车产业生态。天津高新区工委书记倪祥玉称，未来天津高新区还将打造全球的电动车思想家、设计者和工匠中心，预计到2020年新能源汽车产业仅整车企业的产值将达到1000亿元。
【关键词】
【摘要】 12月21日，盖世汽车讯，据外媒报道，由于受电动汽车制造商，比如特斯拉等公司的驱动，今年钴矿已经将其它金属矿远远甩在身后。但钴矿价格的上涨可能会刺激汽车制造商寻找替代产品和旧电池的回收，因而明年该市场可能会出现波动。与此同时，回收公司希望从旧电池中回收更多的钴。据伦敦研究公司Creation Inn表示，2025年锂离子电池的钴矿需求将达到2.25万吨，而2017年的需求仅为8700吨。
【关键词】
【摘要】 12月20日，证券日报讯，年关将至，关于新一年度新能源汽车补贴政策酝酿进一步收紧的消息成为关注焦点。近日，有媒体报道称，2018年中央财政补贴政策已基本完成，新补贴政策中续航里程不足150公里的产品将不再享有补贴。同时，地方补贴也或将面临取消。报道援引知情人士称，取消“地补”意在有效解决地方保护主义，并控制政府支出。该计划可能最早明年实施。中国工程院院士杨裕生认为，以市场驱动取代政策驱动，以积分制引导新...
【关键词】
【摘要】 12月18日，新华网讯，近日，“第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛”在北京举办。特来电新能源有限公司董事长于德翔在发言时提出，充电桩产业的未来有三个特点：一、汽车充电的未来必须是“充电网”，而不是充电桩；二、未来存活下来的将是户外高防护的充电桩；三、未来必须做模块化的充电桩。于德翔表示，未来的汽车充电面临技术升级、产品改造，单桩产品必须拆掉、召回、改造，难度不亚于“拆楼重建”。而特来电的抽屉...
【关键词】
【摘要】 12月18日，经济观察报讯，目前，关于2018年新能源汽车补贴已经有草案流出。据获悉的一份补贴方案手稿显示，2018年新能源汽车补贴将加速退坡，其中重要的一点则是，对新能源汽车续航里程150公里以下的产品补贴或将为零。业内人士表示，虽然（披露出来的几个方案）有些差别，但核心内容是一致的：就是要向高能量密度补贴倾斜，归根结底，新的补贴政策是在电池能量密度的政策支持方面有了明显的变化，只有能量密度越高的产品才会...
【关键词】
【摘要】 12月15日，中国能源报讯，在市场驱动下，整个产业都很疯狂。截至今年三季度，中国前20家动力电池企业合计产能为102.2Gwh，远超过锂电池装机，产能过剩不容置疑。业内人士表示，今年前10个月锂电池累计装机18.1GWh，同比增长31.43%，共有76家电池厂商形成了有效的装机供应，预计全年的数量在80家左右。而上年是109家，这意味着今年会有30家左右的电池厂可能倒闭，行业洗牌已全面开启。
【关键词】
【摘要】 12月15日，盖世汽车讯，据外媒报道，滑铁卢大学的新研究或将使电池研发取得突破性进步，使电动车续航里程数翻三倍。该项技术突破包括：采用锂金属制作的负极，该材料或将大幅提升电池的储能。该研究项目的负责人——滑铁卢大学化学院博士生Quanquan Pang表示：“该项技术突破意味着未来电池的价格将变得更便宜、安全性更高、续航更持久，提升用户电动车的续航里程数。”
【关键词】
【摘要】 12月13日，环球网讯，据美国媒体报道，根据英国基准矿业情报，电动汽车需求急剧增加，全世界锂离子电池工厂筹建数量骤增。英国基准矿业情报表示，全球有26家锂离子电池超级工厂，有些已经正式生产，正在扩大生产规模，还有一些处于筹划阶段，将于2021之前投入生产。而在2014年，筹建的锂离子电池超级工厂只有3家。英国基准矿业情报预计全球锂离子电池需求量将在2025年前达到500千兆瓦时，而2016年的需求量只有85GWh。其中，大...
【关键词】
【摘要】 12月11日，中国政府采购报讯，工业和信息化部12月8日在官网上发布了“关于2016年度新能源汽车推广应用补助资金（第二批）初步审核情况的公示”。本批申请推广应用补助的新能源汽车，经专家组审核后，共核减了11家车企的322辆。未通过本次审核的新能源汽车，除了是由于不在推荐目录内、重复申报补贴等“硬伤”外，更多是因为电池组方面的问题。而这些电池组方面的问题并不是说电池组质量存在问题，而是电池组容量、型号、供应商...
【关键词】
【摘要】 12月11日，人民汽车讯，进入12月以来，各大电池代理商进入最后的冲刺阶段，大部分代理商已完成了年度销量任务，开始规划2018年度冲刺目标。从终端市场来看，经销商呈现两种状态：一种是进一组卖一组，按需求进行合理备货，另一种是卖货囤货，备战冬季暖冬行动。12月的铅价还将持续波动，经销商还需根据需求合理备货，除了冬季暖冬行动外，春节前电池的产量必定收到影响，经销商还是要提前做好准备。而对企业而言，市场有需求，...
【关键词】
【摘要】 12月8日，证券日报讯，自9月份发改委等十五部委印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》后，日前，天津市、山东省最先发布了推广车用乙醇汽油的实施方案，明年起传统汽油将陆续停售。其中，2018年10月1日起，天津全市开始封闭销售车用乙醇汽油；2018年3月30日前，山东则对乙醇推广使用先行8个市。此前，河南省早已全省封闭推广乙醇汽油，河北省多地也开始使用乙醇汽油。业内人士表示，除了天津和山...
【关键词】
【摘要】 12月8日，北京日报讯，北京市经信委近日公示了今年第三批新能源汽车财政补助资金情况，共涉及15728辆车，拟拨付资金8.15亿元。加上前两批补助资金，今年北京市新能源汽车财政补助资金已超16亿元。此外，明年新能源汽车补贴或将下调，加速了中签车主的购车步伐，各家4S店客流量齐刷刷上升。近日，新能源补贴将在2018年缩水20%的消息在网上引发热议，同时按照现行政策，购置新能源汽车免征购置税的政策将在年底结束。担心明年购...
【关键词】
【摘要】 12月6日，中国发展网讯，据工信部网站消息近日，发改委、工信部、科技部共同组织召开了甘肃省甲醇汽车试点工作验收会议，对甘肃省兰州市、平凉市甲醇汽车试点工作进行验收。会议认为，试点车辆的污染物排放、环境影响、人体健康等各项检测结果均满足国家相关标准要求，非常规污染物甲醛排放低于规定限值要求，建议通过验收。甲醇的资源丰富，可以再生，属于生物质的能源。但是甲醇本身有毒性，对有色金属有腐蚀作用，对橡胶件...
【关键词】
【摘要】 12月5日，盖世汽车讯，12月4日晚，2017年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》出炉，在本批目录中，共包括79户企业的165个车型，其中纯电动产品共77户企业152个型号、插电式混合动力产品共4户企业7个型号、燃料电池产品共4户企业6个型号。在本批新能源乘用车目录中，备受瞩目的新兴新能源造车企业的量产车型集中亮相，新品牌包括蔚来汽车、小鹏汽车、兰州知豆。
【关键词】
【摘要】 12月5日，北京商报讯，沉寂半年之后，国家发改委重启了纯电动乘用车生产资质审核，河南森源、江苏国新、康迪三家企业已获得新建纯电动乘用车项目批复。在此之前，通过发改委投资项目核准的企业有15家，分别为：北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆、速达、合众、陆地方舟及江淮大众。加上此次批复的新建纯电动乘用车项目，发改委一共发出了1...
【关键词】
【摘要】 12月4日，搜狐汽车讯，车载锂离子电池是纯电动汽车的核心部件，中国厂商已经在这一领域领跑。中国政府大力扶持电动汽车产业，在巨大内需的推动下，中国企业掌握了全球超过60%的市场份额，占据压倒性优势。中国大型企业还在准备进行巨额投资。日本企业曾在锂离子电池领域领先，但目前只剩松下还在孤军奋战，其他企业的存在感日益淡薄。电池决定汽车竞争力的时代即将来临，相关产业也在不断增长。如果在规模和技术上双双落后于中...
【关键词】
【摘要】 12月1日，法制周末讯，2017年，中国锂电池行业市场格局出现了两个变化：一是在投资扩产、并购重组热潮下，龙头企业间的竞争加剧；二是在动力电池领域，三元锂电池市场应用大增。电池回收方面，到2020年，回收会形成两大模式，一是电池大厂的批量回收模式，如果电池市场占有率超过30%至40%，占据国内第一名或第二名，批量化回收就有价值，不过如果自己建立回收机制，成本较大；二是第三方机构的批量回收模式，例如，现在格力和...
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【摘要】 12月1日，中国证券报讯，《关于2016年度新能源汽车推广应用补助资金（第二批）初步审核情况的公示》日前发布，涉及70家企业共491款车型，补助资金167.64亿元。随着补助的发放，企业压力得到释放。在本批审核名单中，客车企业占比较高。其中，宇通客车、中通客车、安凯客车分别有16169辆、6445辆、2282辆车通过审核，获得补贴分别为58.53亿元、22.95亿元、8.48亿元。三家公司合计补贴资金占补贴总金额的53.66%。业内人士表示，...
【关键词】
【摘要】 11月30日，经济参考报讯，据公安部交通管理局官方微博消息，公安部交通管理局日前在湖北武汉召开会议，部署自2017年11月20日起，在全国分三批推广新能源汽车专用号牌。业界人士认为，随着一系列新能源汽车政策的出台，新能源汽车市场将持续保持增长，导致一些城市出现新能源车牌“一牌难求”的情况。同时，中国市场的迅速发展也促使中国企业积极走出去，在新能源汽车领域与国际高端技术展开合作。
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【摘要】 11月28日，新浪汽车讯，2017年以来，进口车终端销售弱势复苏，新能源汽车进口量增大，平行进口车市场规模进一步扩大。其中，进口新能源汽车方面，2017年1至9月新能源汽车进口达1.7万辆，同比增长超过80.3%，新能源汽车占整个进口量的1.9%；特斯拉的进口规模达到1.37万辆，同比增长144.3%，带动纯电动进口车型规模大幅增加，份额提升到86.7%。
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