【摘要】 6月14日，我国首道高速铁路防风“长城”—全长约440公里的兰新铁路第二双线防风工程在完成90%的施工任务后，进入最后冲刺阶段，预计今年7月全部建成，为我国首条高海拔地区高速铁路“保驾护航”。兰新铁路第二双线全长1776公里，途经甘肃、青海、新疆三省区，是我国首条在高海拔地区修建的高速铁路，2014年建成通车后将与现有的兰新铁路拓宽西北三省区的资源外运通道，破解运力紧张难题，并使我国向西开放进一步提速。
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【摘要】 日前，国家发改委经济体制综合改革司司长孔泾源表示，今年将对支线铁路、城际铁路、地铁、资源开发性铁路率先向社会资本开放；对于既有干线铁路，也有望采取其他资产公开上市的办法加入干线铁路投资，总体而言，就是要通过扩大开放的方式来加快产业发展。在整体经济复苏乏力、铁路政企分开带来原有投融资模式难以为继的背景下，铁路投融资改革有望进入实质性阶段。
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【摘要】 6月6日，新华网消息，交通运输部新任新闻发言人、政策法规司司长梁晓安在例行新闻发布会上称，从2004年开始，交通运输部先后7次组织开展了行政审批项目清理工作。截至日前，共取消和调整55项行政审批项目，审批项目比2004年减少了50%。同时，他表示，取消和减少行政审批项目后，加强事后监管的重要性更为凸显。目前，交通运输部正在研究取消行政审批事项后的管理模式调整的工作。
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【摘要】 6月5日，燕赵都市报消息，近日，河北省交通运输厅透露，北京“七环路”—大外环高速公路将于2015年全线建成通车，届时河北省将有多达11条高速公路直达北京，“京冀交通一体化”进程全面提速，环首都经济圈加速形成。据悉，该高速公路规划总里程约940公里，其中北京市境内包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段，约90公里；河北省境内约850公里。
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【摘要】 据中国铁路总公司消息，今年以来，铁路部门对铁路建设资金进行了妥善安排，资金来源已经落实并按工程进度到位，目前铁路建设正按计划正常推进。据了解，1月份至4月份，铁路基本建设投资同比增长25%，其中第一季度完成基本建设投资545.1亿元。下一步，铁路部门将根据工程建设进度适时安排发行铁路债券。
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【摘要】 5月27日，中国审计署在京发布对包头-茂名、同江-三亚、重庆-长沙、泉州-南宁高速公路中的5段高速公路竣工决算的审计结果。公告显示，上述五条高速公路工程实施中有超过456个项目，共计27.41亿元未按规定公开招标。除了违规招标问题之外，审计公告还披露，上述5条高速公路亦存在超概算投资、多结算工程价款、挤占挪用资金、用假发票作为财务凭证入账等问题。
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【摘要】 5月25日，交通运输部公布数据显示，4月公路水路完成固定资产投资1080亿元，同比增长7.6%。1-4月公路水路完成固定资产投资2909亿元，同比增长1.8%，呈现“1-2月负增长、3月由负转正、4月加快”的态势。其中，4月水路公路固定资产投资中，公路建设完成投资954亿元，同比增长10.1%；水运建设共完成投资119亿元，同比增长1.4%。在水运建设中，内河完成投资50亿元，同比增长54.3%；沿海完成投资69亿元，同比下降18.9%。
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【摘要】 5月23日，据中国交通报消息，4月全社会客运量增速小幅下降，货运量和货物周转量增速回落，港口重点物资运输总体平稳。公路水路投资形势继续好转，增速有所加快。4月份，全社会客运量、旅客周转量分别为32.4亿人和2811亿人公里，同比增长5.9%和6.4%；全社会货运量、货物周转量分别为35.6亿吨和13778亿吨公里，同比增长8.6%和与去年持平；公路水路完成固定资产投资1080亿元，同比增长7.6%；港口货物吞吐量同比增长7.6%。
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【摘要】 临沂至临沭铁路日前举行开工典礼，标志着沂沭铁路工程建设拉开序幕。沂沭铁路位于山东临沂市境内，为国铁Ⅱ级、单线、电气化铁路，是胶新铁路的子工程，正线全长约20.3公里，全线设梅家埠、临沭两个车站。胶新铁路是一条绿色环保铁路，沂沭铁路的建成将会进一步增加这条绿色铁路的长度，扩大和提高既有胶新铁路运能，对加快沿线物资流通、拉动周边城镇经济发展具有重要意义。
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【摘要】 5月14日，太原铁路局表示，全球年运量最大的铁路线—大秦铁路将再增一个战略发运点，除经营煤炭装车发运外，还将兼营铁路其它货物运输代理、煤制品加工等业务。建设中的装车基地位于北同蒲宁苛支线长城梁车站，属太原铁路局北煤南运配套工程中的“短、平、快”项目。大秦铁路被誉为中国“最重铁路”，承担着中国铁路近五分之一的煤运量，在保障国家能源安全和经济社会发展中发挥着不可替代的重要作用。
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【摘要】 近日，交流传动电力机车HXD21001号在包头西机务段通过10万公里运用考核。截至4月30日，HXD21001号机车试验运行公里数已达12.0511万公里，未发生一起机车质量故障问题，圆满完成了运行考核的全部任务。据悉，该机车由中国北车大同电力机车公司研制，其网络控制系统、牵引传动系统、转向架、变压器等核心部件和关键技术均实现了国产化，具有完全的自主知识产权，是目前世界上最先进的大功率交流传动电力机车。
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【摘要】 4月23日，交通运输部发布《2012年公路水路交通运输行业发展统计公报》。2012年全国完成公路水路交通固定资产投资1.45万亿元，投资规模比上年略有增长并处于历史高位；基础设施建设稳步推进，全年新增公路通车里程13.11万公里，新增万吨级及以上码头泊位124个。此外，基础设施及装备结构进一步优化。2012年全国等级公路比重提高1.1个百分点，其中二级及以上公路比重提高0.3个百分点，内河等级航道比重提高0.7个百分点。
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【摘要】 日前，中国铁路总公司在中国货币网公布的2013年一季度财务报表显示，今年一季度亏损68.76亿元，长期负债率首度突破80%。不过，公司一季度的亏损金额较去年同期略有减少，据悉，亏损的主要原因在于今年一季度货运量和客运量均出现大幅下降。另据铁路总公司相关人士透露，自2013年3月以来，铁路货运装车需求呈现下滑趋势，各铁路局请求车、装车总量持续下降，货运形势严峻。
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【摘要】 4月12日，新华网报道，据中国铁路总公司透露，今年1-3月份，全国铁路完成基本建设投资545.1亿元，同比增加119.2亿元、增长28.0%。铁路建设保持了加快推进的良好态势。中国铁路总公司成立后，在实施铁路改革的过程中，精心组织、科学有序推进铁路建设。目前，南京-杭州、杭州-宁波、天津-秦皇岛、盘锦-营口客运专线及向塘～莆田铁路已经进行开通前的验收和调试工作。
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【摘要】 日前，备受关注的兰州至新疆高速铁路经三年多的建设后，线下土建工程主体基本完工，个别重难、点分项控制工程正在火速赶进度，多数标段全面驶入线上双块式无砟轨道施工的“快车道”。至此，兰新高铁有望明年进入联调联试，后年全线建成通车运营。据悉，该项目建成后从兰州乘高铁到新疆乌鲁木齐预计9小时可到达。
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【摘要】 4月7日，太原路局消息，我国西煤东调第一通道—大秦线春季“集中修”时间最后敲定，定于今年4月13日展开，5月7日结束，为期25天。每天“开天窗”停电检修3-4小时，煤炭运量计划每日减少29万吨，预计每日影响北方港口（秦皇岛、曹妃甸、京唐港）运量25万吨，其中，影响秦皇岛港进煤15万吨左右。检修结束后，下游火电厂会更加积极的采购“迎峰度夏”所需的煤炭，5、6月份，沿海煤炭市场将迎来供需两旺的运行态势。
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【摘要】 4月3日，中国之声《全国新闻联播》报道，为构建大交通格局，交通运输部正调整和完善综合交通运输规划，统筹铁路、公路、水路、民航发展。今年将进一步研究制订综合运输枢纽规划，逐步实现各种交通运输方式之间的“无缝”连接。对于交通投资规模，发改委综合运输研究所运输经济与技术研究室主任李连成推算称，“十二五”规划的后三年，公路和铁路的投资规模保守估计将达到4万亿。
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