【摘要】 1月18日，中国新闻网讯，为推进大气污染治理，促进新能源汽车发展，我国最大规模的新能源汽车直流快充站17日在北京正式投入运行。据介绍，该快充站位于首都核心区的天桥艺术中心地下停车场，共配置100台直流快速充电桩，均采用最新60千瓦快充技术，充电能力更强，充电效率比以前的快充桩提高近1倍，仅需要15至20分钟即可完成普通电动乘用车的电量补给。由于该快充站运用最新的充电技术，可将充电时间大幅缩减。根据初步测算，1...
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【摘要】 1月18日，北京商报讯，国家发改委网站发布了关于印发《能源发展“十三五”规划》的通知，《规划》提出的充电基础设施建设工程涉及建设“四纵四横”城际电动汽车快速充电网络，新增超过800座城际快速充电站。新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，满足全国500万辆电动汽车充换电需求。数据显示，2016年全国公共充电桩从年初的不到5万个增长到年底的15万个，私人充电桩安装比例超过80%。业内预测，随着充电...
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【摘要】 1月17日，北京商报讯，近日，中机车辆技术服务中心发布了关于调整《新能源汽车推广应用推荐车型目录》申报工作的通知，宣布2016年“已审定”的5批车型需重新核定，企业应按照新的技术要求进行申报。这意味着，2016年工信部发布的5批共2198款新能源车需重新核定。业内人士认为，未来只有进入《目录》的车型才可获得补贴。对车企而言，由于重审需要一定周期，拿到补贴时间也将进一步推迟。审核未通过企业即使现在按照订单生产，...
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【摘要】 1月17日，新华社讯，工信部已公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，要求新能源汽车生产企业对已销售的全部新能源汽车产品的运行安全状态进行监测，为每一辆新能源汽车产品建立档案，跟踪记录汽车使用、维护、维修情况以及动力电池回收利用情况。为保护用户信息，工信部要求生产企业妥善保管运行安全状态信息，不得泄露、篡改、毁损、出售或者非法向他人提供，不得监测与运行安全状态无关的信息。并明确，生产企业发...
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【摘要】 1月16日，中国新闻网讯，当前我国已成为全球最大的电动汽车市场，产业规模不断扩大，我国新能源汽车纯电动技术正逐步完善。中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示，我国新能源汽车现在进入成长期，但这并不表示着已进入快速增长期。据介绍，“十三五”时期我国要进一步通过技术手段让新能源车具有竞争力，这也是“十三五”我国新能源汽车重点专项的战略目标，即电动化、轻量化、智能化。而从长期来看，电动化、轻量化、...
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【摘要】 1月16日，新华社讯，工信部部长苗圩在“2017中国电动汽车百人会论坛”上表示，工信部已牵头编制了《汽车产业中长期发展规划》，明确了到2020年我国新能源汽车年产量将达到200万辆，以及到2025年我国新能源汽车销量占总销量的比例达到20%以上的发展目标。在新能源汽车政策方面，他表示将加强标准体系建设，建立补贴政策动态调整机制，发挥扶优扶强的政策导向作用，加快建立新能源汽车积分管理制度，明确企业各年度生产新能源汽...
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【摘要】 1月11日，盖世汽车网讯，乘联会数据显示，2016年12月，新能源汽车销量达到了37999台，相比11月销量有所下降，但是总体同比依然保持2%的增速。其中，12月纯电动乘用车同比增12%，但插电式混动乘用车同比下降25%，反映新能源车限购区域进入了发展瓶颈。2016年新能源汽车全年销量32万台，其中纯电动车销售24万台，增长116%；插电式混动车销售8万台，增长26%。
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【摘要】 1月10日，北京商报讯，1月1日起，新能源汽车补贴新政策正式实施。新补贴政策不仅全面提高了新能源汽车产品的技术要求，还从整车能耗、续航里程、电池性能和安全要求等方面提高了财政补贴准入门槛。对于新能源乘用车企业而言，要达到新补贴政策的技术要求，难度并不大。而最出乎意料的就是补贴退坡速度远远超乎预期。值得关注的是，在《通知》出台以后，包括北汽、上汽、华泰、知豆等新能源汽车企业也随即发布官方消息，对于全...
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【摘要】 1月9日，新华社讯，从河南省质监局获悉，国家质检总局日前正式批准在河南省计量科学研究院的基础上，筹建国家新能源汽车供能装置质量监督检验中心，标志着“国字号”新能源汽车供能装置质检中心落户河南。据了解，新能源汽车供能装置是为新能源汽车提供动力能量的重要设备，完善的供能装置制造是发展新能源汽车产业的重要保障。该国家质检中心成立后，将对新能源汽车供能装置提高产品质量、加强质量监督、完善质检体系、强化资...
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【摘要】 1月6日，新浪汽车讯，数据显示，我国低速电动车从2012年至2015年连续四年保持高速增长，2015年销量已经60多万辆，2016年预期销量将突破百万辆。低速电动车利用现阶段电池技术及电动汽车充电基础优势，无疑满足了用户需求，获得较大市场增长，成为当下城市出行重要策略之一。但是，在2016年底国家标准委员会组织关于四轮低速电动车标准工作组第二次会议上，中国汽车工程学会理事、全国汽车标准化电动汽车专业委员会副主任陈全世...
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【摘要】 1月5日，上海证券报讯，《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提出，到2020年，要实现燃料电池车批量生产和规模化示范应用。相较于锂电技术，氢燃料电池技术在环保、续航里程、燃料补充耗时等方面更具潜在优势。近年来，丰田、现代、本田等车企巨头都在积极开发先进的氢燃料电池车，部分车企已实现了氢燃料电池车的量产和上市。业内人士认为，燃料电池车或将成为新能源车发展的下一个风口，虽然目前尚处于产业化前期，但随...
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【摘要】 1月4日，北京商报讯，按照新的新能源汽车推广应用补贴政策，2017年，补贴标准按电池电量分档累退，分别设置中央和地方补贴上限，其中地方财政补贴不得超过中央财政单车补贴额的50%。除燃料电池汽车外，各类车型2019至2020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。2018年，补贴政策将进一步缩减，直至最终取消对国产新能源汽车的补贴。业内人士认为，新政通过调整完善补贴方法、改进资金拨付方式、提高生产企业及...
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【摘要】 1月4日，中国新闻网讯，上海市经信委昨日发布消息称，上海新能源汽车推广突破10万辆，产值突破百亿元，跃居成为全球新能源汽车拥有量最大的城市，数量规模与欧洲新能源汽车拔尖的国家——挪威相当。数据显示，上海2016年全年共计上牌新能源汽车45060辆；2013年至2016年累计推广新能源汽车10.2726万辆。上海汽车保有量持续增长，“最贵铁皮”上海车牌一块难求，新能源汽车的快速增长，有赖于其免费上牌、多级购车补贴等利好因素...
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【摘要】 12月30日，汽车产经网讯，从8月开始，插电式混动车市场一路走低，市场增速大幅度下降。11月，插电式混合动力占新能源汽车市场11%，而上年同期占比达31%，全年累计占比40%；同时插电混动市场的增速也从2015年263%的增长，降到目前11个月累计35%的同比增长。插电混动的主要销售城市在上海，热销车型以比亚迪秦、唐以及荣威550为主。今年4月，上海发布了2016年新能源补贴新政策，插电式混动动力乘用车可获得1万元补贴，较之前3万...
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【摘要】 12月30日，北京商报讯，昨日，北京市朝阳区望京迎来了首个新能源汽车充电项目的开通运营仪式——畅的科技铁科院充电项目。该项目是畅的科技在北京市首次推出的第一个五星级充电项目。据介绍，畅的科技铁科院充电项目规划共分二期，一期项目畅的科技自行申请630KVA的变压器2台，建设充电桩108台。可实现峰谷值充电，每天可以解决100辆大巴车的充电问题。之后，二期工程将增加1台630KVA变压器，同时配备一套分布式太阳能发电系统...
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【摘要】 12月28日，盖世汽车讯，近日，从深圳市发改委获悉，为促进新能源汽车推广使用，深圳对新能源汽车充电时实行停车优惠政策，今后全市实行政府定价管理的公共公益性停车场，为新能源汽车提供充电服务时，将给予其每天两小时的免费停车优惠。深圳市发改委有关负责人表示，2016年1至11月深圳市共推广新能源汽车26618辆，公交1444辆，计划2017年底前公交车纯电动化率达到100%。到2020年，深圳将累计推广新能源汽车超12万辆。
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【摘要】 12月28日，环球网讯，2017年有关新能源汽车的补贴政策调整方案迟迟还未正式对外公布，但补贴标准提高、补贴额度减少已是必然。根据工业和信息化部发文所透露新能源汽车的调整方案，新方案将在保持2016年至2020年补贴政策总体稳定的前提下，适当调整客车和专用车补贴方法，而新能源乘用车可能保持稳定。不过新能源乘用车2017年也面临补贴标准退坡影响。2017年至2018年新能源汽车补贴标准较2016年下降20%，2019年至2020年下降40%...
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