中国行业发展报告

【摘要】　　近日，国家能源局有关部门在京召开座谈会称，将对拟实施的《商品煤质量管理暂行办法》（征求意见稿）向大型煤炭企业征求意见。这预示着我国商品煤质量管理新标准即将出台。根据该征求意见稿，灰分大于25%的商品煤长距离运输销售的将被责令停止销售，没收违法所得，并处违法所得1倍以上5倍以下的罚款；未停止销售的，取消煤炭经营资格。这意味着今后煤炭生产、流通、经营企业将面临更加严格的质量标准。

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【摘要】　　日前，山西省经信委表示，山西将于今年年内基本完成焦炭行业兼并重组。今年，山西将继续淘汰落后焦炭产能500万吨，占全国的35.6%；淘汰炼铁产能100万吨，占全国的38%，两项指标均超过全国淘汰产能任务的三分之一。兼并重组完成以后，山西省的焦炭产能将大大降低。到2015年，山西省将淘汰焦炭落后产能4000万吨以上，产能控制在1.2亿吨，总产能不再增加。

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【摘要】　　6月6日，中国证券报消息，最新一期（5月29日-6月4日）环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收610元/吨，与前一报告周期持平。这是该指数最近5个计价周期内首次出现止跌迹象。相关分析认为，原煤产量及铁路发运量下降、电煤消费提高以及步入夏季消费高峰用电需求增加等因素，已经开始对近期环渤海地区动力煤供求关系和价格产生积极影响。但煤价能否真正企稳，还有赖于下游需求的回暖。

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【摘要】　　6月4日，北京晨报消息，数据显示，最新一期环渤海四港煤炭库存量已增加至1707万吨，较前一周的1577.9万吨上涨了8.2%。业内专家指出，当前煤市仍处于买方市场，煤炭供应过剩，下游耗煤企业煤炭消费不振，使得煤价持续弱势下滑。再加上南方陆续进入汛期，水电将进一步影响煤电需求。但随着七八月份进入到传统用煤旺季和汛期的结束，煤炭市场将有望回暖。

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【摘要】　　6月3日，经济参考报消息，近年来，我国已成为全球最大的煤炭消费国，连续4年为煤炭净进口国，进口量占全球煤炭贸易量的95%左右。海关总署统计显示，今年1-4月份，我国煤炭进口量已接近1.1亿吨，同比增长25.6%。然而据中国行业咨询网监测，随着煤炭进口量的增加，大量低热值、高灰分、高硫分的劣质煤也随之涌入中国。据悉，目前我国大量进口的劣质煤主要来自印尼和越南。

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【摘要】　　5月31日，第一财经日报消息，近日秦皇岛公司下发《关于调整内贸煤炭港口作业包干费标准的通告》称，内贸煤炭港口作业包干费在现行基本费率的基础上提高2元/吨。对于本次提高收费标准，公司表示，是为促进企业的长远发展，满足港口生产经营需要。不过，分析人士指出，在目前市场行情下，秦皇岛港提高港杂费无疑是让煤炭港口贸易商们雪上加霜，行业盈利也将进一步减少。

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【摘要】　　5月31日，第一财经日报消息，近日秦皇岛公司下发《关于调整内贸煤炭港口作业包干费标准的通告》称，内贸煤炭港口作业包干费在现行基本费率的基础上提高2元/吨。对于本次提高收费标准，公司表示，是为促进企业的长远发展，满足港口生产经营需要。不过，分析人士指出，在目前市场行情下，秦皇岛港提高港杂费无疑是让煤炭港口贸易商们雪上加霜，行业盈利也将进一步减少。

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【摘要】　　5月29日，内蒙古煤炭工业局透露，截至2013年4月底，中国国家发展改革委共核准自治区煤矿项目7个，均为井工开采，总产能4220万吨。其中包括：红庆河煤矿，设计能力1500万吨；色连一号煤矿，设计能力500万吨；色连二号煤矿，设计能力400万吨；唐家会煤矿，设计能力500万吨；尔林兔煤矿，设计能力800万吨；新上海庙一号矿，设计能力400万吨；麻黄矿井，设计能力120万吨。

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【摘要】　　5月29日，中国煤炭工业协会透露，1-4月全国煤炭产量和煤炭固定资产投资总额呈现“两个负增长”：全国煤炭产量11.5亿吨，同比减少2300万吨、下降2%；煤炭投资同比下降6.6%。据悉，去年以来，全国煤炭经济运行形势发生了较大变化，煤炭需求放缓，企业经济效益下滑，部分企业出现亏损。目前面临着“全社会煤炭库存居高不下、进口煤量高位增长、煤企效益大幅下降、煤炭价格低位下滑”多重问题。

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【摘要】　　5月28日，中新网消息，虽然近期内蒙古、山西等地煤矿不断收缩产能，但对于严重供过于求的煤炭市场来说依然是杯水车薪。据悉，目前动力煤价格已经连跌近半年，仅为611元/吨，较860元/吨的历史高点下跌近3成。业内人士分析指出，根据去年底国务院发布的电煤市场化改革指导意见，如下半年动力煤价格继续深跌，年底电价或存下调可能。

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【摘要】　　5月28日，21世纪网消息，2012年中国煤炭社会库存首次突破3亿吨，达3.44亿吨。这意味着，持续近十年的“一煤难求”盛况成为历史，取而代之的是煤企陷入供过于求危机。业内人士称，2013年产能过剩形势将更加严重，据估算，煤炭行业社会库存可能将高达5亿吨。在这样的背景下，各地方政府相继出手救市，试图通过减免税费、煤电互保、建立煤炭市场价格波动调节基金，甚至限制外来煤炭入境等方式来保护本地的煤炭产业。

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【摘要】　　5月24日，齐鲁晚报消息，受累于经济增长低迷、下游采购信心不足等因素影响，山东煤炭产业“形势严峻，困难超出预期”。1-4月，全省煤矿商品煤销售收入284.3亿元，同比下降14.48%；全省煤炭行业经济效益在去年下降36%的情况下持续大幅下降，仅实现利税128.19亿元，同比下降42.49%；实现利润同比下降68%。目前，山东省内大中型煤企普遍降薪，并开始大量清退非正式人员。

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【摘要】　　5月24日，发改委通报称，1-4月，全国煤炭产量同比下降2%，其中4月份下降4.8%。煤炭进口1.1亿吨，同比增长25.6%；净进口1.06亿吨，增长28.3%。数据显示，1-4月，全国铁路煤炭发运7.64亿吨，同比下降3.1%；其中电煤5.32亿吨，下降5.3%。主要煤运通道中，大秦线1-4月完成煤炭运量1.45亿吨，同比增长2.7%；侯月线完成6017万吨，增长1.4%。同期，主要港口煤炭发运2.09亿吨，同比下降2%。

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【摘要】　　5月23日，太原煤炭交易中心正式启动了公路煤炭上线交易，加上此前已经上线的铁路运煤，产煤大省山西煤炭全部告别传统交易，今后所有煤炭交易都必须通过太原煤炭交易中心进行网签。截止到目前，全国已有近5052家交易商在交易中心上线交易，交易量达9.98亿吨，交易额6920亿元。目前，太原煤炭交易中心正在做物流服务平台，让其为现货交易服务，下一步将与各大金融部门联合，研发金融衍生产品，提升金融服务。

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【摘要】　　5月23日，中国太原煤炭交易价格指数正式发布。这是我国首个煤炭主产地交易价格指数，也意味着中国这个世界最大煤炭生产国对现有煤价指数体系做出进一步完善。该指数立足于产地煤炭价格，先期在山西范围内144个采价点建立采价样本范围。煤炭现货价格指数的不断完善，将有力推动中国煤炭市场化进程，随着这一价格指数体系影响的扩大，建立规范的煤炭期货市场，将有效地影响国际煤炭市场价格，提高中国国际煤炭定价能力。

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【摘要】　　5月21日，北京市环保局表示2013年北京市将在上年70万吨减煤的基础上，再压减燃煤140万吨，全年燃煤总量控制在2150万吨以下，这一目标与2010年全市2635万吨的煤炭使用量相比，总量已压减近500万吨。同时，北京市核心区最后4.4万户平房居民将实施“煤改电”，年底前核心区将基本实现核心城区无燃煤的目标。除核心区外，2013年底前将实现四环路内燃煤锅炉清洁能源替代，避免采暖季带来比较严重的煤尘、噪声、扬尘等污染。

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【摘要】　　5月17日，国家能源局在北京召开座谈会，对拟实施的《商品煤质量管理暂行办法》（征求意见稿）的有关规定向大型煤炭企业征求意见。神华集团、中煤集团等10余家大型煤炭企业参加了会议。内部人士透露，该暂行办法对低质煤炭的利用进行了特别规定，既对进口煤的质量实行了严格管理，同时又对国内煤的生产、加工、储运和销售以及使用提出了高标准、严要求，有助于规范商品煤的质量管理和加强对进口动力煤的约束。

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【摘要】　　在国内煤炭需求不振的情况下，低价进口煤的大量进口让中国煤炭企业的生存空间更趋缩小。5月15日，国家能源局表示正在就限制高硫低卡煤进口规定在业内征求意见。根据规定，从国外进口的煤炭热值不得低于4544大卡/千克，灰分不超过25%，含硫量不超过1%，并对进口商设定准入门槛。我国已连续四年成为煤炭净进口国，其中过去的三年我国年褐煤（高硫低卡煤的代表）进口量增长9倍以上，目前占全球贸易量的比重接近95%以上。

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【摘要】　　秦皇岛煤炭网最新一期数据（5月8日至5月14日）显示，环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收612元/吨，比前一报告周期下降了1元/吨，这已是动力煤价连续5个月下挫，目前价位较之2011年860元/吨的最高价已经降低了248元。金银岛分析师戴兵表示，持续下跌的煤价已经达到煤炭生产成本线。目前蒙西地区300多家煤矿将近2/5的煤矿已经停产，剩余3/5的煤矿也有不同程度的限产。

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【摘要】　　5月14日，太原铁路局表示，全球年运量最大的铁路线—大秦铁路将再增一个战略发运点，除经营煤炭装车发运外，还将兼营铁路其它货物运输代理、煤制品加工等业务。建设中的装车基地位于北同蒲宁苛支线长城梁车站，属太原铁路局北煤南运配套工程中的“短、平、快”项目。大秦铁路被誉为中国“最重铁路”，承担着中国铁路近五分之一的煤运量，在保障国家能源安全和经济社会发展中发挥着不可替代的重要作用。

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【摘要】　　5月13日，新华08网评论，近期国际动力煤市场两涨一跌，总体低位震荡，随着全球经济增长进一步放缓，需求难以提振，动力煤市场或将维持低位震荡走势。国内方面，山西、陕西等地动力煤价格下调，市场成交清淡，大秦线检修结束，港存小幅增加，价格弱势维稳，由于进口煤冲击及下游电厂需求减弱，加之二季度来水预期较好，短期国内动力煤市场维持弱势，价格或继续走低；炼焦煤市场盘整下跌，市场或延续疲软态势。

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【摘要】　　5月8日，据知情人士透露，存续多年的煤炭经营许可证或将寿终正寝，按照国务院简政放权、转变职能和减少行政审批的要求，发改委正研究取消煤炭经营许可证。现阶段，发改委对煤炭经营实行总量控制，向各省分配配额，权力很大。据悉，取消煤炭生产许可证是煤炭市场革命性的变化。政府减少审批环节，将有利于企业根据市场状况、资金实力参与市场竞争，煤炭的竞争将更加完全。

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【摘要】　　5月8日，数据显示，最新一期环渤海动力煤价格指数报收613元/吨，处于近三年来的最低点，较2011年860元/吨的最高价格已有247元的降幅。面对煤企的求救，多地政府再出减免税费、煤电互保、建立煤炭市场价格波动调节基金等政策驰援，甚至限制外来煤炭入境。令人担忧的是，煤炭寒冬似乎仍未见底。经济低迷、外煤冲击、库存高企，再加上即将到来的雨季水电发力增加，中国煤炭市场可能将迎来新一轮的降价潮。

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【摘要】　　5月8日，发改委公布21个获批建设项目名单，其中14个是能源类项目，涉及煤炭、天然气、水电和风电等领域。据测算，这些能源项目的投资总额将达350亿元，其中包括6个煤矿项目，2个天然气项目，2个海外油田勘探开发项目。此外，发改委近日还批准了两个风电项目、两个水电项目建设。风电项目分别位于内蒙古和江苏，装机容量分别为10万千瓦和8万千瓦，水电项目则分别位于云南和海南。

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【摘要】　　截至5月7日，内蒙古鄂尔多斯东胜区有35家煤炭企业已停产17家。2012年，鄂尔多斯市煤炭产量为5.967亿吨，约占全国原煤产量的16.35%，煤市入冬对该地区煤炭市场的冲击可见一斑。业内人士表示，经济低迷、进口煤冲击、库存高企，加上雨季的到来使得水电发力增加，煤炭将迎来第二轮降价潮。更为严峻的挑战是，随着“十一五”矿井投资产能的释放，国内煤炭的产量仍在攀升，由此对已供过于求的市场造成竞争挤压。

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【摘要】　　5月6日，中国证券网报道，进入4月份以来，秦皇岛港日均发运煤炭71.1万吨，国投京唐港日均发运煤炭16万吨，曹妃甸港日均发运煤炭21.5万吨。与此同时，秦皇岛等三港存煤数量快速下降，降幅超出预期。秦皇岛煤炭网6日公布的最新数据显示，4月29日至5月5日当周，环渤海煤炭库存量由上周的1397.7万吨减少至1392.3万吨，环渤海四港煤炭库存量环比减少5.4万吨，降幅达0.3%。

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【摘要】　　5月3日，中国新闻网消息，坐拥中国“煤海”的山西，现在却在大量进口煤炭。据太原海关最新统计数据显示，一季度，山西省进口煤炭119万吨、货值0.9亿美元，同比分别增长35.2%和14.6%；出口煤炭28.3万吨、货值0.5亿美元，分别下降38.4%和45.1%。业内人士分析指出，山西在煤炭进出口上出现巨大逆差的主要原因在于，全球煤炭市场疲软，严重供过于求，进出口煤炭价格倒挂严重，企业采购国内煤炭意愿下滑。

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【摘要】　　国家煤炭工业网提供的数据显示，今年煤炭供需合同签订工作日前基本接近尾声，价格谈判上煤炭企业多处于被动地位，且实际执行情况不乐观，目前国内大部分煤炭企业的煤炭销售价格已达到生产成本线，部分煤炭企业甚至已经亏损。从煤炭上市公司公布的一季报情况看，业绩多出现30%-60%的下滑。由于煤价持续下行，预计二季度的业绩也不乐观。预计未来还需有一至两个月消化库存的过程，6月份煤价或企稳。

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【摘要】　　秦皇岛煤炭网最新数据显示，受4月13日大秦线检修、铁路调入量大幅减少影响，上周（4月15日-4月21日）环渤海四港口煤炭库存量锐减，由前一周的1709万吨减少至1538.5万吨，环比减少170.5万吨，降幅达9.97%。业内人士指出，大秦线每年春季和秋季两次检修时，环渤海四港煤炭库存量都会大幅减少。往年检修期间煤价一般会上调，而今年大秦线检修对煤炭市场的影响较弱，煤价依然下跌，预计跌势会延续到5月中旬。

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【摘要】　　上周（4月15日-4月21日），国际动力煤市场涨跌互现，跌势大于涨势，整体呈小幅下滑态势。后期，如果国内煤价进一步下滑，国际煤价将失去支撑，市场整体看跌。国内方面，稳跌互现，预计短期内国内动力煤市场主流平稳，不会出现实质性回暖，部分地区仍有价格松动的可能；国内炼焦煤市场主流价格弱势维稳，成交持续疲软，市场气氛冷清。长期来看，工信部出台的宏观利好政策的将有利于钢材价格走出触底后反弹的态势。

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【摘要】　　4月18日，据秦皇岛煤炭网报道，本报告周期（4月10日至4月16日），环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收615元/吨，比上期下降1元/吨。分析认为，大秦线检修给环渤海地区煤炭市场带来的利好，未能抵消国内经济增速放缓背景下社会用电需求减速、水电出力快速增长以及“西电东送”对沿海地区火电设备出力的抑制、煤炭进口数量再度回升等不利因素的消极影响，导致本期环渤海地区动力煤的交易价格继续小幅下挫。

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【摘要】　　4月17日，英国路透社报道称，生产商和交易商指出，随着中国热煤需求的下降，本季度进口量预计也会下降，亚洲煤炭市场将失去这一主要支柱，威胁着澳大利亚本已下跌的基准煤炭价格。新加坡煤炭交易商表示，如中国煤炭价格进一步下滑，海外煤炭价格也会随之下滑。印尼煤炭出口商则表示，价格差距太大，以至于卖方和买方很难达成交易。中国的整体情绪指数看跌，买家正在等待需求是否会出现改善迹象。

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【摘要】　　日前，中国煤炭工业协会公布数据显示，一季度全国煤炭产量8.3亿吨，同比减少800万吨，下降0.95%，其中3月份产量2.9亿吨，同比减少500万吨，下降1.7%。一季度全国煤炭销量8.2亿吨，同比减少300万吨，下降0.37%，其中3月份销量2.77亿吨，同比减少600万吨，下降2.1%。全国煤炭库存仍处于高位。3月末，全社会煤炭库存2.92亿吨。其中煤炭企业库存7800万吨，同比增长37.8%；重点发电企业存煤7394万吨，同比下降3.6%。

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【摘要】　　4月16日举办的“2013中国国际煤炭大会”上，国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任王金照表示：当前煤价下行空间不大，煤炭企业已基本进入盈亏平衡区间。一是因为煤炭企业的生产成本中包含很多刚性成本，下行空间有限；二是因为一旦煤价低于生产成本，煤炭企业会降低产能，减少市场供应。未来数年内煤炭需求仍将占我国一次能源消费需求的主导地位。2020年后，随着可再生能源和页岩气的规模化发展，煤炭需求可能会逐步下...

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【摘要】　　山西省国税局日前表示，受进口挤压、煤价下跌等多重因素影响，山西煤炭行业运行继续在谷底徘徊，今年一季度，山西省煤炭生产和运销行业增值税共减收65.42亿元。数据显示，山西省煤炭生产行业今年一季度入库增值税119.6亿元，同比下降32.13%，减收56.63亿元；煤炭运销行业一季度入库增值税10.06亿元，同比下降46.62%，减收8.79亿元。山西省国税局有关人士认为，煤炭量减价跌是造成煤炭增值税减收的主因之一。

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【摘要】　　4月15日，据河北省交通运输厅透露，继河北省黄骅港煤炭港区三期工程成功实现重载试车后，煤四期工程建设全面展开。煤四期工程包括配套完善4个5万吨级码头泊位，码头主体结构按照10万吨级设计；新建1个5万吨级码头泊位，码头长度310米；还配套建设24座储煤筒仓、3条露天堆场以及翻车机房等设施。工程建成后，黄骅港每年将新增5000万吨煤炭下水能力。

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【摘要】　　4月10日，海关总署统计数据显示，一季度，我国进口煤8000万吨，同比增加30.1%。随着进口煤低价竞争加剧，国内煤炭交易价已低于去年最低水平。一季度进口量进一步上升，国内煤炭企业这个春天并不好过。生意社分析人士预计，今年进口煤或将超过3.5亿吨。其中，五大电力集团之一的华能集团今年进口量会比去年有所增长，预计达到3000万吨；国电集团去年进口煤1100万吨，预计今年进口量达到3000万吨以上。

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【摘要】　　4月9日，国土资源部网站消息，山东能源龙矿集团北皂煤矿海域H2303工作面日前开始回采，这标志着我国海下采煤的第七个工作面正式投产。截至目前，北皂煤矿已累计开采海下煤炭突破500万吨。据介绍，该采煤工作面位于海平面以下200米，面长196米，推进长度1228米，设计可采储量为122万吨，是目前国内最大的海下采煤工作面。

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