中国行业发展报告

　　5月19日，中国船舶网讯，据悉，长荣海运即将宣布20艘2800TEU集装箱船订单招标结果。该系列集装箱船订单将作为长荣海运规模较小、船龄较大、燃油效率较低的船队更新的一部分。订单可能采取10艘确定订单加上10艘备选订单的形式。据了解，这笔高达7亿美元的订单候选船厂包括韩国的现代尾浦造船、日本的今治造船以及台湾本土的台湾国际造船。据经纪商估计，这些集装箱船的造价应为每艘3500万美元左右；长荣可能打算利用...

　　5月18日，中国船舶网讯，近日，扬子江船业与西斯班签订的25艘万箱船的最后两艘正式生效，国内造船业史上首个超过20亿美元的大单合同生效。由于扬子江船业交付的万箱船在运营时表现卓越，西斯班在25艘订单基础上追加了6艘待生效船，即将在今年八月生效，届时该合同总价将超越25亿美金，扬子江船业将再一次刷新历史接单记录。据了解，目前为止，扬子江船业集团手持订单108艘、总计2636563CGT，手持订单量排名中国第一...

　　5月18日，中国船舶网讯，5月16日凌晨，由中船集团公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司承建的全球首制R-550D型自升式钻井平台在广州南沙顺利出坞。这是中船集团在华南首次建造400英尺自升式钻井平台，为我国打破发达国家供应商垄断，实现海工装备产业自主化做出重要尝试，同时也为在广州南沙自贸片区打造高端海工装备产业链，与华南地区对接“建设海洋强国，发展海洋工程装备产业”国家战略提供了重要支点。

　　5月14日，中国船舶网讯，大宇造船近日确认称，公司有意购买STX法国的股权。此前，有法国媒体猜测大宇造船或将收购STX法国。对此，大宇造船表示，公司确实已经收到了STX法国66.66%股份收购建议书，但尚未达成任何细节协议。据悉，STX法国目前由韩国发展银行（KDB）持有，这家银行同样也是大宇造船的股东。大宇造船很可能会考虑收购STX法国的股份。

　　5月13日，中国船舶网讯，5月12日消息，浙江正和造船有限公司因资金问题陷入经营困难，早前于2015年3月正式向法院提出重整申请，今日在其公司官网发布《关于浙江正和造船有限公司实施预重整的公告》。总部设于舟山的正和造船成立于2004年，于2007年的市场高峰期投产。该船厂拥有两座船台，可建造卡萨姆型规模的船舶。今年以来，东方重工，明德重工，熔盛重工等民营船厂纷纷破产重组或着出售造船业务，而今天浙江正和...

　　5月11日，国际船舶网讯，近日，由江南造船为中海油建造的国内首艘30000立方米LNG船“海洋石油301”在珠海锚地正式交付，即将投入运营。“海洋石油301”船长184.7米，船宽28.1米，满载排水量约27750吨，货舱内置4个独立C型液货罐，可装载3万立方米的液化天然气。3万方LNG运输船项目不但是海油发展不断完善LNG运输船产业链条、实现产业多元化的又一次突破，更是中国海油LNG产业高速高效发展史上的一个重要里程碑。

　　5月8日，国际船舶网讯，5月7日晚，江苏舜天船舶发布关于银行融资款逾期的公告，称公司由于资金周转紧张，造成银行融资款逾期的情况发生。公告称，截至2015年5月7日，公司逾期银行融资额35730.06万元。上述逾期银行融资款中包含了公司与江苏银行股份有限公司《流动资金借款合同》纠纷中的贷款30000万元。针对上述情况，公司称正在积极研究应对措施。目前，公司正积极与金融机构协商，争取妥善处理上述逾期银行融资款...

　　4月27日，国际船舶网讯，近日，大连市法院、管理人及拍卖机构联合召开新闻通气会，即将依法拍卖STX大连六家公司破产财产。消息称，STX大连六家公司破产财产拍卖会将于2015年5月12日在大连中级人民法院举行，STX大连六家公司所拥有的破产财产将按照现状整体合并拍卖，拍卖标的包括房屋建筑物、构筑物、土地使用权、在建工程、机器设备、存货、车辆和电子设备等，本次拍卖标的破产财产评估值约为人民币58亿元。

　　4月23日，广州日报消息，在广东自贸区挂牌之后，广州航运交易有限公司举行揭牌仪式，将打造华南最大的航运中心。该公司由广州航运交易所、广州港集团、南沙资产经营有限公司、广州金融控股集团有限公司和广州城发投资基金管理有限公司共同发起组建，注册资本1亿元。分析称，该公司将弥补广州航运服务业态滞后的短板。

　　4月20日，国际船舶网讯，沙特阿拉伯航运公司（Bahri）近日在现代重工下单订造了5+3+2艘320000载重吨VLCC，每艘造价约为9800万美元，包括附加设备。其中前4艘预计将于2017年交付，第5艘将于2018年初交付，现代重工再次接获最多10艘VLCC大单。市场观察者称，现代重工与STX海洋造船的报价相差不多，不过，现代重工的优势在于其曾与Bahri有过合作，而STX海洋造船却从未与Bahri签订过建造合同。

　　4月17日，国际船舶网讯，上海佳豪船舶工程设计股份有限公司日前接获一座350英尺自升式多功能服务平台设计订单。该项目系武汉船用机械有限责任公司与阿布扎比船东公司Zakher Marine International Inc.此前签订的海工平台建造总承包合同。武汉船机委托上海佳豪船舶工程设计股份有限公司承接该平台的基本、详细设计工作，并签订了SE-350LB海工平台设计技术服务合同书，青岛海西重有限责任公司将负责海工平台的建造工作...

　　4月14日，中华航运网讯，据悉，长荣集团高层日前证实，长荣海运目前正在和台船、日本今治造船和韩国现代重工(船机库 位置)就订造20艘3000TEU集装箱船订单事宜做最后协商。消息显示，长荣接洽的船厂包括台湾本地的台船、韩国现代尾浦与日本今治造船，具体船厂名单或将在本月底公布。据了解，此次订造的3000TEU集装箱船每艘造价估计超过3500万美元，总金额超过7亿美元。

　　4月9日，中华航运网讯，河柴重工船用高速柴油机生产能力建设项目整体进度已过半。该负责人介绍，该项目实施前，企业设备以20世纪八九十年代的老设备为主，存在设备老化、自动化率低、生产效率低、工人劳动强度大、质量控制力弱等问题。项目全部建成后，预计将形成年产2000台高速柴油机、大功率新能源气体机的生产能力，助力河柴重工加速进军高端船舶领域。

　　4月8日，国际船舶网讯，福建马尾造船日前拿到了中国信保福建分公司出具的出口买方信贷保险单，与之合作的海外买家也顺利从中国进出口银行提出4200万美元贷款，用于订造两艘87米海工辅助船。经公司总部评审，福建信保在去年底为本项目出具了承保意向书，进出口银行也很快确定了贷款方案。福建信保于近期正式出具保单，船东也顺利提款，融资期限是4年。虽然买方信贷业务操作流程较为复杂，但能够提升船厂应对国际船市...

　　4月2日，中华航运网讯，近日，山东海运股份有限公司投资建造的第3艘25万吨级矿砂船交接暨命名仪式在青岛举行。此次交付的“山东政通”轮，由上海船舶研究设计院设计，青岛北船重工建造，入中国船级社船级。该轮计划于3月31日从青岛启航，执行山东海运与必和必拓签订的10年连续铁矿石运输合同。随着以“山东政通”轮为代表的一批节能、环保、大型化船舶交付使用，使得山东海运船队结构日趋合理。山东海运将持续优化船...

　　4月2日，中华航运网讯，4月1日，由中交三航三公司承建的招商局重工（江苏）有限公司3号码头改扩建主体工程完工。该码头地处江苏省南通海门市长江口北岸，长473.4米、宽26米（为3000吨级材料泊位和3万吨级舾装泊位各一个），码头依防洪大堤延伸而建，进行水陆两栖沉桩，采用高桩梁板式结构和高桩墩式结构。其中舾装泊位与后方水平滑道对应段，同时满足15000吨海工设备的运出要求。该工程于去年6月30日开工，总投资1.3...

　　4月1日，中国船舶网讯，东方海外宣布，与韩国造船厂三星就建造6艘船舶订立合约，每艘船价格约1.59亿美元（约12.37亿港元），总值约9.52亿美元（约74.22亿港元）。据悉，公司现正安排该等船舶的银行融资，并预期融资约为每艘船舶购买价之70%将于短期内落实，购买价余额将由内部资源拨付。若未能安排上述银行融资，则每艘船舶的全部购买价将由内部资源拨付。

　　3月31日，国际船舶网讯，近日，广船国际为中远航运（香港）建造的90000吨半潜船在南沙厂区举行开工仪式。这艘半潜船建成后将刷新全国新造半潜船最大吨位纪录，同时也是全球带有DP2系统的最大半潜船。据悉，除了吨位大之外，该船还具有下潜深度深、载货甲板面积大、自动化程度高等诸多特点，是目前海工航运市场非常抢手的船型之一，该订单的成功排产，为公司在未来占领高端重载运输船舶市场奠定了坚实的基础。

　　3月30日，国际船舶网讯，俄罗斯远东红星造船厂将接获有史以来金额最大的船舶订单。据悉，俄罗斯石油公司已经与俄罗斯远东红星造船厂签署了总价达408亿美元的船舶及平台订单，其中包括28艘船和12座平台，交付期持续至2027年。本月早些时候，红星造船厂曾表示，船厂交付的第一批新船将是为Rosneft建造的4艘供应船，此外，红星造船厂还将为Rosneft建造穿梭油船和调查船。据了解，Rosneft需要将船队数量提高至88艘，从而...

　　3月30日，国际船舶网讯，CKYHE联盟成员中远集运和阳明海运计划订造多达22艘超大型集装箱船，总价值可能超过30亿美元。消息人士称，中远集运将计划订造11艘20000TEU超大型集装箱船新船，并已就此和沪东中华、上海外高桥造船、大船重工、南通中远川崎等国内船厂进行相关新造船咨询。中远集运希望从2017年下半年开始陆续接收这批新船。据悉，如果中远集运的订单正式签署，中国船厂也将凭借这些订单跻身超大型集装箱船建...

　　3月25日，国际船舶网讯，马士基油轮计划订造2+2艘LR2成品油船，交付期为2017年，目前公司正在与几家韩国船企进行洽谈。据业界人士表示，马士基油轮正在接触的造船厂多是韩国造船厂，据说目前已经与其中一家船厂进行具体的洽谈。此外，两年前马士基油轮在城东造船订造了6艘MR油轮，每艘船价约为3400万美元，交付期安排在2016年及2017年。

　　3月24日，国际船舶网讯，扬子江船业日前宣布，集团已通过其全资子公司江苏新扬子造船出资最高1500万元及9000万元，分别认购珠海市领先动力资产管理中心，及珠海领先互联各30%股权。扬子江船业表示，珠海领先动力是一家资产管理基金，将从项目投资和资产管理中获利。这项投资预计将提升公司管理层在现金管理方面的专业能力。而珠海领先互联的运作周期将为7年，预计发行总股本3亿元人民币，其中20%将由当地政府认购。

　　3月19日，国际船舶网讯，即将更名为华荣能源的昔日造船巨头熔盛重工，将彻底与造船业告别。前两日，熔盛重工发布公告，公司已与独立第三方签订谅解备忘录，双方一致同意，熔盛重工将向独立第三方出售其造船及海洋工程业务核心资产与负债。据了解，熔盛重工债务总额在180亿元左右，目前国开行正牵头对熔盛重工造船及海洋工程业务进行债务重组，债权银团打算将熔盛造船资产全部打包在A股上市，银行的部分债务将实行债...

　　3月18日，国际船舶网讯，宁波满洋船舶有限公司日前开工建造一艘海上风电机组运输维护船，预计今年6月份交付给上海东海风力发电有限公司，这将是国内首艘该类型船舶。据了解，该船除了根据海上风电机组运行维护的实际需要重新设计功能区块外，专门设计了半自动舷梯。风电运维船舶紧紧靠泊在风机承台上后，技术人员可利用这种舷梯上下作业，增强了作业的稳定性和安全性。该特种船舶还具备较强的抗风浪能力，以及相对较...

　　3月17日，国际船舶网讯，熔盛重工的转型之路有新进展，公司昨宣布与潜在收购方订立谅解备忘录，向其出售于中国境内的造船及海洋工程业务相关核心资产与负债。熔盛重工现正转型拓展油气开发等能源服务，公司正物色相关资产，不排除在早前收购的吉尔吉斯项目上有进一步消息。熔盛重工重申，造船市场持续低迷使得造船业务出现经营困难，故透过产业升级和业务转型改善经营情况，而江苏熔盛重工的高负债对公司开拓能源服...

　　3月16日，国际船舶网讯，上海船舶研究设计院与广州黄埔文冲船厂签订了12800吨沥青船的详细设计合同，船东为宏光实业西南海运有限公司，该型船拟建造2+2艘。过去几年，上船院已成功设计3500吨沥青船、5900吨沥青船、6000吨沥青船、37000吨沥青船。该船设计合同的签订，填补了上船院在1~2万吨级沥青船设计方面的空白，将逐步完善上船院在沥青船设计领域的系列化。

　　3月12日，国际船舶网讯，中国船舶工业集团旗下沪东中华造船集团有限公司所属全资子公司上海东鼎钢结构有限公司与利勃海尔南兴有限公司在上海签署战略合作伙伴协议。据悉，东鼎钢结构有限公司与利勃海尔南兴有限公司合作近十年，承制了六十余套利勃海尔船用吊机的重大钢结构件，在船用吊机重大钢结构件制作方面积累了丰富的技术和生产经验，产品销往国内各大船厂和东南亚船厂，已形成长期的友好合作关系，此次合作旨...

　　3月11日，国际船舶网讯，舟山中昌海运日前撤销了在江苏东方重工建造的一艘47500载重吨散货船。3月10日晚，中昌海运股份发布公告，称中昌海运全资子公司舟山中昌海运有限责任公司于2010年订造2艘4.75万吨级散货船，并通过向民生金融租赁股份有限公司融资租赁的方式交由江苏东方重工有限公司建造。为此，舟山中昌根据建造合同条款约定，鉴于东方重工经营状况严重恶化、相关船舶建造合同目的已不能实现、东方重工恶意逃...

　　3月9日，国际船舶网讯，希腊船东Thenamaris在日本住友重工下单订造了4艘112000载重吨阿芙拉型油船。这笔订单于今年年初签署，具体造价并未公布，不过，市场参与者预计每艘船造价超过5400万美元。此外，Thenamaris还执行了在城东造船的备选订单，订造2艘115000载重吨阿芙拉型油船。业内人士称，由于去年年末油船订单激增，以及船东纷纷将散货船订单改为油船，目前油船造价十分坚挺。

　　3月6日，中华航运网讯，舜天船舶3月4日晚公告，公司与明德重工、润德船务作为共同卖方，于近日就4艘不锈钢化学品船的业务与买方签订了《船舶建造合同》。此外，公司与明德重工、润德船务于近日签署了《船舶建造合同》，合作建造上述4艘不锈钢化学品船以履行外合同。该系列船合计合同金额约9.84亿元。舜天船舶表示，公司与明德重工、润德船务的合作模式与已发生的船舶建造项目合作模式一致，即公司向明德重工及润德船...

　　3月6日，中华航运网讯，舟山恒威船舶配件有限公司与上海理工大学达成合作意向：企业负责资金、设备和场地，上海理工大学流体工程实验室提供全程技术支持，双方合作成立舟山检测基地。基地的主要任务除了研发船舶配件产品外，还有一项重要的业务就是负责国内全部空气管头产品的检测任务。据悉，目前恒威公司正在积极申请国家级实验室，相关检测人员也正同步培训中，一旦通过审批，该企业可成为全国首家被国际船级社认...

　　3月5日，国际船舶网讯，招商轮船3日公告表示，招商轮船第四届董事会第十次会议上，一方面，通过了香港明华与巴西淡水河谷签署的《战略合作框架协议》的议案；另一方面，董事会授权公司管理层继续伺机处置老龄油轮及散货船。由于招商轮船与巴西淡水河谷的框架协议即将生效，COA和造船签约值得期待，预计招商轮船未来可能会新造10艘40万吨级散货船，假设该批散货船按照长期租船合约（25年）年平均ROE13%计算，将带给公...

　　3月3日，国际船舶网讯，近日，上海振华重工（集团）股份有限公司为交通运输部长江口航道管理局建造的一艘7100立方米自航开底泥驳顺利下水。据了解，该自航开底泥驳长101米、型宽22米、型深9米，双机双桨，具备较好的自航能力，是目前国内最大舱容的自航泥驳。业内人士表示，目前，在长江口执行疏浚任务的泥驳舱容最大不超过1000立方米，而此次下水的泥驳舱容为7100立方米，有效提高了作业效率，该船的投入使用，将明...

　　3月3日，国际船舶网讯，三星重工表示，公司从日本商船三井公司获得4艘20100TEU级超大型集装箱船订单，总值为6810亿韩元（约合6.1957亿美元）。此次获得订单的集装箱船船长、型宽、深分别为400m、58.8m、32.8m，甲板面积相当于4个足球场，是一个超大型船舶，安排在2017年8月之前交付。至今为止，20100TEU级是在全球范围内订造的集装箱船中最大规模，此次订单意味着全球首次拉开了20000TEU级集装箱船时代序幕，具有里...

　　3月2日，中华航运网讯，据《日经亚洲评论》2月24日吉隆坡报道，马来西亚国家石油公司与韩国现代重工集团订约，将建造5艘总价11亿美元的新船。这些LNG运输船将被交付于马来西亚航运公司，该公司为马国油经营油气船只的上市子公司。马来西亚航运公司周一对证券交易所表示，LNG运输船预计将在2016年9月至2017年底间交付，由马国油LNG公司承租至少15年时间。

　　2月26日，国际船舶网讯，广州龙穴造船准备添加两个陆地造船设施，以扩大产能，通过上述举措，广船国际在2017年前迁出市中心厂址后，即可将造船业务移至龙穴基地。据了解，韩国现代重工10多年前就已采用这一方式建造商船，并开创了国际先河，之后，包括STX海洋造船、城东造船及大宇造船等船厂也相继效法。市场人士认为，龙穴应该是首家采用陆地造船法的国有船厂。一位经纪商指出，尽管注重海工装置的船厂常选在陆地造...

　　2月26日，国际船舶网讯，据口岸船舶消息，因泰州口岸船舶有限公司欲回购中国航空技术北京有限公司所持泰州中航船舶重工有限公司的45%股权，2015年1月29日，在经过公开挂牌程序后，泰州口岸船舶有限公司与中国航空技术北京有限公司签署协议，泰州口岸船舶有限公司以9181.06万元价格受让45%股权。口岸船舶董事长王俊泽表示，此次股权收购是公司谨慎而重大的决策，公司不追求企业规模的扩张，而注重企业的发展质量和效...

　　2月16日，国际船舶网讯，振华重工建造的世界最大起重船——12000吨全回转自航式起重船的主臂架日前成功抬升，标志着该项目进入调试阶段。据悉，起重船是一种用于水上起重作业的工程船舶，可广泛应用于海上大件吊装、海上救助打捞、桥梁工程建设和港口码头施工等多个领域。该起重船由振华重工自主研发设计，其臂架固定时主钩最大起重能力为12000吨，全回转状态下主钩起重量为7000吨。此次被成功抬升的主臂架重达2300...

　　2月16日，国际船舶网讯，近日，由广船国际为全球最大半潜船运营商荷兰Dockwise公司建造的72000吨半潜船在南沙区龙穴造船基地命名交付。该船船长216米，宽63米，满足最新规范，具有强大的储备浮力，合理的压载水配制系统，安全性和稳定性得到全面升级。据了解，目前全球仅有50艘半潜船，其中大部分由Dockwise公司运营，主要用于海上石油钻井平台、FOSO以及失去动力的船舶运输，在跨海大桥的建设中，也需要用到这种半...

　　2月12日，国际船舶网讯，中海发展发布今日公告称，公司全资子公司中海发展（香港）航运公司作为买方与中国船舶重工和大连船舶重工作为联合卖方于2015年2月11日签订船舶建造合同，约定由大连船舶重工为中海发展（香港）航运公司建造4艘30.8万载重吨VLCC油轮，四艘船舶总价为3.7592亿美元。中海发展表示，公司自2013年以来加大老旧运输船舶和单壳油轮报废力度，新建油轮可以优化公司油轮船队结构并提升船队的整体竞争...