【船 舶】运力供给压力减小,航运业交出漂亮成绩单(2019-11-12)
【摘要】 11月12日,中华航运网讯,近期,多家航运公司交出漂亮的三季报成绩单。相比以往航运景气时段,多受宏观经济向好、货量增加等因素推动,此番却有公司坦言运力供给压力减少成为利好因素。中远海控9月30日晚发布三季报称,前三季度,公司实现营业收入1116.17亿元,同比增长35.9%,实现归属于上市公司股东的净利润为21.16亿元,同比大增145.3%。招商轮船前三季度实现营业收入98.1亿元,同比增长34.0%;归母净利润7.2亿元,同比增长...
【关键词】运力减少,航运公司,业绩向好
【船 舶】歌诗达邮轮为中国市场建造第二艘豪华邮轮出坞(2019-11-08)
【摘要】 11月8日,国际船舶网讯,意大利船企Fincantieri近日举行了歌诗达邮轮(Costa Cruises)一艘豪华邮轮“Costa Firenze”号的出坞仪式,这是歌诗达邮轮专门为中国市场设计建造的第二艘豪华邮轮。“Costa Firenze”号的出坞仪式在Fincantieri位于马尔盖拉(Marghera)的船厂举行,在内部装修完成之后,这艘新船预计将在2020年9月30日交付。Fincantieri表示,与其姐妹船“Costa Venezia”号相同,“Costa Firenze”号总吨位为135500...
【关键词】歌诗达邮轮,“Costa,Firenze”号
【船 舶】需求无法满足供给,多数航线表现不及预期(2019-11-08)
【摘要】 11月8日,国际船舶网讯,贸易争端、地缘性政治摩擦等问题导致今年全球货物贸易量增长进一步放缓,根据WTO最新预测,2019年全球货物贸易增速将回落至2.6%,较去年9月预测值下调1.1个百分点。而集装箱运力方面,尽管班轮公司已放缓了对集运市场新增运力的投放,并通过并线、改线、临时停航等加大了对航线运力的管控,但现有运输需求仍远远难以满足运力供给。2019年第三季度,宁波航运交易所发布的海上丝路指数之宁波出口集装箱运...
【关键词】供过于求,航线市场低迷
【船 舶】俄罗斯考虑推迟限硫法规实施日期至2024年(2019-11-07)
【摘要】 11月7日,国际船舶网讯,作为全球最大的船舶燃油生产国之一,俄罗斯可能会在本土延迟推行针对商船的环保法规。据俄罗斯能源部长Alexander Novak透露,该国能源和交通部门正在考虑将本国和其他四个前苏联加盟共和国的0.5%限硫法规实施期限推迟到2024年。Alexander Novak表示:“限硫令将导致内河船队和江海直达船舶的燃油价格飙升,这些船舶主要是在俄罗斯境内水域运营。”俄罗斯能源和交通部门正在想办法“避免国内船东承受更...
【关键词】俄罗斯,推迟限硫令
【船 舶】韩国造船业欲成为无人船市场领导者(2019-11-07)
【摘要】 11月7日,国际船舶网讯,近日,韩国产业通商资源部和海洋水产部联合发布公告,正式启动自动航行船舶开发项目,计划投资1603.2亿韩元(约合人民币9.7亿元),目标是促进韩国国内环保智能航运业的发展,在2030年之前实现50%的全球市场份额。韩国政府认为,自动航行船舶将成为集物联网、大数据、人工智能等核心要素于一身的高附加值船舶。韩国的自动航行船舶开发项目旨在开发与自主导航和系统自治相关的关键技术,并通过示范为早...
【关键词】韩国造船业,无人船市场领导者
【船 舶】韩国两大船企合并获首个反垄断监管机构批准(2019-10-31)
【摘要】 10月31日,国际船舶网讯,现代重工集团收购大宇造船的交易近日获得了哈萨克斯坦反垄断监管机构的批准,这是韩国两大船企合并交易获得的第一个批准。按照要求,现代重工集团与大宇造船的合并必须通过韩国、欧盟、日本、中国、哈萨克斯坦、新加坡在内的6个国家的反垄断审查。与此同时,中船集团和中船重工的合并近日也获得中国国务院批准,中国两大造船集团的合并也让韩国两大造船集团合并成功增加了一个砝码。韩国造船业人士认...
【关键词】韩国船企合并,哈萨克斯坦,反垄断监管机构
【船 舶】德路里:跨太平洋集运航线将强势增长(2019-10-30)
【摘要】 10月30日,国际船舶网讯,航运咨询公司德路里表示,跨太平洋集运航线受到中美贸易摩擦的影响。今年对亚洲-北美西海岸的集装箱贸易来说都是艰难的一年。去年中美之间不可预测的贸易摩擦形势提振了东向市场,但今年却产生了反效果。德路里指出,去年该航线5.7%的年增长率受到人为的刺激,所以出现下降时迫使运营商重新调整产品。8个月后,从亚洲到北美西海岸(覆盖美国、加拿大和墨西哥)的载箱量缩水了近3%。但因亚洲到北美东海...
【关键词】德路里,跨太平洋集运航线,强势增长
【船 舶】马士基集团和临港集团签署全面战略合作协议(2019-10-29)
【摘要】 10月29日,国际船舶网讯,近日,马士基集团和临港集团签署全面战略合作协议,双方明确将积极发展进出口物流、国际中转集拼、跨境进出口电商业务,并在航运金融、航运指数衍生品、海事法律服务、国际航运保险、航运经纪业等配套航运服务业领域展开全面战略合作,共同推动国际航运服务的拓展和优化,提升国际运输开放水平。签约仪式上,双方共同表示,临港集团与马士基集团将以本次战略合作为契机,实现资源优势互补,共同推动临...
【关键词】马士基集团,临港集团,战略合作
【船 舶】价差逐渐拉大,投资洗涤器越早越好(2019-10-25)
【摘要】 10月25日,国际船舶网讯,今年前5个月,高硫燃料平均售价还在每吨407.43美元的较高水平,而到10月18日新加坡售价已经降至296.78美元,鹿特丹港则跌破200美元至191.75美元,创2016年首季以来新低,与低硫燃料之间的价格差距拉大。国际海事组织(IMO)限硫令新规即将在明年1月正式生效,近期高硫燃料与低硫燃料之间的价差却逐渐拉大,这意味着安装废气洗涤器的商船投资效益也将大幅提升。
【关键词】高低硫油价差,洗涤器投资
【船 舶】肖特尔为首艘零排放推船交付舵桨系统(2019-10-24)
【摘要】 10月24日,国际船舶网讯,德国推进专家肖特尔公司(SCHOTTEL)近日和德国柏林港仓储与物流公司BEHALA签署了一份合同,将为该公司订造的"Elektra"号推船配备舵桨系统。据介绍,"Elektra"号将是一艘混合动力的运河推船,由燃料电池和电机组合提供动力,目前正在德国Hermann Barthel船厂建造,预计将于2020年在柏林进行海试。该船长20米,型宽8.2米,将配备2台带有喷嘴的SRP100型肖特尔舵桨,单台功率200千瓦...
【关键词】肖特尔,首艘零排放推船,舵桨系统交付
【船 舶】吉宝联手ABB打造南亚首艘无人拖船(2019-10-23)
【摘要】 10月23日,国际船舶网讯,新加坡船厂吉宝岸外与海事近日和ABB签署了合作协议,将打造南亚首艘自主驾驶拖船,计划于2020年年底之前在新加坡港实现无人自动拖船作业。吉宝岸外与海事子公司 Keppel Marine and Deepwater Technology (KMDTech)将与ABB合作开发自动船舶技术,并用数字解决方案改装1艘32米长港口拖船。项目完成后,这艘拖船将成为南亚第一艘无人自动拖船。这艘拖船由吉宝岸外与海事的合资公司Keppel Smit Towage负...
【关键词】吉宝,ABB,首艘无人拖船
【船 舶】全球航运融资下跌,中国进出口银行独占鳌头(2019-10-22)
【摘要】 10月22日,国际船舶网讯,近日,希腊Petrofin Bank Research发布了最新年度报告,2018年,前40大航运投资银行的航运业务缩水13%,降至近3010亿美元,处于2008年全球金融危机以来的最低水平。2018年,中国航运投资银行的融资额也下降了13%。据Petrofin Bank Research统计,全球最大的航运银行中国银行(Bank of China)2018年的排名降至第四,该行发放的资产组合减少了15亿美元降至160亿美元。榜首位置让给了中国进出口银行(China...
【关键词】全球航运融资,进出口行
【船 舶】集装箱船市场运价大跌四季度不乐观(2019-10-21)
【摘要】 10月21日,国际船舶网讯,根据官方统计,今年上半年中国大陆向美国运输的货量减少了5%,向东南亚运输的货量增加了18%,但东南亚增加的货量不足以弥补大陆市场衰退的数量,今年第三季度集运市场已经呈现旺季不旺的状态,第四季度更加不乐观。有航运公司指出,去年9月该公司在亚洲区每周揽货量超过5000FEU,今年减少近两成降至4100FEU,10月估计会跌破4000FEU;本月美国线已经削减了20多个航班,有美国大客户告诉该公司,去年贸...
【关键词】集装箱船,运价大跌
【船 舶】德路里:未来5年冷藏集装箱船队增长率将达4.5%(2019-10-18)
【摘要】 10月18日,国际船舶网讯,英国海运咨询机构德路里(Drewry)近日表示,冷藏集装箱设备船队将在未来5年保持4.5%的复合年均增长率(CAGR),略高于集装箱货运量的预期增长速度,但不足以使供需恢复平衡。德路里指出,未来几年冷藏集装箱设备的可用性仍将保持紧张,这也会影响到季节性高峰期的运力供给以及运价。德路里产品研究主管Martin Dixon表示:“虽然我们希望集装箱运输公司能够通过更集中的库存以及各项调整策略持续提高...
【关键词】德路里,冷藏集装箱船队
【船 舶】集装箱船订单放缓为新技术研发提供机遇(2019-10-18)
【摘要】 10月18日,国际船舶网讯,由于运力过剩,市场上的集装箱船订购活动正在放缓,不过,据航运咨询机构Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy称,这种形势可以给新兴船舶技术的研发提供机遇,有助于业界实现IMO 2050环保目标。订单数量下降,再加上结构性运力过剩,给业界创造了一个抑制新船订造活动转而在接下来五年之内将资金对准新兴船舶技术研发的机会。Alan Murphy表示:“届时,集装箱船舶市场供需关系将更加平衡,新船(融...
【关键词】集装箱船,订单放缓,新技术研发
【船 舶】新加坡航运协会将部署区块链进行船舶注册(2019-10-17)
【摘要】 10月17日,国际船舶网讯,新加坡航运协会(SSA),国际商会(ICC)和区块链公司Perlin共同致力于电子注册,以进行船舶注册和续签流程。《国际船舶电子注册系统(IERS)》基于Perlin的Wavelet,这是一种用于编写去中心化WebAssembly应用程序的开放式分类帐,据《商业时报》 10月14日报道。区块链电子注册将运行在自动执行的智能合约上,据称减少了注册过程中的时间,成本和错误。该倡议得到了新加坡海事和港口管理局的青睐,后...
【关键词】新加坡航运协会,区块链,船舶注册
【船 舶】BMT接获多家邮轮公司航海模拟器订单销量大增(2019-10-17)
【摘要】 10月17日,国际船舶网讯,近日,BMT公司航海模拟器销售出现了惊人的增长。BMT公司与包括荷美邮轮(Holland America Line)、公主邮轮(Princess Cruises)、北美世邦邮轮(Seabourn)和P&O邮轮澳大利亚公司在内的多家邮轮公司签订了多项BMT公司的REMBRANDT航海模拟器关键合同,这些基于办公室和船载许可证的订单将支持邮轮公司超过39艘邮轮。据了解,通过台式机和笔记本电脑的可配置模式,REMBRANDT航海模拟器完全可扩展-在...
【关键词】航海模拟器,销量大增
【船 舶】五家中外船企联手开发LNG动力VLCC(2019-10-15)
【摘要】 10月15日,国际船舶网讯,英国劳氏船级社(LR)与招商局能源运输股份有限公司(CMES)、中海石油气电集团、大船集团以及法国工程公司GTT签署联合开发项目(JDP)协议,将合作设计一款LNG动力VLCC。这一联合开发项目将评估采用棱柱形GTT Mark III薄膜型LNG储罐的LNG动力VLCC设计方案。项目范围包括审查解决方案从而最小化LNG动力VLCC的建造成本,同时确保运营灵活性和效率,并考虑LNG储罐位置和尺寸以允许往返航行。LR表示,将...
【关键词】中外船企,LNG动力VLCC
【船 舶】日本船企9月接单量同比上升手持订单量持续下滑(2019-10-15)
【摘要】 10月15日,国际船舶网讯,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企9月接单量的最新数据。今年9月,日本船企接单量共计84.4万GT,同比增长26.3%。不过,今年前9个月,日本船企接单量依然低于去年,手持订单量持续下滑。JSEA指出,虽然9月接单量相比去年同期增幅明显,但这主要是因为去年9月新船订单量偏低,新造船市场本身并没有出现明显的改善迹象。JSEA的数据显示,日本船企今年接获的绝大多数订单为散货船,总计118艘,包...
【关键词】日本船企,9月接单量,手持订单量
【船 舶】DNV GL:购置Tier III减排技术将带来直接经济效益(2019-10-11)
【摘要】 10月11日,国际船舶网讯,DNV GL近日指出,购置Tier III氮氧化物(NOx)减排技术不仅符合排放法规,还能直接带来经济效益,在许多港口都能享有港务费的高折扣优惠。DNV GL在最新出版的《DNV GL NOx Tier III Update合规方面的选择与挑战》中称,船舶设备升级为Tier III标准后,相比Tier II标准,环境船舶指数(ESI)可增加5分左右。港口对Tier III系统提供靠港费优惠包括:洛杉矶港规定,ESI指数50分以上船舶每次减收2500美元...
【关键词】Tier,III减排技术,经济效益
【船 舶】Intercargo:散货船市场明年仍面临燃料供应挑战(2019-10-10)
【摘要】 10月10日,国际船舶网讯,国际干散货船东协会(Intercargo)表示,鉴于2020年1月1日全球硫排放限制规定即将生效,安全合规燃料的供应仍然是主要问题,尤其是干散货船。Intercargo主席Dimitrios J. Fafalios表示,Intercargo将继续强调2020年限硫令实施的关键方面。令人关注的领域包括,当按照燃油交付单(BDN)取用燃料时,在分析后得知燃料不合规,对不合规燃料进行拆封处理,以及在这种情况下港口国控制的响应。Intercargo解...
【关键词】散货船市场,燃料供应
【船 舶】川崎汽船研究使用人工智能预测航运市场(2019-10-10)
【摘要】 10月10日,国际船舶网讯,日本航运公司川崎汽船(K Line)与广岛大学、日本国家海洋局、日本港口和航空技术研究所和丸红株式会社(MARUBENI CORPORATION)达成协议,将联合研究利用人工智能(AI)技术来分析和预测海运物流和航运市场状况。该公司表示,本研究的目的是通过数据和技术相结合的方式对海运物流市场进行评估,并探索开发高精度预测模型的可能性。近年来,国际航线上300总吨位以上的船舶,利用位置、速度、航向、停...
【关键词】川崎汽船,人工智能预测,航运市场
【船 舶】日本邮船完成世界首次大型货船“自动航行”试验(2019-10-09)
【摘要】 10月9日,中国水运网讯,日本邮船近日宣布完成了全球首次“有人自动航行船舶”的自主航行系统海上试验。这是世界首次基于国际法规进行的演示实验,完成了国际海事组织(IMO)2019年6月最新发布的《自主驾驶船舶试验暂行指南》(MASS)的各种试验项目。在试验期间,SSR系统从现有的导航设备中收集有关船舶周围环境的相关信息,并根据环境条件计算最经济的最佳航线和航速进行导航,并通过雷达和自动识别系统来实现避碰。
【点...
【关键词】日本邮船,世界首次,“自动航行”试验
【船 舶】大宇造船联合现代商船研发智能船舶技术(2019-09-30)
【摘要】 9月30日,国际船舶网讯,韩国大宇造船宣布将与韩国最大的航运公司现代商船合作,在智能船舶技术领域进行联合研发和创新。根据谅解备忘录,现代商船与大宇造船将研究基于物联网(IoT)的实时服务系统、为优化船队运营设计岸上平台、为船舶材料开发自动化仓储系统并开发经济导航解决方案。现代商船指出,“通过直接向公司自有的集装箱船反映和测试运营数据”,现代商船计划推进智能船舶技术的创新。同时,现代商船补充称,与优化...
【关键词】大宇造船,智能船舶技术
【船 舶】三菱造船研制船用脱硫装置开始装运(2019-09-30)
【摘要】 9月30日,国际船舶网讯,日本三菱重工旗下三菱造船有限公司已经增加了其船用氧化硫洗涤器系统的生产能力,由中国和中国台湾合作伙伴制造的DIA-SOx C系列洗涤塔和DIA-SOx R系列洗涤塔近日开始装运。据悉,此次装运的C系列洗涤塔是设计用于安装至LPG运输船和大型油船, R系列洗涤塔则是用于能力高达20000TEU和14000TEU的超大型集装箱船。DIA-SOx是三菱造船推出的一个品牌,圆柱形C系列系统由三菱造船和三菱Kakoki Kaisha有限公司...
【关键词】三菱造船,脱硫装置
【船 舶】海工市场低迷,新加坡大规模船东倾向于跻身自升式钻井平台市场(2019-09-29)
【摘要】 9月29日,国际船舶网讯,长期低迷的市场环境困扰着整个海工行业,东南亚海工市场昔日的辉煌早已不再。通过VesselsValue的大数据系统可以观察到: 有260艘OSV超过8周未发出AIS信号,另有151艘已有1~8周未发出AIS信号。大量的闲置船舶,对租船方更加有利。目前招投标的竞争加剧,进一步压低了船舶租金,令租金水平和船舶使用率一样,一直处于低位。新加坡本地和外国公司在市场低位时,均勇于收购优质资产,购买价格大大低于当前估...
【关键词】海工市场低迷,新加坡船东,自升式钻井平台
【船 舶】大宇造船98000方VLEC设计获LR原则性批准(2019-09-25)
【摘要】 9月25日,国际船舶网讯,韩国大宇造船最新研发的98000立方米超大型乙烷运输船(VLEC)设计获得英国劳氏船级社(LR)的原则性批准(AiP)。这种新的VLEC设计采用新型奥氏体高锰钢(High MnA)和无晃动液货舱,是首个采用此类材料的VLEC设计。大宇造船首席技术官Odin Kwon表示:“这是大宇造船进入未开发市场的重要里程碑,表明我们致力于向前迈进,以帮助应对新市场所面临的多样性和灵活性挑战。我们很高兴能够与LR在这项计划上...
【关键词】大宇造船,LR原则性批准
【船 舶】美国船厂Metal Shark扩张进入秘鲁市场(2019-09-24)
【摘要】 9月24日,国际船舶网讯,美国造船厂Metal Shark近日宣布正式进入了秘鲁市场。Metal Shark目前正在建造一艘新的秘鲁巡逻船,同时近期还和秘鲁国营船厂Peruvian shipyard Servicios Industriales de la Marina (SIMA-PERU SA)签署了为期多年的合作造船协议。秘鲁海军第一轮海上拦截船目前正在美国Metal Shark船厂建造,根据与SIMA签署的合作造船协议,Metal Shark计划向秘鲁方面交付多艘类似的船,并且提供培训和转让设计、技术...
【关键词】Metal,Shark,秘鲁市场
【船 舶】零排放联盟承诺2030年前实现船舶零排放(2019-09-24)
【摘要】 9月24日,国际船舶网讯,近日,在多个国家元首和政府首脑的见证下,零排放联盟(Getting to Zero Coalition)的成员在联合国气候行动峰会上宣布,将推进海运脱碳的工作。如果航运业成为零排放燃料的可靠需求来源,那么零排放联盟有望促进更大范围的能源转变,从而成为推动其它难以减排的行业改变的重要力量。花旗集团首席执行官兼联盟成员Michael Corbat表示:“气候变化是一项严峻的社会与经济挑战,需要公营部门和私营部门立刻...
【关键词】零排放联盟,清洁能源项目
【船 舶】现代重工“新模式”打造全球最大“超级船厂”(2019-09-23)
【摘要】 9月23日,国际船舶网讯,由韩国现代重工与沙特阿拉伯联合打造的中东“超级船厂”International Maritime Industries(IMI)近日正式签署了首份商船建造合同。同时,现代重工将以特许权使用费的形式“授权”转让VLCC设计建造技术。由此,现代重工也正式从船舶建造商升级为技术出口商,开启了韩国造船业用核心技术拓展全球市场的“新模式”。IMI的主要生产业务预计将在2020年年底启动,有望在2022年前实现全产能运营,该船厂正式...
【关键词】现代重工,中东“超级船厂”
【船 舶】两家德国船东欲组建新合资企业管理160艘集装箱船(2019-09-23)
【摘要】 9月23日,国际船舶网讯,汉堡资产管理和投资公司MPC Capital与不莱梅航运集团Zeaborn决定成立一家合资公司,合并双方在超过160艘集装箱船租船和商业管理方面的业务。据了解,该合资公司将以Harper Petersen的名义运营,Zeaborn在这一领域的活动已经使用Harper Petersen的品牌运营。MPC Capital则将把Contchart的业务添加到合资公司中。另外,新的合资公司将继续发展船舶经纪服务,为船东和租船方提供船舶租赁解决方案。合作伙...
【关键词】德国船东,合资企业,集装箱船管理
【船 舶】现代重工、HGS与ABS合作推进船舶设计数字化和脱碳化(2019-09-20)
【摘要】 9月20日,国际船舶网讯,美国船级社(ABS)近日与韩国现代重工、现代全球服务公司Hyundai Global Service(HGS),签署了合作协议,将交换数字化和脱碳化(D&D)概念,以适用于当前和未来的船舶设计。这一新架构将成为行业内第一个在船级社、船厂和船舶服务公司之间的数字化和脱碳化生态系统。凭借新架构,现代重工、HGS与美国船级社将能够使用新的美国船级社远程决策支持中心,在现代重工和HGS的技术服务帮助下,支持新的...
【关键词】现代重工,HGS,ABS,船舶数字化
【船 舶】DIS亏损扩大但依然看好成品油船市场(2019-09-19)
【摘要】 9月19日,国际船舶网讯,意大利油船公司d'Amico International Shipping(DIS)第二季度净亏损扩大,不过,DIS公司对成品油市场前景依然持乐观态度。今年第二季度,DIS净亏损1880万美元,而去年同期净亏损为1660万美元。等价期租租金(TCE)收益从去年第二季度的5930万美元提高到6240万美元,而息税折旧摊销前利润(EBITDA)则达到2550万美元。DIS董事长兼首席执行官Paolo d’Amico表示:“炼油厂维护季节延长影响了上半年的现...
【关键词】DIS亏损,成品油船市场,前景预期
【船 舶】大岛造船今年计划接获30艘散货船订单(2019-09-18)
【摘要】 9月18日,国际船舶网讯,日本大岛造船希望今年能够获得多达30艘散货船订单,将手持订单排到2023年。日本造船厂传统上倾向于提前安排造船计划,即使在造船价格较低时也是如此。大岛造船的管理人员在东京的新闻发布会上表示,公司设定了30艘散货船订单的目标,今年到目前为止已经达成13艘船的交易。船厂可以提供多种设计,包括自己设计卡萨姆型散货船,新开发的42,000-dwt灵便型散货船等。
【关键词】大岛造船,散货船订单
【船 舶】全球LNG船围护市场快速增长(2019-09-18)
【摘要】 9月18日,国际船舶网讯,随着全球LNG船市场的爆发式增长,LNG船货物围护系统市场也在快速增长。Zion市场研究近日发布报告,2018年全球LNG船围护市场为112.1亿美元。到2025年,该市场规模有望达到大约155.6亿美元,年均增长率为4.9%。Zion指出,LNG船货物围护系统市场的主要驱动力来自各行业对天然气需求的不断增长,以及LNG在住宅和商业领域的应用日益增多。此外,LNG 作为一种汽车燃料,近年来的需求呈指数级增长,这推动了政...
【关键词】LNG船围护,市场增长
【船 舶】日本船级社发布船舶风力辅助推进系统指南(2019-09-17)
【摘要】 9月17日,国际船舶网讯,日本船级社(NK)近日发布“船舶风力辅助推进系统指南”(Guidelines for Wind-Assisted Propulsion Systems for Ships)。考虑到此前国际海事组织(IMO)已宣布在本世纪内要达到温室气体零排放的目标,且随着环境法规日益严格,为达成目标的基础技术之中,风力助推进技术也日益受到关注。对此,日本船级社制定船舶风力辅助推进系统指南,希望能提升该系统在设计方面的完整性与搭载此系统的船舶安全。...
【关键词】日本船级社,风力辅助,系统指南
【船 舶】日本船企8月接单量同比大跌64%(2019-09-17)
【摘要】 9月17日,国际船舶网讯,近日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企8月接单量的最新数据。今年8月,日本船企接单量共计54.99万GT,同比大跌64%,接单量连续2个月出现同比减少。JSEA指出,今年8月的接单量相比去年大幅下降,但这其中有一部分原因是因为去年8月日本船企接获了3艘VLCC订单,从而推升了接单量数据。事实上,根据JSEA的数据,2017年8月日本船企接单量与今年8月类似,都维持在50万GT左右的规模。
【点...
【关键词】日本船企,8月接单量,同比大跌
【船 舶】俄罗斯两大巨头联手管理运营冰级LNG船项目(2019-09-16)
【摘要】 9月16日,国际船舶网讯,近日,俄罗斯国家航运公司Sovcomflot与俄罗斯能源巨头Novatek签署了框架协议,将组建合资航运公司,专注于管理极地冰级LNG船的建造和运营,确保Novatek在俄罗斯北极地区的未来LNG项目实现运输最优化,包括Arctic LNG 2项目。这家新公司将命名为Smart,在符拉迪沃斯托克注册成立。Smart将为未来的船舶提供技术支持、签署新船订单并在技术方面监督新船建造。该公司作为船东和运营商,并负责安排与俄罗斯...
【关键词】俄罗斯,能源巨头,冰级LNG船项目
【船 舶】韩国船企8月接单量再次位居全球第一(2019-09-11)
【摘要】 9月11日,国际船舶网讯,今年8月,韩国船企再次揽获了全球70%以上的新船订单,接单量位居全球第一。自今年5月开始,韩国船企单月接单量已经连续4个月领先中国。根据韩国产业通商资源部在9月8日发布的数据,今年8月,全球新船订单量共计100万CGT。其中,韩国船企接单量为73.5万CGT,占全球新船订单量的73.5%,远超中国和日本排名榜首。除去中日两国船东在国内船企订造的新船之外,韩国船企基本上接获了全球绝大部分的新船订单。...
【关键词】韩国船企,接单量
【船 舶】航运业将投资384亿美元来扩大数字转型(2019-09-06)
【摘要】 9月6日,国际船舶网讯,据《卫报》报道,未来28年,全球航运业将在信息技术和货运市场数字化方面投资超过384亿美元。一份关于海事行业信息技术和数字化的最新报告显示,航运市场将从2019年到2027年以10%的复合年增长率增长,这归因于预期增长对航运业内IT和数字化在重要性和依赖性方面需求的增加。在该预测期内,亚太地区被预计将在海运货运市场数字化转型中得到快速增长,复合年增长率为11%。在市场份额方面,海运货运市场的...
【关键词】航运业投资,扩大数字转型