【海洋经济】意大利BlueMed海底光缆系统拟于2020年投产(2019-04-17)
【摘要】 4月17日,中国海洋网讯,意大利电信的国际服务部门Sparkle宣布长期投资部署BlueMed海底光缆系统,这是一条连接巴勒莫和热那亚的海缆系统。BlueMed的容量高达240 Tbps,长约1,000公里,将提供中东,非洲,亚洲和欧洲大陆集线器之间的高级连接,与连接西西里岛和米兰的现有陆地电缆相比,延迟减少高达50%。此外,Sparkle在热那亚的新开放式登陆站将成为其他即将到来的海底电缆的优先通道,通过实现多样化的欧洲入口通道加强意大...
【关键词】意大利,海底光缆系统,2020年投产
【海洋经济】新加坡投巨资发展旅游业,重点打造海洋旅游业(2019-04-09)
【摘要】 4月9日,经济日报讯,新加坡贸工部日前宣布两处度假胜地未来发展计划,圣淘沙名胜世界和滨海湾金沙集团将投入约90亿新元(约合450亿元人民币),扩充娱乐景点、会展设施等,提高新加坡在东南亚地区的旅游竞争力。据悉,圣淘沙名胜世界将扩建环球影城,增添一座公园和超级任天堂世界两个新景点;扩充海洋馆,利用海洋馆旁的海事博物馆及水族馆空间,打造全新的海洋馆;改造名胜世界的滨水步道,增设多用途活动空间,供公众免费...
【关键词】新加坡,海洋旅游业,投资
【海洋经济】Argo2020愿景:走向深海,探知大海脉搏(2019-04-01)
【摘要】 4月1日,中国海洋网讯,3月13日~15日,第20次国际Argo指导组年会在杭州召开。会上,国际Argo计划正式提出Argo2020愿景,对国际Argo未来10年的发展计划和方向进行了详细规划。Argo2020是维持全球海洋观测网未来10年~20年可持续发展的重要举措。该计划目标是自2020年起至2025年,建成一个由2500个核心Argo浮标、1200个深海Argo浮标和1000个生物地球化学Argo浮标组成的综合性全球海洋立体实时观测网,在对0米~2000米海水温度和...
【关键词】全球,海洋观测网,深海
【海洋经济】美国防部投资4500万美元,造“海洋生物间谍”(2019-04-01)
【摘要】 4月1日,中国海洋网讯,海洋生物复杂的感知行为有可能作为安全机构的一种监视系统,而且美国国家安全机构正计划借助海洋动物来监视人类行为。美国国防部高级研究计划局(DARPA)想要了解,生物性发光的浮游生物以及石斑鱼等海洋生物是否能够成为水下监测系统的一部分,是否能够帮助他们对敌人的海上无人机、大型核潜艇以及其它水下工具进行探测。这个项目则被称为持久活体生物传感器项目(简称PALS)。为了了解这个项目的可行...
【关键词】美国防部,海洋生物,持久活体生物传感器项目
【海洋经济】Damen Cruise与挪威游轮俱乐部签订巨型游轮合同(2019-03-22)
【摘要】 3月22日,中华航运网讯,近日,达门造船厂与挪威游轮俱乐部SeaDream签署了一份155米巨型游轮建造合同,这是达门造船厂签订的第一单游轮建造合同。这艘定制的巨型游轮将在世界各地(包括极地和热带)航行。因此,该游轮将拥有极地冰级资质。该船将于今年10月在位于黑海的Mangalia船厂开始投入建造并完成装配,预计2021年9月交付。达门造船厂在造船业中享有良好的声誉,并具备创新能力,这是SeaDream被其吸引的关键原因。
...
【关键词】游轮合同,达门造船厂,挪威游轮俱乐部
【海洋经济】订单下滑,造船市场再现极端行情(2019-03-22)
【摘要】 3月22日,中华航运网讯,2019年2月,造船行业悲观情绪进一步蔓延,欧美船东普遍观望与踌躇,全球仅成交24艘、96.2万载重吨,环比暴减87.6%,堪比2016年的极端行情;1~2月,全球仅成交新船121艘、870.4万载重吨,同比锐减59.3%。中日韩接单量全面回落。中国船厂承接各型船舶订单65艘、410万载重吨,同比减少57.7%,全球份额为47%,暂居全球榜首;韩国船厂接获油船与液化气船订单共计20艘、382万载重吨,同比减少20.8%,全球份...
【关键词】造船市场,订单,极端行情
【海洋经济】英国海上风电成本将低于陆上风电(2019-03-21)
【摘要】 3月21日,北极星风力发电网讯,知名能源市场研究结构Cornwall Insight的最新预测则显示,考虑到新一代大型海上风电机组的投用,以及陆上风电机组的应用在配置上受到越来越多的规划限制,海上风电的平准化度电成本(LCOE)有望在2028 年左右低于陆上风电。该预测结论是基于以下因素得出的:资本成本、固定和可变运营成本、最低资本回报率,以及输电损耗、并网费用等区位因素。两种发电技术的负载因数也是重要的考量因子,海上风...
【关键词】英国,海上风电成本,降低
【海洋经济】韩国政府“强迫”两大航运公司合并(2019-03-14)
【摘要】 3月14日,中华航运网讯,韩国政府正在推动韩国最大的集装箱船公司现代商船与排名第二的森罗商船(SM Line)进行合并。然而,这一合并方案却遭到两家公司、以及现代商船大股东韩国产业银行(KDB)的一致反对。负责航运行业振兴政策的韩国海洋水产部一直在出面斡旋,试图推进现代商船与森罗商船的合并。海洋水产部认为,目前全球集运行业的竞争已经发展到运力的大型化竞争,这将导致作为中型公司的森罗商船面临的经营危机不断恶...
【关键词】韩国,航运企业,合并
【海洋经济】琼斯法案助力美国海运业大幅增长(2019-03-07)
【摘要】 3月7日,中华航运网讯,普华永道为美国交通协会发布的一项新研究证实了国内海运业的巨大经济效益。该报告显示,琼斯法案助力的美国海运业每年为美国的总经济收入贡献超过了1540亿美元;每年为美国工人创造了410亿美元劳动收入;每年为美国的经济收入增加了720亿美元,支撑了将近65万美国人就业,因为一个船厂的工作将为其他地方的经济创造4个就业岗位。
【关键词】琼斯法案,美国,海运
【海洋经济】VesselsValue:海工船市场有望在2021年复苏(2019-03-06)
【摘要】 3月6日,中华航运网讯,VesseslValue新加坡总经理Charlie Hockless表示,未来几年,OSV板块将发生明显变化。需求将复苏。那些现代化、高质量的船只,只要处于良好的工作状态,便可在市场上占得优势,不论是利用率、运价还是船舶价值。那些船龄超过15年、低规格的老旧船,则面临一定的挑战。可以发现,一艘闲置船舶的价值,与重新将其投入市场的成本持平,甚至更低。因此,船东和金融机构不得不接受这些成本,或者将闲置船舶拆...
【关键词】海工行业,船舶拆解,复苏
【海洋经济】荷兰制定海上风电宏伟蓝图:2030年前实现11.5GW装机目标(2019-03-05)
【摘要】 3月5日,中国海洋工程装备网讯,近期,荷兰发布了到2030年的海上风电发展蓝图:在2023年前完成450万千瓦的装机目标,到2030年前实现1150万千瓦的装机目标。项目将主要分布在三片海域,所有海上风场所发电量将通过Tennet投资建设的“海上电网”和”陆上电网”送出。三块海域中容量最小的是North of the Wadden Sea Islands,预计满足70万千瓦装机容量,计划2022年招标,最早在2026年投产;HollandCoast West海域预计可满足140万...
【关键词】荷兰,海上风电,装机容量
【海洋经济】英国签订首份海上风电企业购电协议(2019-03-04)
【摘要】 3月4日,北极星风力发电网讯,近日,英国签订了历史上首份企业间的海上风电长期购电协议(PPA),协议为期十年,由海上风电开发巨头沃旭集团和英国Northumbrian水务公司签订,是对双方于2018年4月签订的“可再生能源电力供应协议”的进一步补充和细化。这份长期购电协议中所指的海上风场是沃旭在英国运营的Race Bank项目,从3月1日起,它将为Northumbrian水务集团提供近三分之一的可再生能源电力。Race Bank海上风电场每年将为...
【关键词】风力发电,购电协议,价格补贴
【海洋经济】欧盟提出十大促进海洋能市场发展的新兴技术(2019-03-01)
【摘要】 3月1日,中国海洋报讯,近日,欧盟联合研究中心(JRC)发布《未来海洋能新兴技术:创新和改变规则者》报告,指出海洋能开发利用仍处于起步阶段,发展海洋能是众多沿海国家/地区能源脱碳和发展蓝色经济的关键手段。报告总结了30位海洋能专家的分析和建议,提出十大促进海洋能市场发展的新兴技术,并详述了每种技术的进展情况,包括第一代潮流能转换器、潮流能涡轮机创新转子技术、漂浮式潮流能概念、第三代潮流能转换器、第一代...
【关键词】欧盟,海洋能技术
【海洋经济】日本加速发展海上风电,海外厂商瞅准商机(2019-02-21)
【摘要】 2月21日,北极星风力发电网讯,14日,刊载题为《日本建设海上风力发电站》的报道称,在欧洲已经普及的海上风力发电也将在日本实现发展。日本欧力士公司将投资约1000亿日元(约合90亿美元),在千叶县海域新设海上风力发电设备,德国最大的电力企业意昂能源集团也将进入日本市场。欧力士计划在千叶县铫子市海域建设可供17万户家庭消费的20万千瓦发电设备,并于1月末开始对海底地形等进行调查。该公司拟采用在海底设置基座的“着...
【关键词】日本,海上风电
【海洋经济】宜家斥资2亿多欧元收购德国第二大海上风力发电场Veja Mate 25%股权(2019-02-18)
【摘要】 2月18日,北极星风力发电网讯,近日,宜家最大的特许经营商Ingka集团首次涉足海上风电,投资超过2亿欧元收购了德国第二大海上风场Veja Mate 25%的股权,以实现其2020年全部电力消费都来自于可再生能源的目标。本次Ingka和德国商业银行、wpd以及KGAL组成的财团总计收购该风场80%股权。Veja Mate剩余的20%股权由西门子金融服务公司控制,Siemens Gamesa将继续根据全面服务协议提供风场运营维护。
【关键词】宜家 海上风电
【海洋经济】“库存”海工船成为海工支援船市场复苏路上的拦路虎(2019-02-15)
【摘要】 2月15日,中国水运网讯,面对油价不稳,OSV闲置率居高不下,市场供过于求的局面依然不容乐观,我国船厂闲置的近600艘“库存”海工船已成为海工支援船市场复苏路上的拦路虎。从全球来看,东南亚地区闲置OSV数量最多,为558艘,闲置率高达43%;墨西哥湾地区闲置OSV数量为468艘,闲置率45%;中东地区闲置OSV数量为292艘,闲置率27%;西非地区闲置OSV数量为249艘,闲置率35%;西北欧地区闲置OSV数量共149艘,闲置率19%。而根据克拉...
【关键词】海工船 闲置率
【海洋经济】全球海洋空间规划项目即将启动,规范近岸和海洋水域的人类活动(2019-02-14)
【摘要】 2月14日,中国海洋网讯,2月11~12日,联合国教科文组织政府间海洋学委员会(IOC)和欧洲联盟委员会将在教科文组织总部启动“全球海洋空间规划”项目(MSPGlobal)。这个全新的项目旨在优化海洋空间规划,以避免冲突并改善人类海上活动(如水产养殖、海洋旅游、海洋能源和海底开发)的管理。此前,政府间海洋学委员会和欧盟委员会海事和渔业总干事已于2017年合作推出了联合路线图,其下涵盖9项具体行动。“全球海洋空间规划”...
【关键词】海洋空间 联合国
【海洋经济】WindEurope公布2018年欧洲海上风电统计数据(2019-02-14)
【摘要】 2月14日,北极星风力发电网讯,根据欧洲风能协会官方网站WindEurope最新发布的统计数据,欧洲2018年共安装了260万千瓦海上风电,比2017年增长18%,累计装机达到1850万千瓦。欧洲2018年新增并网海上风电场15座,其中英国和德国占新增产能的85%,分别为130万千瓦和96.9万千瓦,继续引领欧洲海上风电市场。欧洲目前有11个国家累计安装了105座海上风场,总装机达到1850万千瓦,约占欧洲风电总装机的10%(其余为陆上风电)。英国再...
【关键词】欧洲 海上风电
【海洋经济】南非发现大型海上凝析油田(2019-02-12)
【摘要】 2月12日,中国海洋网讯,近日,南非布鲁尔帕达远景区的海上发现一个凝析油田,地处奥特尼夸盆地的11B/12B区块,含油气层厚57米,钻井深度3633米。道达尔持有该区块45%的权益,卡塔尔石油公司持有25%,南非CNR国际公司持有20%,梅恩街公司持有10%。道达尔公司没有对这一发现的潜在资源给出官方估计,但它的目标是这口探井的资源量约为10亿桶油当量。Wood公司与KBR公司,已经获得了一份价值数百万美元的新合同,为壳牌澳大利亚的...
【关键词】南非 海上油气
【海洋经济】韩国、泰国开启海苔出口争夺战(2019-02-01)
【摘要】 2月1日,中国海洋网讯,韩国是全球著名的海苔生产大国,但近年来,泰国海苔产品的崛起,对韩国海苔产业形成了严重威胁。2017年,泰国超过韩国成为我国海苔第一大进口来源地,韩国海苔在我国市场份额从2015年的65%跌至39%,同时,泰国的市场份额从34%猛增至60%。为了尽快从泰国手里抢回市场份额、实现到2024年韩国海苔出口额达到10亿美元的目标,韩国海洋水产部出台了《海苔产业发展方案》,鼓励与海苔相关的生产、加工、流通、...
【关键词】海苔 韩泰
【海洋经济】世界风电巨头竞相研发大型海上风机(2019-01-31)
【摘要】 1月31日,新华社讯,在市场需求急剧扩大的海上风力发电领域,风力发电巨头正在竞相研发可提高效率的大型发电机组。世界排名第一的风力发电公司德国西门子歌美飒风电公司将于2022年推出输出功率提高约30%、直径193米的风力发电机组。三菱重工与丹麦风力发电巨头维斯塔斯合资的MHI维斯塔斯公司也着手研发世界最大输出功率的风力发电机组。MHI维斯塔斯公司已经交付了目前世界输出功率最大的9500千瓦大型发电机组,正在着手开发直...
【关键词】海上风电 大型发电机组
【海洋经济】德国研究海上风电对电网的影响(2019-01-29)
【摘要】 1月29日,北极星风力发电网讯,日前,德国一项为期三年的新的研究项目将探索海上风电接入电网的影响,这项被称为GEOWISOL2的项目由德国联邦经济事务和能源部资助。该项目将开发一个数据库,在数据库包含各种接入电网的(不同类型的)可再生资源项目的不同的地理位置信息,以及其他数据。该数据库建立在最初的GEOWISOL项目基础之上,以便更好地了解可再生能源在地理位置和对电网的影响方面的配合情况,海上风电是该计划的新增内...
【关键词】德国 海上风电
【海洋经济】英国发布《海事2050战略》,宣称将继续引领全球航运业(2019-01-28)
【摘要】 1月28日,中国海洋网讯,24日,英国政府发布《海事2050战略》,宣称在未来30年里仍将保持全球航运业领导者的地位,并推出一项新的海洋战略以图使英国成为新兴海事技术全球领先试验台并确保其能够最大化利用海上创新技术的经济潜力。《海事2050战略》概述了一系列短中期和长期战略,包括发展海事技术、人员培训和基础设施建设,以保持英国海事产业的繁荣。主要承诺包括,到2030年在英国港口建立一个创新中心,可能成立一个新的...
【关键词】英国 航运业
【海洋经济】广船院与希腊签署《中希海洋经济与环境战略合作备忘录》(2019-01-25)
【摘要】 1月25日,中国海洋网讯,日前,希腊贸易促进会、中国科学院上海技术物理研究所杭州大江东空间信息技术研究院、中科数聚元(杭州)信息科技有限公司、中国船舶工业集团广州船舶及海洋工程设计研究院共同签署了《中希海洋经济与环境战略合作备忘录》,后续重点工作包括希腊优质农产品、海产品与食品进口与信息化供应链的结合,以及引进欧盟食品质量标准,进一步完善我国的食品质量溯源与信息化供应链体系。本次签约同时对于引进希...
【关键词】中希合作 海洋经济与环境
【海洋经济】渔业新变革:欧盟西地中海渔业管理计划遭批(2019-01-21)
【摘要】 1月21日,中国海洋网讯,日前,欧洲议会渔业委员会表决通过一项提案,拟制订可持续的西地中海(涵盖西班牙、法国和意大利所辖海域)渔业资源管理计划,以恢复该地区商业捕捞物种种群,减少渔业捕捞活动对当地海洋环境的影响。该提案对欧盟西地中海地区渔业管理规定作了部分改变,例如将减少渔民在相关海域的作业时间,以缓解特定鱼类种群和海洋生态系统的压力。欧洲议会本次还弱化了最初提出的在鱼类种群数量得以补充的产卵期...
【关键词】欧洲 渔业资源管理计划
【海洋经济】日法双方就设立综合性海洋对话机制达成协议(2019-01-18)
【摘要】 1月18日,中国海洋网讯,当地时间11日,日法两国政府在法国西北部布雷斯特的海军设施举行外长防长磋商(2+2),确认了在印度太平洋地区就海洋安全保障加强合作的方针。双方就设立包含安全保障和环保问题在内的综合性海洋对话机制达成协议,首次会议将在年内举行。两国政府发表了汇总磋商成果的联合声明。围绕中国的海洋活动,双方对东海及南海问题表示强烈关切,写明“强烈反对加剧紧张的单方面行动”。为实现朝鲜无核化,双方...
【关键词】海洋安全 综合性海洋对话机制
【海洋经济】海上风电助德国可再生能源发电占比首次超过40%(2019-01-16)
【摘要】 1月16日,中国海洋网讯,根据德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所的数据显示,德国北海和波罗的海的海上风电场在2018年总发电量超过18.8TWh,比2017年的17.4TWh增加了8%以上。其中,北海风电场发电16.6TWh,波罗的海2.2TWh。新增发电量主要得益于新投产的海上风场。2018年,德国北海新投产项目有——沃旭集团的450MW Borkum Riffgrund 2(56台MHI Vestas V160-8MW)海上风场396MW的Merkur海上风场(采用66台GE 150-6MW风机)德国...
【关键词】海上风电 发电量
【海洋经济】日本将正式开发海底稀土矿锁定南鸟岛、冲绳(2019-01-09)
【摘要】 1月9日,参考消息讯,2019年日本对位于深海底矿物资源的开发将正式开始。由日本海洋研究开发机构和产业技术综合研究所等组成的团队将在国家支持下于2月开始对南鸟岛周边稀土矿泥的含量进行调查,对冲绳周边海域热水矿床的开发也在进行研究。海底资源开发是内阁府“SIP”研究项目的一部分,其负责人石井正一表示:“调查工作比预想的进展更快。”2018年秋季先行进行的航海行动中,科研团队从南鸟岛周边5000米深海海底的25个地点...
【关键词】
【海洋经济】2018年国际干散货海运量增速减缓,预计2019年干散货海运贸易将小幅增长(2019-01-03)
【摘要】 1月3日,中国水运报讯,2018年国际干散货海运预估量约52.1亿吨,同比增长2.25%,增速较2017年大幅下降。其中,铁矿石海运贸易量14.7亿吨,同比稍降0.20%,煤炭海运贸易量12.4亿吨,同比增长3.33%,粮食海运贸易量4.86亿吨,同比增长1.67%,小宗散货海运贸易量20亿吨,同比增长3.61%。截至圣诞假期前夕,2018年BDI指数均值为1353点,较2017年全年均值1145点增长18.08%。展望2019年,国际干散货海运贸易量将继续小幅增长,或将低...
【关键词】
【海洋经济】德国新版《国家海洋技术总体规划》:深化五个海洋技术领域、发展五类新兴海洋技术(2018-12-29)
【摘要】 12月29日,中国海洋网讯,近日,德国经济和能源部发布新版《国家海洋技术总体规划》,将继续深化2011年版《规划》提出的海上风能、海洋油气、水下工业技术、民用航行安全保障、深海采矿5个海洋技术领域,同时发展包括特种船舶制造、绿色航运、未来港口技术、工业/海洋4.0、极地技术在内的5个新兴领域,旨在持续提升海洋技术的全球竞争力与产业“辨识度”,努力在实现“蓝色增长”的同时向“海洋制造强国”转变。
【关键词】
【海洋经济】全球第一个真正意义上的海上风电全球性组织正式成立(2018-12-20)
【摘要】 12月20日,北极星风力发电网讯,18日,全球第一个专门致力于促进海上风电发展的非营利性组织——世界海上风电论坛(WFO)正式成立。WFO由来自全球海上风电产业的10家机构和公司联合成立,其成员范围涵盖了海上风电产业链的各个环节,并将于2019年3月5日至6日在台北举办第一届全球海上风电峰会。WFO将和各国政府一道讨论并推进发展海上风电的各种政治因素,游说政府通过立法并采取有效行动促进海上风电发展。
【关键词】
【海洋经济】三菱重工将在日本开展海上风力发电业务(2018-12-10)
【摘要】 12月10日,北极星风力风电网讯,8日获悉,日本三菱重工业公司将通过丹麦的合资公司涉足日本市场的海上风力发电业务,日本海北侧有望作为建设选址。三菱重工业公司认为风力发电时导致全球变暖的二氧化碳(CO2)排放量较少,四面环海的日本需求将增加。三菱重工业公司把日本作为重要市场拓展业务,力争实现与世界首位德国西门子集团比肩的规模。报道称,11月底日本国会通过《海上风力发电普及法》,国内出现了户田建设公司将开展商...
【关键词】
【海洋经济】以色列将与欧洲三国合作建设海底天然气管道(2018-12-03)
【摘要】 12月3日,中国海洋网讯,以色列能源部11月27日表示,以色列将与塞浦路斯、希腊和意大利合作,共同建设海底天然气管道,把以色列和塞浦路斯生产的天然气输送至希腊和意大利。该管道总长约2100公里,途经塞浦路斯和希腊,最终到达意大利。该项目计划2020年中期开始建设,预计2025年建成,投资总额约80亿美元。以色列能源部表示,天然气管道建设将增强相关国家合作关系,使以色列成为欧洲能源市场重要参与者。
【关键词】
【海洋经济】“土耳其溪”项目海底工程竣工(2018-11-28)
【摘要】 11月28日,中国海洋网讯,19日,土耳其总统埃尔多安和俄罗斯总统普京在伊斯坦布尔共同出席“土耳其溪”天然气管道项目海底工程竣工仪式。“土耳其溪”是俄罗斯向土耳其供应天然气并通过土耳其向欧洲南部输送天然气的管道项目,其海底部分两条管线均长930公里,陆上部分将于2019年开工建设。该项目全部竣工后,每年可向土耳其和欧洲输送总计315亿立方米天然气。埃尔多安表示,俄方是一个可以在天然气方面长期合作的伙伴。
【关键词】
【海洋经济】融资租赁公司成航运业“新金主”(2018-11-28)
【摘要】 11月28日,中华航运网讯,近两年来,航运市场复苏,一大批融资租赁公司进入船舶租赁,不少租赁公司成为金融船东的重要一份子。航运服务机构Clarksons的数据显示,在2018年干散货船舶订单量排名前二十的船东中,已经有五家中资融租企业,而在五年前,整个航运市场还是传统船东的天下。Clarksons今年船东订单前二十位的榜单中,有五家是中国的金融租赁公司,其中,工银租赁手握300万载重吨的船舶订单,排名第三,在国内仅次于中...
【关键词】
【海洋经济】美国政府支持大容量海上风机开发(2018-11-21)
【摘要】 11月21日,北极星风力发电网讯,14日,美国能源部风能技术办公室于11月发布了一份名为“先进的新一代高效、轻型风力发电机组”的资助招标公告(FOA)。美国能源部(DOE)将资助本国机构开发轻型、高效的海上风机传动系统,该系统有助于海上风机单机容量提升至10MW以上。伴随着传动系统的改进,还可减少机舱和塔架质量,从而降低运行和维护成本,并提升整机性能,降低LCOE。
【关键词】
【海洋经济】美国首次批准在其北极水域建造人工岛开采石油(2018-11-20)
【摘要】 11月20日,中国海洋网讯,日前,特朗普政府授权希尔克普(Hilcorp)能源公司在阿拉斯加以北的波弗特海海域开发石油资源。该公司计划在离海岸约8公里的浅水区建造一座面积达24英亩(约合0.1平方公里)的人工砂砾岛,通过海底管道将石油运送上岸。相关分析称,这标志着美国政府首次批准在其联邦北极水域建造人工岛用于开采石油。美国的这一项目计划于本世纪20年代初启动,运营周期为15年~20年,届时预计每天生产约6万桶石油。在...
【关键词】
【海洋经济】马士基、地中海航运、达飞等五大航运巨头计划成立新协会(2018-11-16)
【摘要】 11月16日,中国水运网讯,近日,据《劳氏日报》消息,马士基、地中海航运、达飞集团、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)计划成立新协会,旨在促进集装箱航运业的信息技术(IT)标准化。据报道,该组织不打算开发或者运营数字化平台,商业化事宜不在其讨论范围,仅为促进标准化,协调船公司、客户和第三方之间的信息交流。将重点推进数字化、标准化与互用性(interoperability)。目前,五家公司的IT部门主管正在探讨可能制定的标...
【关键词】
【海洋经济】德国银行进一步削减航运业务(2018-11-16)
【摘要】 11月16日,中国航运网讯,伴随航运业持续低迷,航运融资银行的信贷风险不断增加,航运融资银行开始陆续减少手中的航运投资组合,撤资航运业,航运业新资金投入逐年减少。近日德国商业银行和北德意志州银行已宣布将进一步削减航运业务。2018年三季度末,德国商业银行船舶金融资产组合为11亿欧元(12.5亿美元),较上年同期减少31亿欧元(35.2亿美元)。北德意志州银行在2018年年中将整体航运投资组合减少至115亿欧元(13.06亿美...
【关键词】
【海洋经济】油轮10年最坏时期已过,干散货市场增速将放缓(2018-11-14)
【摘要】 11月14日,信德海事网讯,近日,大船东公司Norden首席执行官Jan Rindbo表示,在2018年经历了一个非常糟糕的市场之后,油轮市场将逐步改善。需求方面来看,尤其是到2019年下半年,市场需求将得到炼油厂投产后产能增加和国际海事组织2020年法规的支持,这是一个积极的影响。相反,相较于2016年以后的两年,2019年干散货航运市场的需求增长将更为温和。
【关键词】