中国行业发展报告

【摘要】 9月18日，劳动报消息，上海市新辟50条，调整114条，撤销38条，2013年公交新辟及调整线路计划日前已经公开向社会征求意见。根据该计划，主干道公交通行效率和运能将得到明显提升，做到高峰时段发车间隔5分钟以内，平峰时段发车间隔10分钟以内，并有效解决目前一站多线停靠造成站点秩序混乱、乘客上下车不便的问题。此外，此次调整中涉及的撤销线路并不是运能退出，而是将这部分运能投入主干道线路，以达到优化目标。

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【摘要】 9月17日，交通部网站消息，为加强交通运输标准化工作，全面提升标准化发展水平，促进交通运输转型升级，交通部提出相关意见。据悉，意见指出，到2020年，基本形成覆盖交通运输各领域的标准体系，交通运输标准管理机制更加完善，标准化发展能力显著提高，标准质量和实施效果明显提升，标准化对交通运输发展的技术支撑和基础保障作用进一步显现，适应交通运输转型发展的需要。

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【摘要】9月16日，位于北京市朝阳区的四惠电动公交车充换电站正式投入运营，这是目前北京市最大的电动公交车充换电站。至此，北京市共建成5座电动公交车充换电站，可为8条电动公交专线的360辆电动车提供电力供应。据悉，北京地区目前累计已建成电动汽车充换电站64座，服务网络覆盖北京市所有区县，服务对象包括公交充换电站、出租车充电站、环卫车充电站、乘用车充电站和综合车站五类站点。

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【摘要】9月12日，中国北车发布消息称，公司自主研制的高压大功率3300V/50A IGBT芯片及应用该芯片封装的大功率1200A/3300V IGBT模块通过鉴定，填补了国内自主设计高压大功率IGBT的空白。业内人士表示，目前中国已经成为IGBT的最大消费国，年需求量超过75亿元，而且每年以30%以上的速度增长。有关资料预测，到2020年，轨道交通电力牵引每年IGBT模块的市场规模不低于10亿元，智能电网不低于4亿元。

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【摘要】9月10日，禹亳铁路与京广铁路正式贯通。禹亳铁路西起河南禹州，东至安徽亳州，西接焦柳铁路，中穿京广、京九、夹阜、京沪铁路，是我国又一条东西走向的铁路通道。禹亳铁路与京广铁路正式联网运输，是按照中原经济区规划，实现地方铁路与国铁陇海、蒙华、焦柳、京广、京九、京沪接轨计划的第一步。禹亳铁路苏桥接轨站新信号设备建设完成后，通过本次换装作业，新设备启用，表明禹亳铁路与京广铁路具备了联网运输条件。

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【摘要】 《山东省快速铁路网规划研究方案》近日通过评审。本次评估对已批复的山东省城际轨道交通网规划进行调整，新增了济青高铁及青岛-海阳、红岛-胶南等城际轨道交通项目，并对原规划中部分城际铁路的线路走向进行了优化。《方案》提出，由山东高速集团铁投公司牵头组建快速铁路公司，尽可能吸收社会资金参与快速铁路建设和运营。山东高速铁路投资公司将主导下一步山东省内快速铁路网建设。

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【摘要】 9月10日，昆明铁路局表示，截至目前，泛亚铁路西线重要组成部分广昆复线已经完成铺轨任务的近50%，全线预计年内全面建成通车。广昆复线东起昆明西站，西经禄丰南至广通站，全长106.316公里，为国家Ⅰ级双线铁路，设计行车速度160km/h（预留200km/h），总投资58.7亿元。全线建成后，将进一步完善中国西部铁路路网布局，提高运输能力，增进云南与东南亚的联系。

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【摘要】 近日，交通运输部发布《关于改进提升交通运输服务的若干指导意见》，提出用五年左右的时间，通过推进均等化、规范化、便捷化、安全化、信息化和公开化六个方面、28条为民服务措施的实施，实现“运输服务更安全可靠，公众出行更便捷畅通，运输发展更经济高效，发展方式更绿色低碳”的总体目标。《意见》提出要贯彻落实公交优先发展战略，推进“公交都市”建设和公交智能化应用；鼓励中小物流企业联盟发展。

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【摘要】 9月5日，中国神华集团发布新闻稿称，近日国家发改委批复同意新建黄骅南-大家洼铁路，黄大铁路前期工作取得重大突破。拟建的黄大铁路项目单位为即将成立的黄大铁路公司，投资估算总额为111.44亿元，建设总工期36个月。黄大铁路的建设将进一步完善环渤海地区铁路网，并将形成一条便捷鲁北地区与“三西”能源基地之间的铁路运输新通道，可以有效缓解鲁北地区煤炭紧张的局面。

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【摘要】 中国铁路总公司日前公布的数据显示，7月1日-8月31日，全国铁路共运送旅客4.05亿人次，同比增加4004万人，同比增长11%，创历年铁路暑运旅客发送量新高。其中，高铁共运送旅客9488万人，同比增加3554万人，增长60%。暑运期间，学生、探亲、度假和务工客流交织，全国铁路共加开列车9016列，铁路部门克服东南沿海台风、甘肃地震、多地水害等极端天气和灾害影响，加强线路桥隧检查，保证旅客生命财产和铁路运输安全。

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【摘要】　　8月29日，信息时报消息，广铁集团透露，截至8月底，广东共有10个铁路路网项目已开建并顺利推进，28个铁路路网项目也已展开前期工作，到2015年，广东铁路营业里程将达4314公里。届时，广东铁路路网规模将基本满足沿线人流、物流不断增长的需要，国铁与、公路、水路、民航等交通方式衔接将更加紧密，广东省“二小时经济生活圈”将初现端倪。

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【摘要】　　8月26日，交通部通报称，7月份，全社会客运量（铁路、公路、水路）及旅客周转量分别为32.7亿人次和2643亿人公里，同比分别增长6.3%和7.3%；全社会货运量及货物周转量分别为37.8亿吨和15163亿吨公里，同比分别增长10.3%和4.8%。就1-7月份来看，全社会客运量及旅客周转量同比分别增长5.7%和7.0%；货运量及货物周转量同比分别增长9.4%和6.1%，但均未披露具体数值。

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【摘要】　　8月26日，交通部通报称，今年1-7月，全国铁路固定资产完成投资2617亿元，同比增长16%；其中，完成基本建设投资2294亿元、更新改造投资68亿元、机车车辆购置255亿元。同期，全国公路建设共完成投资6640亿元，资金到位率73.4%，同比下降5.7个百分点。就7月份来看，公路水路交通固定资产完成投资1515亿元，同比增长13%，比上半年平均增速提高3.8个百分点。

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【摘要】　　8月24日，交通部就《城市公共交通IC卡业务及技术应用规范》征求意见。据悉，该规范的制订在于满足城市公共交通IC卡在公共汽电车、轨道交通、出租等公共交通领域的支付需求，并具备向其它小额支付领域的扩展能力，形成统一的指导性规范，保障联网通用。IC卡或将在停车场、地铁、高速等多种公共领域通用，真正实现“一卡通”。据悉，目前，在全国多数城市尚存在一卡通使用单一的情况，而北京、上海早已走在城市一卡通发展的前列...

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【摘要】　　8月22日，政府网消息，近日，交通运输部发出通知，决定在全国范围内开展公路工程建设项目保证金专项清理工作，确保保证金收取依法依规，彻底取消无上位法依据的保证金。在部公路局此前对199家公路施工企业的负担情况调研中，企业普遍反映保证金名目繁多、金额较大、返还周期长、收取理由不合理等问题，给企业造成了沉重的资金负担。据悉，专项清理工作将于9月开始，分情况排查和整顿清理两阶段进行，11月底前全面完成。

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【摘要】　　8月21日，中国北车发布，由其研制的新型机车制动系统（JZ-8）日前通过中国铁路总公司专家方案评审，标志着北车已全面掌握新型机车制动系统技术，将改变我国新型机车制动系统依靠进口的局面。据悉，制动系统与牵引传动系统、网络控制系统一道构成机车车辆最核心的部件。此前，和谐系列机车多采用进口的制动系统，而在我国自主开发的制动系统诞生后，中国北车在机车牵引传动系统、网络系统和制动系统三大核心部件都形成自主能力...

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【摘要】　　8月20日，阿根廷政府发布官方公报称，正式批准有关从中国南车青岛四方有限公司采购铁路设备的合同。根据阿根廷内政和交通部与中国南车签署的合作备忘录，中国南车将为连接阿根廷首都布宜诺斯艾利斯和南部周边地区的罗卡将军铁路线提供设备、技术和人员培训服务。公报指出，此次采购的主要目的是加大对罗卡铁路线轧制和牵引设备的投资，强化政府对铁路运输业的支持力度，向公众提供更加安全、可持续的公共铁路运输服务。

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【摘要】　　8月19日，政府网消息，近日国务院办公厅正式发布《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》。《意见》称，应按照“统筹规划、多元投资、市场运作、政策配套”的基本思路，完善铁路发展规划，全面开放铁路建设市场，对新建铁路实行分类投资建设。财政部、铁路局、中国铁路总公司要建立铁路公益性、政策性运输补贴的制度安排，为社会资本进入铁路创造条件。

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【摘要】　　8月15日，由中国北车承建的我国首个现代有轨电车网—沈阳浑南新区现代有轨电车网正式载客运营。沈阳浑南现代有轨电车是我国目前一次性建设规模最大的现代有轨电车路网，整个路网由4条线路组成，线路总长约60公里，共设车站67个。据悉，现代有轨电车投资少、工期短、运营成本低、环保舒适美观。其线路造价仅为地铁的1/8-1/4，建设周期是地铁的1/4-1/2；车辆寿命更是其３倍，而能源消耗、环境保护等指标也优于快速公交。

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【摘要】　　8月14日，中国北车透露，旗下永济电机公司向瑞士ABB公司成功交付45套大功率IGBT产品。这是中国大功率IGBT产品首次实现海外市场输出，中国高端装备制造核心技术进军国际市场取得新的突破。目前，中国北车正加速IGBT芯片研制、制造和封装全产业链建设，致力于成为全球著名的IGBT制造商和供应商。大功率IGBT产品成功交付海外客户，有助于提升中国企业在全球高端装备核心技术领域的话语权和竞争力。

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【摘要】　　8月14日，21世纪经济报道消息，向莆铁路已于日前开始全线联调联试，预计10月前将正式开通。向莆铁路是中国首条西北到东南的快速铁路，随着九江到武汉，武汉到十堰等地的城际铁路通车，从我国西部的西安到东南沿海厦门、福州，将形成一个快速通道。通车后，南昌至福州可在3个半小时抵达，南昌至厦门在5个小时以内抵达，时空距离缩短，有利于改善江西的交通物流状况，也将促进整个中部城市群，以及海西经济区城市群的连接。

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【摘要】　　日前，重庆市发改委发布消息称，重庆“轨道环线工程”已顺利通过专家评审，将于年底前开工建设，2018年开通试运行。这是国家下放轨道交通项目审批权限后，重庆自行组织的第一个轨道交通项目。该项目投资估算总额314.18亿元。近期，地方政府掀起城轨项目建设热潮。据专家估算，目前已批准建轨道交通的城市有36个，到2020年，我国轨道交通里程将达到近6000公里，在轨道交通方面的投资将达4万亿元。

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【摘要】　　8月12日，中国铁路总公司公布的数据显示，7月份，国家铁路客货运量同比环比实现双增长。客运方面，7月份国家铁路旅客发送量完成19634万人，比上年同期增加1801万人，增长10.1%，环比6月增加1846万人，增长10.4%；货运方面，7月份国家铁路货物发送量完成25972万吨，比上年同期增长639万吨，增长2.5%，环比6月增加706万吨，增长2.8%。

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【摘要】　　8月8日，海南省政府网站发布新闻稿称，海南岛西环高铁将于今年9月底全线动工，并将成为铁道部改制为中国铁路总公司后在全国首个新开工铁路项目。西环高铁为客货共线铁路，全长344公里，全线拟设车站16个，其中新建车站14个；速度目标值为每小时200公里，列车类型为动车组；项目可行性研究报告批复投资为271亿元。

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【摘要】　　8月8日，据铁路总公司公布的数据显示，1-7月，铁路基建大中型项目完成投资2281.79亿元，为年计划4635亿元的49.2%，同比增长21.3%。其中，50个收尾销号项目完成投资28.53亿元，为年计划的96.5%；62个建成投产项目完成投资354.23亿元，为年计划557.33亿元的63.6%；106个续建项目完成投资1770.19亿元，为年计划3533亿元的50.1%；38个新开工项目完成投资102.96亿元，为的20%。可以看出，我国铁路建设正有序稳步推进。

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【摘要】　　8月8日，铁路总公司确认将追加今年固定资产投资，新增铁路营业里程也将有所增长。追加后，全年计划安排固定资产投资6600亿元，其中基本建设投资5300亿元。预计到年底，新增铁路营业里程5500公里，全国铁路营业里程将突破10万公里，高速铁路里程将突破1万公里。

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【摘要】　　8月7日，中国北车发布新闻稿称，由其承建的我国首个现代有轨电车网—沈阳浑南新区现代有轨电车成网运行。沈阳浑南现代有轨电车是我国目前一次性建设规模最大的现代有轨电车路网，由中国北车以BT（建设-移交）模式建设。整个路网由4条线路组成，线路总长约60公里，共设车站67个，运行车辆为中国北车研制的100%和70%低地板现代有轨电车。

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【摘要】　　8月7日，人民铁道网消息，作为我国“四纵四横”客运专线网重要组成部分的京沈客运专线，预计2013年11月开工，2016年1月竣工。京沈客运专线线路全长699.864千米，其中新建铁路693.369千米，初步设计时速将达到350公里/小时。自北京起，京沈客运专线将依次经过河北承德市、辽宁朝阳市、阜新市以及锦州市黑山县，最终到达沈阳。京沈客运专线是沈阳通往北京的第二条快速铁路通道，一旦通车，将打通冀北、辽西地区的铁路通道。

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【摘要】　　日前，交通运输部办公厅、发改委办公厅发出通知，要求加快推进国家高速公路“断头路”和普通国道“瓶颈路段”建设，项目建设将纳入目标管理。根据通知，国家高速公路“断头路”有原“7918”国家高速公路23个项目、计3221公里，《国家公路网规划》中新增国家高速公路23个项目、计733公里；普通国道“瓶颈路段”有36个项目、计2789公里。

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【摘要】　　8月7日，中国铁路建设投资公司陆续发布了7个铁路客、货车招标公告，总计726辆客车、28900辆货车公开招标，招标规模数额已高达数百亿元。这是今年3月铁路部门大部制改革、中国铁路总公司成立以来的第一次机车车辆招标。在此次客货车招标后，铁路部门即将启动动车组大规模招标，预计全年计划的招标额度为1000亿元左右。机车、货车、动车组招标的陆续启动，将利好国内的两大铁路装备企业—中国南车和中国北车。

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【摘要】　　8月4日，发改委网站发文称，将统筹协调、加快推进重大基础设施建设。发改委称，目前一批重大工程进展顺利，先后批复了8个轨道交通项目，另有10个项目前期工作进展顺利，预计下半年开工建设。发改委在文中提到，按照《国务院关于取消和下放一批行政审批项目等事项的决定》，城市轨道交通项目的核准权限已下放至省级投资主管部门，在这些因素的影响下，预计内需拉动的运输需求将保持稳定增长趋势。

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【摘要】　　日前，据知情人士透露，中国铁路总公司近日研究并确定了招标事宜，此次招标的有动车组、客车、机车和货车等，预计今年全年计划的招标额度为1000亿元左右。预计或在8月份启动的首次招标总额是500-600亿元，其中动车组招标不超过总金额的50%。这是自两年前“7?23动车事故”以来，动车组招标首次重新启动。据悉，此次重启的动车组招标，主要是用于在东北一带运行的高寒列车，招标数量和金额都不会太多。

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【摘要】　　8月1日，交通部发布上半年交通运输运行情况称，当期全社会客运量（铁路、公路、水路）及旅客周转量分别为195.5亿人次和14813亿人公里，同比增长5.6%和6.4%；全社会货运量（铁路、公路、水路、民航）及货物周转量分别为208.8亿吨和84369亿吨公里，同比增长9.6%和3.8%。此外，上半年快递物流继续保持高速增长态势。完成快递业务量38.4亿件，同比增长60.6%；完成业务收入629.8亿元，增长34.5%。

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【摘要】　　7月31日，中国新闻网消息，投资北京洽谈会发布《引进社会资本推动市政基础设施领域建设试点项目实施方案》，推出126个试点项目。据介绍，2013-2015年，北京计划开工建设新机场线等7条轨道交通线路，项目总投资约1854亿元；计划开工建设新机场高速、国道110二期等4条高速公路，长安街西延等15条城市道路，估算总投资约575亿元；计划建成4座综合交通枢纽，项目总投资约60亿元。累计投资将超过2000亿元人民币。

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【摘要】　　7月26日，发改委网站消息，6月份，全国铁路煤炭发运量1.82亿吨，同比增加396万吨，增长2.2%。其中电煤1.27亿吨，同比增加66万吨，增长0.5%。1-6月累计发运煤炭11.37亿吨，同比减少3082万吨，下降2.6%。其中电煤7.95亿吨，同比减少3590万吨，下降4.3%。主要煤运通道中，大秦线上半年完成煤炭运量2.2亿吨，同比增长2.2%；侯月线完成9044万吨，同比增长3%。

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【摘要】　　7月26日，财政部网站消息，近日，中央财政下拨2013年第二批交通运输重点项目车购税专项资金共668.69亿元，主要用于支持国省道、国防公路等重点建设项目。据悉，目前，2013年车辆购置税交通专项资金用于交通运输重点项目和一般公路建设项目已累计下达1868.69亿元

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【摘要】　　7月22日，中国公路网发消息称，乐（山）雅（安）高速公路已建成，具备通车条件，全线即将正式通车。业内人士称，乐雅高速建成后，全长1200公里的成渝高速公路环线将完全合拢。届时，环线串联的成都、雅安、乐山、宜宾、泸州、重庆、遂宁、绵阳等8个城市中，相邻两个城市之间经高速公路直达最长时间不超过3小时，包括成都、重庆两个特大城市和成渝两地30多座大、中、小城市的成渝城市群落也将形成，带动成渝经济圈发展。

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【摘要】　　7月19日，新华网消息，中国铁路总公司透露，今年上半年，全国铁路货运总发送量完成194129万吨，其中货物发送量完成193723万吨；货物周转量完成14210.17亿吨公里。同期，全国铁路累计发送旅客101165万人次，同比增长10.9%；旅客周转量完成5159.24亿人公里，同比增幅7.4%。全路日均开行动车组列车1947列、发送旅客167.2万人次。

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【摘要】　　7月16日，浙江省公路管理局发布的消息显示，截至6月底，浙江全路网累计在339个收费站建成ETC车道740条，ETC用户量超过28万，实现高速公路ETC全覆盖。据悉今后浙江将重点针对具备条件且流量趋于饱和的收费站以及ETC流量较大的通省内中心城市、重要港口、商贸中心、省际主线的收费站，制定第二条ETC专用通道建设规划，进一步提升路网通行效率。

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【摘要】　　日前，宜宾市铁建办公布的消息显示，成贵高铁预计9月将进入实质性动工，工期预计4-5年，动工的先期项目包括宜宾金沙江铁路公路两用桥。据悉，成贵高铁设计时速为250公里/小时，建成后宜宾到成都只需1.5小时。这条线路建成后将构建起我国西部地区快速客运骨干网，形成西南至华南沿海及湘闽赣浙地区区际快速客运通道，形成一条快速的出川通道，沟通成都和贵阳这两大西南客运中心。

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