【摘要】 2月26日，国际船舶网讯，2月25日，大韩造船表示，已分别从欧洲两家船东成功承接了1艘和2艘LNG动力阿芙拉型原油船订单。这3艘新船均将从2022年下半年开始陆续交付船东。该型船为11.5万载重吨级，总长249.9米、型宽44米、型深21.2米，是搭载了LNG低压双燃料(Duel-Fuel)发动机系统的环保型船舶。大韩造船表示，LNG低压双燃料发动机船舶被认为是目前通过强化船舶尾气排放限制相关验证的最佳方案。此外，该公司正与船东协商在这批新...
【关键词】大韩造船，阿芙拉型油船，市场领导者
【摘要】 2月25日，国际船舶网讯，2月24日，现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋表示，公司已与欧洲船东签订了6艘45700吨级集装箱滚装船建造合同，合同总金额达5700亿韩元（约合5.14亿美元）。据悉，此次承接的6艘新船由现代尾浦造船负责建造，船东为意大利私营航运企业Grimaldi Group，计划从2023年上半年开始依次交付。该型集滚船可以装载3000台车辆和2000个标准集装箱，搭载了氮氧化物(NOx)减排装置和脱硫装置等环保...
【关键词】现代重工，集滚船订单，市场地位
【摘要】 2月24日，船舶工业行业协会讯，2月22日，英辉南方造船（广州番禺）有限公司与中远海运散货运输有限公司的全资子公司益丰船务企业有限公司通过“云签约”方式，成功签订一艘用于非洲市场的高速交通艇，英辉南方2021年的经营工作取得开门红，为全年的经营工作奠定良好基础。中远海运散货运输有限公司与英辉南方的主要股东中远海运重工有限公司，属于同一集团公司。该项目是中远海运集团重组后交由英辉南方设计建造的第一艘船舶，...
【关键词】英辉南方造船，高速交通艇订单，“走进非洲”战略
【摘要】 2月20日，国际船舶网讯，2月16日，日本商船三井宣布，全资子公司MOL Marine和MOL Engineering将于今年4月1日正式合并。按照计划，MOL Marine将作为存续公司，吸收合并MOL Engineering，新公司命名为MOL Marine & Engineering，资本金为1亿日元。新公司的业务包括海洋技术总体资讯、船舶修缮和入坞工程、安全监督承包、海底通信电缆敷设船的运营管理等。另外，新公司的总部将于2021年6月底前搬迁至商船三井位于东京都港区的...
【关键词】商船三井，船海业务，合并子公司
【摘要】 2月20日，国际船舶网讯，新春之际，招商工业南京金陵船厂与日本邮船集团（NYK）共同宣布签订4艘7000车位液化天然气动力汽车滚装船建造订单，庆祝牛年到来。该系列总长约199.90米，型宽38.00米，装车量7000车，总吨位72,800吨。该系列汽车滚装船将于2022年至2023年期间陆续交付，将主要部署在欧洲和中东航线上。此次订单是NYK计划在未来10年内建造约40艘新的汽车运输船的一部分，所有这些船舶都将以液化天然气为燃料，以实现其...
【关键词】金陵船厂，LNG动力，汽车滚装船
【摘要】 2月9日，国际船舶网讯，2月5日，现代尾浦造船表示，该公司近日与欧洲船东签订了2艘4万立方米LPG船的建造合同。至此，自2019年以来，在全球订造的22艘中型LPG船中，现代尾浦造船就承接了21艘订单，占比高达95%，几乎实现了垄断。据悉，现代尾浦造船自2006年正式进军LPG船建造市场以来，迄今已成功建造交付了64艘LPG运输船。2017年，现代尾浦造船成功开发出双面船体LPG船设计LPG-SAFE，并获得DNV GL颁发的原则性批准（AIP）证书...
【关键词】现代尾浦造船，中型LPG船，市场王者
【摘要】 2月5日，国际船舶网讯，2020年，在新冠肺炎疫情严重冲击和外部市场严酷考验的双重压力之下，中国船舶集团有限公司始终保持清醒的战略定位和底线思维，全力保障船海主业平稳有序运行。据统计，全年实现民船海工交船198艘/座、1708.8万载重吨，同比增长15.5%，位居全球第一，取得了疫情防控阻击战和科研生产攻坚战的“双胜利”。在中国船舶集团的坚强领导下，该集团旗下各船企坚持自主创新不动摇，坚持转型升级不停步，坚持高质...
【关键词】中船集团，交船全球第一，强势复苏
【摘要】 2月4日，国际船舶网讯，近日，天津西南海运在江南造船增订1艘93000立方米VLGC，将其在江南造船订造的VLGC数量增加至6艘。该船将采用江南造船自主研发的第四代VLGC精品船型Panda 93P设计，这是目前世界上最大的双燃料VLGC，其航速和油耗等综合经济技术性能指标处于行业领先水平。该船型在保持船体主尺度不变的情况下，采用创新型的船体结构构型和创新优化的A型舱舱型，使舱容达到了93000立方，在主要航线全程使用LPG作为燃料的...
【关键词】江南造船，西南海运，VLGC订单
【摘要】 2月3日，国际船舶网讯，依托转型，舟山宁兴船舶修造有限公司发展势头强劲，自去年4月正式运营以来已经接单14艘，包括超低温冷藏船、油船、化学品船还有拖船等，在此期间已经实现产能1.69亿元，预计今年年产值将超过4亿元。值得一提的是，宁兴船舶通过技改投入，嫁接拥有的技术和市场，实现了经济效益翻倍增长，亩均效益跃升。今年产能释放后，该公司年产值有望达到4亿至5亿元，亩均税收达到10万元以上。今年春节，为了更好地防...
【关键词】舟山宁兴船厂，转型发展，产能释放
【摘要】 1月29日，国际船舶网讯，1月28日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为达飞集团建造的1400TEU双燃料集装箱船5#船“CONTAINERSHIPS BOREALIS”（H5538）在文冲厂区顺利命名、签字交船。1400TEU双燃料集装箱船系列船共6艘，本次命名、签字交船的是5#船。该型船总长169.95米，型宽26.9米，型深14.85米，设计吃水下航速为19.15节，续航力在燃气模式下3200海里，燃油模式下6500海里。“CONTAINERSHIPS BOREALIS”号与她的姐妹船一样，适...
【关键词】黄埔文冲，双燃料集装箱船，达飞集团
【摘要】 1月29日，船舶工业行业协会讯，1月25日，中国船舶集团旗下中船广西建造的5000立方米LPG船“招源”号就顺利交付，该船是全国首艘按国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则（IGC）新规范要求设计建造的液化石油气（LPG）船。该船是一艘具有直型艏、方型艉，单机、单桨、单舵尾机型的全压式LPG运输船，所有机器和设备均按中国船级社（CCS）新规范设计，总长99.9米，型宽16.6米，型深8米，设计吃水5.8米，在满载吃水状态下航速可...
【关键词】中船广西，IGC新规范，LPG船交付
【摘要】 1月27日，国际船舶网讯，1月25日，中国船舶旗下中船贸易联合黄埔文冲与希腊船东COSMOSHIP公司签署2+2艘1500TEU集装箱船建造合同。各方代表通过云签约方式完成合同签署。该型船总长171.98米，型宽24.29米，型深13.6米，载重吨22700吨，满足Tier III排放要求。该项目是中船贸易/黄埔文冲与老客户COSMOSHIP公司的再一次合作，双方已于去年完成4艘同类型船舶的交付任务。该项目谈判期间，各方积极主动推进项目，迅速落实解决技术、...
【关键词】黄埔文冲，集装箱船订单，希腊船东
【摘要】 1月22日，国际船舶网讯，1月20日，南通象屿海洋装备有限责任公司分别与宁波聚和物流有限公司、安徽池州市九华船务有限公司以及广西防城港锦航船务有限公司各签订1+1艘79900DWT散货船建造合同。象屿海装联合上海佳豪设计公司共同开发的79900DWT散货船将成为国内领先的、也是目前内贸散货船中规格最大的船型，该船型满足了中国船级社及海事局最新规范及规则要求，在原75500DWT散货船的基础上，结合国内最新的港口码头设施条件做...
【关键词】象屿海装，散货船订单，降低油耗
【摘要】 1月21日，国际船舶网讯，新年伊始，大连中远海运川崎建造的DE088船和DE075船分别于1月15日、1月20日交付船东使用。此次建成交付的2艘船舶，分别为8.1万载重吨散货船和6.1万载重吨散货船，均为船舶市场上最受欢迎的散货船型。两艘船舶的顺利交付为大连中远海运川崎2021年生产经营工作开启了新的篇章。其中，DE075船全长197米，型宽32.24米，型深18.60米，满载吃水13米，总吨位34649吨，载重量60965吨，主机为一台MAN B&W 6S...
【关键词】中远海运川崎，连交两船，智能制造
【摘要】 1月20日，国际船舶网讯，近日，由中国船舶集团旗下广船国际为中交三航珠海桂山海上风电场二期建造的47号风电单桩缓缓驶离港池。至此，10天时间内完成了最后6根单桩的制作交运，标志着广船国际承接的首个风电单桩项目13根单桩全部完工交付，实现圆满收官。交付后，该批风电单桩将运往珠江口伶仃洋水域进行打桩，服务于珠海桂山岛二期风电场，整个风电场完成连网后预计能产生约320MW（兆瓦）的电力，可为超过3000万户家庭供电，...
【关键词】广船国际，海上风电场，单桩项目收官
【摘要】 1月15日，国际船舶网讯，继首批两艘VLGC在去年顺利交付之后，近期江南造船有望再获东华能源总价值近20亿元的4艘VLGC订单。这批新船将采用江南造船自主研发设计的第四代VLGC精品船型（Panda 93P），是目前世界上最大的双燃料VLGC，其航速和油耗等综合经济技术性能指标处于行业领先水平。该船型在保持船体主尺度不变的情况下，采用创新型的船体结构构型和创新优化的A型舱舱型，使舱容达到了93000立方，在主要航线全程使用LPG作为...
【关键词】江南造船，东华能源，VLGC订单
【摘要】 1月15日，国际船舶网讯，舟山常石造船近日宣布，公司与江苏省港口集团旗下的太仓港集装箱海运有限公司签订了3艘1091TEU型集装箱船建造合同。常石集团开发的1091TEU型集装箱船是充分满足中日之间的支线运输需求，在1020TUE集装箱船基础上的优化的新船型。新船总长146米，型宽23.25米，型深11.5米，最大载箱量1091TEU，吃水8.5米，总吨位小于10000吨。通过采用独有的节能减排技术（例如、低阻力船体形状、节能设备MT-FAST等，与...
【关键词】舟山常石造船，集装箱船订单，经济环保
【摘要】 1月15日，国际船舶网讯，1月14日，中国船舶集团旗下江南造船举办第八届“合作共赢 走向深蓝”供方大会，会上，江南造船发布了“江南供应链协同云”，在我国船舶行业推动云平台服务理念。截至2020年年底，“江南供应链协同云”平台累计实现国内外共500余家配套供应商注册，产品注册达1680项，实现三维数模上传719项，配套厂商累计上传设备数模、技术资料千余项，范围覆盖了液化气船、集装箱船、公务船、科考船等船型，供应商设...
【关键词】江南造船，“供应链协同云”，数字化运营
【摘要】 1月8日，国际船舶网讯，1月6日，南京金陵船厂为丹麦DFDS公司建造的第6艘6700米车道货物滚装船在仪征厂区顺利交付。该船是南京金陵2021年新年伊始交付的第二艘大型货物滚装船，同时也是为丹麦DFDS公司批量建造的6艘6700米车道货物滚装船的收官之作。该船总长235米，型宽33米，航速21节，拥有6700米车道承载能力和450架拖车空间。采用超长双轴系设计，具有技术难度大、工艺要求高等特点，是新一代环境友好型滚装船的代表，满足新...
【关键词】南京金陵，车道货滚船，顺利交付
【摘要】 1月8日，国际船舶网讯，岁末年初，芜湖造船厂有限公司通过与欧洲船东Continental Bitumen公司以“云签约”方式签订21100立方/21500吨沥青/成品油船系列订单。此次签约是芜湖造船厂有限公司在高端液货船市场的又一重大突破。近年来，坚持特色化的市场战略，通过营销创新布局高端液货船市场，陆续承接28000吨不锈钢化学品船、6600吨直流电推智能化不锈钢化学品船和22000吨双燃料推进化学品船等。本次再次成功承接21100立方/21500...
【关键词】芜湖造船，双燃料动力船订单，成品油船订单
【摘要】 1月5日，国际船舶网讯，扬子江船业集团签署了2艘24000TEU超大型集装箱船建造合同。集团介绍称，24000TEU级集装箱船是基于客户的营运需求，进行定制化研发的目前全球载重量最大、装箱量最大的新一代超大型集装箱船型。通过船型的综合优化设计，提升了船型的载货效率和燃油效率，具有载货灵活、装箱量大、冷箱数多的特点。采用高性能主机，高效螺旋桨及节能装置，实现综合能耗降低。系统方面配套优化，运营和维护成本得到有效控...
【关键词】扬子江船业，全球最大，集装箱船订单
【摘要】 12月31日，国际船舶网讯，12月30日，宁波海运发布公告称，根据董事会的授权，通过公开招标方式，公司于2020年12月30日与招商局金陵船舶（南京）有限公司签订了3艘49800吨散货船建造合同。这3艘新船总投资不超过5.4亿元，单船投资额不超过1.8亿元，每艘船舶将分六期付款。其中，前两艘船JL2015和JL2016合同经双方代表签字盖章后生效，JL2015定于2022年8月31日或之前交付，JL2016定于2022年10月30日或之前交付。第三艘JL2017将作...
【关键词】南京金陵，宁波海运，散货船订单
【摘要】 12月29日，国际船舶网讯，12月25日，中国船舶渤船集团、中国船舶第七六〇研究所、中国船级社秦皇岛分社、上海双希海事发展有限公司等四方代表正式签署《深海装备综合试验船下水前状态确认书》。统筹考虑北方地区冬季冰期影响，并遵循“系统观念”原则，该船定于2021年3月份正式出坞。深海装备综合试验船是国内最大首艘入级的6000吨级大型全焊接式钢质结构、双定距桨、直流组网综合电力推进、具备DP-1动力定位能力的小水线面双...
【关键词】渤船集团，深海装备综合试验船，重大节点
【摘要】 12月28日，国际船舶网讯，12月25日，扬子江船业集团与香港老虎燃气（Tiger Gas）首批2艘690FEU LNG罐箱甲板船备选订单确认生效，签约仪式在上海举行。今年8月，老虎燃气在扬子江船业集团订造了2+8艘LNG罐箱甲板船，此次生效的是8艘备选订单中的第一批2艘。该型船由扬子江船业集团与老虎燃气联合研发，定位绿色环保、高效节能，采用双燃料主机设计，主要设备均实现国产化，船型设计还具备重大件运输功能，并可江海直达。据了解...
【关键词】扬子江船业，LNG罐箱甲板船，备选订单生效
【摘要】 12月25日，国际船舶网讯，12月23日，浙江凯灵船厂建造的“鹭江66”号柴电混合动力客船在厦门邮轮中心厦鼓码头正式交付，厦门轮渡有限公司与浙江凯灵船厂共同在“鹭江66”号柴电客船上举行交船仪式。“鹭江66”号柴电客船长33米，宽9米，共有两层甲板，设计客位390个，外观与厦门轮渡“鹭江”系列客船类似。外观设计更时尚，更注重旅游体验和细节设计。最关键的是这艘船是国内第一艘使用柴油发电机组及能量型超级电容组成的混合...
【关键词】凯灵船厂，能量型超级电容，海上客船交付
【摘要】 12月23日，国际船舶网讯，12月21日，海丰国际发布公告称，全资附属公司海丰船东与卖方扬子江船业集团和新扬子造船订立额外造船合同，订造6艘2600TEU集装箱船，总代价为1.62亿美元（约合人民币10.61亿元）。新船采用孟加拉吉大港型宽体设计，总长185.99米，船宽35.2米，吃水深度11米。拥有最新的节能直首线型S-Bow和高效扭曲舵，属于支线箱船宽体、浅吃水，载重吨大，均箱数装载高，综合性能指标优越。在燃油效率、载货效率及灵...
【关键词】扬子江船业，海丰国际，支线船订单
【摘要】 12月23日，国际船舶网讯，12月22日，由江南造船为法国达飞集团建造的23000TEU超大型双燃料集装箱船“达飞卢浮宫”号命名交付。这是今年中船贸易联合集团旗下船厂向达飞交付的第四艘超大型双燃料集装箱船，也是继10月27日的“达飞香榭丽舍”号之后，江南造船为达飞建造的第二艘超大型双燃料集装箱船。“达飞卢浮宫”号集装箱船由中国船舶集团旗下七〇八所研发设计，中国船舶集团拥有完全自主知识产权，入级法国船级社（BV）。总...
【关键词】江南造船，双燃料集装箱船，命名交付
【摘要】 12月18日，国际船舶网讯，12月16日，天津新港船舶重工有限责任公司为中国矿运有限公司建造的32.5万载重吨矿砂船“南沙荣耀”轮顺利签字交付。这也是中远海运散运第一艘定制矿砂船。32.5万载重吨矿砂船是新港船舶重工建造的第一艘矿砂船，也是新港船舶重工有史以来建造的最大吨位船舶，标志着该公司产品向大型化又迈出了坚实的一步，具有重大的历史意义。这一船型是新港船舶重工对标国际先进水平，秉持节能减排、低碳环保和绿色...
【关键词】港船重工，首艘超大型矿砂船，顺利交付
【摘要】 12月17日，国际船舶网讯，12月15日，浦银金融租赁股份有限公司（以下简称“浦银租赁”）与中远海运重工下属南通中远海运川崎在上海举行了6艘82000载重吨散货船建造签约仪式。浦银租赁称，本次订购的10艘散货船为直租结构，是浦银租赁首笔散货船经营性租赁业务，建造方是中远海运重工下属船厂，船舶具有全球运营能力。浦银租赁在2018年将船舶业务确定为公司战略方向，大力支持航运租赁发 展，计划在未来几年内大幅提升船舶资产...
【关键词】中远海运重工，浦银租赁，首笔散货船订单
【摘要】 12月17日，船舶工业行业协会讯，中国船舶旗下南京中船绿洲机器有限公司11月份市场接单打了场漂亮仗。6条船生活污水收集处理装置、3条船锚绞机、2条船起重机和固废焚烧项目、废气处理项目、土壤修复等订单纷沓而至，与去年同期相比大幅增长，创近几年单月接单最好水平。截至11月底，中船绿洲已完成年度接单任务逾90%。其中自主产品全年同比增长58.54%，占全年接单指标62%；应用产业全年同比增长58%，占全年接单44%，开创中船绿...
【关键词】中船绿洲，11月接单量，转型发展
【摘要】 12月15日，国际船舶网讯，在中韩造船业超大型集装箱船的订单争夺战中，面对韩国船企的“攻击性营销”，地中海航运最终将总价值6艘23000TEU超大型集装箱船总计9亿美元订单交给了3家中国船企，分别是中国船舶集团旗下的沪东中华、江南造船以及一家民营船厂，三家船厂将各建造2艘配备脱硫装置的23000TEU集装箱船。新船计划从2023年开始陆续交付，每艘造价约为1.45亿美元至1.5亿美元。如果这笔订单得以正式敲定，这将是中国民营船...
【关键词】民营船厂，首次建造，超大型集装箱船
【摘要】 12月11日，国际船舶网讯，12月10日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为新加坡EPS船东建造的20.9万吨双燃料散货船首制船H1531船正式开工。本次开工的H1531船总长299.78米，宽50米，型深25.2米，入ABS船级。H1531船是公司与EPS合作的双燃料系列船舶的首制船，也是全球首艘纽卡斯尔型双燃料散货船。该船型设计重点突出“绿色、环保、节能和安全”的特色，采用LNG燃料和传统燃料油双驱动，可全航程使用LNG清洁能源，气体续...
【关键词】外高桥造船，首制双燃料散货船，清洁低碳
【摘要】 12月10日，国际船舶网讯，12月8日，浙江友联修造船有限公司(简称“舟山友联”)举行首艘豪华邮轮“太平洋世界号”进厂欢迎仪式暨招商局邮轮研究院舟山分院揭牌仪式。“太阳公主号”邮轮是建造于1995年，全长261米，宽32米，15层甲板，是长驻澳洲最大、最新的邮轮，拥有975个舱房（其中410间拥有私人阳台），共可承载游客1950名乘客。该轮目前共有船员118名工作人员，按照防控部署要求，在靠泊期间全员完成入境检疫，安排回国休...
【关键词】舟山友联，豪华邮轮，维修项目
【摘要】 12月10日，国际船舶网讯，12月7日，大宇造船表示，已与欧洲地区某船东签署了数量最多达10艘的30万载重吨LNG双燃料动力VLCC的建造意向协议（LOI），正式建造合同有望在明年第一季度内签订。以当前每艘LNG动力VLCC约1.05亿美元的新造船价格计算，这10艘船总价将达10.5亿美元。如果正式合同敲定，这将成为大宇造船首次建造的LNG双燃料动力VLCC，基本实现在LNG动力船和LPG动力船等气体动力船舶领域主力船型的全覆盖。此前，大宇造...
【关键词】大宇造船，VLCC建造，业绩第一
【摘要】 12月4日，国际船舶网讯，12月2日，南通中远海运川崎（NACKS）为江苏远洋运输有限公司建造的61000载重吨散货船“江远兰州”轮（JOSCO LANZHOU）举行命名交付仪式。这是继“江远永州”“江远广州”“江远贵州”轮之后，江苏省港口集团航运板块今年交付的第4艘超灵便型散货船。此次交付的 “江远兰州”轮由江苏省港口集团旗下江苏远洋运输有限公司投资建造，该船与10月份交付的“江远贵州”轮船型一致，总长199.90米、型宽32.24米...
【关键词】中远海运川崎，散货船交付，双循环发展
【摘要】 12月4日，国际船舶网讯，近日，苏美达船舶有限公司、新大洋造船有限公司与南京江海集团及南京两江海运股份有限公司签署2艘59990吨内贸散货船建造合同。59990吨散货船为新一代环保、节能型散货船，是新大洋造船为国内沿海干散货海进江业务开发的极限型船型，具有浅吃水、低油耗、良好的操纵性等特点。船长199.98米，型宽34米，型深16.6米，设计吃水11.3米，经济航速时主机油耗小于13.5吨/天，最大载重接近61000吨，排放可达Tier...
【关键词】新大洋造船，内贸散货船，运力升级换代
【摘要】 12月1日，国际船舶网讯，继11月初日本船东的10艘支线集装箱船之后，扬子江船业集团再获9艘集装箱船和散货船订单，今年接单量已达到12.6亿美元，超过去年总和。近日，扬子江船业集团发布公告称，与多家客户签署了总计2.26亿美元的建造合同，将建造和交付9艘船舶，包括4艘2400TEU集装箱船、1艘2700TEU集装箱船、2艘1800TEU集装箱船和2艘59000载重吨散货船。其中，7艘支线集装箱船均来自老客户——海丰国际，包括2艘1800TEU集装箱...
【关键词】扬子江船业，海丰国际，再获订单
【摘要】 11月27日，国际船舶网讯，近日，广东中远海运重工按计划完成第二艘燃煤过驳船改装项目“尼基”轮的倾斜试验，标志着该轮改装工作取得了重大突破，向完工开航更迈进了一步。“尼基”轮是广东中远海运重工改装的第二艘高端高自动化海上燃煤过驳船，改装项目包括在原有10万载重吨散货船上加装4台燃煤转运吊、1套甲板燃煤输送机、一套艏侧推、3台1725kw发电机组以及生活区新加12个房间等项目。大量的改装工程增加了该轮的复杂程度...
【关键词】广东中远海运重工，燃煤过驳船，改装项目
【摘要】 11月27日，国际船舶网讯，11月26日，大宇造船宣布，其已以船对船方式成功完成了向正在建造中的LNG船实施LNG装载作业的首次实证测试。LNG船需装载和运输零下163摄氏度的极低温LNG，因此液货舱的安全性至关重要。为此，韩国造船企业在完成LNG船的建造后，为了验证液货舱的安全性，此前都是直接将船舶从船厂的码头移动至平泽、统营、三陟等韩国国内的LNG供应站装载LNG，仅移动时间就需要6小时至24小时，而且还产生了油费、人工费...
【关键词】大宇造船，船对船LNG码头，实证测试
【摘要】 11月27日，国际船舶网讯，近日，三星重工发布公告称，该公司与欧洲地区船东签订了总额为25亿美元的船舶分段以及船用设备供应合同，这批船舶分段及设备将在2025年12月前全部完工交付。据悉，这也是三星重工有史以来签订的单一船舶合同中规模最大的一次。包括这份订单在内，三星重工手持订单金额达到211亿美元，这是继今年6月底手持订单199亿美元之后，时隔五个月三星重工手持订单再次增至200亿美元以上。同时，三星重工今年累计...
【关键词】三星重工，最大船舶合同，LNG船领域
