【汽 车】1-3月前十车企市场占有率提高,新能源车产销增速较快(2013-04-11)
【摘要】 4月11日,中汽协最新数据显示,1-3月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为477.9万辆,比上年同期增长13.6%,高于全行业增速0.4个百分点;占汽车销售总量的88.1%,比上年同期提高0.3个百分点。此外,节能与新能源汽车产销增速快,1-3月我国新能源汽车生产2991辆,销售新能源汽车3175辆,产销比上年同期有较快增长。
【关键词】
【摘要】 4月11日,中汽协最新数据显示,1-3月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为477.9万辆,比上年同期增长13.6%,高于全行业增速0.4个百分点;占汽车销售总量的88.1%,比上年同期提高0.3个百分点。此外,节能与新能源汽车产销增速快,1-3月我国新能源汽车生产2991辆,销售新能源汽车3175辆,产销比上年同期有较快增长。
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【摘要】 4月11日,中新网消息,中汽协最新数据显示,今年3月,汽车产销形势较好,当月产销双双超过200万辆,创历史新高。其中,汽车生产208.52万辆,环比增长54.76%,同比增长10.88%;销售203.51辆,环比增长50.22%,同比增长10.69%。1-3月,汽车产销同比增长均超10%,一季度汽车产销总体表现好于预期,为稳定全年产销局势奠定了良好的基础。
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【摘要】 4月9日,中国质量报消息,近日中国公路学会客车分会副秘书长佘振清表示,伴随宏观经济的企稳、国家城镇化建设的加速,客车行业今年总体增幅有望达到8%-10%。据透露,目前国内校车市场的总体保有量不足3万辆,而按照目前的市场需求,2013年校车需求总量有望达到3.8万辆,增量1.2万辆左右,增幅约40%,这无疑将为客车企业带来重大利好。
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【摘要】 近日,中国汽车流通协会公布汽车经销商库存数据显示,今年2月,我国进口品牌库存系数为3.34,环比升高1.61。是进口车经销商库存连续8个月超出1.5的警戒线,扭转了此前自主品牌汽车经销商库存始终高于合资、进口品牌的局面。业内人士称,造成进口车库存飙升的原因很大程度在于进口汽车企业对中国市场期望值过高。频频“超标”的库存警戒线,迫使部分进口品牌在进口数量上做出调整,2013年进口车市场或将回归理性。
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【摘要】 4月3日,北京商报报道,继1月之后,全国汽车销量在3月又迎来高峰。全国乘用车市场信息联席会透露,3月汽车销量增速或将达到15%-20%,而综合前3个月的表现,今年一季度汽车销量的增速有望达到20%。不过,虽然目前产销形势总体好于上年,增长高于同期,但业内人士依然不看好全年的销量增速。而在销售额方面,也预计今年汽车销售额会在现有水平上稳中有降。
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【摘要】 近日,北京市环保局副局长、新闻发言人方力透露,目前北京正在研究更加严格的机动车分区分时限行等政策,积极发展绿色交通,控制机动车排放污染。方力称,北京将研究完善机动车总量控制政策,进一步控制机动车过快增长;研究完善外地车辆在京使用的管理政策,重点加强对夜间进京外地大型货运车、渣土运输柴油车、无牌照燃油小摩托、外地牌照长期在京使用的小客车的监管。
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【摘要】 证券日报消息,2012年国内汽车市场形势虽然比2011年略有好转,但仍处于增速较低的疲软态势。截至3月28日晚,共有12家车企发布2012年年报,其中近七成车企净利润出现下滑。包括江铃汽车、力帆股份、曙光股份、安凯客车、比亚迪、中国重汽、金杯汽车、东风汽车等在内的车企净利润都出现了不同的下滑。仅有四家公司实现业绩增长,分别为长城汽车、上汽集团、宇通客车和悦达投资。
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