中国行业发展报告

【摘要】　　日前，中国铁路总公司在中国货币网公布的2013年一季度财务报表显示，今年一季度亏损68.76亿元，长期负债率首度突破80%。不过，公司一季度的亏损金额较去年同期略有减少，据悉，亏损的主要原因在于今年一季度货运量和客运量均出现大幅下降。另据铁路总公司相关人士透露，自2013年3月以来，铁路货运装车需求呈现下滑趋势，各铁路局请求车、装车总量持续下降，货运形势严峻。

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【摘要】　　4月12日，新华网报道，据中国铁路总公司透露，今年1-3月份，全国铁路完成基本建设投资545.1亿元，同比增加119.2亿元、增长28.0%。铁路建设保持了加快推进的良好态势。中国铁路总公司成立后，在实施铁路改革的过程中，精心组织、科学有序推进铁路建设。目前，南京-杭州、杭州-宁波、天津-秦皇岛、盘锦-营口客运专线及向塘～莆田铁路已经进行开通前的验收和调试工作。

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【摘要】　　日前，备受关注的兰州至新疆高速铁路经三年多的建设后，线下土建工程主体基本完工，个别重难、点分项控制工程正在火速赶进度，多数标段全面驶入线上双块式无砟轨道施工的“快车道”。至此，兰新高铁有望明年进入联调联试，后年全线建成通车运营。据悉，该项目建成后从兰州乘高铁到新疆乌鲁木齐预计9小时可到达。

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【摘要】　　4月7日，太原路局消息，我国西煤东调第一通道—大秦线春季“集中修”时间最后敲定，定于今年4月13日展开，5月7日结束，为期25天。每天“开天窗”停电检修3-4小时，煤炭运量计划每日减少29万吨，预计每日影响北方港口（秦皇岛、曹妃甸、京唐港）运量25万吨，其中，影响秦皇岛港进煤15万吨左右。检修结束后，下游火电厂会更加积极的采购“迎峰度夏”所需的煤炭，5、6月份，沿海煤炭市场将迎来供需两旺的运行态势。

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【摘要】　　4月3日，中国之声《全国新闻联播》报道，为构建大交通格局，交通运输部正调整和完善综合交通运输规划，统筹铁路、公路、水路、民航发展。今年将进一步研究制订综合运输枢纽规划，逐步实现各种交通运输方式之间的“无缝”连接。对于交通投资规模，发改委综合运输研究所运输经济与技术研究室主任李连成推算称，“十二五”规划的后三年，公路和铁路的投资规模保守估计将达到4万亿。

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