韩国开辟海水制氢技术新路径(2026-01-09)
【摘要】 1月8日,国际船舶网讯,近日,HD韩国造船海洋与首尔大学材料工学部韩正宇团队联合开展催化剂研发,提出以计算科学驱动的“设计—合成—海水环境验证”路径,为海水电解制氢提供新的工程化可能。海水电解可直接利用海水制取零碳绿氢,但氯离子腐蚀及析氯反应与析氧反应竞争会降低效率。团队基于计算化学对多种过渡金属组合进行筛选,并在真实海水条件下验证,开发出在OER/HER中兼顾高活性与耐久、可抑制腐蚀与副反应的催化剂。...
【关键词】海水电解,绿氢,催化剂
GTT获7艘LNG船液货舱设计合同(2026-01-08)
【摘要】 1月7日,龙de船人讯,1月6日,法国GTT通过官网披露,其已与韩华海洋签订供货合同,将为7艘新型LNG运输船提供液货舱设计服务,相关订单计入2025年第四季度。根据披露信息,这批新船由欧洲船东订购,单船货舱容积为17.4万立方米,计划配备GTT自主研发的NO96 Super+膜式密封(围护)系统,并预计在2028—2029年期间交付。报道同时回溯韩华海洋在2025年12月19日披露接获7艘17.4万立方米LNG运输船订单,市场消息指向挪威船东Knutsen...
【关键词】GTT,韩华海洋,LNG船
ONGC与商船三井成立合资企业,向韩国船厂下单2艘VLEC(2026-01-08)
【摘要】 1月7日,龙de船人讯,近日,印度石油天然气公司(ONGC)与日本船东商船三井(MOL)于2026年1月5日签署合资协议及出资协议,在印度石油天然气部及投资与公共资产管理司(DIPAM)指导下推进合作。双方将设立两家合资企业,持股比例均为50%:每家合资公司分别拥有并运营一艘超大型乙烷运输船(VLEC),用于将乙烷从美国运输至印度。两艘新船将由韩国船厂建造,总造价约3.7亿美元、单船约1.85亿美元,预计于2028年中期投入运营。届...
【关键词】合资企业,VLEC,乙烷运输
今治造船与日本造船联合完成重组(2026-01-08)
【摘要】 1月7日,龙de船人讯,近日,日本最大造船集团今治造船通过增持股份,将日本第二大造船企业日本造船联合(JMU)纳入子公司体系。该重组交易于2025年6月26日公布,12月24日完成反垄断审查与批准。2026年1月6日,今治造船称,已从JMU原股东JFE Holdings与IHI Corporation各收购15%股份,三方持股结构由30%/35%/35%调整为60%/20%/20%,JMU正式成为今治造船子公司。报道指出,今治造船主要承接商船业务,产能约占日本造船总产能三成...
【关键词】股权重组,日本造船,规模整合
造船业“超级周期”,韩国主要船厂手持3.5年订单量(2026-01-07)
【摘要】 1月6日,龙de船人讯,韩国主要船厂在2025年末仍维持高强度生产:以HD现代重工为例,14座船坞全部开工,约30艘在建、约40艘靠泊进行舾装与试航,并采取“双船并排停靠”以缓解场地约束。报道指出,韩国造船业手持订单约可覆盖3.5年,2028年船位接近售罄,船东开始争取更远交付窗口,行业延续“择优接单、合理定价”策略。盈利改善逻辑主要来自两点:2023年以来承接的高价订单在2026年进入集中交付期,以及钢板价格趋稳带来成本...
【关键词】手持订单,产能负荷,LNG
韩国促使三大船企联合开发AI船舶导航技术(2026-01-05)
【摘要】 1月4日,龙de船人讯,近日,韩国政府提出与韩华海洋、HD现代重工、三星重工联合推进AI自主导航船舶研发,并已启动联合数据采集,汇集海浪、风力、洋流等环境数据及AIS、发动机转速、雷达等运营数据。但韩国造船业内部对合作可行性持保留:三家企业自主航行技术已较成熟,评估接近3级“远程操控”阶段,继续联合推进至4级“完全无人驾驶”或难按政府预期协同。个案显示,三星重工SAS已完成跨太平洋验证;HD现代重工AVIKUS系统自...
【关键词】AI,自主航行,数据采集
克拉克森研究全年总结:新造船市场,压力测试的一年(2026-01-05)
【摘要】 1月4日,龙de船人讯,克拉克森研究官微消息,2025年对于全球关注造船业的人来说是压力测试的一年。全球新船订单较2024年高位减少27%,但仍高于2021~2023年均值;新造船价格维持高位,较年初小幅回落2.4%,产能紧张使不同船厂报价差距收敛。上半年受运费偏弱、美国301调查与相关立法、以及绿色规则推进不明朗等因素扰动,订单意向一度暂停;6月后市场改善,三季度出现签约小高峰,年末中国船厂批量订单落地。全年签单约2036艘...
【关键词】新造船订单,交期延长,产能重启
LNG运输船需求量上升(2026-01-04)
【摘要】 1月3日,龙de船人讯,随着北美新增供应投入运营,2025年全球液化天然气(LNG)出口量可能创下三年最大增幅。据追踪航运数据的Kpler统计,今年出口量预计将较去年增长4%,达到4.29亿吨。数据显示,这将是自2022年出口量同比增长4.5%以来的最大年度增幅。增长主要得益于加拿大LNG项目和美国普拉克明斯项目等产能提升。美国正稳步巩固其主要出口国地位,今年将成为首个液化天然气出口量突破1亿吨的国家。预计该国供应量将继续增加...
【关键词】需求量,LNG,运输船
全球新船订单量同比显著下降,韩国船厂市占率有望增至20%(2026-01-04)
【摘要】 1月1日,龙de船人讯,2025年12月28日.据克拉克森公布数据,2025年1月至11月,全球新船订单总量为4499万修正总吨(1627艘),较去年同期(7152万修正总吨、2994艘)下降37%。统计期内,中国船企订单量为2664万修正总吨(1067艘),市占率59%,订单量同比减少47%;韩国船企订单量为1003万修正总吨(223艘),市占率22%,订单量同比减少5%。2024年韩国全年市占率17%处于低位,基于今年相对稳健接单,业内预计2025年全年市占率回升...
【关键词】新船订单,韩国,船厂
韩国海洋水产部正式迁址釜山,中央部门首次落户首都圈外(2025-12-31)
【摘要】 12月30日,消息速递讯,据驻釜山总领馆经贸信息,韩国海洋水产部已于12月23日整体从世宗市迁至釜山并举行开厅仪式,标志其正式进入“釜山时代”。这是韩国中央政府部门首次单独迁出首都圈与世宗地区,核心目的在于以釜山为中心推动海洋产业发展与国家空间均衡布局。此次迁址不仅是行政机构的物理转移,更意味着政策决策功能与海洋产业前线深度贴合,被学界视为区别于公共机构分散搬迁的结构性调整。韩国政府计划以该部为轴心,...
【关键词】韩国,海洋水产,釜山
GWEC:2025年全球海上风电报告(2025-12-29)
【摘要】 12月25日,新华财经讯,近日,全球风能理事会(GWEC)发布最新《全球海上风电报告》。报告指出,自1991年丹麦首批海上风机投运以来,海上风电已成长为全球清洁能源的重要支柱,目前全球装机容量达到约83吉瓦,可为约7300万户家庭提供稳定电力,并为沿海地区带来经济与就业增长。海上风电不仅具备大规模、成本可控、低碳环保等优势,还在当前地缘政治与能源结构调整背景下,成为提升能源独立性和抵御价格波动的重要抓手。报告强...
【关键词】海上风电,清洁能源,能源安全
韩国最大海上风电场投入运营(2025-12-29)
【摘要】 12月27日,龙船风电网讯,近日,韩国气候变化能源环境部宣布,韩国Hanlim海上风电项目正式投入运营。该项目是目前韩国商业运营规模最大的海上风电场。该海上风电场位于济州翰林邑水原里海域,装机容量达100MW,配备18台斗山5.56MW风机,最后一台机组于2024年6月完成安装。Hanlim项目由韩国电力公司(Korea Electric Power Corporation)、韩国中部发电(Korea Midland Power)、KEPCO Engineering & Construction等企业共同投...
【关键词】韩国,海上风电,装机投运
特朗普政府全面叫停海上风电项目(2025-12-26)
【摘要】 12月23日,国际金融报讯,12月22日,美国特朗普政府宣布暂停东海岸正在建设的全部海上风电项目,涉及马萨诸塞州至弗吉尼亚州5个重点工程。官方理由为国防部机密评估指出相关项目可能带来国家安全风险,包括对关键基础设施和军事体系运行的潜在影响。受影响项目多数已进入中后期建设阶段,部分接近完工,暂停决定引发地方政府、国会人士及行业多方质疑。多州州长与议员认为该举措缺乏充分依据,既扰乱长期能源规划,也可能影响...
【关键词】美国,海上风电,国家安全
ADNOC获110亿美元海上气田融资(2025-12-26)
【摘要】 12月23日,国际金融报讯,近日,阿布扎比国家石油公司(ADNOC)宣布为其海上天然气田未来生产获得110亿美元融资,重点支持Hail与Ghasha项目建设,目标在2030年前投入运营,预计日产天然气可达18亿标准立方英尺。本次融资由ADNOC与意大利埃尼集团、泰国PTT勘探开发公司等合作方共同推进,并由阿联酋及国际多家大型银行联合承销,体现市场对中长期天然气需求的信心。融资同步嵌入ADNOC整体资本开支框架——其未来五年1500亿美元...
【关键词】ADNOC,海上天然气,融资
斥资超10亿元,PaxOcean启用一家新船厂(2025-12-19)
【摘要】 12月18日,新华财经讯,近日,隶属于郭氏集团的新加坡船企PaxOcean正式启用一座全新船厂,意味着其在新加坡的生产与维修业务将完成迁移升级。该公司宣布,新厂投入约2亿新元(合人民币约10.9亿元),Tuas Crescent 33号旧址的业务将整体转移至此,并在11月22日举行投产仪式,由PaxOcean董事总经理兼CEO陈泰勇主持,他称该厂投运是企业发展历程中“激动人心的里程碑”。新厂命名为PaxOcean Samulun,整体能力显著提升:配置两座...
【关键词】船厂迁移,LNG维修,海工服务
进军VLCC市场,Cape Shipping计划订购2艘新船(2025-12-19)
【摘要】 12月18日,龙de船人讯,近日,希腊Andrianopoulos家族控股的Cape Shipping宣布计划首次进入超大型原油运输船(VLCC)领域,进一步延展其自2024年以来快速推进的油轮扩张布局。该公司已与行业经纪机构合作,锁定两单新船方案:一艘由中船集团旗下北海造船承建、载重吨约319000吨的VLCC,预计2028年第四季度交付,造价约1.2亿美元并配置脱硫系统;另一艘则拟在日本造船联合建造,载重吨约300000吨,造价约1.27亿美元,同样定于20...
【关键词】VLCC,扩张策略,造船订单
BW Energy签订自升式钻井平台10年长期租赁协议(2025-12-19)
【摘要】 12月18日,龙de船人讯,近日,挪威能源开发商BW Energy宣布与民生金融租赁达成新的长期租赁协议,涉及Maromba项目使用的自升式钻井平台BW Maromba B。该协议替代了今年9月签署的短期租赁安排,覆盖平台购置费用以及将井口平台调整至可进行钻井和生产状态所需的全部支出。项目资本支出中的2.74亿美元部分将由该租赁结构承担,使Maromba项目开发阶段以及未来十年的运作在资金安排上更加稳定、可预测。租约的执行机制具有阶段性特...
【关键词】租赁融资,海上开发,巴西海域
最高3亿美元,Subsea7获得海工合同(2025-12-18)
【摘要】 12月17日,龙de船人讯,12月16日,总部在奥斯陆的海工企业Subsea7宣布获得来自雪佛龙澳大利亚公司的重大合同,根据公司披露惯例,金额区间为1.5亿美元至3亿美元(约合人民币10.6亿元至21.2亿元)。该合同主要服务于澳大利亚近海Gorgon Stage三期项目,涵盖海底设备及基础设施的项目管理、工程设计、采购、制造、运输、安装及预调试等全链条环节。作业水深约1350米,海上部署预计于2028年展开。Subsea7方面表示,该项目将强化与...
【关键词】海工企业,Subsea7,海工合同
韩华集团收购Austal获澳大利亚当局批准,持股19.9%,(2025-12-15)
【摘要】 12月14日,龙de船人讯,12月12日,澳大利亚财政部长吉姆·查莫斯宣布,依据澳大利亚外国投资审查委员会(FIRB)建议,批准韩华集团将其在澳大利亚国防造船集团Austal的持股比例由9.9%提升至19.9%,但明确不得进一步增持。至此,韩华集团在历经近两年的多轮谈判与监管审查后,正式成为Austal的第一大股东,并成为首家直接或间接参与美国舰艇建造的韩国国防企业。Austal是澳大利亚政府认定的战略性造船企业,同时也是美国海军小型...
【关键词】国防造船,跨国并购,监管审查
应对全球订单下滑,韩国船厂积极开拓印度市场(2025-12-15)
【摘要】 12月14日,龙de船人讯,在全球新船订单持续回落的背景下,韩国造船业正加速将战略重心向印度市场倾斜,以对冲未来潜在的产能与业绩压力。近期,韩国最大造船集团HD现代与印度泰米尔纳德邦签署新建船厂独家合作协议,相关项目总投资规模或达20亿美元,成为韩国船企在海外布局制造能力的重要一步。该合作契合印度政府正在推进的《2047年海事黄金时代愿景》,该规划明确提出大幅提升本国造船与修船能力,并将多个沿海邦列为新船厂...
【关键词】韩国造船业,印度市场,产能布局
3000万欧元欧盟项目推动英国海洋波浪能源规模化发展(2025-12-12)
【摘要】 12月11日,新能源网能源通讯,近日,由6家机构组成的国际联盟近日正式启动“POWER-Farm”欧盟项目,总投资规模达3000万欧元,旨在推动波浪能海上发电场迈向商业化和规模化应用。该项目由波浪能技术企业CorPower Ocean牵头,合作方包括欧洲海洋能源中心(EMEC)、爱丁堡大学、Ocean Energy Europe、Renewable Risk Advisers及Kristinehamn Teknik & Service,并已获得“地平线欧洲计划”约1900万欧元资金支持。项目核心目标是在...
【关键词】波浪能,欧盟,能源转型
三星重工与两家美国船厂签约,拓展后勤支援舰、LNG加注船市场(2025-12-11)
【摘要】 12月10日,龙de船人讯,近日,三星重工与美国通用动力国家钢铁与造船公司(NASSCO)及韩国工程企业DSEC签署三方战略合作协议,旨在推动美国造船业在船舶设计、制造自动化与人才体系方面的全面升级,并探索共同参与美国海军“新一代后勤支援舰(NGLS)”项目投标。NASSCO作为美国西海岸唯一具备全流程建造能力的船厂,拥有完善的干船坞、泊位、生产车间及涂装设施,在后勤支援舰、两栖舰、油轮等船型领域经验丰富;DSEC则在船舶...
【关键词】战略合作,市场拓展,绿色动力
HD韩国造船海洋推动氢能在航运领域应用(2025-12-11)
【摘要】 12月10日,龙de船人讯,近日,氢能在交通运输领域的应用正从陆地向海上延伸,HD现代旗下HD韩国造船海洋近日与釜山国立大学签署多边谅解备忘录,共同推进商用船舶氢燃料电池系统的研发,标志汽车燃料电池技术正式进入船舶动力系统研发体系,构成跨行业协同创新的重要实践。合作各方将以现代汽车成熟的车用燃料电池平台为基础,开发适用于航运大型装备的船舶用燃料电池及混合动力推进系统。该混合动力架构融合氢混燃柴油发动机与...
【关键词】氢能应用,燃料电池,航运脱碳
HD现代将在印度新建船厂(2025-12-09)
【摘要】 12月8日,龙de船人讯,近日,韩国最大造船集团HD现代宣布,将与印度地方政府合作推进在印度南部泰米尔纳德邦新建造船厂。12月7日,HD现代与泰米尔纳德邦政府在马杜赖签署《独家业务合作协议》,该协议标志着双方正式启动对新船厂选址、规划及合作方式的前期工作。目前,印度正在加速推进其成为全球第五大造船与海运强国的战略布局,拟通过扩建现有船厂与新建大型船厂提升产业体系竞争力。泰米尔纳德邦与古吉拉特邦、安得拉邦等...
【关键词】造船合作,印度,HD现代
最高1.5亿美元,Subsea7获得一份大型海工合同(2025-12-08)
【摘要】 12月7日,龙de船人讯,12月1日,海工工程公司Subsea7宣布与伊萨卡能源(Ithaca Energy)签订一份大型离岸拆除合同,服务于阿尔巴浮式储油装置(Alba FSU)及大斯特拉油田FPF-1生产设施,项目位于阿伯丁以东约230公里。根据Subsea7的合同分类原则,该合同金额介于5000万至1.5亿美元之间。合同内容包括海底管道冲洗、潜水支持船作业及海床清理等关键环节,项目管理和工程设计将立即启动,离岸施工计划于2026年第二季度执行。阿尔...
【关键词】海工工程,Subsea7,离岸拆除
百亿大单,韩通船舶获至多8艘VLCC、6艘集装箱船(2025-12-08)
【摘要】 12月7日,龙de船人讯,以色列船王Eyal Ofer旗下英国船东Zodiac Maritime已启动其近年来最大规模的船队更新计划,在中国韩通船舶下单至多8艘超大型原油运输船(VLCC)和6艘9000TEU集装箱船,总造价约16亿美元(约合人民币113亿元)。其中VLCC单船造价约1.25亿美元,集装箱船单船造价超过1亿美元,新船预计自2028年下半年陆续交付。此次VLCC订单为319000载重吨规格,市场对订单结构存在“6+2艘”与“4+4艘”两种版本,但整体规模...
【关键词】VLCC,绿色节能,船队更新
波兰海上风电建设提速,投资将达9000亿兹罗提,以保障能源安全(2025-12-05)
【摘要】 12月4日,商务部网站讯,在“2025波兰海上风电”大会上,波兰正式宣布其海上风电产业已由规划阶段过渡至实质性投资建设阶段。首批海上风电装置已在波罗的海区域建成或启动施工,规划显示,到2040年波兰海上风电装机容量将达到18吉瓦,总潜力可达33吉瓦,未来投资规模预计高达9000亿兹罗提。官方与产业界普遍认为,海上风电将成为波兰能源安全体系的核心支柱,为快速增长的工业需求、人工智能产业和数据中心提供稳定的绿色电力...
【关键词】海上风电,波兰,能源安全
HD现代重工、HD现代尾浦完成合并(2025-12-03)
【摘要】 12月2日,龙de船人讯,12月1日,韩国HD现代集团旗下两大造船子公司HD现代重工与HD现代尾浦完成全部程序,整合为“Integrated HD Hyundai Heavy Industries”,这是集团自2019年设立HD韩国造船海洋以来首次大规模重组。新公司提出到2035年实现37万亿韩元营业收入,并将国防业务收入由2024年的约1.1447万亿韩元提升至10万亿韩元,通过整合大型与中型船舶建造能力,重点布局特种船舶和军舰市场。合并后,尾浦部分船坞将改造为特种...
【关键词】印度央行,现金准备金率,外汇干预
埃尼拟收购YPF海上能源区块股权(2025-12-01)
【摘要】 11月28日,中国化工报讯,近日,意大利埃尼集团宣布与阿根廷国家能源公司(YPF)签署协议,拟收购乌拉圭海上勘探区块OFF-5的50%股权及作业权,该交易目前仍待乌拉圭监管机构批准。此举标志着两家公司在南锥体地区的能源合作进一步深化。OFF-5区块位于乌拉圭沿岸约200公里处,面积约1.7万平方公里,被视为乌拉圭最具潜力的海上油气区之一。YPF自2023年获得开发权以来,已完成地质建模与三维地震资料解译,为后续勘探奠定技术基...
【关键词】海上油气,勘探,收购
再投万亿韩元,韩华集团“全面拓展美国业务”(2025-11-27)
【摘要】 11月26日,龙de船人讯,11月26日,韩华集团宣布旗下韩华系统、韩华海洋和韩华解决方案增持其美国子公司股份,总投入达1.3035万亿韩元,并将资金注入新设立的韩华国防与能源公司,由韩华未来保障基金统一配置使用。韩华未来保障基金成立于2023年,负责推动海外企业并购及新业务拓展,此轮增资后,其中约1万亿韩元预计将用于美国市场的战略性投资,涵盖电池储能系统、LNG基础设施、清洁能源和航运等重点领域。此次为韩华系统和韩...
【关键词】韩华集团,海洋投资,船厂并购
俄罗斯提议与印度合作发展造船业(2025-11-27)
【摘要】 11月27日,龙de船人讯,在俄罗斯总统普京12月访印前夕,两国已启动密集磋商,重点推进海事与造船业合作。俄罗斯外长拉夫罗夫率团访印,并与印度国家安全顾问、海事安全协调机构、港口航运与水道部及海军进行多轮会谈。俄方核心代表、俄罗斯海事委员会主席帕特鲁舍夫指出,两国均希望深化海事能力建设,巩固双方“特殊优先战略伙伴关系”定位。根据俄罗斯海事委员会官方信息,俄方提议在孟买和金奈拟建产业集群中设立造船与维修...
【关键词】俄印合作,造船产业链,蓝色经济
日本拟投入万亿日元重振造船业,目标2035年产能翻倍(2025-11-25)
【摘要】 11月25日,新华财经讯,近日,日本国土交通大臣金子恭之在视察今治造船后指出,日本造船业必须扩大船厂规模,否则将在中国和韩国的竞争中持续落后。根据11月21日通过的综合经济方案,日本将在2025年底前制定造船业振兴路线图,计划投入约1万亿日元(约450亿元人民币)的公私合计资金,力争到2035年将船舶年产量从908万总吨提升至1800万总吨。金子恭之强调,产能提升需覆盖造船全流程投资,并应积极利用数字化转型应对劳动力短...
【关键词】印度央行,现金准备金率,外汇干预
韩国政府公布AI造船与自主航行船舶计划强化竞争力(2025-11-24)
【摘要】 11月24日,新华财经讯,11月19日,韩国政府在蔚山HD现代重工第5000艘船舶交付活动上宣布,将推出包括人工智能船厂、自主航行船舶在内的下一代造船竞争力强化方案,意在系统性提升韩国在全球造船产业链中的技术优势与市场地位。HD现代重工自1972年成立以来,已累计交付5000艘船舶,本次完成交付的是菲律宾海军巡逻舰“迭戈·席朗”号,该订单于2022年签订并于2025年10月完成建造。韩国造船业过去半个世纪共建造约1.1万艘商船、海...
【关键词】韩国,造船产业,人工智能
Cadeler发布2025年第三季度财报(2025-11-24)
【摘要】 11月24日,龙船风电网讯,近日,Cadeler公布2025年第三季度财报。报告显示,2025年前三季度公司实现营业收入4.53亿欧元,较2024年同期增长178%;EBITDA达3.22亿欧元,约为去年同期的四倍;净利润达到2.32亿欧元,较去年同期显著提升。公司表示,营收增长源于船队扩张带来的运力提升、船舶利用率提高,以及终止长期服务协议后取得的补偿款等多重因素。截至2025年11月20日,Cadeler手持订单总额已达28.87亿欧元,折合人民币约236...
【关键词】海上风电,安装船队,订单储备
Everllence正式推出氨燃料船舶主机(2025-11-19)
【摘要】 11月19日,信德海事讯,11月12日,Everllence(原MAN Energy Solutions)在哥本哈根正式发布全球首款面向商业交付的两冲程氨燃料双燃料发动机ME-LGIA,标志氨燃料推进技术从研发进入市场化阶段。本次发布会吸引来自全球海事产业链约300名代表,显示行业对氨燃料路线的高度关注。Everllence确认已收到7台试点订单,包括东太平洋航运订造的两艘大型氨运输船、礼诺航运新一代汽车运输船项目的4台主机,以及日本一艘散货船的1台主...
【关键词】氨燃料主机,双燃料,脱碳技术
HD韩国造船海洋接获2艘成品油轮订单(2025-11-18)
【摘要】 11月18日,航运界讯,11月17日,HD韩国造船海洋(HD KSOE)宣布新接获2艘成品油轮订单,总价值2194亿韩元(约1.5亿美元)。船东未披露,该批船舶由HD现代尾浦负责建造,单价约7500万美元,计划于2029年上半年交付。与此同时,HD KSOE近期还获得2艘15.7万载重吨苏伊士型原油船订单,总金额2561亿韩元,将由HD现代重工建造,并预期在2028年下半年完工交付。随着上述多笔订单落地,HD KSOE今年累计承接102艘新船,订单总额达到137...
【关键词】成品油轮,新造船订单,韩国船企
沙特与日本合资中东最大海水淡化膜工厂开业(2025-11-17)
【摘要】 11月17日,消息速递讯,11月,沙特东部省省长苏欧德亲王在达曼第三工业城出席东丽膜中东有限公司工厂的开业典礼,标志中东地区迄今规模最大的海水淡化膜制造基地正式投产。该工厂由沙特Abunayyan Holding与日本东丽株式会社合资建设,总投资超过10亿里亚尔,是东丽在日本境外布局的第二家同类型生产设施。工厂年产能达30万片反渗透膜组件,预计可创造175个以上直接就业岗位。目前本地化率达到70%,未来目标至少提升至75%,以增...
【关键词】海水淡化,膜技术,沙特
Fincantieri公布前三季度业绩(2025-11-17)
【摘要】 11月17日,龙de船人讯,11月17日,Fincantieri公布2025年前三季度业绩,整体维持强劲增长趋势,订单储备与盈利能力均创历史新高。报告期内,公司在手项目订单总额达611亿欧元(约人民币5044.8亿元),同比显著增长,手持订单量达到100艘,交付排期延伸至2036年,显示其在全球造船业中的持续领先地位。前三季度营业收入67.25亿欧元,同比增长20%;EBITDA为4.61亿欧元,同比大增40%,EBITDA利润率提升至6.9%,财务表现稳健。净债...
【关键词】全球造船,订单储备,邮轮市场
HD现代重工携手科钦船厂正式进军印度军舰市场(2025-11-12)
【摘要】 11月12日,龙de船人讯,11月11日,HD现代重工宣布旗下造船子公司HD现代重工与印度最大船厂科钦船厂签署谅解备忘录(MoU),将共同参与印度海军登陆舰(LPD)项目。这一合作标志着HD现代重工正式进入印度特种船舶市场,并以登陆舰设计与技术支持为核心,扩大其在印度海军现代化项目中的参与度。事实上,早在2025年7月,HD韩国造船海洋已与科钦船厂达成“造船领域长期合作”协议,涵盖设计、采购、生产效率、技术交流及人才培训...
【关键词】特种船舶,军舰建造,国际合作
韩国豁免AI自主船舶项目预可行性研究(2025-11-10)
【摘要】 11月8日,龙de船人讯,近日,韩国政府宣布,AI驱动的自主船舶项目将豁免预可行性研究,以减少行政流程、加快研发进度。据韩国产业通商资源部与海洋水产部介绍,该政策旨在抢占国际标准制定先机,推动韩国在2032年前实现四级自主船舶的商业化应用。四级自主船舶具备完全自主航行能力,能够通过人工智能系统自主感知、规划并执行航行决策。豁免预评审环节将使项目避免冗长审批程序,显著提升研发效率。目前,韩国政府将自主船舶...
【关键词】自主船舶,人工智能,造船业