【摘要】 12月24日，中国民航局局长李家祥表示，中国民航局已制定出航班正点起飞统计新标准——撤轮档，将在明年合适的时候择机实施。业内专家指出，新标准意味着，民航各链条全部做好了航班起飞的准备。与原来的标准相比是一个进步，不过因天空中航路拥挤，实施撤轮档新标准后，飞机滑行到跑道上时，仍有可能排队，旅客仍有可能坐在飞机上等待起飞。但原来关闭舱门后，飞机不能启动，旅客长时间坐在飞机上等待起飞的现象有望不再出现。
【关键词】
【摘要】 12月24日，新华社石油价格系统发布的中国进口航空煤油到岸价格指数显示，11月份中国进口航空煤油到岸税后价格为每吨7146元，较10月份下跌52元，环比跌幅0.72%。另外，11月中国进口保税航空煤油到岸价格为每吨6063元，环比跌0.95%。分析师指出，计价期内布伦特原油月均价及新加坡市场航煤价格均有所下跌，导致中国进口航空煤油价格下跌。但由于亚洲市场进入取暖季，新加坡市场航煤价格跌幅较小。此外，油轮运价指数在计价期内的...
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【摘要】 12月23日，在“2014年全国民航工作会议”上，民航局提出，将完善价格形成机制，逐步放开国内机票浮动上限。此前，受限多年的机票价格下限已率先被取消。随着民航局有意放手，松绑后的机票价格将更贴近市场。这显示出民航局进一步将定价权交换给企业和市场的决心。专家指出，如未来全面放开，航空公司可以根据客流、成本等相关情况进行自主定价，此外，航企还可以实施差异化服务，为有需求的旅客推出价高但服务更周到的机票产品...
【关键词】
【摘要】 12月23日，“2014年全国民航工作会议暨航空安全工作会议”在北京召开。会议透露，2013年1-11月，全行业完成运输飞行632.5万小时。预计全年完成运输总周转量673亿吨公里，同比增长10%；旅客运输量3.54亿人，同比增长11%；货邮运输量557万吨，同比增长2%。通用航空飞行51.9万小时，同比增长9%。预计全行业实现利润总额273亿元。2014年民航发展的主要预期指标是：全行业运输总周转量748亿吨公里、旅客运输量3.9亿人次、货邮运输量...
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【摘要】 12月23日，据民航局李家祥局长介绍，去年中国民航旅客运输量为3亿5400万人，相当于全国1/3不到的人坐飞机，这与欧美等发达国家相比有着明显的差距。随着中国经济的发展，适应中国大众化发展的需要，低成本航空在中国有着广阔的发展前景。2013年，民航局进行了低成本航空方面的研究，专门召开了全国低成本航空运输研讨会。下一阶段，积极扶持低成本航空将成为2014年民航工作重点之一。民航局要求机场要结合低成本航空公司需求，...
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【摘要】 12月22日，《2014年支线航空补贴预算方案》开始在民航局网站公示。方案显示，23家航空公司将在2014年获得9.12亿元的支线航空补贴，其中东航、南航和天津航空的补贴金额均超过了1亿元。据悉，2014年支线航空补贴将主要集中在华北、西南、西北、东北和新疆五大区域，除东北地区的支线航空补贴将近8000万元外，其他4个地区的补贴均超过1亿元，西南地区的补贴更超过3亿元，位居各区域之首。而经济发展状况较好的华东和中南地区的支...
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【摘要】 12月19日，中国之声《央广新闻》报道，中航工业召开新闻发布会，宣布我国具有完全自主知识产权的新一代涡桨支线飞机新舟700正式立项。该机型定位于承担800公里以内的中等的运量市场的一个区域的航空运输的业务，能够适应高原、高温地区非常复杂的飞行环境和短距离反复的起降，燃油消耗及运营成本都低于同类飞机。据透露，该飞机预计于2016年实现首飞，2018年完成取证，2019年交付市场。未来将会和C919和ARJ21共同构成我们国家...
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【摘要】 12月11日，京华时报消息，从12月12日起，我国华北地区连接西南地区的空中大容量通道——京昆空中大通道经调整后重新投入运行。民航局评估显示，京昆空中大通道的改变每天能够直接或间接影响1100架次航班，约占全国日飞行流量的5%。此次调整后，京昆通道上航班的飞行安全风险理论上可降低49%，管制员工作负荷可减轻29%，航线飞行容量可增加40%，从而可以有效提高航班正点率。据了解，目前我国主干航路交通流量过于集中，存在“...
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【摘要】 12月9日，据江西日报消息，江西天人生态股份公司通用航空项目负责人透露，江西首家民营通用航空公司——江西天祥通用航空公司已经获得国家民航总局筹建许可批文，明年“五一”期间，公司购置的飞机将用于江西高速公路巡查。据了解，江西天人生态股份公司酝酿进入通用航空市场已久，上个月正式获得国家民航局的筹建许可批文。通用航空公司的成立有三个主要阶段，拿到筹建许可只是第一步，之后还要获得经营许可和运行许可。此外...
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【摘要】 12月5日，从中国水运网获悉，日前国务院主持召开国务院常务会议决定，继续有序扩大试点范围，从2014年1月1日起，将铁路运输和邮政服务业纳入营改增试点，至此交通运输业已全部纳入营改增范围。2012年1月1日上海率先启动营改增试点。经过一年多试点，今年8月1日起交通运输业和部分现代服务业营改增试点正式走向全国。据统计，全国扩围后8月、9月、10月三个月，共减税432.17亿元。1-10月，营改增试点共减税939.65亿元，预计全年...
【关键词】
【摘要】 12月2日，据波音公司透露，由中航工业成飞民机制造的首架纯中国制造的波音787-9梦想飞机方向舵在成都交付。中航工业成飞民机是波音787飞机方向舵项目的唯一供应商，该项目于2005年开始研发和生产，共包括787-8，787-9，787-10三种构型，其中新机型787-9方向舵的研制于2012年5月开始启动。目前，该机型已进入综合测试阶段，正向2014年中期认证并交付的目标迈进。
【关键词】
【摘要】 11月28日，深圳机场新T3航站楼正式投入使用，T3航站楼启用后，将可保障年旅客吞吐量4500万人次和货邮吞吐量240万吨的业务量。这不仅有利于机场航班时刻和相关收入的增加，也将为深航等国内航空公司带来实质性利好。数据显示，2012年，深圳机场的旅客、货邮吞吐量分别达到2957万人次和85.5万吨，今年上半年旅客吞吐量达到1564万人次，全年将突破3000万人次。
【关键词】
【摘要】 近日，民航局副局长夏兴华在中国航空货运高峰会议上指出，民航局将进一步支持航空货运的发展，简政放权，充分发挥市场在资源配置中的决定作用，扩大市场准入，鼓励国内外航空公司开辟货运航线，提供更多货运保障服务。专家表示，近年来民航货运面临的竞争越发激烈，一方面铁路开展货运改革争夺货运业务，另一方面快递公司也开始自建航空公司配送货物，传统的民航货运竞争同质化、行业被边缘化的趋势日益明显，行业仍面临转型难...
【关键词】
【摘要】 11月25日，新华网消息，国家发改委价格监督检查与反垄断局有关负责人日前透露，我国反价格垄断工作力度不断加大，国家发改委未来将重点关注航空、日化、汽车、电信、医药、家电等六大行业的价格垄断行为。广州市日化、汽车、零售、医药、电商、液晶面板等行业近60家大型企业高管日前由广州市物价局组织集中培训学习反价格垄断的有关法律法规。
【关键词】
【摘要】 11月23日，杭州萧山国际机场年旅客吞吐量突破2000万人次，成为继北京、广州、上海、深圳、成都、昆明、西安、重庆后，中国内地第10个迈入“2000万级俱乐部”的机场。2003年，杭州萧山国际机场首次跻身中国内地十大机场行列；2009年，机场客货运吞吐量分别排名世界第86位和第73位，两大指标首次双双进入全球机场百强行列；2013年，机场年旅客吞吐量又突破2000万人次，短短6年间客流量翻了一番。
【关键词】
【摘要】 11月21日，上海机场集团董事长李德润透露，明年浦东机场的第四条跑道将投运，与此同时，机场还规划了约1.47平方公里的货运处理功能区，有较为充足的土地资源用于货站、空空中转集拼中心、空地分拨集散中心等货运功能区建设。他指出，目前上海机场正积极推进货运方面的转型，除了在基础设施建设方面的投入，在网络建设上，希望在2020年实现浦东机场纯货机通航点75-85个，地面卡车网络全面覆盖中国的特大型城市和一线城市。
【关键词】
【摘要】 11月19日，一财网消息，民航局内部统计数据显示，10月份航空公司的营业收入343亿元，同比增加3%，但利润为15亿元，同比下降38%，与9月旺季时超过30亿元的利润相比更是缩水一半。行业进入传统淡季，加之票价水平依旧不乐观，是导致利润同比下滑的一个原因。此外，今年以来为航空公司利润做出巨大正向贡献的汇兑收益，而今年10月同比减少10亿，也是10月利润下降的主要原因。
【关键词】
【摘要】11月15日，中国新闻网消息，备受瞩目的中国C919大型客机研制又取得一项新的进展：C919铁鸟试验台用结构产品—副翼铁鸟试验件已完成制造，当日在江苏镇江正式下线交付中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院。据悉，截至2013年10月底，C919大型客机订单总数达400架。中国商飞公司的信息称，在副翼铁鸟试验件完成下线交付之前，C919大型客机前机身已在南昌开铆，飞机机体正式进入生产阶段，力争2015年底首飞。
【关键词】
【摘要】 11月8日，京华时报消息，近日在低成本航空运输研讨会上，中国民航局官员明确提出，支持大型骨干航空公司设立低成本航空子公司，鼓励民间资本和其他社会资金投资低成本航空领域。据悉，民航局将研究逐步放松对国内低成本航空公司的运输管理，放宽低成本航空在飞机采购、运价、航线准入等方面的政策；推进航空公司经营范围的分类化管理，形成多级、差异化的发展格局，引导低成本公司与传统公司形成优势互补。
【关键词】
【摘要】 日前，中国民用航空局与国家发改委联合出台文件，长期被政府指导价管制的国内机票价格，开始有所松动。根据文件，今后航空公司打折不再受下浮不能超过45%的限制，此外，对部分与地面主要交通运输方式形成竞争，且由两家（含）以上航空公司共同经营的国内航线，旅客运输票价由实行政府指导价改为市场调节价。航空公司可以根据市场供求情况自主确定票价水平，至少提前7日向社会公布，并通过航空价格信息系统抄报民航局、国家发改...
【关键词】
【摘要】 11月5日，中国民航局副局长夏兴华在“低成本航空运输研讨会”上透露，民航局正考虑在北京新机场建设中规划低成本航空运输的候机楼，进一步方便旅客出行、降低航空公司的运行成本。中国的低成本航空市场起步比较晚，春秋航空是内地唯一一家低成本航空公司。截至目前，中国市场上已有亚洲航空、捷星航空、欣丰虎航等来自5个国家的13架外国低成本航空公司，开通了至北京、上海、广州、成都等23个国内城市的航线。
【关键词】
【摘要】 11月5日，中国民航局副局长夏兴华在低成本航空运输研讨会上表示，中国民航局鼓励设立低成本航空公司；鼓励民间资本和其他社会资金投资低成本航空领域。夏兴华强调，民航局将完善相关规章，进一步降低设立门槛，简化审批手续，支持大型骨干航空公司设立低成本航空子公司，拓宽市场资源、满足市场需求。
【关键词】
【摘要】 近日，国家发改委印发钢铁、化工、电解铝、发电、电网、镁冶炼、平板玻璃、水泥、陶瓷、民航等首批10个行业企业温室气体排放核算方法与报告指南。据国家发展改革委有关负责人表示，此次公布的核算目的在于，建立完善温室气体统计核算制度，逐步建立碳排放交易市场的目标。
【关键词】
【摘要】截至目前，国内四大航空公司的三季报均已公布。据统计，今年前三季度，国航实现利润40.61亿元，同比减少3.69%，东航实现利润36.21亿元，同比下降0.23%，南航实现利润24.60亿元，同比下降7.69%，海航实现利润21.84亿元，同比增长28.44%。四大航盈利共计123.26亿元，比去年微增0.95亿元。值得注意的是，前三季度，四大航若剔除汇兑收益，主营业务净利将大幅下滑。
【关键词】
【摘要】10月28日，中国民航报消息，春秋航空上海至高雄航线于本月27日开通。三天之后，这条航线还将迎来大陆另一家民营航空公司—吉祥航空。从2003年两岸春节包机执飞至今，两岸航线第一次迎来民营航空“入驻”。民营航空带来的高密度、低价格，将助推两岸民航市场升温。据了解，原本长荣和华航的上海至高雄航班的票价为2000-3000元，待新增航班投入运营后，票价可降至1600元左右，几乎打了五折。
【关键词】
【摘要】10月24日，民航局公告称，2013/14年冬春航季全国民航航班换季工作准备就绪，航班计划将自今年10月27日至2014年3月29日执行。据悉，本航季新增84条国内航线和6条港澳台航线、31条国际航线，新增1个国际通航城市西班牙萨拉戈萨，新增国际航线中有多条中远程航线。本航季在航线航班安排上，增强了支线机场的通达性，鼓励货运航空公司完善其航线结构，加大了新疆、西藏与国内其他城市间的航班密度和通航力度。
【关键词】
【摘要】10月21日，第一财经日报消息，民航局统计数据显示，9月航空公司的利润总额超过30亿元，同比增长43%。尽管9月份的民航盈利同比增长，但业内人士透露，9月份的票价水平仍不乐观，航企盈利仍主要受益于人民币升值带来的汇兑收益和燃油成本的下降。据悉，此前三大航公布的2013年半年度报告，盈利也主要来自汇兑收益，而民航业内普遍认为，人民币升值会在下半年放缓，航企所获得的汇兑收益也会减少，甚至转为汇兑损失。
【关键词】
【摘要】10月20日，2013中国国际通用航空大会项目签约暨成果发布会在西安召开。本届大会签约项目共46个，签约总额229.1亿元，通用飞机整机制造项目和飞机交易项目占签约总数的40%。其中，通用飞机整机制造及维修项目9个，签约额19.35亿元；通用航空园区建设及运营项目7个，签约额87.6亿元；装备制造项目14个，签约额58.75亿元；基础设施项目7个，签约额60.86亿元。飞机销售签约项目9个，交易飞机106架，签约额2.54亿元。
【关键词】
【摘要】10月20日，人民日报消息，上海洋山深水港主航道已正式实行双向通航。据初步测算，对于每周停靠洋山港区船舶较多的船公司而言，此举一年可节省成本千万元人民币以上。据介绍，洋山深水港区目前的集装箱吞吐量已占上海港整个集装箱吞吐量的43%以上，每年进出集装箱大型船舶近9800艘次，挂靠洋山港区的主要国际航班共89班，航线遍布世界各大港区。
【关键词】
【摘要】国务院日前批复设立贵阳综合保税区。据了解，作为贵州第一个综合保税区的贵阳保税区，将依托贵州航空航天装备制造优势，努力打造中国国内最大的航空发动机国际外包加工基地。根据国务院的批复，位于贵阳北郊的贵阳综合保税区规划面积为3.01平方公里，围网区域2.69平方公里，一期建设面积1.02平方公里。其功能的发挥和有关税收、外汇政策均按照《国务院关于设立洋山保税港区的批复》的有关规定执行。
【关键词】
【摘要】10月9日，上海国际航运研究中心发布的报告显示，今年第三季度中国航运景气指数环比回升15点至101.7点，处于微景气区间。这是2011年三季度以来，中国航运景气指数首次回到景气区间。不过，航运业的复苏态势，有可能难以持续。原因主要是随着经济回暖，今年我国GDP增长7.5%几无悬念，后期政策难以进一步加码。同时，运价反弹吸引新船不断下水，统计显示9月份亚欧航线的运力增长约3%，而海外需求并不稳定。
【关键词】
【摘要】10月8日，交通运输部公布的数据显示，交通运输经济继6、7月份企稳回升后，8月份回升势头进一步巩固。货物运输特别是铁路货运增速继续加快，港口生产延续向好势头，旅客运输平稳增长，投资增速回落明显。8月份，全社会完成客运量33.4亿人、旅客周转量2716亿人公里，同比分别增长6.0%、5.9%；全社会完成货运量38.3亿吨、货物周转量15154亿吨公里，同比分别增长10.5%和7.3%，货运量连续三个月保持10%以上快速增长。
【关键词】
【摘要】9月26日，第一财经日报消息，飞友科技旗下的“飞常准”公布最新数据显示，“不限起飞”的八大机场近2个月（7月18-9月17日）出港起飞准点率同比增幅明显。其中西安咸阳机场的增幅较大，同比增长率以48.65%高居八大机场之首，北京以34.34%居第二。但业内人士也表示，准点率大幅提高也与去年同期的基数较低及其他多方面因素有关，整体看航班被流控的问题也没有实质改变，而八大机场周边的机场，延误状况则有增无减。
【关键词】
【摘要】9月26日，上海证券报消息，2013中国无人机系统峰会透露，目前多部门正推动民用无人机产业发展，包括数据收集与标准制定、产业联盟建立等。此前，因成本高、技术难度大、标准缺失等问题，我国民用无人机离产业化还有相当距离，数百亿市场仍待开发。据介绍，民用无人机市场进入门槛低，除研发单位之外，各军工集团、科研院校、民企也纷纷进入该领域。目前国内有130多家制造单位，生产无人机共15000余架，水平参差不齐。
【关键词】
【摘要】9月25日，中国商用飞机有限责任公司在当日举行的第十五届北京国际航空展览会上发布其成立以来的第四份民用飞机市场预测年报。报告预计未来20年，中国的航空旅客周转量将以平均每年7.2%的速度增长，显著高于全球平均水平。未来20年，中国市场将接收50座以上客机5357架，价值约6470亿美元。到2032年，中国市场的机队规模将由2012年的1969架增长到6494架，占全球客机机队比例将从现在的11%增长到17%。
【关键词】
【摘要】9月23日，第一财经日报消息，民航局数据显示，8月，民航总周转量达62.6万吨公里，同比增加12.1%；旅客运输量达3476万人次，同比增加13.1%；货邮运量达46.3万吨，同比增加1.0%。航空运输市场整体需求有明显好转。此外，数据还显示，8月，航空公司的营业收入同比增长1%，营业成本同比增长6%，利润则达64亿元，同比增长8%，盈利增长依然主要依靠汇兑收益，但航空运输市场需求复苏的趋势有望在9月持续。
【关键词】
【摘要】9月10日，飞机制造商巴航工业公布的数据显示，近几年，大中华区（大陆和港澳）的公务机数量平均增速为27%。2009年、2010年、2011年和2012年，大中华区公务机的数量分别增至117架、140架、206架和281架。今年到8月份，该数字已经涨至320架。未来十年，中国公务航空市场对喷气公务飞机的需求将达到805架。另一家公务机制造商达索也表示，中国是其旗舰机型猎鹰7X继美国之后的第二大购买市场，是最具潜力的公务机市场。
【关键词】
【摘要】 9月5日，中航直升机有限责任公司总经理蔡毅在天津直博会上透露，我国直升机工业经过多年发展已经掌握第三代直升机研制核心技术。目前，中航工业直升机通过多个型号的牵引，攻克了总体气动、旋翼、结构与强度、飞控、航电等专业领域的关键技术，使国产直升机逐步与国际先进水平接轨。以复合材料球柔性旋翼系统、发动机全权限数字化电子调节控制等为标志的国产直升机，已经满足世界第三代水平直升机的整体要求。
【关键词】
【摘要】 9月5日，波音公司发布2013年中国市场展望预测认为，在强劲的国内和国际市场需求将推动下，未来20年，在全球范围内将需要近35300架新民用飞机，总价值达4.8万亿美元。中国在交付量和价值上都将约占总数的16%，需新增5580架飞机，总价值达7800亿美元。波音同时预测，进出中国的国际长航线业务将以每年7.2%的增长率快速发展，中国与北美、欧洲、中东、大洋洲和非洲之间往返的客运量将成为国际业务增长的主要驱动力。
【关键词】
【摘要】 9月3日，法国航空表示，空客A380执飞从今天起，每周三个班次执飞上海浦东机场至巴黎戴高乐机辰线；另一家欧洲航企汉莎航空业将于9月26日使用A380客机执飞上海到法兰克福的航班。法航、汉莎使用更大机型A380后，无疑将为同样执飞上海到欧洲航线的国内航企带来更大的压力。目前东方航空、中国国航都有从上海直飞法国巴黎、德国法兰克福等的航线，而欧洲航企原本在两舱客源和欧洲本土客户方面就更具有优势。
【关键词】
