【摘要】 10月27日，人民铁道网讯，云桂高铁石林板桥站计划于今年10月底完工，云桂高铁通车后，从昆明到石林仅需20分钟左右，桂林人民到云南也可以“直奔”石林。此外，从石林板桥站到县城及大叠水风景区的大叠水旅游专线目前已完成路基工程与绿化工程，将于2017年春节前完工通车。同时，火车站站前广场建设也有序推进。该站前广场总规划面积为156.92亩，包括汽车客运站、租车行、停车场等工程，项目计划于今年9月2日开工建设，计划12月...
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【摘要】 10月26日，人民铁道网讯，600多公里长江三峡黄金旅游带的中心节点城市万州即将于11月开通高铁，万州已为高铁的开通建设三个旅客集散中心，并将在高铁站投入大量公交运力，闻名中外的三峡旅游也将由此变为乘船游、高速陆路游和高铁深度游三向并进。即将开通的渝万高铁是国家铁路网中西南大通道郑渝高铁的一部分，该铁路开通后重庆至万州的铁路旅行时间将由5小时压缩为1小时左右，而当郑渝高铁全线开通时，由北京出发取道京广、...
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【摘要】 10月26日，人民铁道网讯，近日，北沿江高铁预可研设计工作启动。日前，受安徽省铁路投资公司委托，省综合交通研究院赴安庆、铜陵、芜湖和马鞍山市进行现场踏勘、收集资料及征求意见。北沿江高铁是国家中长期铁路规划中沿江高铁通道的重要组成部分，线路全长266.4公里（含巢马城际、宁安城际），其中安徽省境内232.7公里，江苏省境内33.7公里，新建线路长度195.2公里。据悉，北沿江高铁推荐线形自合安客专安庆西站引出，其间利...
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【摘要】 10月25日，人民铁道网讯，中国铁路总公司运输局工务部组织编写的《铁路工务技术手册》日前完成了全部修编工作，于10月起由中国铁道出版社陆续出版发行。随着高速、重载铁路的快速发展和路网规模的不断扩大，工务设备结构、技术标准、维修体制和维护技术等方面均发生了巨大变化，原《手册》已不能满足工务工作需求。2013年，中国铁路总公司运输局工务部开始对《手册》进行全面修编，组织各铁路局及有关科研机构、高等院校，设计...
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【摘要】 10月21日，人民铁道网讯，作为沿海铁路中重要的一环，在沪通铁路大桥迎来重要工程节点的同时，沪通铁路二期工程(江苏段)在昨天也公布了环评二次公示。根据公示中的建设时间以及上海段的相关工程进展，沪通铁路预计2021年建成通车。考虑到盐通高铁于年内开工的建设计划，届时，沪通铁路通车方便的不仅是南通、张家港居民前往上海，更让中国最发达的三个区域第一次拥有相互通联的高速铁路线。根据规划，沿海铁路将从东北，经过环...
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【摘要】 10月20日，人民铁道网讯，沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一。近日从该线曲靖站了解到，站点的建设正在紧锣密鼓的进行，将于2016年11月底正式通车，预期的年发送旅客将达到500万人次。“入滇锁匙”是曲靖自古便有的称呼，作为云南省的第二大经济体，自国家实施“一带一路”战略以来，曲靖市便被国家定为首批66个区域级流通节点城市之一。有分析人士认为，云南作为中国连接南亚、东南亚地区...
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【摘要】 10月19日，人民铁道网讯，近日，从昆明铁路局获悉，中老国际铁路通道玉溪至磨憨段铁路正加快建设步伐，全线进入实质性开工阶段。玉磨铁路是中老国际铁路通道国内段的新建部分，是云南省融入国家“一带一路”战略、推进与周边国家互联互通的重要建设项目。线路全长508.53公里，设计速度为每小时160公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路，其中玉溪至西双版纳段为双线，西双版纳至磨憨段为单线。建成通车后，对促进中国—东盟自由贸易区建...
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【摘要】 10月19日，人民铁道网讯， 10月15日，无砟轨道长钢轨铺设机将重约60吨的500米长轨平稳铺设在位于广元市境内的新皇泽寺2号隧道出口，标志着西（安）成（都）铁路客运专线四川段正式进入铺轨阶段。西成客专位于陕西省和四川省境内，2013年3月开工建设，工期57个月。线路北起陕西西安铁路枢纽，向南经户县，越秦岭后再经洋县至汉中，经宁强再越大巴山后进入四川广元，接入已开通的绵成乐客运专线江油站。据悉，西成客专是国家《中...
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【摘要】 10月17日，人民铁道网讯，近日，从赣州市发改委获悉，国家发改委正式批复建设赣州至深圳铁路可行性研究报告，同意建设赣州至深圳铁路。赣州至深圳铁路位于赣粤两省，线路从在建昌赣客专赣州西站引出，经赣州市南康区、信丰县、全南县、龙南县、定南县，广东省河源市、惠州市和东莞市，接入深圳市深圳北站，线路全长432公里（赣州境内136公里），全线共设14个车站（赣州境内新设信丰西、龙南东、定南西站）。项目总投资为641.3...
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【摘要】 10月14日，人民铁道网讯，10月11日，从云南省“十三五”期间铁路网能源保障网和能源发展规划新闻发布会上获悉，高速铁路是未来云南省铁路建设的重点，到2020年，云南高铁营运里程将达1700公里。云南省发改委副主任张长生介绍，“十二五”期间，云南铁路已经形成“四出省（沪昆、成昆、南昆、内昆）、一出境（昆河）”格局，有效提升了云南路网规模和质量，对服务国家战略、强化东中西部联系、完善区域内部铁路网和开辟国际通道...
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