【摘要】 4月14日，国际船舶网讯，近日，中国船舶旗下中船贸易联合中船澄西与东海安和散货运输有限公司通过“云签约”方式签署1艘8.2万吨散货船建造合同。东海安和是以东海运输（香港）有限公司为主体，联合安和航运有限公司发起成立的综合性航运企业，其运输散货的航线遍及全球，主要承运钢材、镍矿、粮食、矿石、煤炭等散杂货物。此次签约是东海安和首次进军新造船领域，其选择在中国船舶集团旗下船厂下单建造新船，充分体现了其对中...
【关键词】中船澄西，东海安和，散货船订单
【摘要】 4月9日，国际船舶网讯，Gasfin公司在加纳Tema港运营的“Torman”号LNG浮式再气化驳船（LNG FRU）已经正式入级法国船级社(BV)。据了解，这艘LNG FRU装置以及一个浮式存储装置(FSU)将用于为岸基客户交付天然气。法国船级社介绍说，“Torman号设施包括Torman LNG FRU和一艘Moss型LNG浮式存储装置(FSU)，都入级BV，为首次向撒哈拉以南非洲的一个码头交付天然气铺平了道路，也将为满足加纳日益增长的更清洁能源需求做出贡献。此次入...
【关键词】江南造船，“Torman”号，入级BV
【摘要】 4月8日，国际船舶网讯，4月7日，由中国船舶集团旗下广船国际为新加坡万邦集团（IMC）和中国船舶租赁建造的IMO II型MR化学品油船4号船命名交船。该船是广船国际与万邦集团和中国船舶租赁签订的8艘MR化学品油船建造合同中的第4艘船。该船设计总长183米，型宽35米，型深18.5米，设计吃水10.5米，满足IMO Tier 3排放标准，符合氮氧化物排放控制区排放要求，是一型集节能、环保、高效于一身的现代化IMO II型化学品油船。本系列船舶...
【关键词】广船国际，万邦集团，化学品油船交付
【摘要】 4月8日，国际船舶网讯，4月5日，扬子江船业集团发布了2020年度财务报告及相关文件。2020年集团收入至148亿元，同比下降37%。其中，造船主营业务实现营业收入100亿元，与2019年的130亿元相比有所下降，这主要是由于2020年交付船舶数量从2019年的59艘减少到了45艘。来自航运物流&租船、船舶设计服务和拆船等其他船舶相关业务的收入为2.006亿元，低于2019年同期的2.607亿元，主要原因是租船费率降低。集团全年净利润为26亿元...
【关键词】扬子江船业，2020年财报，效益下滑
【摘要】 4月2日，船舶工业行业协会讯，3月30日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司、江南造船（集团）有限责任公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方，与Seaspan Corporation以云签约的形式签订了6艘15500TEU集装箱船建造合同。这是中国船舶集团近期收获的又一个具有突破性意义的大单，标志着由沪东中华自主设计、拥有完全自主知识产权的全球最新船型隆重问世。此次签约的6艘15500TEU集装箱船为全球首型首船...
【关键词】沪东中华，江南造船，集装箱船订单
【摘要】 4月2日，国际船舶网讯，3月30日，江苏大津重工有限公司为长航上海公司建造7500吨级绿色智能散货船（DJHC5012）正式开工。7500吨绿色智能船是国家工业和信息化部2019年12月正式立项的“绿色智能内河船舶创新专项”示范船舶，长航集团是主要参研单位。该船舶是针对我国长江等主要内河流域生态保护和航运绿色发展的迫切需求，应用绿色智能新技术，在船型设计、结构优化、新型动力、高效节能装置等方面集成了最新科研成果。7500吨...
【关键词】大津重工，散货船开工，绿色智能
【摘要】 3月30日，国际船舶网讯，3月29日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶贸易有限公司与深圳燃气集团股份有限公司在深圳签订1+1艘79960立方米LNG船建造合同，进一步夯实了其中国LNG船建造龙头老大地位。此次签约的LNG船是沪东中华自主设计的江海联运型最大型LNG船，总长239米，型宽36.6米，液舱型式为GTT NO.96 L03+，采用高效、低速双燃料柴油机直推系统，是全球最大的浅水航道第四代LNG船，也是...
【关键词】沪东中华，深圳燃气，LNG船建造
【摘要】 3月26日，国际船舶网讯，3月25日，三井E&S造船（原三井造船）交付了为新加坡公司OCEAN PERKASA PTE. LTD.建造的87000载重吨散货船“OCEAN PERKASA”号。这是三井E&S造船开发的“neo87BC”型87000载重吨环保节能散货船设计的第三艘船，也是该公司建造的第1991艘船。该船全长228.99米，宽36.94米，深19.95米，总吨位48245吨，载重量87594吨，主机为一台三井-MAN B＆W 6S60ME-C10.5-HPSCR柴油发动机，航速14.5节，定员25...
【关键词】三井E&S造船，散货船交付，缩小商船业务
【摘要】 3月25日，国际船舶网讯，3月24日，沪东中华举行中远海运中石油国事LNG运输项目3号船开工仪式。在开工仪式上，中石油国事公司副总经理郑骏启动了项目3号船首块钢板切割，标志着首个纯中国运营、管理、建造背景的LNG运输项目3艘姊妹船全面开工，三大央企在实现强强联合、推进产业链融合发展中踏出坚实步伐。该船是中石油国事项目3艘17.4万方大型LNG船中的第3艘（H1833A）。该船采用全球最新一代双燃料低速推进动力系统，并且在已...
【关键词】沪东中华，中石油国事，LNG运输项目
【摘要】 3月23日，国际船舶网讯，邮轮工程是中国船舶集团有限公司（简称“中国船舶集团”）的一号工程，为此中国船舶集团组建成立了中船邮轮，作为发展邮轮产业的总体责任单位。中船邮轮在2020年顺利完成三大产业布局、实现“产业导入期”奋斗目标之后，乘势而上，开启“开拓成长期”的新征程，这标志着公司进入了一个新发展阶段。中船邮轮的新发展阶段是从零开始走向世界一流邮轮产业科技团队的历史进程中一个基础阶段；是由三大业务...
【关键词】中船邮轮，世界一流，邮轮产业
【摘要】 3月19日，国际船舶网讯，3月18日,中国船舶集团旗下江南造船和中船贸易作为联合卖方为法国达飞集团建造的第三艘“达飞?蒙马特（CMA CMG MONTMARTRE）”号正式命名交付，也拉开了江南造船新一年交船的序幕。“达飞?蒙马特”号是达飞与中国船舶集团签订的9艘船中的第六艘，也是江南造船建造交付的第三艘。该系列船由七〇八所研发设计，中国船舶集团拥有完全自主知识产权，是目前全球最先进、环保性能最优的双燃料集装箱系列船。“...
【关键词】江南造船，双燃料集装箱船，顺利交付
【摘要】 3月18日，国际船舶网讯，3月16日，新时代造船与Chartworld签署4艘13000TEU集装箱船建造合同，总计4.2亿美元（约合人民币27.31亿元）。新船将采用常规动力运营，每艘船配备2100个冷藏箱插座，首制船预计在2022年3月中旬开工，2023年7月交付。这是新时代造船有史以来接单建造的最大集装箱船。克拉克森的数据显示，新时代造船交付的集装箱船数量并不多，只有为地中海航运建造的7艘8800TEU集装箱船，以及为中集集团建造的4艘10622T...
【关键词】新时代造船，万箱船市场，最大集装箱船订单
【摘要】 3月17日，国际船舶网讯，3月15日，STX造船海洋表示，近期分别与中国香港船东和日本船东签订了5万吨级MR型油船以及6600吨级成品油/化学品船总计3艘新船的建造合同。此外，合同中还包括3艘备选订单。此前，STX造船海洋已为该香港船东建造交付了2艘同型MR型油船，其建造质量和技术能力获得船东高度认可，因此签订了追加合同。而此次订造6600吨级成品油/化学品船的日本船东也是“回头客”。该船东此前曾在STX造船海洋订造过小型油...
【关键词】STX造船，正常化经营，接获订单
【摘要】 3月12日，国际船舶网讯，3月10日，大连重工公告称，国通电气32.5%股权在二次挂牌期内，圣麒电力成为唯一符合条件的意向受让方，标的成交价为490.53万元。大连重工表示，公司本次挂牌转让所持国通电气32.5%股权的目的是进一步盘活存量资产，优化资产结构，控制投资风险，符合公司持续发展的方向和长远利益。此外，作为我国机械工业的“母厂”和起重运输机械的“摇篮”，近日，大连重工为全球首艘新型双燃料超大型油轮研制的世界...
【关键词】大连重工，盘活存量资产，打破瓶颈
【摘要】 3月11日，国际船舶网讯，3月9日，三星重工发布公告称，该公司近日与亚洲船东签订了5艘LNG双燃料动力15000TEU级超大型集装箱船的建造合同，合同总金额达7942亿韩元（约合6.95亿美元）。这也意味着今年刚刚过去两个多月的时间，三星重工就完成了年度经营接单目标的三成以上。据悉，包括此次合同在内，三星重工今年以来已承接了19艘新船订单，合同总金额达24亿美元，约占该公司今年全年接单目标78亿美元的31%。该型LNG动力15000TE...
【关键词】三星重工，LNG动力，集装箱船订单
【摘要】 3月9日，国际船舶网讯，3月5日，扬子江船业集团发布公告称，近期接获31艘新船订单，包括4艘15000TEU集装箱船、5艘12200TEU集装箱船、4艘11800TEU集装箱船、4艘2600TEU集装箱船、4艘1800TEU集装箱船和10艘82300载重吨散货船，合同总价值17.4亿美元（约合人民币112.95亿元）。扬子江船业集团并未透露上述新船订单的相关船东信息。不过，据了解，4艘15000TEU和4艘11800TEU集装箱船订单可能来自全球最大独立集装箱船船东Seaspan Co...
【关键词】扬子江船业，提前完成，全年接单目标
【摘要】 3月5日，船舶工业行业协会讯，日前，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司与SBM OFFSHORE公司签署了世界独创的Fast4Ward?“通用型”海上浮式生产储油船（FPSO）四号船体（MPF4）建造合同，标志着外高桥造船已形成批量化的“通用型”FPSO设计建造能力，进一步巩固了公司在国内高端海工装备设计建造领域龙头企业地位。该型FPSO采用SBM公司独创的“通用型”船体设计概念，其基础方案是一艘储油能力达230万桶原油的FPSO。该型船...
【关键词】外高桥造船，“通用型”FPSO设计，建造实力
【摘要】 3月5日，船舶工业行业协会讯，3月3日，由中国船舶广船国际为中远海运客运建造的3000米车线多用途货滚船1号船和为瑞典PromanStena航运公司建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船2号船同日点火开工。这次开工的货滚船全长193米，型宽26.4米，服务航速达17节，拥有4层车辆舱，车道长约3000米，可运输轿车、各类货车、集装箱和包装危险货物等，是一艘现代化的节能环保型多用途货滚船。另一艘则是国内建造的首艘采用甲醇/燃油双...
【关键词】广船国际，环保型船舶，建造研发
【摘要】 3月2日，国际船舶网讯，近日，泉州交发集团在惠安县委、县政府举办的春节招商引资“惠客厅”“云签约”活动启动仪式现场签约泉州船厂重组项目。在破产清算一年多以后，曾是亚洲规模最大造船厂之一的泉州船舶工业有限公司将重新焕发生机。在以12亿元高价收购泉州船舶资产包之后，泉州交通发展集团计划投资20亿元，对船厂进行重组。据泉州交发集团介绍，泉州船厂重整项目意在落实泉州市委市政府关于主动掌握宝贵岸线资源，履行国...
【关键词】泉州交发集团，泉州船厂，投资重组
【摘要】 2月26日，国际船舶网讯，2月25日，大韩造船表示，已分别从欧洲两家船东成功承接了1艘和2艘LNG动力阿芙拉型原油船订单。这3艘新船均将从2022年下半年开始陆续交付船东。该型船为11.5万载重吨级，总长249.9米、型宽44米、型深21.2米，是搭载了LNG低压双燃料(Duel-Fuel)发动机系统的环保型船舶。大韩造船表示，LNG低压双燃料发动机船舶被认为是目前通过强化船舶尾气排放限制相关验证的最佳方案。此外，该公司正与船东协商在这批新...
【关键词】大韩造船，阿芙拉型油船，市场领导者
【摘要】 2月25日，国际船舶网讯，2月24日，现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋表示，公司已与欧洲船东签订了6艘45700吨级集装箱滚装船建造合同，合同总金额达5700亿韩元（约合5.14亿美元）。据悉，此次承接的6艘新船由现代尾浦造船负责建造，船东为意大利私营航运企业Grimaldi Group，计划从2023年上半年开始依次交付。该型集滚船可以装载3000台车辆和2000个标准集装箱，搭载了氮氧化物(NOx)减排装置和脱硫装置等环保...
【关键词】现代重工，集滚船订单，市场地位
【摘要】 2月24日，船舶工业行业协会讯，2月22日，英辉南方造船（广州番禺）有限公司与中远海运散货运输有限公司的全资子公司益丰船务企业有限公司通过“云签约”方式，成功签订一艘用于非洲市场的高速交通艇，英辉南方2021年的经营工作取得开门红，为全年的经营工作奠定良好基础。中远海运散货运输有限公司与英辉南方的主要股东中远海运重工有限公司，属于同一集团公司。该项目是中远海运集团重组后交由英辉南方设计建造的第一艘船舶，...
【关键词】英辉南方造船，高速交通艇订单，“走进非洲”战略
【摘要】 2月20日，国际船舶网讯，2月16日，日本商船三井宣布，全资子公司MOL Marine和MOL Engineering将于今年4月1日正式合并。按照计划，MOL Marine将作为存续公司，吸收合并MOL Engineering，新公司命名为MOL Marine & Engineering，资本金为1亿日元。新公司的业务包括海洋技术总体资讯、船舶修缮和入坞工程、安全监督承包、海底通信电缆敷设船的运营管理等。另外，新公司的总部将于2021年6月底前搬迁至商船三井位于东京都港区的...
【关键词】商船三井，船海业务，合并子公司
【摘要】 2月20日，国际船舶网讯，新春之际，招商工业南京金陵船厂与日本邮船集团（NYK）共同宣布签订4艘7000车位液化天然气动力汽车滚装船建造订单，庆祝牛年到来。该系列总长约199.90米，型宽38.00米，装车量7000车，总吨位72,800吨。该系列汽车滚装船将于2022年至2023年期间陆续交付，将主要部署在欧洲和中东航线上。此次订单是NYK计划在未来10年内建造约40艘新的汽车运输船的一部分，所有这些船舶都将以液化天然气为燃料，以实现其...
【关键词】金陵船厂，LNG动力，汽车滚装船
【摘要】 2月9日，国际船舶网讯，2月5日，现代尾浦造船表示，该公司近日与欧洲船东签订了2艘4万立方米LPG船的建造合同。至此，自2019年以来，在全球订造的22艘中型LPG船中，现代尾浦造船就承接了21艘订单，占比高达95%，几乎实现了垄断。据悉，现代尾浦造船自2006年正式进军LPG船建造市场以来，迄今已成功建造交付了64艘LPG运输船。2017年，现代尾浦造船成功开发出双面船体LPG船设计LPG-SAFE，并获得DNV GL颁发的原则性批准（AIP）证书...
【关键词】现代尾浦造船，中型LPG船，市场王者
【摘要】 2月5日，国际船舶网讯，2020年，在新冠肺炎疫情严重冲击和外部市场严酷考验的双重压力之下，中国船舶集团有限公司始终保持清醒的战略定位和底线思维，全力保障船海主业平稳有序运行。据统计，全年实现民船海工交船198艘/座、1708.8万载重吨，同比增长15.5%，位居全球第一，取得了疫情防控阻击战和科研生产攻坚战的“双胜利”。在中国船舶集团的坚强领导下，该集团旗下各船企坚持自主创新不动摇，坚持转型升级不停步，坚持高质...
【关键词】中船集团，交船全球第一，强势复苏
【摘要】 2月4日，国际船舶网讯，近日，天津西南海运在江南造船增订1艘93000立方米VLGC，将其在江南造船订造的VLGC数量增加至6艘。该船将采用江南造船自主研发的第四代VLGC精品船型Panda 93P设计，这是目前世界上最大的双燃料VLGC，其航速和油耗等综合经济技术性能指标处于行业领先水平。该船型在保持船体主尺度不变的情况下，采用创新型的船体结构构型和创新优化的A型舱舱型，使舱容达到了93000立方，在主要航线全程使用LPG作为燃料的...
【关键词】江南造船，西南海运，VLGC订单
【摘要】 2月3日，国际船舶网讯，依托转型，舟山宁兴船舶修造有限公司发展势头强劲，自去年4月正式运营以来已经接单14艘，包括超低温冷藏船、油船、化学品船还有拖船等，在此期间已经实现产能1.69亿元，预计今年年产值将超过4亿元。值得一提的是，宁兴船舶通过技改投入，嫁接拥有的技术和市场，实现了经济效益翻倍增长，亩均效益跃升。今年产能释放后，该公司年产值有望达到4亿至5亿元，亩均税收达到10万元以上。今年春节，为了更好地防...
【关键词】舟山宁兴船厂，转型发展，产能释放
【摘要】 1月29日，国际船舶网讯，1月28日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为达飞集团建造的1400TEU双燃料集装箱船5#船“CONTAINERSHIPS BOREALIS”（H5538）在文冲厂区顺利命名、签字交船。1400TEU双燃料集装箱船系列船共6艘，本次命名、签字交船的是5#船。该型船总长169.95米，型宽26.9米，型深14.85米，设计吃水下航速为19.15节，续航力在燃气模式下3200海里，燃油模式下6500海里。“CONTAINERSHIPS BOREALIS”号与她的姐妹船一样，适...
【关键词】黄埔文冲，双燃料集装箱船，达飞集团
【摘要】 1月29日，船舶工业行业协会讯，1月25日，中国船舶集团旗下中船广西建造的5000立方米LPG船“招源”号就顺利交付，该船是全国首艘按国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则（IGC）新规范要求设计建造的液化石油气（LPG）船。该船是一艘具有直型艏、方型艉，单机、单桨、单舵尾机型的全压式LPG运输船，所有机器和设备均按中国船级社（CCS）新规范设计，总长99.9米，型宽16.6米，型深8米，设计吃水5.8米，在满载吃水状态下航速可...
【关键词】中船广西，IGC新规范，LPG船交付
【摘要】 1月27日，国际船舶网讯，1月25日，中国船舶旗下中船贸易联合黄埔文冲与希腊船东COSMOSHIP公司签署2+2艘1500TEU集装箱船建造合同。各方代表通过云签约方式完成合同签署。该型船总长171.98米，型宽24.29米，型深13.6米，载重吨22700吨，满足Tier III排放要求。该项目是中船贸易/黄埔文冲与老客户COSMOSHIP公司的再一次合作，双方已于去年完成4艘同类型船舶的交付任务。该项目谈判期间，各方积极主动推进项目，迅速落实解决技术、...
【关键词】黄埔文冲，集装箱船订单，希腊船东
【摘要】 1月22日，国际船舶网讯，1月20日，南通象屿海洋装备有限责任公司分别与宁波聚和物流有限公司、安徽池州市九华船务有限公司以及广西防城港锦航船务有限公司各签订1+1艘79900DWT散货船建造合同。象屿海装联合上海佳豪设计公司共同开发的79900DWT散货船将成为国内领先的、也是目前内贸散货船中规格最大的船型，该船型满足了中国船级社及海事局最新规范及规则要求，在原75500DWT散货船的基础上，结合国内最新的港口码头设施条件做...
【关键词】象屿海装，散货船订单，降低油耗
【摘要】 1月21日，国际船舶网讯，新年伊始，大连中远海运川崎建造的DE088船和DE075船分别于1月15日、1月20日交付船东使用。此次建成交付的2艘船舶，分别为8.1万载重吨散货船和6.1万载重吨散货船，均为船舶市场上最受欢迎的散货船型。两艘船舶的顺利交付为大连中远海运川崎2021年生产经营工作开启了新的篇章。其中，DE075船全长197米，型宽32.24米，型深18.60米，满载吃水13米，总吨位34649吨，载重量60965吨，主机为一台MAN B&W 6S...
【关键词】中远海运川崎，连交两船，智能制造
【摘要】 1月20日，国际船舶网讯，近日，由中国船舶集团旗下广船国际为中交三航珠海桂山海上风电场二期建造的47号风电单桩缓缓驶离港池。至此，10天时间内完成了最后6根单桩的制作交运，标志着广船国际承接的首个风电单桩项目13根单桩全部完工交付，实现圆满收官。交付后，该批风电单桩将运往珠江口伶仃洋水域进行打桩，服务于珠海桂山岛二期风电场，整个风电场完成连网后预计能产生约320MW（兆瓦）的电力，可为超过3000万户家庭供电，...
【关键词】广船国际，海上风电场，单桩项目收官
【摘要】 1月15日，国际船舶网讯，继首批两艘VLGC在去年顺利交付之后，近期江南造船有望再获东华能源总价值近20亿元的4艘VLGC订单。这批新船将采用江南造船自主研发设计的第四代VLGC精品船型（Panda 93P），是目前世界上最大的双燃料VLGC，其航速和油耗等综合经济技术性能指标处于行业领先水平。该船型在保持船体主尺度不变的情况下，采用创新型的船体结构构型和创新优化的A型舱舱型，使舱容达到了93000立方，在主要航线全程使用LPG作为...
【关键词】江南造船，东华能源，VLGC订单
【摘要】 1月15日，国际船舶网讯，舟山常石造船近日宣布，公司与江苏省港口集团旗下的太仓港集装箱海运有限公司签订了3艘1091TEU型集装箱船建造合同。常石集团开发的1091TEU型集装箱船是充分满足中日之间的支线运输需求，在1020TUE集装箱船基础上的优化的新船型。新船总长146米，型宽23.25米，型深11.5米，最大载箱量1091TEU，吃水8.5米，总吨位小于10000吨。通过采用独有的节能减排技术（例如、低阻力船体形状、节能设备MT-FAST等，与...
【关键词】舟山常石造船，集装箱船订单，经济环保
【摘要】 1月15日，国际船舶网讯，1月14日，中国船舶集团旗下江南造船举办第八届“合作共赢 走向深蓝”供方大会，会上，江南造船发布了“江南供应链协同云”，在我国船舶行业推动云平台服务理念。截至2020年年底，“江南供应链协同云”平台累计实现国内外共500余家配套供应商注册，产品注册达1680项，实现三维数模上传719项，配套厂商累计上传设备数模、技术资料千余项，范围覆盖了液化气船、集装箱船、公务船、科考船等船型，供应商设...
【关键词】江南造船，“供应链协同云”，数字化运营
【摘要】 1月8日，国际船舶网讯，1月6日，南京金陵船厂为丹麦DFDS公司建造的第6艘6700米车道货物滚装船在仪征厂区顺利交付。该船是南京金陵2021年新年伊始交付的第二艘大型货物滚装船，同时也是为丹麦DFDS公司批量建造的6艘6700米车道货物滚装船的收官之作。该船总长235米，型宽33米，航速21节，拥有6700米车道承载能力和450架拖车空间。采用超长双轴系设计，具有技术难度大、工艺要求高等特点，是新一代环境友好型滚装船的代表，满足新...
【关键词】南京金陵，车道货滚船，顺利交付
【摘要】 1月8日，国际船舶网讯，岁末年初，芜湖造船厂有限公司通过与欧洲船东Continental Bitumen公司以“云签约”方式签订21100立方/21500吨沥青/成品油船系列订单。此次签约是芜湖造船厂有限公司在高端液货船市场的又一重大突破。近年来，坚持特色化的市场战略，通过营销创新布局高端液货船市场，陆续承接28000吨不锈钢化学品船、6600吨直流电推智能化不锈钢化学品船和22000吨双燃料推进化学品船等。本次再次成功承接21100立方/21500...
【关键词】芜湖造船，双燃料动力船订单，成品油船订单
【摘要】 1月5日，国际船舶网讯，扬子江船业集团签署了2艘24000TEU超大型集装箱船建造合同。集团介绍称，24000TEU级集装箱船是基于客户的营运需求，进行定制化研发的目前全球载重量最大、装箱量最大的新一代超大型集装箱船型。通过船型的综合优化设计，提升了船型的载货效率和燃油效率，具有载货灵活、装箱量大、冷箱数多的特点。采用高性能主机，高效螺旋桨及节能装置，实现综合能耗降低。系统方面配套优化，运营和维护成本得到有效控...
【关键词】扬子江船业，全球最大，集装箱船订单
