中国行业发展报告

【摘要】　　3月11日，国际船舶网讯，近日，上海市交通委与财政局联合印发《上海市促进现代航运服务业创新资金管理实施细则》，旨在推动上海国际航运中心建设，构建现代航运服务高质量发展体系。细则明确资金支持方向包括航运技术创新（如港口、航空、数字化、绿色等领域）、高端航运服务创新（参与国际规则制定等）、重大航运研究成果（聚焦难点与热点问题）及其他创新举措。支持标准分为 150 万元、100 万元、50 万元、20 万元和 10 万元...

【关键词】航运创新，资金支持，国际治理

【摘要】　　3月4日，国际船舶网讯，交通运输部与国家发展改革委联合印发《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则（修订版）》，对新能源船舶补贴政策进行重大调整。新政策自 2024 年 8 月 2 日起实施至 2028 年 12 月 31 日止，主要变化包括：沿海双燃料船舶补贴标准从每总吨 1000 元降至 600 元，内河船舶单船补贴上限设为 4000 万元；新建新能源船舶需满足 10 年内不得改变动力形式等约束条件；船舶建造、拆解企业需安装视频监控设...

【关键词】补贴收紧，绿色转型，监管升级

【摘要】　　2月26日，国际船舶网讯，中国商务部发布 2026 年第 11 号和第 12 号公告，将 20 家日本实体列入出口管制管控名单和关注名单，其中包括三菱造船、日本海洋联合（JMU）等军工船企。根据公告，中国禁止向这些实体出口两用物项，并加强对涉日军事用途的审查。被列入名单的企业涉及舰船建造、航空发动机等关键领域，三菱重工、IHI 等股价应声下跌。日本政府对此表示抗议，企业则担忧供应链调整压力。商务部强调，此举旨在遏制日本“...

【关键词】出口管制，军工船企，供应链调整

【摘要】　　4月2日，国际船舶网讯，3 月 31 日，广船国际为韩国 HMM 公司建造的 10800 车 LNG 双燃料汽车运输船（PCTC）1 号船出海试航。该船为全球首艘万车级双燃料汽车运输船，总长 230 米，型宽 40 米，航速 19 节，配备 14 层车库甲板，可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等车型，单船最大装车量达 10800 辆。该船采用燃油和 LNG 双燃料推进系统，满足国际海事组织 Tier Ⅲ 排放标准，并实现滚装设备国产化。广船国际项目团队...

【关键词】双燃料，万车级，国产化

【摘要】　　4月1日，国际船舶网讯，恒力重工为华光海运建造的首艘 11.4 万载重吨 LR2 型成品油 / 原油船 “Frontier Venture（边疆勇士）” 号于 3 月 30 日举行命名仪式。该船长 248.8 米，型宽 44 米，型深 21.5 米，性能指标达国际先进水平，货油舱特涂工艺显著提升了运输多样性与适配性。恒力重工董事长陈建华表示，公司以最高品质和效率完成建造任务，未来将深化与华光海运的合作，推动航运绿色低碳发展。华光海运董事长赵式庆称，此...

【关键词】恒力重工，LR2型油船，华光海运

【摘要】　　4月1日，国际船舶网讯，3 月 28 日，芜湖造船厂旗下三点水新能源科技有限公司与马尔代夫交通运输部、新能源部正式签署战略合作协议，敲定 32 艘 100 客位电动文旅船出口订单。这是我国首次实现电动文旅船舶规模化批量出口，标志着中国绿色船舶产业“走出去”迈出关键一步。马尔代夫作为全球顶级海岛旅游目的地，面临高污染、高噪音的燃油船舶问题，此次合作旨在通过零排放、低噪音的电动船舶替代传统燃油船舶，保护海洋生态。...

【关键词】电动文旅船，马尔代夫，绿色船舶