中国行业发展报告

【摘要】　　4月30日，经济日报讯，以“创新·升级”为主题的2015年上海国际车展日前落下帷幕。全球首发车型和概念车的数量，是评价一个车展能否引领潮流的重要指标。在本届车展上，全球首发车高达109辆，新能源车103辆，概念车47辆，亚洲首发车44辆，这一数字已将日内瓦、巴黎、法兰克福、底特律和东京等在内的全球五大车展远远抛在身后。更重要的是，本届车展新技术的地位也在上升。在“互联网+”概念的推行下，汽车产业与IT产业实现跨界...

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【摘要】　　4月29日，证券日报讯，相比纯电动车，插电式混合动力车型更适合当下的情况。在今年的上海车展上，沃尔沃、凯迪拉克、奔驰、宝马不约而同都对外发布了插电式混合动力车型，可见当前插电式混动车型这块“蓝海”已经得到豪车企业的重视。业内人士表示，正是由于充电设施不完善，充电不便捷，所以豪华车企更倾向于研发插电式混合动力汽车，而不是纯动力汽车。

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【摘要】　　4月29日，中新网讯，据中国汽车流通协会披露，3月份汽车经销商综合库存系数为1.77，环比下降6%，同比上升28%，经销商库存水平处于警戒线以上，库存压力依然较大。业内人士认为，今年春节在2月，春节前购车需求量增加以及2月本身工作日减少等因素，导致2月库存的影响持续到3月。另外，北京、杭州等城市的限购政策等市场需求的萎缩使经销商的库存高企现象成为一种必然。

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【摘要】　　4月28日，华晨汽车讯，4月17日，华晨汽车与东软集团两大行业巨头强强联手，在沈阳签署战略合作协议。双方将充分发挥在整车设计、制造以及汽车电子领域的技术和产品优势，攻克多设备互联、车联网连接、电池管理系统等关键技术。新能源、互联网、云计算等新兴技术的快速发展与变革对传统汽车产业带来巨大的挑战。华晨汽车和东软的合作是优势的互补与强强联合，双方将整合各自的资源、技术及经验，发挥各自领域的优势，深入发展“...

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【摘要】　　4月28日，福建晚报讯，2015年4月，从福建省经信委获悉，今年来福建省新能源汽车开始出现迅速发展的态势，1季度新推广的新能源汽车是此前的一倍，其中纯电动汽车占七成以上。同时，目前福建高速公路电动汽车充电站已进入实质性操作阶段，计划于今年9月在福建境内的沈海高速和京台高速公路路段的60个服务区，投资9780万元，建成60座充电站。此外，目前福建省各地都在编制或修订规划，在高速公路以外的地方建设充电站。

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【摘要】　　4月27日，人民网讯，在2015上海国际车展上，新能源汽车以103辆的参展数量，高出上年北京车展展出数量近五成，再次刷新了新能源汽车的展出数量。一个有趣的现象是，众多外资品牌和合资品牌在插电式混合动力新品方面加速了产品导入之后，致使插电式混合动力车的展出数量已经多于纯电动车型，而在这一细分市场推出新品的车企除比亚迪和上汽荣威之外均为外资品牌。业内人士表示，对于目前处于观望期的国内外车企而言，比亚迪秦上年...

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【摘要】　　4月27日，羊城晚报讯，随着中国反垄断调查的不断深入，处罚行业也在不断扩围。不到一年时间，反垄断共开出10张罚单，罚款总金额为21.49亿元，其中19.05亿元的罚单与汽车行业有关，占据九成。继奥迪、克莱斯勒后，又一家车企因违反《反垄断法》被罚。近日，江苏物价局对奔驰公司罚款3.5亿元，对部分经销商罚款786.9万元。这是目前为止的反垄断调查中整车企业接到的金额最大的一张罚单。对此，奔驰方面回应称，对于判罚“完全尊...

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【摘要】　　4月24日，环球网讯，据英国路透社消息，德国汽车工业协会预计2015年中国汽车市场的增长率将从2014年的12.7%降至6%。中国正面临着25年来最严重的经济衰退，汽车销量也将因此受到限制。德国汽车工业协会主席Matthias Wissmann表示，今年一、二月份，德国汽车制造商在中国车市所占份额已从2014年的21.2%增长至23%，未来的增长率可能会维持在个位数，但中国无疑依旧是全球最重要的市场。

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【摘要】　　4月24日，新华汽车讯，中国一汽在第十六届上海车展发布了“挚途”技术战略，该战略明确指出中国一汽将在2025年实现智能商业服务平台运营。“挚途”可以有效提高车辆的控制与驾驶水平，降低油耗和有害气体排放，减少人为因素导致的交通事故，保障车辆行驶的安全畅通、高效。中国一汽不但成为国内首批发布完整互联智能战略的车企之一，车展前期搭载“挚途”技术的红旗H7实车体验，更让人们感觉，身处风口的“智能汽车”从概念诞...

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【摘要】　　4月23日，人民网讯，近日，江苏省物价局对奔驰汽车垄断案依法作出行政处罚，对奔驰公司罚款3.5亿元，对部分经销商罚款786.9万元。经查，奔驰公司与江苏省内经销商达成并实施了限定E级、S级整车及部分配件最低转售价格的垄断协议，违反了《反垄断法》第十四条的规定，排除、限制了相关市场竞争，损害了消费者利益。另查明，苏州经销商自2010年11月起，南京、无锡两地经销商自2014年1月起，在奔驰公司组织下多次召开区域会议，达...

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【摘要】　　4月23日，每日经济新闻讯，当前，充电桩的欠缺已成为我国新能源汽车产业快速发展的一大阻碍。存量设施的不足加上快速增加的新需求，使得充电桩可能成为新能源汽车产业链中确定性最高的一块“蛋糕”。业内人士表示，历史欠账加上新增需求，充电桩建设缺口或触目惊心，电动汽车增长倒逼充电桩投资加快。假设到2020年，新能源汽车累计产销量将超过500万辆。按照一辆车对应1个慢充、0.2个快充计算，预计至2020年将会催生500万个慢...

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【摘要】　　4月22日，商务部网站讯，据尼日利亚当地媒体报道，尼工业、贸易与投资部部长Mr. Olusegun Aganga表示，受尼汽车工业政策影响，有越来越多的世界级汽车生产商有意在尼设立组装厂。在尼汽车组装厂有两种不同的类型，一种是半散件组装，被称为SKD I和SKD II，一种是全散件组装，技术上称为CKD。这位部长表示，最新数据表明，有27家汽车生产商有意在尼设立组装厂，这是尼政府没有预料到的。他表示，尼汽车工业正走在正确的道路上。

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【摘要】　　4月22日，中国证券报讯，近期，乐视网、腾讯、富士康、阿里集团等IT巨头与汽车制造商合作打造智能汽车的计划相继出炉；而老牌车企奥迪、奔驰、沃尔沃正研发测试自动驾驶技术；谷歌、苹果等国际IT巨头早已涉足汽车业。随着互联网技术的全面融入，“互联网+汽车”概念持续升温。业内人士指出，IT企业与汽车制造商的合作主要分为三种类型。第一类是制造汽车；第二类是跨界掌握车机入口以获取收益；第三类是打造无人驾驶人工智能系...

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【摘要】　　4月21日，盖世汽车讯，中国市场里，海外跨国车企巨头中通用和大众长期把持了销量榜首位置。2012年之前，通用连续9年独占鳌头，而2013年、2014年大众实现赶超。2015年第一季度，双方对比形势又再度出现了变化。1季度，通用汽车在华销量达到939203辆，同比增长2.2%。同期，大众汽车在中国市场交付了898400辆汽车，同比增长2.0%。随着两大巨头销量桂冠争夺进入白热化，大众寄望推出廉价品牌吸引更多消费者，而通用却表示注重二次...

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【摘要】　　4月21日，京华时报讯，到2017年，将建立动态高分辨率的污染源排放清单，提高重污染天气的预测预警准确率，推广应用20万辆新能源和清洁能源汽车，全市工业重点行业挥发性有机物排放比2012年累计减少50%左右，燃气工业锅炉氮氧化物排放大幅降低。此外，电动汽车无线充电技术有望推广，该技术能大大减小车载电池电量，安全方便，正处在研发阶段，下半年会给租赁用户推广使用，目前正在部署中。

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【摘要】　　4月20日，新京报讯，近日，跨国车企在华减配的新闻又被推上了风口浪尖，相关数据显示，2014年，汽车投诉网共接到关于“减配车”的投诉为105宗，其中投诉厂家在生产过程中存在减配行为的约占两成。资深汽车行业专家贾新光就曾指出，非自主品牌在中国汽车市场对安全配置的减配，其中有迎合中国消费者更喜欢高档内饰而不太重视安全的原因，而中国技术标准过低也是一个客观原因。不过，2015年C-NCAP（新车碰撞测试）规则将做出重大...

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【摘要】　　4月20日，中国民航报讯，日前国机汽车股份有限公司发布《2015年第一季度中国进口汽车市场报告》。报告深入分析了中国进口汽车市场在宏观经济、政策及市场持续进入变革期下的现状与困局、发展与策略，并建议跨国汽车公司及时调整过高的销量指标。数据显示，2015年1月～3月累计进口汽车25.8万辆，同比负增长17.1%；1月～3月经销商交付客户进口车同比负增长19.4%；1月～2月进口车市场销售上牌22.3万辆，同比减少2.9%。报告认为，2...

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【摘要】　　4月17日，每日经济新闻讯，中国汽车工业协会数据显示，1季度自主品牌市场占有率相比上年同期提高了4.2个百分点。拉动自主品牌回升的主要力量来自SUV车型的热卖。在一季度销量前十的SUV车型中，自主品牌占据了8款。具体来看，1季度自主品牌共销售乘用车229.2万辆，同比增长20.8%。其中自主SUV车型共销售72.9万辆，同比增长108.3%。相比之下，自主品牌轿车共销售71万辆，同比下降2.3%。由此可见，SUV正成为带动自主品牌破局的重...

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【摘要】　　4月17日，盖世汽车网讯，据《底特律新闻》报道，福特汽车公司将在墨西哥进行约25亿美元投资，扩建其当地工厂。此前路透社曾报道称，福特本次投资将用于新建一座变速箱工厂，并将扩建其位于奇瓦瓦州（Chihuahua）的工厂，计划在该工厂投产两款新型柴油发动机。根据墨西哥汽车工业协会AMIA的分析，墨西哥目前是全球第四大汽车出口国，也是全球第八大汽车生产国。凯利蓝皮书高级分析师Karl Brauer称，墨西哥与多个国家签订了自由...

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【摘要】　　4月16日，每日经济新闻讯，1季度中国汽车市场增速逐步放缓，其中豪华车市场的表现更为明显。作为豪华车市场领军者的奥迪品牌，3月中国市场销量4.84万辆，同比微增1.5%。业内人士认为，在整体市场增速放缓的背景下，豪华车市场利润将进一步被挤压，因此，今年厂商和经销商的关系仍是豪华车市场最不确定的因素；而紧凑级和小排量车型将是豪华车企业增加销量的最关键因素。

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【摘要】　　4月16日，每日经济新闻讯，B级车市场正遭遇倒春寒。全国乘用车联席会发布数据显示，今年1季度我国B级车销量同比下滑3.78%，落后于同期狭义乘用车的整体表现。对此，乘联会秘书长崔东树表示，这和目前我国经济增速放缓，B级车消费能力下降，以及豪华品牌入门级车型价格下探有着必然联系。就国别来看，不仅日系、法系品牌的B级车出现了不同程度的下滑，就是此前一直领跑这一市场的帕萨特和迈腾的销量也出现了一定幅度的下滑。然...

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【摘要】　　4月15日，腾讯汽车讯，根据日前中国汽车工业协会发布的产销数据，2015年1季度汽车产销同比分别增长5.26%和3.9%，增速较2013年和2014年同期显著下滑。2015年，汽车企业面临三大压力将会加速分化，一是宏观压力不可忽视，二是平均燃料消耗量将淘汰部分企业；三是排放标准不断加严。2015年，几大不利因素同时袭来，技术积累不够雄厚、市场营销水平也很平庸的汽车企业肯定会被甩开距离，汽车行业加速分化在所难免。

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【摘要】　　4月15日，新快报讯，在经历过3月份“倒春寒”后的4月车市，每年第一轮降价潮总是在此时暗潮涌动。然而今年与往年不一样的是，原本属于经销商层面的暗中较劲，随着上海大众、长安福特等厂家的参与，“价格战”开始堂而皇之地打起。随着经销商库存压力的加大，再加上厂商4月开始加大任务量，经销商都开始加大促销力度，优惠幅度较之前都有提高。比如，迈腾目前最高优惠达到2万元，帕萨特优惠也加大到1.6万元还外加礼包，北京现代...

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【摘要】　　4月14日，人民网讯，日前，特斯拉正式在京宣布中国保值承诺服务项目启动。这意味着，车主贷款购车三年后，若车主有车辆回购需求，特斯拉在经过条件审核后会以约50%的购入价格回购车主的Model S。这项服务此前还在北美、欧洲市场推出，而中国的保值承诺也将延续海外服务政策。目前，在国内的豪华品牌当中，特斯拉是第一个推出保值承诺服务的品牌；这约50%的保值率是全球量产豪华汽车品牌的最高水平。

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【摘要】　　4月14日，中国汽车报讯，近年来国际汽车零部件市场出现了新变化，频频传出某零部件巨头出售旗下部分零部件业务，如麦格纳内饰拟售予安通林、天合将悬挂业务售予印度Amtek、德尔福转让热交换系统独资业务、江森汽车电子业务出售给伟司通。业内人士表示，当前国际汽车零部件企业积极出售非核心业务，是为了集中精力培养核心业务的竞争优势，打造成单一行业的强势企业。

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【摘要】　　4月13日，中国经营报讯，3月31日，工信部公示了《2014年度乘用车企业平均燃料消耗量情况》，从数据上看，我国乘用车企的年平均燃料消耗量达标情况并不乐观：共有27家国产乘用车企业未达标准，其中尤以自主品牌车企居多。而且在已达标企业中，也有部分企业的年平均燃料消耗不降反升。值得注意的是，超过半数企业表示并未公开制定针对此项政策的相关改进措施，更有相关企业表示并不知情。

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【摘要】　　4月13日，科技日报讯，日前，湖南省经信委发布《湖南省纯电动乘用车产业链技术创新路线图》，按照规划，到2017年，湖南省要实现年产10万辆纯电动乘用车产能，产业链年新增销售收入150亿元。据省经信委统计，目前该省从事新能源汽车产业链上生产制造型企业将近200家，其中规模企业34家。2014年，该省新能源汽车整车销售收入超过60亿元，带动关键零部件销售收入200亿元左右。形成了全国规模最大、产品最齐全的电池材料聚集区。新...

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【摘要】　　4月10日，中国青年报讯，重型柴油车大多为进京送货车辆，承担着北京市基本生产生活所需物资的运输。但是，外埠销售的新重型柴油车环保不达标比例非常高，将国一、国二标准柴油车冒充国三、国四标准车辆销售。2014年北京市环保局组织专家对135辆进京重型柴油车进行抽查，结果85%以上都是国二标准以下的黄标车。为解决外埠车辆异地处罚问题，加大对排放超标车辆的威慑力度，实现区域联防联控目标，“京津冀及周边机动车排放控制...

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【摘要】　　4月10日，法制晚报讯，10日北京市小客车指标调控管理办公室公布本期购车摇号申请人数。截至今天零时，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共3874个，首次突破三千，比上期增加了1371人，而以往每期的申请增量也就二三百，还有一次出现了减少。业内人士指出，政府积极的态度、整车及关键零部件技术的进步、充电基础设施的不断完善以及商业模式的创新使整个新能源汽车行业生机勃勃。

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【摘要】　　4月9日，每日经济新闻网讯，2015年以来，整车制造行业利润下滑明显。日前，有数据显示，2015年1～2月，国内整车制造利润同比降幅达14%，这样明显的降幅在2014年没有出现过。业内人士表示，导致车企利润下滑的一个重要原因在于利息支出的增长。这一方面是车企库存压力增大的表现；另一方面，整车企业尤其是合资车企的扩产，导致贷款大幅增加，同时，受融资渠道的局限，合资车企融资成本往往较高。

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【摘要】　　4月9日，中国质量报讯，近几年来，各国政府纷纷加大公交网络建设方面的投资，尤其是在快速公交领域，以缓解交通拥堵及空气污染的情况。私有公交运营企业的数量和规模都在不断增长，随着越来越多的国家开始对车辆排放实施更加严格的限值标准，世界范围内电动客车、混合电动客车、CNG和LNG客车销量也将不断攀升。预计到2018年，全球客车需求量增幅将提升5%，约为2008年至2013年的两倍。2018年全球客车需求量将达到66.4万辆。

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【摘要】　　4月8日，北京青年报讯，日前从北京市机动车排放污染防治对策和措施交流座谈会上获悉，2015年起，北京市新车配置指标将进一步向新能源车倾斜，届时新能源车指标将增加至6万辆，并进一步压缩普通车摇号指标。此外，从2015年1月1日起，北京市黄标车及国一标准汽油车（含改造车辆）将全天禁止进入六环路（含）以内道路行驶，国二标准车辆限行会择机实施。

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【摘要】　　4月8日，中国广播网讯，国家发展改革委日前结束了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》（征求意见稿）的意见征集，这是发改委继上年11月后对电动汽车生产准入门槛第二次征求意见。从文本和格式上来说差别相当大，但实际上很多关键内容并没有发生变化，《规定》一开始就明确了“纯电动乘用车”是指“纯电动和串联式混合动力（增程式）乘用车”，这个是在之前的征求意见中没有特别强调的，业内人士认为，强调...

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【摘要】　　4月7日，经济观察报讯，未来动力电池行业很可能迎来一次大洗牌。3月27日，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》，从企业基本要求、生产条件要求、技术能力要求、产品要求、质量保证能力要求、销售和售后服务、规范管理七个方面对汽车动力蓄电池行业给出规范意见。目前，行业内约有近百家电池生产者，50家左右的专一电池生产者，但其中80%不能达到工信部的标准。有研究报告预计，2015年我国仅动力锂电池企业数量将从84家减...

【关键词】

【摘要】　　4月7日，北京商报讯，近日多家上市汽车经销商集团陆续发布了2014年度年报或业绩预告，部分上市经销商集团2014年的利润出现明显下滑，甚至亏损。其中，在2010年上市的联拓集团更是出现了资金链断裂问题。不过，值得注意的是，同样已经上市的庞大集团、正通集团等经销商巨头正酝酿转型。业内人士认为，对于快速扩张的经销商集团来说，即使上市，也不意味着其对资本的渴望就能够得到百分之百的满足。上市经销商集团不应该片面追求...

【关键词】

【摘要】　　4月3日，环球网讯，据英国路透社4月1日消息：近日，法国汽车经销协会（CCFA）数据显示：3月份以来，法国、意大利和西班牙等国家新车注册数量上升，该迹象表明欧洲汽车市场正在复苏。具体来看，2015年3月份，法国、西班牙和意大利的汽车销量分别增长9.3%、19%和41%。其中，法国车市3月份销量达19.6万辆，标致雪铁龙PSA在法的销售量增长7.9%，雷诺汽车品牌13%，福特、丰田、菲亚特克莱斯勒、大众分别增长了19%，18%，12%和1.7%。...

【关键词】

【摘要】　　4月3日，中国汽车工业协会网讯，4月1日，全国环境监测现场会暨廉政工作会议召开。环保部副部长吴晓青在会上表示，北京、天津、石家庄等9个大气污染防治重点城市的源解析工作已经完成，为下一步科学治理大气污染提供了支持。研究结果表明，机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前我国大部分城市环境空气中颗粒物的主要污染来源，约占85%到90%。其中，北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车，石家庄、南京的首要污染来源...

【关键词】

【摘要】　　4月2日，腾讯汽车讯，日前，比亚迪宣布在英国获得了13台纯电动大巴及配套充电设备的招标项目。这是继今年2月份赢得瑞典大巴订单后，比亚迪在欧洲市场的又一重要进展。比亚迪是世界上规模最大的纯电动大巴生产商。仅仅在欧洲，其12米纯电动大巴K9的足迹就已遍布了42个省会及主要城市。基于其世界领先的铁电池技术，比亚迪纯电动大巴凭借优良的性能表现、卓越的经济和环保效益，获得了越来越多运营商及乘客的积极好评，预计接下...

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【摘要】　　4月2日，中国汽车工业协会网讯，近日国家发改委发布了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》征求意见稿，《规定》开门见山地明确了“纯电动乘用车”是指“纯电动和串联式混合动力（增程式）乘用车，并要求经核准的新建纯电动乘用车生产企业只能生产纯电动乘用车，不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品，新建企业生产的产品必须使用自有品牌。业内人士认为，上述准入条件虽总体要求较高，但有望在规范行...

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【摘要】　　4月1日，中国汽车报讯，近年来新能源汽车自动变速器已经成为发达国家变速器行业研究重点，它不仅为变速器行业发展提供了新的市场机会，也给传统自动变速器企业带来了新的挑战。业内人士表示，未来纯电动车采用多挡位自动变速器将是主流趋势。因为多挡位自动变速器对提高新能源汽车动力性、延长新能源汽车续驶里程、优化新能源汽车电驱动系统总成性能、降低新能源汽车整车重量和成本、改善新能源汽车驾乘感受都具有重要作用，而...

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