中国行业发展报告

【摘要】　　12月29日，中国公路网消息，滁州至淮南高速公路正式开工建设。滁淮高速为全封闭、全立交、双向四车道高速公路，设计速度120公里/小时。项目全长125.06公里，概算投资82.46亿元。根据安徽省发改委批复，项目分滁州至定远段、定远至长丰段两段建设，工期三年。分析认为，项目建成后，将进一步完善安徽省公路网布局，对加快长江经济带、皖江城市带承接产业转移示范区和合肥经济圈建设具有重要意义。

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【摘要】　　12月26日，中国公路网消息，共和至玉树（结古）公路（一期）基本建成通车，与现有214国道构成了通往玉树的高速化大通道。路线全线穿越冻土区，其中多年冻土路段长达227.7公里，占路线总长的35.8%；全线平均海拔在4100米以上。分析认为，这条穿越高海拔地区的高速化公路，在青藏高原筑路史上创造了奇迹，它的建成对提高青海公路网交通整体水平、加快区域人民脱贫致富以及实现经济社会的跨越式发展具有十分重要的作用。

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【摘要】　　12月26日，中国公路网消息，徐州至明光高速公路安徽段建成通车。徐明高速安徽段全长139.06公里，是目前安徽省一次性建成最长的高速公路。项目投资概算62.45亿元，其中利用亚行贷款1.2亿美元，2011年4月30日全线开工。分析认为，徐明高速安徽段建成后，将进一步加密全省高速公路网，构筑起又一条山东、苏北、皖东北地区前往长三角的交通大动脉，是河南东部和山东南部通往南京方向最便捷的快速通道。

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【摘要】　　12月26日，中新网讯，我国三条重要高铁干线——兰新高铁、贵广铁路和南广铁路今日开通运营。其中，兰新高铁是我国首条在高原、高海拔和戈壁荒漠地区修建的高速铁路，这将在甘肃、青海、新疆三省区间形成一条新的大能力快速铁路通道，新疆可以成为出口欧洲的“西大门”。该线动车的发动，不仅将进一步完善西部铁路网结构，增进西部地区与华北、华东和西南地区的经济文化交流，而且将大大提升亚欧大陆桥铁路通道运输能力，对打造...

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【摘要】　　12月25日，新浪网讯，中国铁建海外市场拓展再获大单，子公司中土集团和中铁二十三局获得了总价值约3.15亿美元（约合19.58亿元人民币）的海外工程合同。其中，中土集团签订2.55亿美元合同，将负责升级圣约翰港口和码头；中铁二十三局与格鲁吉亚公路局签订了一项高速公路合同，预计造价1.13亿格鲁吉亚拉里（约合6000万美元）。随着我国“一带一路”建设的推进，我国基建出海步伐有望继续加快。

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【摘要】　　12月25日，人民铁道报讯，经过1年的紧张建设，齐齐哈尔铁路装备制造基地日前竣工投产。该基地总投资约为1.1亿元，整个工程分为新建工程和利旧工程，占地面积17.4万平方米。基地投产后，将规模化生产各种道岔系列、轨道车辆系列、工业锅炉、印刷制品、机车车辆配件、电务器材等产品，其生产能力定位于满足哈尔滨局内市场需求、逐步扩大局外路外市场。齐齐哈尔铁路装备制造基地的竣工投产，将使哈尔滨局工业装备制造基础建设水平...

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【摘要】　　12月25日，交通运输部网站讯，111国道北京段二期改建工程（怀柔汤河口—市界段）今日正式通车，这是北京市推动“京津冀协同发展，交通先行”战略部署以来首条通车的新改建工程。该工程南起怀柔区汤河口镇，终点与河北省承德市的丰宁满族自治县通过怀丰隧道相接，全长52.8公里。工程按照一级公路标准建设，双向四车道，设计时速80公里。通车后，彻底打通了河北丰宁地区进出北京的交通动脉“栓塞”，为河北北部及周边省市经济发...

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【摘要】　　12月24日，中国公路网讯，云南南北高速大通道最后四段——麻柳湾至昭通、昭通至会泽、待补至功山、富宁至那坡高速公路，目前已进入攻坚阶段，预计明年年底前全面完工。云南南北高速大通道全面建成后，将有效衔接云南省与长江经济带、成渝经济圈、北部湾经济区和沿海地区，对改善沿线交通条件，促进我国面向东南亚开放以及云南经济社会发展具有重大意义。同时，也将为推进乌蒙山区和滇东南石漠化片区扶贫开发提供有力保障。

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【摘要】　　12月24日，人民网讯，南宁至广州铁路将于26日全线开通运营。南广铁路于2008年开工建设，建设标准为国家I级双线电气化铁路，设计时速200公里。全线开通初期，将安排动车组列车运行线23对。南广铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是我国中西部铁路建设的重点工程。这一铁路全线通车后，将进一步完善中西部铁路网结构，大大缩短沿线城市之间的时空距离，而且还将使广西桂东南地区进一步融入国家快速铁路网，大大加...

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【摘要】　　12月24日，国资委网站讯，由中国机械设备工程股份公司（CMEC）完全自主研发生产的高纯净高性能合金铸钢制动盘，装载在国内首个自主化动车组制动系统上，接受严格的考核和试验。该产品打破了国外厂商对动车组制动系统关键技术和部件的垄断，填补了国内空白。产品台架试验和前期实际运行试验表明，CMEC高纯净高性能高速列车合金铸钢制动盘工作良好，多项指标优于国外产品。该产品投入使用标志着高速列车制动系统核心部件的国产化...

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【摘要】　　12月23日，证券时报讯，国家发改委昨日发布了近期批复的两项轨道交通规划，即投资额787.84亿元的合肥市城市轨道交通和总投资1305亿的浙江省都市圈城际铁路规划，共计2092.84亿元。至此，今年以来国家发改委批复的轨道交通投资额达13000亿元。从目前国家的发展战略来看，在5~10年，东部发达省份有望实现“区域中心城市与重要城镇、组团之间1小时交通圈”，中西部地区也有望复制“区域中心城市与重要城镇、组团之间1小时交通圈”...

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【摘要】　　12月23日，中国公路网消息，内蒙古自治区交通运输厅组织相关专家及部门对国道510线（原省道308线）哈毕日嘎至明安图段公路初步设计进行了审查，并对该项目初步设计进行了批复。该项目路线总体呈西北至东南走向，路线全长61.3公里。分析认为，该项目的建设对于完善自治区公路网布局，提高该段公路的通行能力和服务水平，改善当地群众出行条件，促进地方经济发展具有重要意义。

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【摘要】　　12月23日，中国公路网消息，建设中的济南-聊城一级公路聊城段进展顺利，年底即可全部竣工通车。济聊一级公路设双向4车道，红线宽约60米，主车道宽约28米，护栏和安全墩已安装完成，道路标示牌已基本到位，路面目前已达到通车条件。分析认为，建成后的济南-聊城一级公路将是济南与聊城间用时最短的交通方式。济聊一级公路全长79.4公里，行驶里程比济聊高速缩短约15公里。公路建成后从聊城到济南时间大大缩短。

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【摘要】　　12月22日，人民铁道网讯，继12月11日郑州至开封城际铁路试运行后，河南第二条城市间铁路——郑州至焦作城际铁路将于本月28日通车。该铁路全线长77.8公里，时速120至250公里，设郑州、海棠寺、南阳寨、黄河景区、武陟东、修武西、焦作7站，云台山支线的配套工程也在紧张进行中。届时，郑州火车站至焦作火车站全程28分钟；郑州火车站至焦作云台山40分钟可到达，极大地方便了沿线居民的出行。

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【摘要】　　12月22日，证券时报讯，目前，我国“高铁出海”战略的四个方向中，最有可能率先修建完成的是泛亚高铁，而泛亚高铁又有望从泰国破局。根据泰国政府提供的备忘录草案，中国将参与建设泰国两段复线铁路，该铁路项目最终将与即将修建的中国至老挝万象的铁路相连，而老挝万象的铁路又将与近期获得国家发改委批复的玉磨铁路相连。据推测，中泰铁路合作谅解备忘录在12月下旬正式签署的可能性比较大，一旦落实，即意味着中国拟议中的泛...

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【摘要】　　12月22日，中国公路网消息，连接甘肃临夏回族自治州和甘南藏族自治州的临夏至合作高速公路已进入验收阶段，即将建成通车。路线全长98.975公里，概算总投资88.895亿元。设计行车速度80公里/小时，整体路基宽度24.5米。分析认为，临合高速公路是国家在甘南兴建的首条高速公路，结束了甘南藏族自治州不通高速公路的历史。它的建成通车，使甘肃14个地州市全部实现了高速路网联通，在甘肃高速公路建设史上具有里程碑意义。

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【摘要】　　12月22日，中国公路网消息，21日，全长435公里、双向八车道的京港澳高速公路河北段改扩建工程通车试运行。京港澳高速公路从最左侧车道起依次是小客车、客车、客货车、客货车，时速限制分别是120km至110km、120km至90km、100km至80km、100km至60km。按照左侧超车的原则，大型客车、货车可选择在第三条车道（100km至80km）超车；小型客车可选择在第一条车道（120km至110km）超车。

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【摘要】　　12月19日，中国经济网讯，近日，拉萨至林芝铁路开工建设，全长402公里。据了解，拉林铁路位于冈底斯山与念青唐古拉山、喜马拉雅山之间的藏南谷地，海拔在2800米至3700米之间，是中长期铁路网规划中川藏铁路和滇藏铁路的重要组成部分，是藏区与川渝黔、华中、华东等地客货交流的主要通道。这一铁路建成后，对于完善西藏铁路网结构，改善沿线交通基础设施条件，促进西藏经济社会发展，增进民族团结具有重要意义。

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【摘要】　　12月19日，和讯网讯，2015年铁路总公司对铁路货车的招标量有望达到4万辆，这一数据将达到近年来铁总货车招标的最高水平。2014年以来，国家多次上调对铁路的投资，发改委也多次公布铁路项目获批消息，今年投资额有望超过万亿。伴随着今明两年铁路新线的不断完工，铁路货车的需求量将同步增长，由于今年的货车招标量存在大幅缺口，货车招标量仅为1.2万辆左右，因此明年招标量将大幅增长。

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【摘要】　　12月19日，中国公路网消息，青龙高速青岛段目前已进入主体施工阶段，影响主线贯通的征地拆迁问题已全部解决，路基、桥涵、路面底基层、基层、柔性基层基本完成。预计明年上半年正式建成通车。分析认为，通车后，将填补青岛市东部区域没有南北高速公路的空白，青岛主城区与五市将由现在的高速公路互通提升为直达互通，烟台和威海高速公路将直达青岛主城区，实现山东半岛城市群城市之间的高速公路快速连通。

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【摘要】　　12月19日，从广东省交通运输厅获悉，继9月27日乐（昌）广（州）高速公路提前建成通车后，6个高速公路项目将于今年年底前建成通车。届时，广东高速公路通车总里程将达到6280公里，居全国第一。其中，2014年新建成高速公路项目8个，共581公里。分析认为，到2015年年底，预计广东省高速公路通车总里程将超过6800公里，实现与陆路相邻省份各开通3条以上出省通道，实现“县县通高速公路”目标。

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【摘要】　　12月18日，中国公路网消息，江南高速公路自2014年12月18日起开始试运营收费。江南高速公路设立主线收费站1个、匝道路收费站6个，均纳入湖北省高速公路联网收费。收费标准为标准一型车0.6元/公里，载重类汽车计重收费标准0.11元/吨公里。分析认为，试运营收费标志着全长106.453公里的江南高速公路正式通车，从而结束了松滋、石首两市无高速公路的历史。

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【摘要】　　12月18日，从河南交通投资集团有限公司所属高发公司获悉，17日，连霍高速洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建项目新建路段全部建成通车。河南八车道高速公路达685.34公里，占通车总里程的11.69%。该项目全长195公里，批复总概算135.76亿元，设计行车速度100公里/小时。分析认为，项目通车后，对于改善河南省东西交通运输大动脉通行条件，完善河南综合运输体系，加快洛阳、三门峡两市经济社会发展均具有十分重要的意义。

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【摘要】　　12月18日，凤凰网讯，从铁路部门获悉，山东省内第一条区域性城际高速铁路，也是山东省内投资最大的铁路建设项目——青荣城际将于12月28日开通运营。线路开通后，将对山东半岛地区经济结构调整、城镇化战略的实现、城市群的形成，以及城市之间的有机协调合作起到重要作用；烟台、青岛、威海三个主要城市之间将实现1小时生活圈，将构建山东省内沿海快捷运输通道。

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【摘要】　　12月16日，光明网讯，国内目前试验速度最快的高速动车组——CRH380BL型动车组首次抵达贵阳，用于试验贵广高铁。技术人员介绍，用目前国内试验速度最快的动车组试验贵广高铁，主要是考虑在贵广高铁开通前，开行更高等级车型有利于全面验证轨道、信号、通信、供电等设备设施状况，以及客运运输组织等，并为今后贵广高铁开行CRH380BL、CRH380A等更高级别高速动车组做好前期试验。

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【摘要】　　12月17日，中国公路网消息，G319线下塘至县城快速通道实现全线通车。该工程是彭水县庆30周年的为民办实事工程之一。快速通道全长约8公里，整体式路基16米，分离式路基8.5米，路面宽度15米，工程总投资约4.3亿元，设计建设工期24个月。2013年开工建设，比设计工期提前7个月完成。分析认为，快速通道的建成，将进一步完善彭水县路网结构，拓展城市空间，提升彭水对外开放形象，带动旅游产业发展。

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【摘要】　　12月17日，中国公路网消息，泸渝高速公路于16日开工。该项目全长约43.5公里，道路按双向四车道高速公路标准修建，设计速度80千米/小时，估算总投资约39亿元。全线共设置1座2740米长隧道、1座670米中隧道，预计2018年建成通车。分析认为，泸渝高速公路建成后，将使四川省泸州市全方位融入重庆1小时交通圈，对于泸州进一步扩大开放、大力拓展合作领域、无缝承接产业转移、带动旅游产业发展等意义重大。

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【摘要】　　12月16日，人民铁道网消息，记者从中国铁路总公司获悉，从2015年1月1日起，至3月15日春运结束，铁路部门将增开8对高铁动卧夕发朝至列车，具体票价将根据乘车日、购票日不同而浮动。据悉，此次新增的高铁动卧分别安排在上海至广州、深圳间，北京至广州、深圳间开行，共8对，票价则在国家运价政策范围内，这些车次实行三种票价：周一至周四、周六实行平日票价，周五、周日实行周末票价，节假日和客运高峰期实行节假日票价。此外...

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【摘要】　　12月16日，中国公路网消息，广西交通投资集团有限公司（简称“五洲交通”）投资建设的靖西至那坡、百色至靖西、桂平至来宾（武宣至来宾段）3条高速公路同日建成通车，新增德保、靖西、那坡、武宣等4个县通高速公路。分析认为，三条高速公路的通车，对于加强西江经济走廊的建设，促进沿线地区经济快速发展，加快广西与发达地区、先进生产力的对接，推进泛珠三角洲区域合作有着重要的意义。

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【摘要】　　12月16日，中国公路网消息，230省道吴江收费站电子不停车收费系统（ETC）改造工程正式开工，这将开启吴江普通公路收费站的“ETC时代”。改造完成后，原先在高速公路站点办理的苏通卡，同样可以在普通公路收费站ETC车道通行。吴江明年还将启动盛泽和黎里收费站的ETC改造工程。分析认为，ETC可实现车辆不停车自动缴纳公路通行费，将提升公路通行能力、节约车辆通行时间、有效降低收费管理成本。

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【摘要】　　12月15日，人民铁道网消息，国产CRH5A型动车组日前结束正线试验即将进入载客试验，中国高铁列车核心技术实现完全自主化生产。据悉，高铁动车组的网络控制系统是高铁之脑，牵引电控制系统是高铁之心，决定着高铁列车能够稳定舒适的运行，是高铁列车的最核心技术，也是国外企业技术封锁的重点。如今装载着自主研发的网络控制系统和牵引电传动系统的CRH5型动车组是国内首次实现两大系统完全自主创新的高速动车组，标志着中国高铁...

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【摘要】　　12月15日，中国证券网消息，发改委主任徐绍史近日表示，2014年，国家将铁路货物运价改为政府指导价、上限管理，国铁货运价格在去年提高1.5分的基础上今年又提了1.5分，还放开了社会资本投资新建的准池铁路货运价格。明年将加快推进价格改革，再放开一批价格，下放一批定价权限，尽快修订政府定价目录。这意味着，铁路货运价格将具备更大的灵活性，包括按照运输距离、季节等不同因素进行适时调整。

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【摘要】　　12月15日，中国公路网消息，岳望高速公路长沙段正式开工建设，预计2016年岳望高速公路全线通车。该高速公路设计行车时速120公里，采用双向六车道，全长101.633公里。其中，长沙段在望城区境内，长3.69公里，设计互通式立交一个，为茶亭互通。全线按24.5米一级公路标准修建，采用沥青混凝土路面。分析认为，岳望高速公路长沙北连接线建成通车对完善全省高速公路路网、推动长沙、岳阳两市经济社会发展具有重要意义。

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【摘要】　　12月15日，中国公路网消息，济乐高速公路路基、路面工程已全部完工，预计12月底实现通车。济乐高速公路主线全长115公里，按双向6车道设计，设计行车时速120公里。其中，乐陵段长41.4公里，途经乐陵黄夹镇、西段乡、丁坞镇、孔镇、杨安镇、郑店镇6个乡镇65个村，在乐陵设三个出入口。分析认为，通车后，乐陵到北京、上海、济南等地的行车时间将大大缩短，到达省会济南的时间将由目前走省道的2个多小时缩短至1个小时。

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【摘要】　　12月12日，从河北钢铁集团获悉，该集团黄骅港通用散杂货码头及由该集团参股10%的邯黄铁路于近期实现同步通航、通车，形成了“钢企-铁路-港口”三方联合运输的新格局。河北钢铁集团黄骅港通用散杂货码头建成2个5万吨散杂货泊位及堆场、道路等配套设施。邯黄铁路全长460公里，技术标准为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，年货运输送能力4000万吨。分析认为，同步通航通车后，该集团物流成本将大幅降低。

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【摘要】　　12月12日，人民铁道报消息，连接甘肃省金昌市和内蒙古自治区阿拉善右旗的金阿专用铁路正式开通运营。金阿专用铁路长102.5公里，等级为工企I级，牵引质量4000吨。金阿专用铁路年设计运量818万吨，其中向国铁输出480万吨，远期设计运量946万吨；近期预计货物发送量300万～480万吨，主要向全国运输生产、生活用煤。分析认为，金阿专用铁路的开通运营为地方经济可持续发展提供了动力，同时也为企业间货物运输带来便利。

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【摘要】　　12月12日，从重庆市交委获悉，重庆三环高速铜梁至合川段11日正式通车。铜合高速公路西起渝遂高速公路铜梁城北瓦厂湾附近，途经二坪、旧县、十塘，东止渝合高速公路合川南沙溪互通。整条高速公路全长约30公里，采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。桥隧比为4.85%，是重庆现有高速路中桥隧比最低的、也是目前唯一一条没有隧道的高速路。分析认为，通车后两地车辆可不再走省道，车程由40分钟缩短至20分钟。

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【摘要】　　12月11日，人民铁道网消息，今天由南昌开往南京（途经杭州）的G1492次动车组首次发出，标志着沪（上海）昆（昆明）高速铁路南昌至杭州段正式开通运营，开启了浙赣两省经济发展的新通道。这条高铁大动脉的开通运营，将南昌至杭州间最快列车运行时间由5小时缩短至2小时14分，与沪杭、宁杭、杭甬高铁相连，将大大缩短南昌至上海、南京、济南等城市间的列车运行时间，同时也进一步密切了赣东、浙西地区的经济联系，促使南昌更加快...

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【摘要】　　12月11日，新华网云南频道电，当日K9832次列车从云南昆明火车站开出，驶向中越边境的河口县。这标志着第二条中越国际铁路国内段——昆明至河口准轨铁路客运全线投入运营。从云南昆明经河口接越南的铁路，是继广西南宁经凭祥接越南之后第二条中越国际铁路。据昆明铁路局介绍，除了开行昆明与河口间的往返列车外，依托云南现有的铁路网络，昆明铁路局还将开行河口、蒙自至大理方向的旅客列车，届时将串起以昆明为中心，南至蒙自...

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【摘要】　　12月11日，从聊城市交通运输部门获悉，高唐至东阿高速正式列入省高速公路网规划。该项目拟北起高唐县接青银高速，向南经茌平县与济聊高速相交，止于东阿县与青兰高速连接，全长约75公里，按双向四车道标准建设，估算投资70亿元。按照规划建设时序安排，力争2020年前开工建设。分析认为，该项目正式列入省高速公路网规划，标志着聊城实施立体大交通战略又取得一项重大突破。

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